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文档简介

1、钢轨桩设计参数及工程量表位置桩长m()间距(m)根数(根)总长度(111)孔径(nini)250111水平24.02.0174080250220111水平20.02.0265200250总计钢轨桩928111表8桩头锚杆工程量表位置长度(m)根数总长度(m)成孔130mm隔两桩设一桩250m水平20.09180C.钢筋混泥土联系梁考虑桩头与锚杆的 连接及抗滑桩的整体,250m、220m、水平设置 钢筋混泥土连续梁,参数为截而0.5X0. 5m2,总长度92. Om, C30混泥土量28. 0m3o设计治理工程量及主要材料表12边坡加固总工程量一览表序号工程名称单位工程量1锚索:ISOinm?孔

2、m1800j钢绞线制作安装?(7 ?5) 15t17.95注浆管制作安装m1980内锚头制作付108OVM锚具购制付108防腐管制安m9360注浆M2020m347.71预应力张拉次90拉拔试验90锚墩与防腐墩制作90(11)支撑架制作600(12)锚垫板制作108(13)脚手架制安2M28502锚杆:(包括斜拉锚杆)mm孔?130111111540)制作2.5巾杆体(2111111585内、外锚头制作对50注浆M2020m314.30预应力张拉次45拉拔试验次45锚墩与防腐墩制作个45锚垫板制作个45注浆管制安m548锚杆支撑架付1803钢轨桩mm 250钢轨桩成孔 e.m928J (7?螺

3、纹钢,用作锚杆杆材;25 主要杆材有两种:1)15?5)钢绞线,用于锚索的杆材。2锚索体中间为镀锌钢管(1时、1?时两种,锚杆杆体除外)作为外围6根(8)钢绞线的支撑架(见相应结构图),同时又作为二次高压补充注浆的注浆管。钢管上焊有隔离架和导向架,锚索体锚固段的镀锌钢管上应间隔50 cm预留?80 mm小孔,以利于二次补浆浆体的扩散,充填和密实锚固段。3杆体自山段的钢绞线(6束、8束)应图上钙基黄油后,用T?18mm的聚乙烯所塑料管套种住,并用铁丝绑扎住,段头用于包装胶带密封,从而达到既防腐,同时又利于设计锚固张拉的专递。4沿杆体轴线方向,每隔3.0m设置一隔离架和导正保持架,以保证注浆浆体充

4、填密实且充分握裹和保护钢绞线,锚体保护层厚不小丁-20 mm。5锚体各钢绞线必须平顺且不交叠,以防止张拉时受力不均匀,应力过分集中而将钢绞线拉断。6锚杆(索)下料时应留有一定余地,孔口预留暂定1.5m(施工时,根据张拉设备型号可调整),下料过短将会造成 无法张拉锁定。7一次注浆管随锚体一同放入钻孔,注浆管头部距孔底, 以防止注浆管头被堵塞。锚体应充分安装到lOOnmi位,以满足设计要求。8其它未尽事项,应严格执行锚固工程规范的要求。(3)注浆 本设计锚杆(索)均为粘结式锚固体,水泥浆体为主要的锚 固粘结剂。因此注浆材料的性能、质量以及施工工艺会直接 影响到锚杆(索)的粘结强度和防腐效果。1一次

5、常压注浆采用M20砂浆(灰砂比1: 1,水灰比0.5),二次高压劈裂注浆采用纯水泥浆灌浆,水灰比0.5。2水泥采用标号525#新鲜普通硅酸盐水泥,饮用水作为拌 和水。砂浆中用以中砂(平均粒径0.30.5mm)为好,含泥 量不应大于3%(以质量计)。3一次常压注浆从孔底开始,直至孔口溢岀浆体;二次高 压劈裂注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到一定 程度时进行,补浆压力0.50.9Mpa,补至管内不再有明显 进浆时为止。4其它未尽事项,严格执行锚固工程规范的要求。(4)锚杆(索)的张拉与锁定外锚墩必须具有足够的强度和刚度,以满足张拉荷载设计的 要求。1外锚墩可以现场支模浇注,也可以先预制后安装

6、。外锚 应保证台座的所以,墩是锚杆张拉时的直接受力构件, 承压而平整,并与锚杆(索)的轴线方向垂直(外锚头结构 见相应结构图)。2外锚墩底端而加钢垫板(A钢),垫板中心预留直径3110mm,以避免千斤顶顶升时产生应力集中损坏锚墩,垫 板厚14mm。待锚墩与孔内注浆体完全固结后实施张拉,安装千斤顶 时,应注意千斤顶轴线与锚杆(索)轴线尽量在一条直线上。正式张拉前必须对锚杆(索)进行预张拉两次,张拉力为0.10.2Nt (Nt为锚杆(索)设计轴拉力,即最终锁定载荷)。张拉时应分级逐步施加力,不可一下加至锁定载荷。锁定作业必须严格执行规范,使用标准锚具。对于锚杆 所用的螺母,必须使用专用工具将螺母拧

7、紧,至压力表指针 稍向上摆动为止。不论锚杆(索)若发现有明显预应力损失 时,应进行补偿张拉。5预应力张拉完毕后,切割剩余的钢绞线,浇注防腐墩且 充填密实锚墩与岩而间隙,严格控制好浇注质量,以免大气 降水沿锚头杆体渗入腐蚀锚杆(索)。6其它未尽事项,严格执行锚固工程规范的要求。5.2钢轨桩施工钢轨桩成孔孔径250mm,釆用无水干钻,钻进垂直孔,造 孔完毕后应尽量吹净孔底沉渣,以保证达到设计深度。(2 )钢轨桩制安 钢轨桩采用专用鱼尾板连接并焊接牢固,吊放孔中。保 持钢轨处于钻孔中央位置。孔口以上留有0.5m以上的钢轨,以利桩梁连接。钢轨与斜拉锚杆连接时,采用锚尾绕钢轨圈状环绕 钢筋圈搭接焊牢,搭接长度252mm以上,焊接应符合规范 要求。(3 )桩孔灌注 安装注浆管至孔底并留有一定的间距。采用C30细石混

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