发电机组基本测试内容

1、发电机组ETL测试（含cETL）序号测试评估内容备注1油箱燃油溢出测试油箱燃油加满，然后继续注入236.6ml的燃油,溢出燃油不得流到引 擎上或带电体上2温升测试所以输出均满载输出，运行到稳定（至 少 2h）,各绕组温升电阻法不得超过75K（ClassA）或 95 K（ Class B）,如 采用热电偶法，上述限值减10K手柄温升不得超过：35K（非金属或金属表面镀层超过0. 1 3mm） , 25K（金属） 油箱顶及面板温升不得超过：60K（非 金属或金属表面镀层超过0. 13mm） , 35 K（金属）电容温升不得超过:40K其他限值按元器件（允许温度-25C）3跌落测试被测样品3个， 每

2、个样品跌落3次，不同撞击部位，并 且是实际可能发生的撞击部位，0.91m 高.每个样品3次跌落后，不得有： 防触电安全距离不符合， 防机械危害要求不符合， 漏油4冲击测试（非金属外壳还需在样机置于100°C 烘箱7天，取出回复到常温后，再进 行一次测试）直径51 mm的钢球以1. 3m落差的能量 冲击各外表面，要求冲击后，不得有： 防触电安全距离不符合， 防机械危害要求不符合，漏油5稳定性测试产品以任何可能方式置于1 5度斜坡 上,不得有任何翻倒及危险产生6承压测试9 0. 7 Kg的力通过直径1 2. 7 mm的球面 施加到产品顶部，要求1分钟后，不得 有：防触电安全距离不符合，防

3、机械危害要求不符合，漏油7手柄测试每个手柄应能承受4倍的正常受力1 分钟8外壳受力测试其他外壳表面应能承受11 1 N的受力1 分钟9堵进风口测试按温升运行到稳定；进风口堵掉一半，运行到稳定； 剩余风口再堵掉一半后到稳定； 如此继续，直到：停机； 不得有任何危险产生1 0回火测试任何进气口应有可靠的防止回火措施， 一般情况下做如下测试：将空气滤清器及相应油管取掉； 汽油机全速怠速交替运行； 熄火开关时开时闭；调节点火设置以获取最大回火效应；记录回火状况；将空气滤清器及相应油管接会汽油机； 将白纸置于空气滤清器下；再按上述运行状态运行； 不应有回火现象；白纸上不应有积油现象；如为非油浸滤清器（干

4、的），则： 以明火点着滤清器；移去明火后滤清器应熄灭或闷烧1 1非金属油管测试非金属油管应能承受4倍的正常压力 而不发生漏油现象1 2油路测试在受到20.7kPa的压力下，油路系统 不应有任何漏油现象1 3软管测试软管连接部位应能承受8 9N的拉力而 不脱落或造成泄漏。测试在1 6 26 °C 环温下进行，油管与连接头应事先油浸 过1 4过速测试汽油机转速调节到最大可能获得的转速 运行1分钟，应无危险产生1 5雨淋测试正常运行中雨淋1 h后进行绝缘电阻测 量（至少5 00 00欧姆）及耐高压测试（参考1 7项）1 6参数测试产品在空载/全载下，电压在额定10%以 内，频率在额定5%以内1 7波形测试产品在空载/半载/全载下,输出波形的 电话因数TH F及总谐波畸变TH D应 小于20%1 8打高压测试各绕组间及各绕组与机壳间应能承受1 240V, 6 0 Hz的高压1分钟而不被击 穿1 9最大温度测试以最可能获得最大运行温度的负载运行 到稳定，绕组温度不应高过：Cl ass A: 140oCCl ass B: 1 65oC（25oC环温）20过载测试1 h内的任何所能获得的恶劣负载包括 短路；不应有任何危险产生注意：1. 不允许使用锌含量超过1 5 %的铜件2. 不允许任何合成橡胶材料