技能鉴定复习题答案

1、第一部分 曲柄连杆机构（一）单选题1活塞环直径修理尺寸的级别为（ D ）。A0.01mm B0.05mm C0.15mm D0.25mm2在装配气缸盖时，拧紧缸盖螺栓应采用( C )的方法。A由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧B由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧C由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧D由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧3发动机压缩比是指（ A ）之比。A气缸总容积与燃烧室容积 B气缸工作容积与燃烧室容积C发动机排量与燃烧室容积 D气缸总容积与气缸工作容积4发动机的拆卸应在（B）下进行。A热态B冷态C温态D没温度要求5在拆卸螺栓连接件时，优先选用的扳手是（C）。

2、A固定扳手B梅花扳手C套筒扳手D活动扳手6曲轴上设置的轴向定位装置（A）。A只有一处B有二处C都设置在曲轴前端 D都设置在曲轴后端7直列六缸四冲程发动机的点火顺序一般为（A）。A153624B123456C143625 D1634528六缸四冲程发动机作功间隔角为（B）曲轴转角。A90°B120°C180° D360°9按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（ A ）行程下止点位置。A进气 B压缩 C做功 D排气10扭曲环之所以会扭曲是因为（ B ）。A加工成扭曲形 B环断面不对称 C气体压力的作用 D惯性力的作用力12.为

3、消除气环泵油作用的危害，目前汽车发动机广泛采用（ D ）。A.矩形环 B.锥形环C.梯形环 D.扭曲环13测量气缸直径时,当量缸表指示到（ B ）时,即表示测杆垂直于气缸轴线。A最大读数 B最小读数 C中间值读数 D任一读数14.发动机大修或更换气缸套时，应同时更换(B)活塞。A部分B全部 C一半D摩损大的15四冲程发动曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是( B )。A3000次； B1500次； C750次； D6000次。 16多缸发动机相邻两缸压力低，其他缸正常，说明（ C ）。A汽缸磨损严重 B气缸漏气 C气缸垫严重烧蚀 D气缸进水1

4、7.连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（ A ）。A质量 B体积 C密度 D加工成本（二）判断题： 1汽油机和柴油机都属于内燃机。 （）2当一个气缸磨损超限时，其它气缸也需要一起镗削修理到同一尺寸级别。（）3按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机，当1缸压缩到上止点时5缸处于进气行程。 （ × ）4活塞环端隙小于规定值，应用细平锉或什锦锉对开口端面进行锉削。（）5与活塞一样，活塞环的直径尺寸也有标准尺寸和加大的修理尺寸。（）6活塞环开口不能朝向活塞推力面处，也不能在活塞销孔对应的位置上。（）7活塞环的泵油作用可以加强气缸上部的润滑，因此是有益的。

5、（ × ）8要按气缸的尺寸选配活塞，活塞与气缸应同一尺寸级别.同一分组尺寸。（ ）9偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功冲程时活塞受侧压大的一侧。（ ）10. 活塞环端隙的作用是保持弹性、防止卡缸。 （ ）11. 多缸发动机各气缸的总容积之和称为发动机排量。 （ × ）12. 汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。 （ ）13. 活塞在气缸内作匀速运动。 （ × ）14. 活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （ × ）15. 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构。（ ）16在正常磨损情况下，气缸磨损的特点是不均

6、匀磨损。 （ ）第二部分 配气机构一、单选题1四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转（ A ）。A一周 B两周 C三周 D四周2发动机在排气上止点时（D ）。 A进气门开，排气门关 B排气门开，进气门关 C进气门关，排气门关 D进气门开，排气门开3采用顶置式气门是因为（ C ）。A传动方便 B结构简单 C燃烧室紧凑 D开闭及时4气门弹簧的作用是使气门同气门座保持(D)。 A间隙B开度 C一定距离D紧密闭合5气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的（）转角。凸轮轴 曲轴 正时齿轮 D飞轮6直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为（ B ）度。A60° B90

7、6; C120° D180°7当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的( C )气门。A进 B排 C进排 D都不可调8本田VTEC可变配气机构调整的是（ C ）。A配气相位 B气门升程 C相位和升程 D凸轮转速9当发动机转速升高时，希望进气门（ B ）。A早点打开 B晚点关闭 C早点关闭 D相位不变10水冷却系中,冷却水的大小循环路线由 （ C ）控制。A风扇 B百叶窗 C节温器 D分水管11发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ C ）。A水套 B节温器 C散热器 D水泵12发动机冷却液一般应该( B )换1次。A每年 B每两年 C每3年 D每5年13活塞与气缸壁

8、之间的润滑方式通常采用（ B ）。A压力润滑 B飞溅润滑 C复合润滑 D自润滑14发动机正常工作时，机油压力一般为（C ）。0.11.5bar0.60.8 bar1.06.0 bar D10 bar以上15机油泵常用的形式有（ C ）。A齿轮式与膜片式 B转子式和活塞式 C转子式与齿轮式 D柱塞式与膜片式16本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（ D ）的变化作出相应的调整。A. 节气门开度 B. 发动机负荷 C. 发动机温度 D 发动机转速17通过改变（ B ）可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A. 进气门早开角 B. 进气门迟闭角 C. 排气门早开角 D排气门迟闭角二、判断

9、题： 1因为采用了液力挺杆，所以气门间隙就不需要调整了。 （ ）2五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。 （ ）3可变配气机构一般只控制进气凸轮轴。 （ ）4更换液压挺柱后应马上起动发动机检查是否还存在异响。 （ × ）5拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。（ × ）6. 可用煤油或汽油浇在气门顶面上检测气门与座接触处是否密封。 （ ）7. 进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角通常比排气门的小。（ ）8. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ × ）9. 防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。 （ × ）10当

10、发动机温度过高（开锅）时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。（ × ）11. 发动机工作时散热器上水槽比下水槽的温度高。 （ ）12在发动机润滑系中如果机油呈浑浊乳白色且油面增高，说明机油中有水。（ ）13发动机排放蓝烟一定是活塞环出现了泵油现象使机油窜至燃烧室内引起。（ × ）14在更换机油时应同时更换全流式一次性机油滤清器。 （）15现代轿车一般都采用分流与全流相结合的滤清方式。 （ × ）16油环将气缸壁多余的机油刮掉，并使机油在气缸壁分布均匀。 （ ）17冷态时，一般排气门间隙小于进气门间隙。 （ × ） 第三部分 燃油喷射一、单选题1下面检测

11、仪器属于专用诊断仪的是（ D ）。A、ME431电眼睛 B、车博士 C、金奔腾 D、VAS50512对于旁通气道式的怠速控制装置，在怠速时，节气门的状态是（ B ）。A、全开的 B、全闭的 C、半开半闭 D、微开的3电动燃油泵单向阀的设置是为了（ D ）A、防止管路中油压过高 B、防止气阻 C、防止管路中油压过低 D、便于下次起动4多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的(  B  )来控制喷油量大小的。  A、喷油压力     B、喷油时间     C、喷孔大小  &#

12、160;  D、针阀行程5多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在(  C  )。  A、节气门上方    B、节气门下方    C、进气歧管内    D、进气总管内6电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄灭，这表明(  C  )。  A、电控系统有故障   B、故障指示灯有故障 C、电控系统工作正常    D、供油部分有故障7、汽油机过量空气系数在1

13、.051.15范围内的可燃混合气叫做 （ B ） A、功率混合气 B、经济混合气 C、过稀混合气 D、过浓混合气8、混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是( D )。A、0V B、01V C、05V D、09V9. 对于热线式空气流量传感器来说，当进气量从小到大的过程中，以下说法正确的是( B )A、信号电压将由大变小 B、信号电压将由小变大 C、信号电压将保持不变 D、信号电压将先变大再变小10.汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况中( A )引起。A、压力调节器损坏 B、燃油滤清器阻塞 C、油泵滤网被污染 D、喷油器阻塞11. 下列哪种值用来确定汽油的标号 ( B )A、燃点

14、 B、辛烷值 C、粘度 D、纯度12. 喷油器被驱动的时间长度称为( C )A、中断方式 B、脉冲方式 C、脉冲宽度 D、开环状态13. 汽油发动机进气管回火的原因可能有( B )。A、混合气太浓B、混合气太稀 C、点火提前角过大 D、气缸压力不足14. 汽油发动机排气管放炮的原因有( B )。A、点火提前角过大B、混合气过浓 C、混合气过稀 D、燃烧室积炭过多15. 现代发动机为提高气缸的充气效率，当低速运转时，其进气管的变化为( A )。A 变长变细B 变短变细 C 变短变粗 D 变长变粗16.电子节气门系统中节气门控制电动机现在比较多地采用（ D ）电动机。A. 步进 B. 交流 C.

15、三相 D 直流17车载故障自诊断系统的英文简称是（ B ）。A. DTC B. OBD C. BUS D. ECU18电控汽油喷射系统的汽油压力是（ B ）MPa。A.0.4-0.6 B.0.2-0.3 C.0.6-0.9 D.2-319汽油喷射系统电动汽油泵的形式通常是（ D ）。A. 斜盘式 B.柱塞式C.膜片式 D.涡轮泵二、判断题： 1冷却液温度传感器与混合气浓度无关。 （×）2电控燃油喷射式发动机无故障码，说明发动机一切正常。 （×）3拆装电脑联接插头时，一定要切断点火开关。 （）4空气流量计出现故障时ECU无法确定喷油量，所以发动机不能起动。（×）5闭

16、环控制精度高，不受发动机各零件老化、磨损的影响。 （）6燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。 （ ）7电子节气门系统中，节气门的实际开度与司机的控制不一定完全相同。（）8热线式空气流量计检测的是空气的体积。 （×）9空燃比为12.5的混合气是浓混合气。 （）10. 霍尔元件式传感器为有源传感器，电磁感应式为无源传感器。 （）11二氧化锆型氧传感器也称电阻型氧传感器 （ × ）12. 目前电控汽油喷射压力一般都在250350KPa 左右。 （）13. 目前电控发动机怠速控制阀主要有节气门直动式和旁通式二种。 （）14空气质量与燃油质量之比，称

17、为过量空气系数。 （ × ）15采用压力传感器间接检测进气量的为“L”型燃油喷射系统。 （×）16闭环控制只适用于发动机的部分工况。 （ ）17安装完节气门体后必须要做自适应设定。（ ）第四部分 点火一、单选题1电火花是在断电器触点（ A ）产生的。 A   打开时    B 闭合时      C 任何状态下   D  通电时2发动机转速增高时，点火提前角应（ A ）A 增大 B 减小 C 不变 D  与转速无关3发

18、动机负荷增大时，点火提前角（B ）A 增大 B 减小 C 不变 D  与负荷无关4实现点火提前角闭环控制的传感器是（ C ）。A 氧传感器    B 发动机转速传感器    C 爆振传感器  D水温传感器5、一般六缸发动机点火顺序为（B）。A132465 B153624 C135642 D1234566、在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火电压16kV，其余缸为12kV，可能的原因是( D )。 第三缸喷油嘴漏油 第三缸火花塞积炭严重 该缸活塞环漏气严重 D 该缸火花塞

19、间隙过大7. 电子点火系与传统点火系的主要区别是利用晶体管来切断（ A ）A初级绕组的电流   B次级绕组的电流    C初级绕组的电压    D次级绕组的电压8. 能对点火提前角进行精确控制的是（ C ）。A传统点火系  B电子点火系  C微机控制点火系  D磁电机点火系9. 现代轿车发动机火花塞电极间隙一般为（ B ）mm。 A0.60.8    B1.01.2     C

20、1.52.0    D2.22.610.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是（ C ）A. HC B. NOX C. CO D. CO211. 现代汽车一般采用炭罐净化技术，其功能主要是( D )。A. 提高经济性 B. 减少NOX的排放 C. 减少CO、CO2的排放 D. 减少HC的排放12发动机排放的有害气体中CH化合物主要是（A）产生的。A蒸发、淬冷层 B.过浓缺氧 C高温富氧 D雾化不良、过浓13发动机排放的有害气体中CO主要是（B）产生的。A蒸发、淬冷层 B.过浓缺氧 C高温富氧 D混合气过稀14. 发动机排放的有害气体中NOX(氮氧化合物)主要是（C）

21、产生的。A蒸发、淬冷层 B.过浓缺氧 C高温富氧 D雾化不良、过浓15. 目前我国现行的汽车排放标准是（ A ）。A国    B国     C欧 D欧16.发动机一旦产生爆震，微机控制点火系统则采用（ D ）的方法防止爆震。A. 降低初级电流 B. 降低初级电压 C.增大点火提前角 D 减小点火提前角17.发动机采用双缸同时点火控制方式时，当一缸在有效点火时，另一个处于（ C ）行程。A. 进气 B. 压缩 C.排气 D 作功18在发动机的尾气排放物中。通过测试二氧化碳值，可以判断（ C ）。A.发动机是否烧机油 B.EGR

22、阀的工作状态 C.发动机的效率 D.PCV阀的工作状态19.电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（ B ）电路。A. 放大 B. 开关 C. 整流 D 调压二、判断题： 1汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行使时动力不足，温度过高。（ ）2点火线圈实际上就是一个脉冲变压器。 （ ）3发动机发生爆振时，点火提前角应适当增大。 （ × ）4具有四个侧电极的火花塞可同时产生四个电火花。 （ × ）5最佳点火提前角，随发动机的转速和负荷因素等的变化而变化 （ ）6火花塞裙部较长时，散热效果好，所以称为冷型火花塞。 （×）7闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈体积小。 （）8.

23、 点火器的功能是接收点火控制信号，接通和断开初级线圈电流。 （）9电子点火系统能够实现点火提前角的闭环控制 （ × ）10三元催化器失效的原因一般是排气中铅化物、碳烟、焦油等引起的（ ）11相同排量的柴油车比汽油车排放污染大。 （ × ）12混合气过浓会使CO 和CH排放量增多。 （ ）13没有装二次空气喷射系统的汽车一定达不到欧标准。 （ ）14当发动机达到正常工作温度时，二次空气系统开始投入工作。 （ × ）15废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。 （  × ）第五部分 传动一、单项选择题1.在离合器分离时，推动离合

24、器分离轴承的零部件是（ B ）。A.压盘 B.分离叉C.离合器片 D.扭转减震器2. 离合器主动部分包括飞轮、离合器盖和（ A ）。A压盘 B从动盘 C从动轴 D压紧弹簧3.锁止型液力变矩器内的琐止装置为（ B ）。.单向离合器 .摩擦片.导轮 .制动带4.差速器的齿轮通常为（ C ）。.准双曲面齿轮.斜齿轮.锥形齿轮 .花键齿轮5. 主减速器的作用是（ B ）。A.减小扭矩     B.降低转速增大扭矩   C.增大转速  D.增大附着力7.液力变矩器之所以能起到变扭作用，是由于它在结构上比偶合器多了一个（ C

25、）。A. 涡轮 B. 泵轮 C. 导轮 D.太阳轮8.造成手动变速器乱挡的原因是（ C ）。A.啮合齿轮锥形磨损 B.自锁装置失效 C.互锁装置失效 D.同步器失效10. 下列哪个齿轮传动比表示超速（  C  ）档。A. 2.15     B.1 ：1       C.  0.85 .4.2511下列元件中（ C ）不属于行星齿轮机构的组成部分。A 行星轮 B 太阳轮 C 涡轮 D 齿圈12以下对变速器功用准确描述的是（ D ）。A变扭、变速B变速、变向 C变扭、变

26、向 D变扭、变速、变向13装有自动变速器的汽车，启动发动机时换档杆应该位于（ A ）。A “P”或“N” B “2”或“1” C “R” D “D”15对于一个五档变速器来说传动比最小的档位是（ D ）。A一档 B倒档 C四档 D五档16.无级变速器CVT(Continuously Variable Transmission)采用的变速机构是（ D ）。A.行星齿轮式 B.定轴齿轮式 C.蜗轮蜗杆式 D.金属带式17确保自动变速器只有当选档操纵手柄位于P位或N位时才能起动发动机的是（ C ）。A.节气门位置传感器B.加速踏板C.空档起动开关D.行驶模式选择开关18. 汽车变速器的润滑方式是（

27、A ）。A. 飞溅润滑 B. 润滑脂润滑 C. 自润滑 D. 无需润滑 19.三轴式变速器在空档时，变速器（B ）A.第一轴与中间轴转动方向一致B.第一轴与中间轴转动方向相反C.第一轴与中间轴不转动D.第一轴转动，中间轴不转动20.失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（ A ）。A. 最高转速 B. 最大转矩 C. 最大功率 D 最大效率22四轮驱动汽车的后驱动桥与（ B ）连接。A变速器 B分动器 C前驱动桥D离合器二、判断题1.变速器互锁装置失效会引起乱挡。 （ ）3.电子控制自动变速器具备自诊断功能，但蓄电池电压过低时会引起诊断失误。（ ）4.双曲线齿轮和普通齿轮油可互

28、换使用。 （× ）5.自动变速器中，变矩器的功用主要是柔和传递扭矩，自动增大输出的扭矩2-4倍。（ ）6.自动变速器锁止离合器接合时可以降低自动变速器的油温。（ ）7.轿车的巡航定速系统开启后可通过踩刹车的方式解除。（ ）8.自动变速器的失速试验可以检查换档执行元件的工作状态（ ）9.自动变速器与手动变速器相比的优点是舒适性好,换档无冲击。（ ）10.液力变矩器中起增大转矩作用的元件是 导轮。（ ）11变速器的档位越多，对发动机工作越有利，同时汽车的动力性经济性也越好。（ ） 12汽车上所用的球叉式万向节属于不等速万向节。 （ × ）13液力变矩器可在一定范围内实现减速增扭

29、。（ ）14在进行自动变速器修理时，检查所有离合器密封圈，把磨损的进行更换。（ × ）15转向驱动桥中与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用不等速万向节连接。（ × ）16.CVT变速器也称为无级变速器。（ ）第六部分 行驶一、单项选择题 1.目前大多数轿车都是采用（ D ）。A边梁式车架； B中梁式车架； C综合式车架； D承载式车身2.车轮前束的作用是消除因（ A ）所造成的不良影响。A、车轮外倾 B、主销内倾 C 、主销外倾 D 、主销后倾3.前轮前束值的调整，是通过调整（ B ）实现的。A.转向节臂 B.横拉杆 C.转向节 D.纵拉杆4.轮胎胎侧平衡点标记，在装胎时应

30、与胎嘴成（ D ）对装。A.对应 B.60°C.120° D.180°5.横向稳定杆在汽车处在（ B ）时起作用。A.车身垂直振动时 B.汽车转弯时 C.汽车纵向振动时 D.坡道行驶时6.为提高汽车转向稳定性，通常车轮的外倾角设为（ B ）。A.正值 B.负值 C.零 D.以上不能确定7.载重汽车悬挂的缓冲装置是（ D ）。A.盘弹簧 B.环形弹簧C.蝶形弹簧 D.板弹簧8.若轮胎的规格表示为205/70SR15TL，则其中的205表示（ D ）。A.轮辋直径 B.扁平率C.速度级别 D.轮胎断面宽度10.汽车在高速公路行驶时，前轮的自动回正作用是由（ A ）实现

31、的。A主销后倾B.主销内倾C. 前轮外倾 D.前轮前束11.汽车在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力叫做汽车的（ B ）。 A.平顺性 B.稳定性C通过性 D.越野性13.为了衰减振动提高汽车行驶的平顺性，需要在悬架中与弹性元件并联安装( B )A.橡胶弹簧 B.减振器 C.横向稳定器 D.气体弹簧14.汽车用减振器广泛采用的是（  B   ）。A、单向作用筒式   B、双向作用筒式   C、摆臂式    D、阻力可调式二、判断题 1.双向作用筒式减振器在压缩行程阻尼力大，伸张行程阻尼力小。（

32、× ）2.前轮定位中，前束调整不当会造成轮胎异常磨损，对行驶阻力没有影响。（× ）3.独立悬架是两侧车轮分别安装在断开式车轴两端，每段车轴和车轮单独同弹簧与车架相连。 （ ）4.减振器的阻尼力越大，消除振动越快。 （ ）5.空气弹簧的悬架需要单独的空气压缩机进行工作。 （ ）6.汽车悬架装置采用油气弹簧，能较为方便地调整车架或车身高度。（ ）7.装子午线轮胎汽车的前束应大于斜交轮胎。（ × ）10.汽车行驶的充分必要条件是驱动力大于滚动阻力和空气阻力。 （ × ）11.前轮定位中，前束调整不当会造成轮胎异常磨损，对行驶阻力没有影响。（ × ）1

33、3.在进行动平衡操作时,应该先检查轮胎的压力是否正常。（ ）14.在进行四轮定位操作时,可以先调整前束,再调整外倾。（ × ）15.更换后的轮胎压力传感器不要放在车中,否则会影响其他传感器的正常工作。（ ）16.为了防止轮胎过热产生爆胎，可以给汽车轮胎充加氮气。 （ ）17子午线轮胎是帘布层帘线与胎面中心线成90°角。 （ ） 18主销后倾角变大，会使转向沉重。 （ ）19为了汽车具有纵向和横向的稳定性，汽车的重心越低越好。 （ ）22空气阻力与汽车的外形有关，而与汽车的行驶速度无关。（ × ）23轮胎气压过低会使燃料消耗增加。（ ）第七部分 制动一、单项选择题

34、1.遇到汽车制动性能不良，应当首先检查( B )是否妥当。A.分离杠杆 B.踏板自由行程C.制动间隙 D.制动分泵2.盘式制动器的制动片与制动分泵之间通常( C )。A.安装磨损报警片 B 涂有钙基润滑脂C.安装消除制动噪声的垫片 D.以上都不对3地面制动力是滑动摩擦的约束力，它的最大值不能超过（ B ）。A制动力B附着力 C摩擦力D驱动力4鼓式车轮制动器的旋转元件是（ B ）。A.制动蹄 B.制动鼓 C.摩擦片 D.车轮5ABS在车轮抱死时将液压系统压力（ C ）。A保持不变B升高 C降低 D以上都不正确6. EPB是( D )。 A、安全气囊系统 B、动力转向系统 C、电控防抱死系统 D、

35、电子手刹车7. 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（ A ）。A.失去转向性能 B.甩尾 C.正常转向 D.掉头8.各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊会造成（ D ）。A制动失效 B制动不灵C制动拖滞 D制动跑偏9. ESP是( D )。 A、安全气囊系统 B、动力转向系统 C、电控防抱死系统 D、电子稳定程序10.汽车直线行驶时，若因制动车轮抱死，则（ D ）轮抱死更具有危险性。A.前轮 B.左轮C.前后同时 D.后轮11. 前进和倒车时制动效能相同的制动器有（ B ）。A.双领蹄式制动器 B.领从蹄式制动器 C.单向自增力式制动器 D.双从蹄式制动器12地

36、面制动力是滑动摩擦的约束力，它的最大值不能超过（ B ）。A制动力B附着力 C摩擦力 D驱动力13ABS在车轮抱死时将液压系统压力（ C ）。A保持不变B升高 C降低D以上都不正确二、判断题 1.引起车轮制动跑偏的主要原因是左右两轮胎的气压不等。 （ ×）2.各种制动液因作用相同，所以可以互用。 （ ×）3.夏季行车，发现轮胎温度过高，可用冷水浇轮胎或放气。（ ×）4.气压制动比液压制动结构简单、使用方便、制动柔和。 （ × ）5.经验证明，制动时如果迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。（ ）6.目前汽车制动防抱死装置的转速传感器，只有电磁式的

37、。（ × ）7ABS系统根据车轮转动情况，随时调节制动力来防止车轮抱死。（）8车轮制动器的制动作用是由制动蹄和制动片之间的摩擦阻力来实现的。（ ）9.发动机熄火后真空助力器仍能起助力刹车的作用。（ × ）第八部分 转向一单项选择题 1.汽车转向沉重，顶起前桥，转动方向盘，感到转向轻便，则故障出在（ A ）。A.行驶系 B.转向器C.转向传动机构 D.转向拉杆2汽车向左转弯时，左前轮的偏转角度（ A ）右前轮的偏转角度。A大于B小于 C等于D不一定3.汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（ A ）转向器。A. 可逆式； B. 不可逆式

38、； C. 极限可逆式； D. 极限不可逆式4.采用齿轮齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A转向节臂 ； B转向盘； C转向摇臂； D转向横拉杆 5.广泛应用于轻微型车上的动力专项装置的形式是（ A）。A.齿轮齿条式 B.循环球式 C.蜗杆曲柄指销式 D.蜗杆滚轮式6.下面哪种转向器具有两级传动副（ B）。A.齿轮齿条式 B.循环球式 C.蜗杆曲柄指销式 D.蜗杆滚轮式7,对转向轮不具有回正作用的是（ A ）。A车轮前束 B主销内倾 C主销后倾 8.在四轮转向系统中，高速转向时前后轮的偏转方向是（ D ）。A大角度同向 B反向 C后轮不偏转 D小角度同向9.EPS是(

39、 B )。 A安全气囊系统 B电动助力转向系统 C电控防抱死系统 D电子稳定程序10.转弯半径是指由转向中心到（ B ）。A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离12. 转向系角传动比越大，转向时驾驶员越（ A ）。A.省力 B.费力 C.没有变化 D.变化不大13.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮( C )A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转D.公转和自转都没有14汽车用减振器广泛采用的是（ B  ）。A单向作用筒式   B双向作用筒式

40、60;  C摆臂式    D阻力可调式15.绝大多数货车采用下列中的哪种布置形式：( B ) A. FF B. FR C. MR D. 4WD 16. 下列万向传动装置属于不等速万向节的是( A )A.普通十字轴式万向节B.球叉式万向节 C.球笼式万向节D.双联式万向节17.同步器锥面磨损丧失工作能力会造成变速器（ A ）A. 换档困难 B. 异响 C. 漏油 D. 跳档三判断题 1.动力转向系统中，常压式以其响应快，转向灵敏度高，在汽车中得到广泛应用。（ D ）2. 转向轮绕着主销摆动。( )3.动力转向油泵有故障时，汽车转向车轮不会偏转。( 

41、5; )4.齿轮齿条式转向器的转向盘自由行程可以通过调整齿轮与齿条之间的5.转向盘自由转动量过大将使转向沉重。( × )6.前轮最大转向角左右应相等。( × )7.转向系统的球头磨损可能导致转向时车轮摆阵。( )8.主拉杆弯曲变形会造成车轮单边转向不足。( )9.横拉杆两端的螺纹一个是左旋，一个为右旋。( )10.当拆下带有安全气囊的方向盘之前，应先将蓄电池电缆拆下。( )11.前轮转向角过大会引起轮胎横向侧移。( )第九部分 电源一、单选题1、下列哪项不是免维护蓄电池的特点 ( C )A不需补加电解液 B可直观了解蓄电池的存电情况 C一般不需要补充充电，寿命长 D比传统蓄

42、电池有更大的启动功率2甲蓄电池的型号为“6QAW100“，乙蓄电池的型号为“6QA40”，对于两者描述正确的是（ C ）A单格数不同 B用途不同 C额定容量不同 D存储方式不同3 汽车用交流发电机产生磁场的装置是（ B ）A定子 B转子 C皮带轮 D整流器4. 甲乙在讨论电源系统的电路，甲说发动机正常工作时，只要充电指示灯常亮，就说明发电机不发电了；乙说充电指示灯亮只能说明充电系统有故障。 你认为（ B ）A甲对 B乙对 C甲乙都对 D甲乙都不对5汽车用交流发电机将交流电转变为直流电的装置是（ D ）A定子 B转子 C电压调节器 D整流器6. 汽车发电机给蓄电池充电类似（ C ）方法充电A脉冲

43、充电 B去硫化充电 C定电压充电 D定电流充电7. 甲说“一般交流发电机不具备反极性保护能力”，乙说“如果蓄电池极性接反，就会损坏发电机的整流管”；正确的说法是（ C ）。A只有甲对 B只有乙对 C都对 D都不对8下面关于发电机前后端盖的说法不正确的是（ D ）。A应用非导磁材料 B支撑转子总成 C用铝合金制造 D构成磁路的一部分9甲说“蓄电池可吸收电路中出现的瞬时过电压，起到稳定汽车上的电源电压的作用”，乙说“正常情况下，交流发电机不能在断开蓄电池的情况下运行”。下列说法正确的是（ C ）A只有甲对 B只有乙对 C都对 D都不对10. 免维护蓄电池中，内装式密度计指示（ C ）时，表明蓄电池

44、处于充满电状态。A白色 B黑色 C绿色 D黄色11. 下面对铅蓄电池用的电解液描述正确的是（ A ）是由浓硫酸和蒸馏水配制而成 是由浓硫酸和防冻液配制而成是由浓硫酸和自来水配制而成 电解液不足时，需要补充电解原液12蓄电池供电能力用（ B ）表示A额定电压 B容量 C供电电流 D内阻13.编号为“6QW105D”的蓄电池，其编号中“W”的含义是（ C ）A是白色壳体蓄电池 B表示蓄电池的用途 C 蓄电池类型为免维护 D表示低温启动性能好14. 蓄电池电解液消耗过快主要由以下原因造成的（ A ）A充电电流过大 B充电电流过小 C充电电流不稳定 D电解液温度过高15以下哪项不是鉴别旧蓄电池极性有效

45、的方法（ C ）。A电瓶极性符号 B电瓶极桩颜色 C电瓶极桩粗细 D仪表检测二、判断题1.交流发电机转子的功用是产生磁场；起动机转子的功用是产生转矩。（ ）2.交流发电机中，用三只正二极管和三只负二极管构成三相全波桥式整流电路。 （ )3安装蓄电池电缆时，应先安装蓄电池的负极，以免造成蓄电池短路。 （ × ）4. 11管交流发电机与普通6管相比，可以提高输出功率、又可以控制充电指示灯电路。 ( )5. 配置电解液时，需先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸沿容器壁缓慢加入水中，并不断搅拌均匀。 （ ）6. 发电机上硅二极管具有双项导电性 ，其正、反向电阻不同，可用万用表测量其好坏。（ × ）7.汽车采用两个电源，蓄电池为主电源；主要作用为起动机提供启动电流。 （×） 8、蓄电池是一种既能将化学能转化为电能，也能将电能转换为化学能的可逆低压直流电源。 （ ）9.拆卸蓄电池时应先拆负极桩，以防止扳手和车身相碰造成短路。 （ ）10.用救援车辆蓄电池跨接启动蓄电池失效车辆时要，要使用优质铜质电缆，并保持救援车辆着火状态。 （ ）11蓄电池长时间充电不足，会导致极板铅化，缩短蓄电池使用寿命。 （ ）12.汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2 - 3个月进行一次补充充