DFMEA_-_车身附件_-_升降器总成

1、设计潜在失效模式及后果分析(D-FMEA)Design Failure Mode and Effects Analy供应商 /顾客：零件名称：零件号：责任部门：左前门电动升降器总成 / 右前门电动升降器总成左后门手动升降器总成 / 右后门手动升降器总成左后门电动升降器总成 / 右后门电动升降器总成Supplier/CustomerPart Name ：Part No.Department车型号 /车辆类型：关键日期：审核：Model(s)Key DateVerification核心小组成员：FMEA Team Members严发探风险序项目级生现行预防现行探测潜在失效模式潜在失效后果重潜在失效

2、原因测顺序号/功能别频控制控制度度数度LineItem/Potential Effect(s)Potential Cause(s)CurrentCurrentPotential Failure ModeSEV Class/Mechanism(s)ofOCCPreventionDetection DETRPNNo.FunctionOf FailureFailureControlControl1主从动臂脱开玻璃无法升降82车门窗台处刚度不满窗台处车门变5足要求形严重结构强度车门钣金刚度不满足车门钣金弹性53要求变形4主从动臂使用一段时升降器无法正7间后变形常升降5升降器无法升降到位升降器不能升6降

3、到设计位置结构合理性6玻璃无法安装玻璃装不上77零部件左右件装配错升降器无法进8误行装配外观8零部件腐蚀表面出现白斑2主从动臂连接形式不合理车门窗台处结构设计不合理车门内板结构设计不合理主从动臂结构刚度差：料厚、加强筋形式、材料等不合理短滑槽无定位，容易装反升降器长滑槽上的限位不合理设计上无防错措施腐蚀不符合设计要求1. 设计评采用成熟的连接形5审2. 替代280式，进行件评审CAE分析1. 设计评进行CAE分6审2. 替代260析件评审1. 设计评进行CAE分6审2. 替代260析件评审使用合理1. 设计评的材料、料厚、合5审2. 替代270理布置加件评审强筋，进行CAE分析1. 设计评 设

4、计上防2审 2.替代错措施的112件评审采用1. 设计评设计模拟5审 2.替代及快速件135件评审验证1. 设计评设计上防4审 2.替代错措施的132件评审采用设计上对1. 设计评零部件的4审 2.替代防腐蚀要18件评审求等级进行规定升降器主从动臂滑块9与长短滑槽配合有异响操作轻便、舒10适升降器不能平行升降11升降玻璃时摇柄力大升降器上行程设计不12合理13 升降器行程玻璃无法下降到预期的位置14采用合理升降器运动产间隙及结构设计1. 设计评的滑块结14审2. 替代构及合理生噪声不合理件评审的运动间隙设计上要升降器出现前零部件焊接精度1. 设计评求制作零33审2. 替代部件检具后倾未达到设计

5、要求件评审并且控制检具精度升降玻璃费升降器运行阻力1. 设计评设计模拟54审2. 替代及快速件劲，客户抱怨大件评审验证玻璃上止点与密1. 设计评进行运动分析并制密封条变形3封条预留间隙不3审2. 替代作快速样合理件评审件验证玻璃外露在挡玻璃下止点与挡1. 设计评进行运动分析并制水外面，不美4水预留间隙不合3审2. 替代作快速样观理件评审件验证玻璃降不到窗运动分析不到位1. 设计评进行运动分析并制台位置或者升4及行程设计不合1审2. 替代作快速样降器托底理件评审件验证4164362402182 241 4分析 (D-FMEA)Analysis (D-FMEA)FMEA 编号：车身工程中心No.编制人：Compiled By日期（编制）：Compile Date责任目建议措施责任部门 标完成日期TargeRecommend Action(s)ResponsibleCompletiDepartment-on Date增加性能检测供应商耐久性测试供应商耐久性测试供应商耐久性测试供应商日期（修改）：Am