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文档简介

1、分部工程质量评定1. 分部工程质量检验与评定包括外观鉴定、工程竣工验收资料和检测项目三部分,其中,检测项目分为保证项目和一般项目。只有在分部工程的检测项目符合标准规范、满足设计要求,外观无严重缺陷,竣工验收资料真实齐全时,方可对分部工程进行质量检验与评定。2. 检测项目应按本标准规定的检测频数和方法实地取样检测(隐蔽工程按本标准 条的规定进行检测),检测结果除本标准附录中规定的以数理发统计的项目外,均应按单点(组)检测值是否符合标准逐项进行评定。3. 检测项目的合格率按下列公式计算:保证项目(一般项目)合格率=全部检测点(组)数保证项目(一般项目)/检测合格的点(组)数保证项目(一般项目)X

2、100%4. 分部工程质量检验与评定采用合格率和评分相结合的方法进行评定。检测项目中保证项目不计分,直接按合格率进行质量评定,一般项目的总分值为100分,外观有缺陷或资料不符合要求时予以扣分,最后得出综合评分。分部工程综合评分=刀(一般项目规定分数X合格率)-外观缺陷扣分-资料不符合扣分5. 竣工验收时,应对工程外观进行鉴定。经检查:如无外观缺陷,不扣分;如有一般外观缺陷,根据外观情况扣1 5分;如有严重缺陷,该分部工程为不合格工程。6. 竣工验收时,应对工程竣工资料进行检查。经检查:如竣工资料符合规定要求,不扣分;如竣工资料不齐全,根据资料不全情况扣1 5分;如竣工资料严重残缺不全或弄虚作假

3、,该分部工程为不合格工程。7. 分部工程的抽检项目中保证项目(按数理统计的项目除外)根据合格率进行质量评定;合格率大于或等于 95 %,该保证项目质量为优良;合格率大于或等于 90 %,该保证项目质量为合格;合格率小于90 %,该保证项目质量为不合格。保证项目全部优良,综合评分为保证项目全部优良,综合评分为【 保证项目全部合格,综合评分为 保证项目未全部合格,或综合评分为8. 分部工程质量等级评定:85分及以上,该分部工程质量评为优良。70,85 ),该分部工程质量评为合格。70分及以上,该分部工程质量评为合格。70分以下,该分部工程质量评为不合格。2、石灰岩、花岗岩碎石混凝土为:ob = 1

4、.868 Xoc X0.871 (MPa) =1.627*oc玄武岩碎石混凝土为:c b = 3.035 X(o X0.423 (MPa) =1.284*oc式中:前一混凝土小梁抗折强度 (MPa) ; o混凝土钻芯圆柱劈裂抗拉强度(MPa)。砾石混凝土强度相关性较差,各地应按上述测试方法,钻取圆柱体试件与标准小梁抗折强度试验得出强度关系式后试用。填砂法计算表面平均纹理深度:Hs=31000/D 23、每一分部工程预留试件组数按下列公式计算:n=10/17X -30000)/10000+5式中:n试件组数S水泥混凝土道面面积(m 2 )当S小于30000m 2 时,试件组数应不少于5组4、20

5、13年考5、 串联供电:跑道灯、滑行道灯、进近灯光系统中的绝大多数连续发光灯。- 口诀:串联滑进跑道并联供电:站坪泛光、站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特征助航灯(灯 标和风向)、某些障碍灯、配电电路。-A站特配闪障灯6、飞行区易折性:风向风速云能见,跑道四周停止滑,进近坡度标记牌,微波 惊雷高频导。7、 施工队伍的技术工人:电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工。- 钢筋模板混凝土、电焊测量架子。其中管理人员2011年考试过(施工员、质量员、安全员、 材料员、资料员)8、 水泥混凝土倒卖的设计强度28D拉弯强度。AB类不低于4.5MPa , CDEF机场不低于 5.0MP

6、a。混凝土配合比应根据设计弯拉强度以及水泥混凝土的耐久性、耐磨性、和易性确定。在年最低月平均气温 0-10度。道面混凝土标号应不低于 F200,年最低月平均气温小 于-10度的地区,抗冻标号应不低于F300。9、 水泥混凝土道面接缝设计:纵向施工缝、横向施工缝、横向缩缝(假缝)、胀缝、交叉平缩缝、道肩接缝(三种纵向施工缝、横向缩缝、胀缝)。拉杆一般用于纵向企口缝,传力杆一般用于横向缩缝、横向施工缝、胀缝。10、胀缝板采用:聚乙烯泡沫塑料板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板;填缝料:聚氨酯类、改性聚硫类、硅酮类。高原地区宜选用:改性聚硫类和硅酮类;接缝板有:软质模板、泡沫橡 胶板、泡沫树脂板;11、旧道面

7、加铺层设计前所做的工作:收集现有道面设计、施工、竣工及维护的有关资料;调查或检测道面结构;土基及基层顶面反应模量;混凝土弯拉强度;板的接缝类型;道面坡度及平整度;道面混凝土板脱空情况。12、水泥混凝土配合比应满足设计强度、耐磨、耐久、和易性以及抗冻性的要求,根据水 灰比和强度曲线关系、经验数据进行计算和试配,按抗折强度进行控制。13、土基的CBR由土的类别、压实度、含水量决定。其压实度的要求为:14、什么情况下基础需要设置垫层?A、道面结构承载需要;B、地下水位高,排水不良,土基经常处于潮湿、过湿状态的地段;C、排水不良,有裂隙水、泉水等水文地质条件不良的岩石挖方地段;D、季节性冰冻地区可能产生冻胀的中湿、潮湿的地段。E、土基软弱地段。15、原水泥、沥青混凝土道面调查内容:结构强度、道面损坏情况、平整度、摩擦系数。16、 罩面设计原水泥混凝土道面时,除过渡面外不低于7.5CM ;原沥青混凝土道面时不低于 5CM。17、对于新建及停航条件下的沥青混合料设计符合:不停航施工的时候,为了做好中、下面的接坡,不宜采用AC-25和AC-30的粗粒式沥青混合料,对于跑道两边要求做到0接坡的,最好采用 AC-10、AC-13的细粒式沥青混合料。上面层集料的最大粒径不宜超过层厚度1 /2,中下面层不易超过 2/3。18、改性剂分为:

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