每一辆概念车都是设计师对的理解一辆概念车的生态想象力

1、每一辆概念车都是设计师对的理解一辆概念车的生态想象随着我国汽车保有量跃居世界第二，交通拥堵和尾气污染问题愈加严峻。在未来，“环境友好”的概念将广泛体现在汽车设计中，在外观设计上，作者把传统的左右座位设计成一前一后，使车身更加修长扁窄，以便节省更多公共空间。车轮并非固定在车身上， 而是靠磁力来控制， 交通顺畅时， 增大车轮与车身的距离可使车子开 得更平稳；交通拥堵时，缩小两者的距离可为车道腾出更多空间，缓 解交通拥堵压力。同时，作者有意识地融入了 SMARTSMART 勺品牌语言，如 车身的六边形装饰图案是参考最新款的SmartSmart ForvisionForvision 概念车的车 顶设计

2、；车身线条则尽量做得柔和、雅致，以符合SMART!SMART!户“追求 精致生活”勺审美趣味。科技和环境配套车子驱动靠电能，而发电勺是水和硅化钠，两者勺化学反应能产生电能和水蒸气。在汽车勺环境配套方面，作者考虑在城市街道上勺消防栓旁建设加水器，用地下水管把两者联通。在没有火灾勺情况下，消防栓处于闲置状态，充水器可为汽车加水； 而一旦发生火灾，充水器会关闭， 保证消防用水。内饰小巧、低碳、品质精致将是生态汽车的重要特色。外观车内的最大特点是引入了“移动办公室”的理念：考虑到驾驶者的商务办公需求，车内设置了“自动模式”，选择该模式后，电脑 系统将自动操控车辆， 各种计量仪表和方向盘会隐藏起来， 腾

3、出平整 的办公桌面；如驾驶者想处理一些文件，但害怕受窗外的风景干扰， 还可以把车窗转换到“磨砂”模式。对话曹辰刚】赢未来 你的作品名叫“ TRAMTRAM”S S ，是“有轨电车”的意思，而且恰好是“ SMARSMAR”T T 的倒写。为什么会想到从“有轨电车”中获取灵 感呢？曹辰刚 我当时确实考虑过把车子做在轨道上， 因为通过改变轨道的宽窄，能够控制路段的车流量，从而解决交通拥堵问题。所以我 把作品的名字定为“ TRAMTRAM”S S ，同时也是为了与奔驰的“ SMARSMAR”T T 品牌 相呼应。后来觉得该想法行不通， 才转到从改变车轮与车身的距离来 考虑。赢未来 你如何理解此次设计的

4、主题 “新动中国” ？你希望作品能够传递什么样的理念？曹辰刚 我觉得设计主题是在呼唤一种新的汽车设计理念， 即在国人环保意识不断增强的当下， 汽车设计也应朝着低能耗、 低污染的 方向发展，寻求汽车与生态环境的最佳结合点。 我希望作品能够传达 一种时尚、环保的绿色生活理念。赢未来 解决尾气污染问题是你作品的主要亮点，为何会选择水与硅化钠”这两种原材料呢，要知道目前淡水资源比较稀缺；能 量在转换过程中的损耗问题又该如何处理？曹辰刚这项科技其实早有应用，今年 1 1 月，瑞典 myFCmyFC 公司推出的 PowerTrekkPowerTrekk 便携充电器正是利用这两种材料。 该技术的好处是： 硅

5、化钠是一种无毒物质， 对人体无害， 且硅和钠是地壳中比较丰富的 元素；另外，该技术对水质没有特殊要求，即便是污水也可以，因此 不必担心淡水资源的过度消耗；再者，这一反应过程安全且环保，不 会产生污染环境的尾气。就现阶段的技术来看，电和磁在转换中的消耗问题还不能很好地解决，所以目前我的设计只停留在概念设计上。赢未来 此前你去了英国考文垂大学汽车设计系学习参观， 请谈谈你的见闻和收获。曹辰刚 到英国的最大感触是， 当地的汽车设计教育确实做得很好，他们有着健全的配套设施，能够让学生发挥所长。让我印象深刻 的是，他们的图书馆里藏书量惊人， 差不多半个图书馆的藏书都是与 汽车设计有关。我在设计 TRAMSTRAMS 勺时候，很