航空公司电子客票操作手册-CZ-v1[1]0

1、中国南方航空公司 电子客票操作手册中国南方航空公司目 录一 二 三 1 2 3 4 5 四 1 2 3电子客票简介 . 4 航班信息查询 . 5 配置电子客票打票机 . 6 显示待配置打票机的状态（DI ：） . 7 建立打票机控制（EC ：） . 8 打开打票机输入（TI ：） . 9 关闭打票机输入（XI ：） . . 10 退出打票机控制（XC ：） . . 11 电子客票的销售 . 12 电子客票订座 . 12 电子客票的出票（ETDZ ：） . 14 提取电子客票记录和打印电子客票行程单（DETR ：） . 16电子客票换开成普通客票 . . 32 电子客票打印换开成普通客票（PET

2、 ：） . . 35 修改电子客票的航段的有效期（ETV ：） . . 37 电子客票控制功能 . 38 提取旅客名单（ML ：T1） . . 38 建立电子客票航班 . 39 电子客票航班的旅客保护 . 40 电子客票票号的分配 . 42 使用ADOC ：指令设置电子客票票号段 . 42 使用TN ：指令为制定打票机分配电子客票票号 . 4723 45 六 1 2 3 4 5 67 电子客票销售日报（TSL:/TPR：） . . 50一 电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来，电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐，并成为重要的出票方式。越来越多的航空公司开始使用电子客票

3、，电子客票航线也从美国国内航线扩展到了世界各地，甚至在某些国际航线上使用。目前在美国国内航线有近60%的旅客使用电子客票，欧洲、亚太地区的电子客票也在迅猛发展。使用电子客票不仅能够为航空公司节省印刷、管理、分发纸票的成本，还能够加快结算速度、杜绝假票、提高效率和服务质量。同时电子客票也为旅客出行带来了很大的方便。可以说电子客票已经成为未来航空出票手段的主要趋势。二 航班信息查询使用A V ：指令查询航班信息显示，在航班舱位序列显示的前面有“E ”标识为电子客票航班。 举例：A V:CANCSX/06DEC 三 配置电子客票打票机电子客票采用虚拟打票机。配置电子客票打票机与配置普通BSP 打票机

4、的方法类似，配置指令的使用方法也相同。常用指令如下，详细使用格式可参考自动出票使用手册：指令格式： 在进行电子客票打印前必须建立打票机控制，同时必须打开打票机输入。1 显示待配置打票机的状态（DI ：）举例：DI ：1【说明】显示1号打票机状态。 2 建立打票机控制（EC ：） 举例：EC ：1DI ：1 3 打开打票机输入（TI ：） 举例：TI ：1DI ：1 4 关闭打票机输入（XI ：） 举例：XI ：1DI ：1 5 退出打票机控制（XC ：）举例：XC ：1DI ：1 四 电子客票的销售电子客票的销售过程与销售普通机票基本相同，包括订座和出票两个过程。以下对这两个过程进行说明。1

5、电子客票订座首先使用A V ：指令查询电子客票航班，订座的过程与普通机票的订座过程相同。在PNR 的航段行后有电子客票航班标识，表示该航班是电子客票航班。举例：A V CANCSX/06DEC SD1Y1 NM 1TESTCZETCT NC FN/FCNY500.00/SCNY500.00/C3.00/TCNY50.00CN/TCNY40.00YQ FC CAN CZ CSX 500.00Y CNY500.00END FP CASH,CNY OSI CZ CTC 792930421 2 电子客票的出票（ETDZ ：）在出电子客票之前，必须对PNR 中每一个旅客输入旅客的身份识别号，即SSR F

6、OID 项。系统支持多种证件类型和格式，例如身份证（NI ）、护照（PP ）等。指令格式： 举例：SSR FOID CZ HK/NI79328094026/P1电子客票使用ETDZ ：指令出票。指令格式与DZ ：指令相同。指令格式：在完成电子客票出票后，系统会在PNR 中加入电子客票票号项（SSR TKNE）。举例：ETDZ ：1【说明】返回结果会分两步，首先系统返回“ET in processing, pls wait ”和PNR 编号，显示正在出票。【说明】如果出票成功，系统返回“ELECTRONIC TICKET ISSUED”。RT D346V 电子客票出票后系统在PNR 中加入电子客

7、票PNR 标识“*ELECTRONIC TICKET PNR*”，及电子客票票号项（SSR TKNE）和票号项（TN ）。3 提取电子客票记录和打印电子客票行程单（DETR ：）DETR ：指令用于显示电子客票、打印电子客票行程单及发票。当超过一张客票记录满足DETR ：指令输入的查找内容时，将列出所有的有效的电子客票记录。如果只有一个符合的电子客票记录，系统显示这张电子客票的详细信息。 2）DCZ123：CZ 为航空公司，123为航班号，目前可任意输入。 3.1 通过票号提取DETR:TN/784-5500010002 【说明】按照票号提取电子客票记录，由于ICS 系统还没有南航电子客票信息

8、，所以返回信息为空，要加上,D 向南航提取电子客票记录。 DETR:TN/784-5500010002，D通过旅客姓名提取DETR:NM/TESTCZET,DCZ123【说明】按照旅客姓名提取电子客票信息。3.3 通过身份证号提取DETR:NI/79328094026,DCZ123通过记录编号提取DETR ：CN/ D346V ，DCZ123 【说明】按照PNR 记录编号提取电子客票信息。 3.5 提取票的历史记录信息DETR:TN/784-5500010002,H 【说明】按照票号提取电子客票记录历史信息， 由于ICS 系统还没有南航电子客票信息，所以返回信息为空，要加上,HST 向南航提取

9、电子客票记录。 DETR:TN/784-5500010002,HST【说明】加上,D 向南航提取电子客票记录历史信息。 五 电子客票的改签、作废、退票和换开11.1 电子客票的改签 航班变更电子客票允许改签航班，所更改的航班在航段、航空公司和舱位上应保持一致，PNR 中的旅客姓名应与电子客票中的姓名一致。对电子客票进行航班变更需要遵循以下操作流程：流程1：提取电子客票旅客记录（PNR ）；更改航班；PNR 封口（）举例：RT ：D346V【说明】第一步，提取电子客票旅客记录。DETR:TN/784-5500010002， D【说明】察看电子客票记录，可以看到客票变更前的状态。XE 2 SS C

10、Z3917/Y/08DEC/CANCSX/1 【说明】第二步，变更电子客票航班。 【说明】第三步，变更完成，PNR 封口。 流程2删除原有电子客票旅客（PNR ）；提取已变更航班的旅客记录（PNR ）；更改电子客票票号项（SSR TKNE）；PNR 封口（）举例：RT ：D346VXE ：PNR【说明】第一步，提取原电子客票旅客记录并删除。RT ：D3484 SSR TKNE CZ HK1 CANCSX 3917 Y10DEC 7845500010002/1/P1 【说明】第三步，在新的PNR 中加入电子客票票号项（SSR TKNE）。【说明】第四步，变更完成，PNR 封口。 DETR:TN/

11、784-5500010002,D【说明】检查电子客票记录，客票已成功变更。 1.2 变更旅客身份标识信息电子客票允许更改旅客身份标识信息。更改电子客票旅客身份标识信息需要遵循以下操作流程：提取电子客票旅客记录（PNR ）；输入新的电子客票旅客身份标识信息（SSR FOID）；PNR 封口（）举例：RT ：D346V【说明】第一步，提取电子客票旅客记录。 XE 5 SSR FOID CZ HK/NI383885558/P1 【说明】第二步，输入新的电子客票旅客身份标识信息。然后PNR 封口（）。2 电子客票的作废（VT ：）VT ：指令用来作废电子客票。作废客票只能在出票当天进行。作废前，首先提

12、取电子客票票面，检查是否所有航段为OPEN FOR USE状态，只有满足此条件才可以作废。对于CZ ET，提取电子客票票面时用DETR:TN/xxx ,D指令。联票作废时，必须所有联票同时作废，只作废联票中的一张，会提示错误。指令格式：举例：VT:1/7845500010001-10002【说明】将1号打票机出的从第784-5500010001到784-5500010002的2张票作废。注意，使用VT ：指令前首先要建立打票机控制，VT ：指令只能在出票当天使用。客票作废后应注意将所订的PNR 删除或重新出票。2.1 作废一张票VT:1/ 784-2200001013【说明】将1号打票机出78

13、4-2200001013票作废。> DETR:TN/784-2200001013,D 【说明】再次提取票面，看到已变成void 状态。2.2 作废一张票 （2航段） > DETR:TN/784-2200001009,D 【说明】先提取票面，看看是否所有航段为open for use状态> VT:1/784-2200001009【说明】将1号打票机出784-2200001009票作废。> DETR:TN/784-2200001009,D 【说明】再次提取票面看状态。2.3 一次作废多张票第一步 ：先提取所有票的票面，看看是否所有航段为open for use状态。>

14、DETR:TN/784-3300001068,D>DETR:TN/784-3300001069,D>DETR:TN/784-3300001070,D 第二步：将以上三张票作废：>VT 1/784-3300001068-01070【说明】将1号打票机出 784-3300001068到784-3300001070三张票作废。第三步：再次提取三张票面看航段状态是否变为void>DETR:TN/784-3300001068,D >DETR:TN/784-3300001069,D>DETR:TN/784-3300001070,D3 电子客票的退票（ETRF ：）ETR

15、F ：指令用来将电子客票退票。南航不用TRFD 指令，所以退票的时候仅仅是向南航发送退票请求更改某个航段的状态，不需要生成退票单，南航采用纸票的流程，手写一个退票单。ETRF 的指令格式没有发生变化，退票时，先用DETR:TN/ ,D 指令提取南航电子客票票面信息，然后用ETRF:1/FCNY100.00/PRNT/5 更改客票状态，其中1为航段号，FCNY 为退票金额，5为打票机号。指令格式： 举例：在1号打票机上将DETR ：提出的电子客票退票。DETR:TN/784-8800001,D【说明】退票后，使用DETR ：指令检查电子客票退票情况，发现票已退。44.1 电子客票的换开（OI 和

16、PET ：） 电子客票换开成普通客票OI ：指令用来输入原电子客票票号，可将原电子客票换开成普通客票。指令格式： 举例：RT M2M09XEPNR【说明】提取原电子客票旅客记录并删除。RT MWM03 【说明】提取一个新的旅客记录。OI ：999-1100004001 【说明】输入OI 项，包含要换开的原电子客票票号。XE4DZ ：5 【说明】在5号普通客票打票机上打印普通客票。RT MWM03【说明】重新提取该PNR ，发现已经出纸票，电子客票被换开。 DETR ：TN/999-1100004001【说明】换开后，使用DETR ：提出原票面信息，发现原客票已换开。4.2 电子客票打印换开成普

17、通客票（PET ：）使用PET ：指令用将原电子客票打印换开成普通客票。指令格式： 【说明】格式一，要先使用DETR 指令提出所要换开的电子客票票面，然后使用PET ：指令将电子客票打印换开为普通客票。格式二，可以输入单独的旅客序号，如PET:1P1/P2；也可输入旅客范围，如PET:1P1-5，表示将第1到第5位旅客的电子客票航段换开。举例：DETR ：TN/999-1100004002【说明】提取需要换开的电子客票。注意只有状态为OPEN FOR USE的客票才能换开成普通客票。PET:5C1【说明】将电子客票换开为普通客票。在所在OFFICE 的第5台普通客票打票机上打印出普通客票。DE

18、TR ：TN/999-1100004002 【说明】换开后，使用DETR ：提出原票面信息，发现原客票已打印换开，客票状态改为PRINT/EXCH。RT ：M2M0B【说明】重新提取PNR ，发现SSR TKNE项已被删除，生成了新的SSR TKNA项。 举例：ML ：T1/CA1301/2JUL【说明】提取6月2日CA1301上的电子客票旅客名单。PET:5/P1-2【说明】将旅客名单中列出的第一和第二个旅客的电子客票换开为普通客票。在所在OFFICE 的第5台普通客票打票机上打印出普通客票。5 修改电子客票的航段的有效期（ETV ：）ETV ：指令用来修改电子客票航段的有效期。指令格式：

19、6 向南航请求控制权先使用DETR:TN/票号,D 指令请求票面信息，操作成功后。用DETR:C1 请求第一个航段的Working Copy/airport control用DETR:C2 请求第二个航段的Working Copy/airport control六 电子客票控制功能1 提取旅客名单（ML ：T1）使用ML ：T1指令可以提取指定航班的电子客票旅客名单。指令格式： 举例：ML:T1/CA3917/06DEC2 建立电子客票航班电子客票航班的建立过程与普通航班的建立过程基本相同。在T-CARD 的T1项的D 提示下增加E 标识，航班生效后航班将被建立为电子客票航班。而在T-CARD

20、 的T4项的航段后增加ET 标识，航班生效后可在此航班的指定航段或指定舱位销售电子客票。举例：SC:T/CZ3917/03DEC 【说明】将指定航班设置为电子客票航班。3 电子客票航班的旅客保护对电子客票航班记录进行修改后，要进行旅客保护。旅客保护会修改相关的旅客订座记录（PNR ），在PNR 中更新的航班时刻、产生新的航班记录并发送所需要的电报。对于该航班上的电子客票PNR 进行保护时还会修改对应的电子客票记录。鉴于旅客保护的操作指令与普通航班基本一致，在此只对与电子客票有关的旅客保护中的特性进行介绍。将电子客票航班的变更分为以下几种情况来加以说明：1当只有航班时刻发生，航班机型及具体舱位布

21、局不变时，如CZ3917起飞时刻由上午8点改为下午3点。此时对电子客票旅客进行保护，会自动更新旅客订座记录（PNR ）及电子客票记录中的航班时刻。2当航班机型或具体舱位布局发生变化时，如CZ3917由原来的747换为737的机型，取消了F 舱，使电子客票旅客的原预定舱位受到影响。此时对电子客票旅客进行保护， PNR 中的航班信息会被修改为新的舱位（如F 舱变为C 舱），对应的电子客票项（SSR TKNE 项）被删除。而电子客票记录中的航段记录变为OPEN 航段，必须对其进行进一步操作，如退票和重新出票。3当原航班被取消，旅客被保护到另一电子客票航班时，如电子客票航班 CZ3917取消，旅客被保

22、护到另一电子客票航班CZ3376上。此时对电子客票旅客进行保护，可分为两种情况：（1） 航班机型及舱位布局不变，或改变但不影响旅客原订座舱位。对电子客票旅客保护后，旅客订座记录（PNR ）及电子客票记录的航班记录会由CZ3917改为CZ3376，舱位不变。（2） 航班机型或舱位布局发生了变化，使旅客的原预定舱位改变。对电子客票旅客进行保护时，PNR 中的航班信息会被修改为新的航班（即CZ3376），舱位也会随即发生变化（如由原来的F 舱改为C 舱），同时电子客票项（SSR TKNE项）被删除。而对于电子客票记录，其航段被改为OPEN 航段，必须将其退票并重新出票。4航班被取消，旅客被保护到另一

23、普通航班，如电子客票航班 CZ3376停飞，旅客被保护到另一普通航班CZ3376。对电子客票旅客进行保护时， PNR 中的航班信息会被修改为新的航班和新的舱位（舱位也可不变），删除PNR 的电子客票项（SSR TKNE 项）。电子客票记录中的航段记录变为OPEN 航段，必须对其进行进一步操作，如退票和重新出票。4 电子客票票号的分配电子客票的票号分配应由航空公司结算部门负责，使用ADOC ：指令和TN ：指令进行。ADOC ：指令用来指定整个航空公司的电子客票票号段；TN ：指令用来将ADOC ：指令制定好的票号分配到电子客票虚拟打票机上。指令格式： 5 使用ADOC ：指令设置电子客票票号段举例：删除原有票号段ADOC:【说明】输入ADOC:显示当前电子客票分配情况。 【说明】删除票号段6，将第4行清空，然后Transmit 。 【说明】系统接收后显示ACCEPTED 。然后F3退出。ADOC: 【说明】输入ADOC:重新进入后，发现原先的第6票号段已经删除。举例：增加票号段ADOC: 【说明】输入ADOC:显示当前票号段设置情况。ADOC: 【说明】输入新的票号段。需要注意的是，DOC