物流园区建设方案

1、物流园区规划建设方案一、园区建设背景物流园区规划建设基于三个时代背景。一是当前物流市场经营地散而混乱，占道扰民现象十分严重，行业经营不集中，经营地不稳定，不能形成产业集散地优势，不利于行业规模化发展。更为严重的是货主发货时需求不能一站式完成，如有多城市发货需求时，就要开车分别跑处在市区各个角落的多家物流公司才能完成。因此，造成信息不能共享，资源量费。因此原因也直接照成物流成本过高。另因其经营地散乱也不利于政府和行业主管部门的监管。二是现代物流行业发展的需要。当前由于没有一个专业性较强、规模较大的物流园区可以容纳我市物流企业稳定经营，致使各大小物流公司、配货站居无定所，各物流公司和配货站只好临时

2、借租闲置库房和居民楼经营，这样不但不利于企业规模发展和城市规划，也给城市带来了脏乱差的局面，同时占道扰民现象十分严重。由于没有一个专业、成型的物流园区，外地来 XX 送货的往返车辆找不到待货、停车场地；三是 XX 市政府关于退区还城的城市发展战略得不到落实。尤其今年 5 月份 XX 市公安局开始对大型货车进入三环路以内禁行规定开始实施后，直接给物流公司业务发展带来更大的不便；四是杨家店公路主枢纽从规在模上已经不能适应当前物流发展的需要，更不能满足物流企业用户的需求。因此，规划、开发、建设一个规模较大的物流园区是区域经济发展和行业发展的需要。时不我待，社会发展、物流行业的蓬勃发展赋予我们的使命和

3、机遇。二、园区规划、建设基本框架（服务功能） 两院一区三个平台七个中心一场一站一基地。两院：一路相隔分为东西两个院。西园：物流专线、停信息配载停车场；东院：综合服务大楼、仓储、配送贸易展示区；一区：一个智能仓储配送贸易展示区（其中：家电仓储配送贸易展示区，摩托车仓储配送贸易展示区，卫陶、瓷砖仓储配送贸易展示区，家具仓储配送贸易展示区等行业贸易展示区）；三个平台：一个物流公共信息交流平台，一个物流货款、运费结算管理平台，一个物流、智能仓储管理平台；七个中心： 1）省际物流专线服务中心；2）省内物流专线服务中心；3）物流信息配载中心（用作信息配载业户）；4）信息交易（大厅有 LED 大屏幕滚动显示

4、信息）中心；5）仓储、配送服务中心；6）综合服务中心；7）园区管理中心；一场：一个大型智能停车场；一站：一个加油站；一基地：一个物流孵化、培训基地，培育物流企业和物流人才，提升物流服务意识。三、服务理念建省内最大的智能物流园区；打造省际、省内线路最全的一站式服务的物流园；建立一个服务意识、业务水平较高的信息配载业户群；建造一座物联型智能仓储、配送基地；培育一批服务意识高的物流经理人；打造一个诚实守信的物流园区形象，提升整个物流行业服务水平。更好的为我省社会经济发展和物流行业发展服务，架桥铺路。四、招商总体方案打造一种理念，创建一种氛围，建设一个功能全、服务好的物流环境，给予一定的优惠政策，筑巢

5、引凤。（一）建立一个物流专线联盟组织，以一个共同约定，优势互补，业务互通互联来完成货主多个城市发货需求，完善物流企业自身线路不完的缺失，整合资源配置，结束物流企业单打独斗，恶性竞争的局面。通过联盟来完善市场发货线路，通过联盟来整合资源实现资源共享。以此促进物流行业的发展和壮大。提高物流专线整体形象，以此来吸引业户。（二）建造一座物联、智能型仓储、配送一站式服务体系。按用户需求科学、合理的建造仓储库房，将仓储和配送服务有机的整合在一起，让仓储客户利用物联网在家进行管理仓库所存货物状态。仓储部门按照客户指令进行出库入库。配送部门按照客户指令进行配送。用物联网平台和物流管理系统进行差异化服务，以此来

6、吸引客户入园经营。（三）以物流公共信息交流平台来凝集物流用户入住园区。因为所有物流专线、空车配货、信息配载等企业每天业务都离不开物流公共信息交流平台。因此，良好的服务和准确的信息资源是用户最大的心愿，建立、完善信息交流平台是园区建设的一个重要组成部分。（四）以物流结算（系统）平台来安抚货主怕货款被拐走的心理障碍，减少物流企业为货主代收货款责任和负担。在市场经济发展商品交易过程中，由于买卖双方诚信的缺失，买卖双方把商品交易的焦点货款结算放在了物流公司，因此，代收货款已经成为物流公司服务的一个责任和负担。由于已经出现多起不法物流公司携货主大量货款潜逃案例，导致货主损失巨大，物流企业诚信缺失，一个社会问题和行业服务问题的出现，无疑是制约了一个行业的良性发展，导致物流整个行业信誉受到巨大的损害。所以物流结算平台的推出，应该是物流企业和货主之间