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文档简介

1、- 机电、运输管理安全技术措施1、机电管理措施(1)机电设备要杜绝失爆,下井前进行防爆检查,合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌,每天有专人检查、维护,确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。(2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电,掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁(风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施,当局扇停止运转或瓦斯超限时,能立即自动切断东二(13-1)煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。(3)不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电

2、人员拆卸机电设备。(4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。(5)起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢,操作人员不能站在设备的正下方。(6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。(7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。(8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必

3、须将前级开关断电,并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合<<规程>>规定。(9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯,升井后必须立即将矿灯交还灯房。(10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。(11)防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后,方准入井。(12)井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。(13)施工现场应悬挂供电系统图。(14)喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。(15)机电设备安设处要无淋水,顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。设备

4、表面要清洁干净。 (16)皮带机、刮板机必须有可靠的液力偶合器,并装入适量水介质。易熔塞齐全可靠,防爆片齐全、可靠。(17)井下煤电钻必须每半个月升井检修一次,合格后方可下井。(18)严格执行拆接火制度及停送电制度。严格执行“谁停电,谁送电”原则。2、皮带机、链板机管理措施:(1)皮带机:A、安装皮带机时,做到平、直、稳。皮带机头机尾滚筒、托滚灵活可靠,轴承润滑良好、机尾清扫器应牢固、有效、保护装置齐全,信号可靠。B、每天必须安排专人维修皮带机,确保皮带机运转完好,发现问题及时处理,严禁带病运转。C、司机持证上岗,做到懂结构、懂原理、懂维修。操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题,立即停

5、机处理。D、皮带运行前,应认真做好如下检查:a司机工作地点的支护情况b各个保护装置是否齐全、液压耦合器是否漏油,油量是否充足c 机头机尾的牢固情况,机头机尾的滚筒、托滚H架是否与皮带机的中心线垂直d 机身机头机尾范围内是否有障碍物,皮带接头的完好情况、皮带是否跑偏等E、严禁人员乘坐皮带机和跨越正在运行的皮带机。跨越地点设过桥。严禁用皮带机打运材料。F、机头设置灭火装置(2)链板机:A、铺设刮板机时,要做到平、稳、直,刮板等构件齐全,链条松紧适当,避免运行中的链条跑偏,飘链、掉链、卡链。机头、尾要用地锚固定牢靠。地锚采用20金属等强锚杆,锚固长度不小于1200mm,数量不少于2根。必须安装清晰、

6、灵敏、可靠的信号系统,并坚持正确使用。坚持使用易熔塞。B、定期进行检查、维修,确保完好。使用前进行检查,发现问题停止使用,机器运转时发现故障或预兆时,应立即停车处理。C、链板机司机持证上岗,保证司机懂结构、懂原理、懂维修,操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题,立即停机处理。D、链板机运行前,应认真做好如下检查:a司机工作地点的支护情况b检查链板机运行范围内有无阻碍物,链板机上是否有人c 机头机尾的牢固情况,机头部分液压耦合器和减速器,齿轮和链条的磨损情况d 机身的链条与刮板的连接螺栓牢固情况,是否卡链E、启动前必须发出信号,试运转后方可正常启动,并观察电动机启动正常否,确保安全运行。F

7、、掐接链条时,操作人员要密切配合,并应躲开链条受力方向,以免断链伤人。接链条时,避免链条扭花。G、严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机,严禁用链板机打运材料,严禁人员在溜槽、中行走。H、及时清理机头,机尾和两侧的浮货。成巷段链板机应安设挡煤板。 3、绞车管理措施(1)绞车使用前必须安装齐全可靠的声光信号,并保证工作时信号清晰。(2)绞车使用前应检查地锚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等构件,发现问题及时汇报处理。绞车司机应听清信号后方可开车,注意观察,手不离闸把,绞车启动应慢。(3)矿车运输时,矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,钢丝绳鼻子必须有护绳环并插接。

8、(4)绞车信号硐室施工在巷道左帮,净宽、净深、净高,采用钢带锚网、喷浆联合支护,喷厚100mm。绞车应按照尺寸型号挖基础,浇砼来安装,各螺丝要紧固有效。且必须养护一星期后方可使用。(5)巷道左帮每隔40米施工一躲避硐。规格为:直墙半圆拱型断面,躲避硐宽2m、高、深2m,采用钢带锚网喷联合支护,喷浆厚度80mm。躲避硐中安装压风自救装置。硐中严禁放任何杂物、工具、设备等。(6)绞车及钢丝绳验算:根据施工提料需要,对 F48探巷JD-4.0绞车进行绞车验算。牵引力计算公式:Fmax=n(W物重W车重)×(SINU1COS)W绳重×(SINU2COS)其中:n绞车所提车辆数 为斜

9、巷最大坡度U1为车轮与轨道之间的摩擦系数,U1U2W绳重每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度F48探巷选用JD-4.0绞车,的钢丝绳,公称抗拉强度1570Mpa,钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。巷道长度850m,最大角度15°。预计提升两辆重车,牵引力计算:Fmax=W两辆重车×(SINU1COS)W绳×(SINU2COS)×1000×(SIN15°°÷100)×850×(SIN15°°) 2.6吨<4吨÷2.68.46.5,故钢丝绳可以选用直径

10、为根据以上计算,所选绞车及钢丝绳型号满足提升要求。(7)绞车及钢丝绳选型:根据牵引力选用绞车,确定钢丝绳。E121301胶带顺槽外段最大坡度5°400米,预计提升两辆重车,计划选用钢丝绳直径为,公称抗拉强度1570Mpa,钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。牵引力计算:Fmax=W两辆重车×(SINU1COS)W绳×(SINU2COS)×1000×(SIN5°°÷100)×400×(SIN5°°) 932.49(千克)÷0.9323.566.5,故钢丝绳可以选用直

11、径为根据以上计算,所选绞车及钢丝绳型号满足掘进施工提升要求。(7)绞车司机必须持证上岗,严格按操作规程操作。(8)斜巷严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩上下。(9)绞车必须带电操作,严禁放飞车放大滑。(10)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。斜巷悬车必须采取可靠的措施,即用锚链锁道:用锚链锁住前轮(上轮),每车必锁,并且绞车司机不得离开绞车,并闸死滚筒,严禁摘钩头处理。处理斜巷中矿车、叉车等掉道时,必须在掉道地点下方施工2根戗柱。严禁摘钩头拿道,严禁动力复轨。拿道人员严禁站在车辆两侧及下方,且掉道地点下方不得有人作业或逗留。(11)开车前必须对绞车的所有情况进行检查,有问题及时处

12、理。只有确认安全后方可开车。(12)斜巷提升材料(叉车提升长料或超出矿车的材料)要用锚链或棕绳捆绑牢固,以防打运中窜料。(13)斜巷提升必须使用保险绳、标准防脱插销,保险绳长度应符合核定提升车辆总长度。提升物料时,物料严禁超宽、超高、超重。(15)临时轨道铺设轨距,轨枕间距为1m。采用30kg/m的钢轨铺设,构件齐全,紧固有效。道接头下增设道板。(16)斜巷施工时,为防止跑车必须设置可靠的“一坡三挡”。上坡方向5m处应设置一保险挡”,距下坡方向5m安设第二道常闭保险挡,并要坚持正常使用。“一坡三挡”在拉送车和存放车及悬车时都必须使用,保险挡必须常闭。(17)电绞最突出部分与轨道的间距不得小于600mm。采用带有闭锁的20T滑轮做绞车回头滑轮,挂在生根梁上的绳套上。采用3根的12#矿用工字钢并排作为生根梁,生根梁两端各施工2根地锚并配合锚链防止地梁下游,每根生根梁钻出5个直径25mm的孔并施工地锚加固。各生根梁上套上不少于三股钢丝绳,每股绳搭接不少于4道绳卡,绳卡要卡紧卡牢,坚持每班检查,绳卡外留出绳头不小于800mm。地锚施工必须牢固可靠,地锚采用20 L=2200的等强锚杆,每根地锚施工3根树脂药卷,地锚外露100mm200mm,每根地锚的锚固力不小于7T。(18)每次电绞走钩前必须派专人检查地梁、导向轮、钢丝绳等情况,发现问题要及时汇报和处理,确保在正常完好的情况下方可

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