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文档简介

1、四川油建总公司非开挖施工技术第1页共 16 页、概述夯管法施工是指用夯管锤(低频、大冲击功的气动冲击器)将待铺设的钢 管沿设计路线直接夯入地层,实现非开挖穿越铺管。施工时,夯管锤的冲击力直 接作用于钢管的后端,并通过钢管将冲击力传递到前端的管鞋上切削土体,克服土层与管体之间的摩擦力使钢管不断进入土层。随着钢管的前进,被切削的土芯进入钢管内。待钢管全部夯入后,通过压气、高压水射流或螺旋钻杆等方法将泥 土排出。由于夯管过程中钢管要承受较大的冲击力,因此一般使用无缝钢管,而且 壁厚要满足一定的要求。钢管直径较大时,为减少钢管与土层之间的摩擦力, 可 在管顶部表面焊一注水钢管,随着钢管夯入而不断注入水

2、或泥浆,以润滑钢管的 内外表面。夯管法施工的优点是:1 1、不妨碍交通。2 2、对路面不会造成任何破坏。3 3、施工费用比传统的施工方法要低得多。4 4、施工速度快,一般情况下可达到 712m/h712m/h,最快可达 20m/h20m/h。5 5、不污染环境。6 6、设备简单、投资少,施工成本低。夯管法的缺点:1 1、 纠偏系统不完善,在钢管被夯进地层 1.52m1.52m 后,几乎不能再改变穿越方向。2 2、清除管内泥土较困难,清管设备不配套不完善。夯管法施工的适用范围:1 1、 管径为 2001000mm2001000mm2 2、 管线长度为 1070m1070m3 3、 钢材为钢套管。

3、4 4、 适用于不含大卵砾石、基岩层的各种地层,包括含水地层,小于管径的 卵石地层,粘土层、粉质粘土、粉土、黄土、耕植土、杂填土、砂土层以及强风 化的泥岩、粘土岩等、工作原理夯管过程中,夯管锤产生的巨大冲击力直接作用于钢管的后端,通过钢管 传递四川油建总公司非开挖施工技术第2页共 16 页到最前端钢管的管鞋上,克服管鞋的贯入阻力和管壁(内、外壁)与土之间 摩擦阻力,将钢管夯入地层。随着钢管的夯入,被切削的土芯进入钢管内,待钢 管抵达目标坑后,将钢管内的泥土柱用压气或高压水排出, 钢管则留在孔内。有 时为了减少管内壁与土的摩擦阻力, 在施工过程中夯入一节钢管后,间断地将管 内的土排出。三、夯管机

4、的技术性能夯管机的冲击力一般情况下可达到 500T500T,更高时可达 800T800T,夯击力沿钢 管的轴线方向。在钢管夯进 1 1 米之后,其方向就基本确定,因此夯击钢管之前必 须对钢管的方向进行反复校正以保证穿越钢管的准确性。夯管机在工作过程中不会产生巨大的竖向振动,其振动主要是沿钢管的轴 线方向,因此对周围地层不会造成挤压破坏。 在夯击过程中钢管对周围土体的挤 压变形量沿钢管的切线方向不超过 4cm4cm,其破坏力影响半径不超过 1.0m1.0m。四、施工工艺1 1、施工工艺流程施工准备修筑施工便道场地平整测量放线工作坑的开挖设备进 场摆放导轨的安装定位 管鞋的制作设备的连接夯进作业管

5、口的处理 管口焊接及防腐 继续夯进作业 清除管内泥土 主管穿越 设备撤离 管 够回填。2 2、 施工过程1 1)、施工准备a a 施工勘察和图纸准备施工前,组织有关人员到施工现场进行现场调研,熟悉施工图纸,在了 解地质条件、施工场地的基础上选择可行的施工方法。根据场地情况选择施 工设备、施工机具和其它临时施工用料。编写施工技术方案和施工技术措施。 b b、机具准备做好施工机具、施工设备的维护和检修,保证施工机具完好率达到 100%100%。C C、地质资料的准备积极与有关部门取得联系,了解掌握施工地段的地质状况的详细技术资 料,探明操作坑周围及路肩、路面下是否有油、气、水管道及通讯电缆、电 力

6、电缆、光缆和其它地下埋设物,并确定操作坑下是否符合开挖条件。四川油建总公司非开挖施工技术第3页共 16 页d d、施工材料的准备施工主材的准备应根据设计要求,选择合适的管材,一般情况下管材均为无缝钢管,如果管径较大壁厚较厚也可以用螺旋卷制的钢管。e e、施工辅助设施的准备。施工开工前,应做好施工警示标志,安全标志,并做好其它的施工临时 设施如。2 2)、修筑施工便道根据现场情况,在穿越点除与公路之间应修筑一条临时的施工便道,以 便施工机具、施工设备和其它运输车辆的进入,施工便道根据需要可适当加 宽,一般情况下,施工便道的宽度为 6m6m。长度视穿越点距主要交通线路的距 离而定。3 3)、测量放

7、线、平整场地。根据穿越公路、铁路两边的管道中心线的木桩及作业带的宽度测放出施工作业带的边界线,一般情况下施工作业带的宽度为18m18m,长度为 1825m1825m。在实际施工过程中可以根据场地具体情况测平出一块施工作业带,主要用于 停放各种施工设备、施工机具,堆放穿越管材、搭设临时设施等。两个施工操作坑的开挖边界线的测量主要根据管道埋设中心线的木桩测 量出穿越套管的中心线与自然地面的高差,并根据穿越套管管径的大小,土 质情况,单根钢管的长度确定操作坑坑底边界线和放坡边界线。4 4)、操作坑的开挖操作坑主要作用是在穿越施工时安放导轨、夯管机和钢管及其它设备, 在操作坑能完成施工作业。根据穿越管

8、径的不同,单根钢管的长度不同,操 作坑的大小也不同。一般情况下,操作坑的大小可以按下面的尺寸进行开挖:起始作业坑的长度(L L)单根钢管的长度(L Li)+ +夯管机的机身长度(L L2)+1.5m+1.5m。起始作业坑的宽度为(B B)钢管的直径(D D)+1.0m+1.0m。交汇作业坑的长度为(L L)5m5m。(根据具体的施工条件和要求可适当调整)。交汇作业坑的宽度为( B B)钢管的直径(D D)+2.0m+2.0m。作业坑的深度根据待穿越钢管的埋置深度而定。在测放完开挖边界线以后,可用人工或单斗挖掘机沿着测放出的开挖边界 线四川油建总公司非开挖施工技术第4页共 16 页开挖出两大施工

9、作业坑。开挖出的泥土应堆于基坑的一侧,另外,在起始 工作坑的前端还应开挖出一焊接作业坑。焊接作业坑的大小可根据实际情况 而定,只要方便焊接作业为宜。焊接作业坑的大小一般可按以下尺寸开挖: 宽度为:钢管的直径(D D)+1.0m+1.0m。长度为:1.0m1.0m。深度为:0.5m0.5m。(管底距焊接坑底的深度)。操作坑开挖完以后,根据土质情况对基坑边坡作适当的支护处理,以防 基坑边坡滑坡垮塌影响施工。在基坑坑底中轴线方向上还应开挖出一排水沟, 排水沟的深度为 2030cm,2030cm,宽度为 20cm20cm。排水沟的作用是将基坑内的渗水排 向基坑尾部的积水坑中集中排出。如果基坑内的土质较

10、松软,则应在坑底浇筑一定厚度的C10C10 素混凝土垫层。坑底必须保持水平,在坑底平整的过程中应随时用水准仪进行找平,以 保证穿越管道的精度。交汇坑的坑底标高应比起始作业坑的标高底 2030cm2030cm。在起始作业坑的前端距入土点约 2.0m2.0m 的位置开挖出两个锚固坑。锚固坑 的深度可尽量开挖深些,开挖的为长度为1.0m1.5m1.0m1.5m 左右。其主要目的是在开始夯击钢管时,通过预埋的锚固桩将钢管拽紧,以防钢管的窜动。另外, 在起始作业坑的尾部同样要开挖一锚固坑,以便在夯完一根钢管后,通过锚 固坑内预埋的锚固桩将夯管机拖回基坑的尾部。基坑在开挖时,基坑的前端开挖断面应距公路、铁

11、路路基基脚一定的距 离,一般应保持在 2m2m 以上,以保证路基的稳定。5 5)、导轨、枕木的安装定位。导轨的安装定位是否精确将决定着整个穿越的精度,因此导轨的安装定位必须认真仔细。在安装导轨之前必须再次测量基坑的平整度,然后将道木 每隔2m2m 安放一根,并固定在基坑底部并用水准仪将其顶部调整在同一高度。 道木安放完以后,用吊车将导轨吊下基坑,并将其安装在道木上并用道钉固 定牢。轨道在安装的过程中应随时用经纬仪、水准仪和水平尺进行测量调整。 两轨道之间的距离应根据穿越管径的大小作适当的调整,一般情况下两轨道 之间的距离为 280mm280mm。轨道的长度为 12m12m,以保证夯管机在轨道上

12、有足够的 活动距离。注意,轨道在安装四川油建总公司非开挖施工技术第5页共 16 页时,轨道的前端应距基坑壁1.01.5m1.01.5m,以留出钢管的焊接基坑,方便焊接。6 6)、设备的进场及作业场地的布置。基坑开挖完以后,所有的施工设备应同时进场,其它临时设施也应相继 搭设完成。设备的摆放应当合理,以方便施工。由于夯管穿越施工工艺简单, 所需的施工设备较少, 在一般情况下可将设备摆放在基坑的一边。设备的摆 放和临时设施布置可参见施工场地布置附图。具体布置应根据场地情况而定。7 7)、第一根钢管的准备。A A、钢管的选择。由于采用夯管法进行穿越施工,夯管机的夯击力可以达到800T800T,另外夯

13、管机的夯击力是通过套在钢管管口内的夯环来传递夯击力的,因此,在 夯击过程中,钢管要承受轴向上的夯击力和切向上的挤压力,从而造成钢 管端头发生张口变形。为了减少钢管的过渡变形,因此在选择钢管时应适 当选择壁厚较厚的钢管,如果钢管的壁厚较薄,则一定不能选用螺旋管或 直缝管。在一般情况下钢管的选择应按照如下(表一)提供的管径、壁厚 来选择钢管。表一:夯管机施工管径与壁厚的选择情况表序号 管径(mmmm)壁厚(mmmm)备注1 1300300 以下大于 7 7采用无缝管(钢管)2 2300600300600大于 8 8米用无缝管(较厚螺旋管或直缝管)3 3600600 以上大于 1010根据壁厚可米用

14、卷管或直缝管(钢管)B B、管鞋的制作首先将待穿越的第一根钢管的一端用火焰烧烤掉钢管表面的防腐层,然后用砂轮机将钢管表面打磨干净,打磨长度为 70cm70cm。再将打磨干净的钢 管切割下两段,每一段长度为 15cm15cm,将切割下的两段钢管沿纵向分别切割 成 6868 等份的小块。然后将这些小块分别焊接在第一根钢管的前端形成管 鞋以加强管端部分。注意,管鞋的外圈在焊接时必须留出约1/51/41/51/4 的部分不焊接加强缘,内圈则必须全部焊接不留任何间隙,管端加强缘必须焊 接牢固。四川油建总公司非开挖施工技术第6页共 16 页在焊接时,外圈应沿钢管的端头向后缩回11.511.5 倍管壁厚度的

15、距离,而内圈则应向前伸出约 11.511.5 倍管壁厚度的距离,从而使待穿越管的 前端形成一锥形头。外圈起超挖作用,即在钢管夯进过程中管头外圈的加 强缘形成超挖,从而减少钢管在夯进过程中的夯击阻力。内圈则是将进入 钢管内的泥土柱缩小,并形成一定的间隙,以便在清除管内的泥土时注入 的水能浸入管内润滑管壁。另外,由于管内泥土柱的缩小减小了夯击过程 中的泥土摩擦,使夯击作业更易进行。另外,在钢管的前端紧接加强缘尾部在钢管的上部切割一直径为 2030mm2030mm 的小孔,以便插入并焊接一润滑管(注水管),注水管的前端部 必须用钢板遮盖并焊接牢固,以防在夯进过程中注水管磨损。C C、挂环的制作。挂环

16、的制作是钢管夯击能否顺利进行的关键工序,挂环将钢管和夯管 机连接在一起,以保证夯管机的高效率工作。因此在制作过程中,挂环所 使用的材料必须具备一定的强度,焊接必须牢固。为了保证挂环的牢固, 挂环可用 1622mm1622mm 厚的钢板制作,或用 1622mm1622mm 的园钢制作而成,挂环 的形状为 S S 型。挂环制作完成后应将其焊接在被夯击的钢管的尾部,在钢 管的端面视图上,两挂环的焊接位置成 V V 字型,两挂环分别处在时钟的 1010 点和 2 2 点钟的位置。8 8)、基坑中设备的安装A A、导轨的安装。基坑准备完以后,先将枕木沿基坑纵向布置在基坑的底部,第一根枕 木距基坑前坑壁约

17、 1.5m1.5m。枕木必须埋置在基坑底一定深度位置,在埋置枕 木时,需用水准仪进行找平,使枕木的顶部表面处于同一高度位置。 然后, 将导轨安放在枕木上。导轨之间的距离根据穿越管径的大小确定,但是两 导轨必须对称安装在待穿越管道中心线的两边,在安装导轨时必须用经纬 仪校正轨道的方向。轨道位置确定以后,应立即用道钉将轨道固定在枕木 上以防轨道移位。B B、设备的安装就位导轨安装好以后,可将钢管托架,夯管机托架放置在轨道上,然后将 已经制作好的第一根待穿越钢管放置在钢管托架上, 并用手扳葫芦将其紧 抵在基坑的前壁上,手扳葫芦的一端挂在钢管的尾部,另一端挂在基坑前 端的预埋钢管上。注意,钢管四川油建

18、总公司非开挖施工技术第7页共 16 页在安装时必须将管头留出的约1/51/41/51/4 没有焊接加强缘的部分向下,此时钢管尾部的挂环正好处于时钟的2 2 点和 1010点的位置。如果不对,应及时调整挂环的位置。钢管安装好以后,应将夯管机吊下基坑并放在夯管机托架上,(注意,夯管机在吊装时只能用呢绒吊带进行捆绑吊装,捆绑必须牢固。)将夯管机放置在导轨的尾部,夯管机与待穿越钢管之间应留出约0.51m0.51m 的间隙以便安装夯环。注意,在安装夯管机时,夯管机必须放置在托架上,不能 直接将夯管机安放在导轨上,否则在夯击过程中夯管机直接与导轨进行摩 擦而损坏。夯管机安放在轨道上后,接着将需要的夯环逐个

19、套在一起,并将夯环 组的一端插入钢管的尾部,另一端与夯管机锥部连接。为了连接牢固,需 用两个手扳葫芦或紧线器将钢管、夯环和夯管机紧紧连接在一起。注意,在安装夯环时,夯环的两个锥面必须保持干净,夯管机轴线、钢管轴线必 须在同一直线上,以防在夯击过程中钢管受力不均发生偏斜。C C、空压机、专用气管、注油器、夯管机之间的连接。夯管机穿越公路、铁路的动力来源于空压机的高压气,夯管机能够正 常工作所需的空气压力为 0.60.7Mp0.60.7Mp,因此选用的空压机必须满足空压机 的正常工作压力为0.60.7Mp0.60.7Mp,排气量为 12m12m3/min/min 以上,而且空压机的储 气罐上必须具

20、有 25mm25mm 和 50m50mm m的排气阀门。夯管机专用气管内径为 50mm50mm 的高压胶皮气管,气管能够承受的压力 必须大于1.0Mp1.0Mp 以上。气管的长度为 20m20m。夯管机工作过程中,由于气管的抖动,会造成气管与地面之间发生摩 擦而磨损气管壁,经过长期的磨损将造成气管壁爆裂发生危险,因此在施 工过程中应随时注意保护夯管机专用气管。如可能可用一塑料袋将气管包 裹起来,减少气管直接与地面之间的摩擦。注油器是夯管机能正常工作的必不可少的部件,在钢管夯击过程中, 注油器不断向夯管机内注入润滑油,以保证夯管机正常工作。在夯击之前 必须先向注油器内注入足够的专用润滑油。将专用

21、气管和夯管机连接之前,应先将空压机、专用气管和注油器连 接起来,开动空压机以排出空压机储气罐和气管内的杂物。专用气管的主 管应与空压机的四川油建总公司非开挖施工技术第8页共 16 页直径为 50m50mm m的排气阀连接, 另外一直径为 25m25mm m的短 节气管与空压机的直径为 25m25mm m的排气阀连接。注油器连接在旁路管上, 注油器在连接时应注意其排气气流方向,注油器上标注的气流方向应与空 压机排出的气流方向一致。在开动空压机之前应将所有的阀门关闭,当空 压机的二级排压达到要求的工作压力时再徐徐打开空压机的主阀门开关, 排出空气,以清洁空压机储气罐和高压气管,保证夯管机处于干净的

22、环境 下工作。注意在清洁气管时,高压气管的前端必须固定,以防在清洁时气 管摆动伤及人员和损坏设备。气管清洁完成后应立即将高压气管与夯管机 连接起来,在连接夯管机时,应先向夯管机尾部的进气管内注入约100ml100ml的润滑油,在注入润滑油时千万小心,不要带入其它渣滓以损坏活塞,然 后将高压气管与夯管机连接起来即可开机进行夯击作业。9 9)、夯击作业。将所有工作准备完成以后,即可进夯击穿越作业。由于夯管机的工作原 理是夯管机内的主活塞来回往复运动冲击钢管,从而完成穿越施工作业。在 开始夯击时,钢管与土体之间、夯管机与钢管之间、夯管机与夯环之间的连 接不是很紧密牢固,夯管机的瞬间冲击力将使它们之间

23、的连接产生松弛,如 果不及时的停机紧固将造成危险。因此,在开始夯击时必须注意随时停机将 两个葫芦再度张紧;同时,向前拽着钢管的葫芦也必须再度张紧以使钢管紧 紧的抵在基坑前端面,直到钢管不发生窜动为止。一般情况下,钢管只要进 入土层约 1.52.0m1.52.0m 时就基本上不发生窜动,此时可将拽着钢管的葫芦取掉或 放松。另外,在将钢管开始夯进到不再发生窜动之前,空压机向夯管机送气 应采用间断式送气。也就是说,在送气过程中如果夯管机与夯环之间、夯环 与钢管之间连接松动时应停止送气,将它们张紧后再送气夯击。如此反复,直到夯管机、夯环与钢管之间不发生窜动为止,之后可进行不间断的夯击作 业。在夯管机进

24、行正常穿越施工过程中必须有专人操作守候观察,操作人员 不得擅自离开,以防发生意外事故。两葫芦必须有人随时将其张紧,待夯管 机与钢管之间完全夯紧后,两葫芦可适当放松,不必张得太紧。注意,在钢管夯击之前应在钢管的顶部外表面标刻出尺寸,尺寸标注以1.0m1.0m 为间隔。标注尺寸的目的是为了在穿越施工过程中进行穿管控制,随时 了解穿越钢管管头的位置,并通过穿越时间计算出穿越速度。在夯管机正常工作时,应适当调整注油器的注油量,直到夯管机尾部喷 出的油四川油建总公司非开挖施工技术第9页共 16 页雾充分雾化为止。1010)、组焊下一根钢管当第一根钢管尾部到达夯焊接作业坑正上方时应停止夯击,并将夯管机和夯

25、环从前一根钢管上取下拖到轨道的尾部,然后焊接下一根钢管继续夯击。 注意,在组焊钢管之前,应将已穿越的钢管尾部被夯环张开的部分切割掉, 前一根钢管尾部的挂环应切割下来, 以防在夯击下一根钢管时增大夯击阻力。 组焊钢管时应保证两根钢管在同一轴线上, 焊口必须牢固, 焊接完以后根据 需要进行 X-rayX-ray 射线探伤检测,焊口必须进行防腐补口处理。如果穿越的钢 管长度较长时,应沿焊口周围均匀分布的焊上4 4 块加强板。然后连接上夯环和夯管机继续夯击作业,直到钢管从目标作业坑出来时为止。穿越完成后,应将夯环、夯管机撤卸下来,并清洗干净,准备装箱。1111)、清管。清管时穿越施工的一项极其重要施工

26、工序,由于采用夯管机进行穿越施 工,在施工时为了减少钢管夯击过程中的穿越阻力和在穿越过程中钢管对其 周围土体的破坏作用,让泥土进入钢管内而形成一泥土柱,只有极少部分的 泥土挤向钢管周围。因此,在穿越完成后应将钢管内的泥土清除干净,以便主管的穿越。清除管内的泥土可以采用以下几种方法:A A、 螺旋钻法螺旋钻孔法是采用与穿越的钢管内径基本相同的螺旋钻杆进行钻 进排土,从而达到清土的目的。但由于该方法采用的螺旋钻杆直径与待 穿越的套管内径一致,待穿越钢管的直径不同,所使用的螺旋钻杆直径 也不同,而且还必须配备一台专用钻机。因此使用该方法的投资较大, 施工工艺复杂,施工配套设备较多,一般情况下不予考虑

27、。B B、 高压水射流冲洗法高压水射流冲洗法是采用高压水将钢管内的泥土冲出钢管。由于该 方法所需要的高压水的压力较大(最小压力为 150pa150pa),水的流量最小为 1501/min1501/min,如果水的流量和水压增大清土的时间可以缩短,水压和水量 不能太小,否则管内的泥土将无法清除。由于该方法所需的水压很大,因此必须配备专门的设备,该设备四川油建总公司非开挖施工技术第10页共 16 页的投资大约在20302030 万元之间。该方法对粘性土及淤泥土的清除极为有效,但该方法在无水地区施工时将受 到局限。C C、 置换法置换法是用没有泥土的钢管将有泥土的钢管置换出来,从而达到清土 的目的。

28、具体的施工工艺如下:置换法主要应用于小口径管道的清土, 在进行套管穿越施工时,当套 管穿越长度为待穿越长度的 1/3T/21/3T/2 长度时,应停止穿越,并卸下夯管机 和夯环。然后在已穿越的钢管尾部焊接上一块钢盲板以封堵前段钢管,以防止泥土在夯击过程中进入后面的钢管内。再焊接上待穿越的钢管直 到焊接的盲板在目标接受坑出来时为止, 从而达到清除管内泥土的目的。 注意:在焊接上盲板进行夯击过程中,当带有泥土的钢管从目标接受坑 出来以后,应将其切割下来,并尽量沿钢管的焊接接口位置切割,以保 证切割下来的钢管的长度为原来钢管的长度。如果切割下来的钢管长度 过短,势必造成钢管的浪费。将切割下来的带有泥

29、土的钢管清除干净以 备后用。该方法的优点:由于该方法是用没有泥土的钢管将有泥土的钢管置换 出来,施工动力来自于夯管机的夯击力。因此,施工速度快,能够大大 缩短清土时间。该方法的缺点:由于该方法采用没有泥土的钢管来置换有泥土的钢 管,势必要造成钢管的浪费,钢管准备的数量为待穿越钢管长度的 1.31.51.31.5 倍。D D、拱猪法拱猪法是采用高压气将管内的泥土柔和地吹挤出来的一种清土方法。 在钢管夯击完成之后,在目标接受坑一端,将钢管的端部用人工清出约 1m1m 长的距离,如果可能,可尽量多清除一些泥土。然后将准备好的拱猪 球(通常是一超大直径的圆球或圆柱体,圆球的内部为硬橡胶,外部为 海绵体

30、)推进钢管内,再将准备好的盲板(盲板上开有两个孔,一个为 压缩空气的进气孔,另一个为注水孔)焊接在钢管的端部以密封钢管, 焊接必须牢固,以防发生危险。打开供水阀向钢管内供水,然后开动空 压机并停止供水,打开气阀用压缩空气将钢管内的泥土柱连续或间断的 从起始工作坑一端排出。注意,在使用拱猪法清管时,所有的人员都要 远离起始作业坑,以防排出的泥土和拱四川油建总公司非开挖施工技术第11页共 16 页猪球伤及人员,建议在进行清土 施工时将起始作业坑盖起来。E E、人工清管在较大口径的钢管穿越施工过程中,可以采用人工进行清土。1212) 、设备撤离清除管内的泥土后,套管穿越施工就基本完成。然后可将不需要

31、的设备 撤离施工现场,注意:撤离夯管机时,应将夯管机主活塞固定销锁紧,以防 主活塞的活动损坏设备。在夯管机撤离之前,应用约1212 升柴油注入夯管机内,开动空压机进行进行夯管机内部清洗,然后再用约500ml500ml 液压油通过进气管注入夯管机内并开动孔压挤运转 2323 分钟以保护设备。不需要的设备需 清洁干净,然后可将其装车运回基地或运至下一处工地。1313) 、主管段穿越。当套管穿越施工完成以后,可进行主管段的穿越。首先将待穿越的主管 段组焊完成,并进行 100%100%的 X-rayX-ray 射线探伤检测,然后进行补口处理。将准 备好的待穿主管段用手扳葫芦、吊车穿越完成。1414)、

32、管沟回填。主管道穿越施工完成以后,如果穿越点附近其它管道已安装完成, 可进 行回填工作,以防路基坍塌。五、施工组织1 1、施工人员组成表:序号工种数量序号工种数量1 1施工管理员1 15 5管工1 12 2技术工程师1 16 6起重工1 13 3电焊工1 17 7驾驶员1 14 4气焊工1 18 8杂工5 5合计1212四川油建总公司非开挖施工技术第12页共 16 页2 2、施工机具配置表:序号名称规格数量用途1 1夯管机TR360TR3601 1 台穿越钢管2 2空压机14m14m3/min/min1 1 台穿管和清管3 3挖掘机0.4m0.4m31 1 台开挖作业坑和平场4 4吊车10T1

33、0T1 1 台吊装5 5电焊机3503501 1 台焊接6 6其焊工具1 1 套切割7 7钢板挡板、制作挂钩8 8柴油发电机150A400150A400 型1 1 台电源9 9离心水泵222 2 台排水1010咼压水泵0.60.7Mp0.60.7Mp1 1 台清管注水1111货运汽车5T5T1 1 辆设备运输1212夯环1 1 套1313经纬仪1 1 套测量1414水准仪1 1 套测量1515活动支架咼度可调1 1 台支撑夯管机1616葫芦6 6 个连接、吊装四川油建总公司非开挖施工技术第13页共 16 页3 3、施工辅助工具及施工用料表:序号名称规格数量用途1角向砂轮机150mm2 台打磨2碗型钢刷50 个打磨除锈3电焊条焊接4焊把1 个5面罩1 个6电缆2 芯100m7电缆3 芯150m8氧气管50m9乙炔管50m10焊接钢管1215mm足量11警示标志12磺钨灯1Kw4 只照明13道钉足量固定轨道14轨道24m导向、支撑15钢丝绳12mm 12m4 根16铁丝8mm50Kg17铁秋18吊带3T4 根19普通电线100m20主材钢管21专用工具1 套4 4、计划工期夯管机非开挖施工作业的计划工期主要受以下几种因素控制:1 1)、场地条件。场地条件是决定夯管机穿越能否进行的重要因素。场地

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