机械设计基础试卷试题带答案

1、2013 / 2014 学年第二学期机械设计基础试卷 使用班级： 闭卷课程编号：答题时间： 120 分钟题号一二三四五六七八九十总分得分共 7 页 第 1 页得分一、填空题（本题共10分，每空1分）1、构件作独立运动的可能性，称为构件的 自由度 。2、两构件通过面接触形成的运动副称为 低副 ，又可分为 转动 副和移动副。3、 原动件 是机构中接受外部给定运动规律的活动构件。 4、铰链四杆机构按其连架杆的名称，分为 曲柄摇杆 机构、双曲柄机构和双摇杆机构。5、在凸轮机构中， 凸轮 是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件。6、渐开线齿轮连续传动的条件是： 。7、摩擦型带传动，按传动带的横截面形状可分为平带

2、传动、 V带 传动、多楔带传动和圆形带传动。8、传动链按其齿形结构又可分为 滚子链 和齿形链两种。二、判断题（本题共10分，每题1分）得分1、两构件通过一个移动副联接时，会形成两个约束。（ ）2、极位夹角愈小，机构的急回运动特性愈显著。（ × ）3、在曲柄摇杆机构中，可利用从动件曲柄的惯性保证机构顺利通过死点位置。（ ）4、渐开线上各点压力角相等。（ × ）5、节圆就是齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆。（ × ）6、用标准齿条形刀具切制标准齿轮时，为避免产生根切，则最少齿数。（ ）7、V带的工作面是与带轮表面相接触的内表面。 （ × ）8、在链传动中，

3、应尽量避免采用偶数节链节。 （ × ）9、过盈联接一般宜用作不可拆联接。 （ ）10、工作时既承受弯矩又传递转矩的轴称为心轴。 （ × ） 共 7 页第 2 页三、选择题（本题共20分，每题2分）得分1、运动副以线接触或点接触的是 B 。（A）低副 （B）高副 （C）转动副 （D）移动副2、若两个连架杆，一个为曲柄，一个为摇杆，这个机构是 A 。（A）曲柄摇杆机构 （B）双曲柄机构 （C）双摇杆机构 （D）曲柄滑块机构3、在长度顺次为60mm、150mm、120mm和100mm的铰链四杆机构中，若以150mm的边作为机架，形成的是 A ？（A）曲柄摇杆机构 （B）双曲柄机构

4、 （C）双摇杆机构 （D）曲柄滑块机构4、在凸轮机构从动件常用运动规律中，使机构会产生刚性冲击的是 。（A）等加速等减速运动规律 （B）正弦加速度运动规律（C）等速运动规律 （D）余弦加速度运动规律5、在周转轮系中，几何轴线固定的是 。（A）系杆 （B）行星轮 （C）行星架 （D）中心轮6、用于两带轮轴线平行、两轮共面、转向相同的传动的是 。（A）开口传动 （B）交叉传动 （C）半交叉传动 （D）V带传动7、构造简单、装拆方便，用于可制通孔的场合的螺纹联接是 。（A）双头螺柱联接 （B）螺栓联接 （C）螺钉联接 （D）紧定螺钉联接8、下列叙述中，不属于轴上零件轴向固定方式的是 。（A）套筒 （

5、B）弹性挡圈 （C）圆螺母 （D）键9、代号为6308的滚动轴承，其内径尺寸为 。（A）40mm （B）20mm （C）60mm （D）30mm10、不能补偿两轴的相对位移的联轴器是 。（A）固定式刚性联轴器 （B）可移式刚性联轴器 （C）十字滑块联轴器 （D）齿轮联轴器得分 共 7 页第 3 页得分四、问答题（本题共30分，每题5分）1、V带传动为什么比平带传动承载能力大？V带传动产生的摩擦力大于平带传动产生的摩擦力，相当于摩擦因数从f增加到3.07f，这种现象也称V带传动的楔面摩擦效应。另外，V带传动通常是多根带同时工作，所以V带传动与平带传动相比可传递更大的功率，因此应用比平带传动更为广

6、泛。2、链条节数应如何选择，其理由是什么？链的节数一般为偶数，这时在链的环形接头处，正好是内链板与外链板相连，可直接用开口销或弹簧夹将活动销轴锁住。当链节数为奇数时，则应采用过渡链节。由于过渡链节受附加弯曲载荷，所以应尽量避免采用奇数节链节。但在重载、冲击、反向等条件下工作时，采用全部用过渡链节构成的链，柔性较好，能减轻振动和冲击。3、滚动轴承的主要失效形式有哪几种？设计准则是什么？疲劳点蚀和塑性变形，此外，由于维护和保养不当或密封不良等也会引起轴承早期磨损、胶合、内、外圈和保持架破损等不正常失效。设计准则：对于一般转速（）的轴承，应进行防止疲劳点蚀的寿命计算。对于低速或只作低速摆动（）的轴承

7、，应进行静强度计算。对于高速轴承，除进行寿命计算外，还需验算极限转速。共 7 页第 4 页4、什么是齿廓的根切现象？根切有什么危害？如何避免根切？用展成法加工齿轮时，若刀具的齿顶线或齿顶圆与啮合线的交点超过被切齿轮的极限点N，则刀具的齿顶会将被切齿轮齿根的渐开线齿廓切去了一部分，这种现象称为根切。根切的齿廓将使轮齿的弯曲强度大大减弱，而且当根切侵入渐开线齿廓工作段时，将引起重合度的下降。严重的根切（），将破坏定传动比传动，影响传动的平稳性，故应力求避免根切。避免根切的方法：为避免根切，标准齿轮应使最少齿数。当齿轮传动由于尺寸的限制，或由于传动比的要求，需要小齿轮的齿数少于最少齿数时，可采用刀具

8、变位来加工齿轮避免根切。5、螺纹联接的种类有哪些？它们各自的特点和应用如何？螺纹联接的种类：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。 应用场合：螺栓联接无需在被联接件上切制螺纹，使用不受被联接件材料的限制。构造简单，装拆方便，应用广泛。用于可制通孔的场合；双头螺柱的一端旋入并紧定在被联接件之一的螺纹孔中。用于结构受限制而不能用螺栓或要求联接较紧凑的场合；螺钉联接不用螺母，应用与双头螺柱相似，但不宜用于经常装拆的联接，以免损坏被联接件的螺纹孔；紧定螺钉联接旋入被联接件之一的螺纹孔中，其末端顶住另一被联接件的表面或顶入相应的坑中，以固定两个零件的相互位置，并可传递不大的力或转矩。6、在工程

9、设计实践中，对于一般使用的闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计计算准则分别是什么？一对闭式齿轮的主要失效形式是齿面点蚀和齿根弯曲疲劳折断，因此在设计闭式齿轮传动时要进行齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算，其中闭式软齿面齿轮以保证齿面接触疲劳强度为主，闭式硬齿面齿轮，由于齿芯强度较低，则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和齿根弯曲疲劳折断，由于当前磨损计算方法尚不完善，因此只进行齿根弯曲疲劳强度计算，并适当考虑磨损的影响。共 7 页第 5 页五、计算题（本题共30分，每题10分）得分1、计算如图1所示机构的自由度。 a) b)共 7 页第 6 页2、已

10、知一正常齿制标准直齿圆柱齿轮，试分别求出分度圆直径、基圆直径、齿顶高、齿根圆直径和齿距。分度圆直径：基圆直径：齿顶高：齿根圆直径：齿距：共 7 页第 7 页3、在如图2所示的滚齿机工作台的传动系统中，已知各齿轮的齿数为，被加工齿轮B的齿数为72，试计算传动比。解： （1） （2）（2）/(1)式，可得 共 4 页第 1 页2010/2011学年第二学期模具设计试卷乙答案 机制1031一、填空题（本题共10分，每空1分）1、自由度2、低副、转动3、原动件4、曲柄摇杆5、凸轮6、7、V带、圆形8、滚子链二、判断题（本题共10分，每题1分）1、2、×3、4、× 5、×

11、6、 7、× 8、×9、10、× 三、选择题（本题共20分，每题2分）1.B 2.A 3.A 4.C 5.D 6.A 7.B 8.D 9.A 10.A四、问答题（本题共30分，每题5分）1、V带传动产生的摩擦力大于平带传动产生的摩擦力，相当于摩擦因数从f增加到3.07f，这种现象也称V带传动的楔面摩擦效应。另外，V带传动通常是多根带同时工作，所以V带传动与平带传动相比可传递更大的功率，因此应用比平带传动更为广泛。2、链的节数一般为偶数，这时在链的环形接头处，正好是内链板与外链板相连，可直接用开口销或弹簧夹将活动销轴锁住。当链节数为奇数时，则应采用过渡链节。由于过渡

12、链节受附加弯曲载荷，所以应尽量避免采用奇数节链节。但在重载、冲击、反向等条件下工作时，采用全部用过渡链节构成的链，柔性较好，能减轻振动和冲击。3、疲劳点蚀和塑性变形，此外，由于维护和保养不当或密封不良等也会引起轴承早期磨损、胶合、内、外圈和保持架破损等不正常失效。设计准则：对于一般转速（）的轴承，应进行防止疲劳点蚀的寿命计算。对于低速或只作低速摆动（）的轴承，应进行静强度计算。对于高速轴承，除进行寿命计算外，还需验算极限转速。4、用展成法加工齿轮时，若刀具的齿顶线或齿顶圆与啮合线的交点超过被切齿轮的极限点N，则刀具的齿顶会将被切齿轮齿根的渐开线齿廓切去了一部分，这种现象称为根切。根切的齿廓将使

13、轮齿的弯曲强度大大减弱，而且当根切侵入渐开线齿廓工作段时，将引起重合度的下降。严重的根切（），将破坏定传动比传动，影响传动的平稳性，故应力求避免根切。避免根切的方法：为避免根切，标准齿轮应使最少齿数。当齿轮传动由于尺寸的限制，或由于传动比的要求，需要小齿轮的齿数少于最少齿数时，可采用刀具变位来加工齿轮避免根切。5、螺纹联接的种类：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。 应用场合：螺栓联接无需在被联接件上切制螺纹，使用不受被联接件材料的限制。构造简单，装拆方便，应用广泛。用于可制通孔的场合；双头螺柱的一端旋入并紧定在被联接件之一的螺纹孔中。用于结构受限制而不能用螺栓或要求联接较紧凑的场合；螺钉联接不用螺母，应用与双头螺柱相似，但不宜用于经常装拆的联接，以免损坏被联接件的螺纹孔；紧定螺钉联接旋入被联接件之一的螺纹孔中，其末端顶住另一被联接件的表面或顶入相应的坑中，以固定两个零件的相互位置，并可传递不大的力或转矩。6、一对闭式齿轮的主要失效形式是齿面点蚀和齿根弯曲疲劳折断，因此在设计闭式齿轮传动时要进行齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算，其中闭式软齿面齿轮以保证齿面接触疲劳强度为主，闭式硬齿面齿轮，由于齿芯强度较低，则