本体检修过程课件

1、汽轮机主机检修汽轮机主机检修大唐国际陡河发电厂第一讲第一讲:概述概述l陡河电厂8号机组汽轮机是哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130/555/535型汽轮机,为一次中间再热、三缸三排汽、单轴、凝汽式。主机分为高、中、低压三个汽缸，高压缸为双层结构缸、内缸从9级后为界，中低压缸为单层缸；内置隔板套，中压缸分为中压部分和低压部分（以22级后为界），在两部分之间有两根去低压缸的蒸汽引出口，低压缸由中部和两个排汽缸组成，中压排汽缸与低压的两个排汽缸具有相同的结构。 和汽缸相对应，机组有高、中、低压三个转子，高压转子为整锻式，中压转子为整锻和套装式，低压转子为全套装式，高-中压背轮和中-低压背轮为刚性背轮

2、，低压-发电机背轮为半绕性背轮。第二讲：大修准备工作第二讲：大修准备工作l大修前的准备工作包括人员调配和工器具、备品备件的准备l汽机汽轮机主机是三班倒，人员的合理分配能够提高各个小组的工作效率l工具、量具、专用工具、备品备件的准备能够加快工作进度，保证大修顺利的进行第三讲：汽缸保卫制度第三讲：汽缸保卫制度l汽轮机主机周围设立围栏，加强汽缸保卫，指定专人负责保卫工作，进入汽轮机主机现场工作人员必须穿专用工作服，专用防砸鞋，进入工作现场必须登记，所带工具、量具等也必须登记，出来时工具带出，销账。其他无关人员不得入内。第四讲：汽轮机主机检修过程第四讲：汽轮机主机检修过程l一、吊开高、中压化装板和两侧

3、主汽门化装板l 1.高压化装板，并放在指定位置。四点起吊，吊点受力基本一致。l 2.吊走中压缸上导汽管中间盖板，吊走中压化装板两侧部分。l 3. 拆除中压调速斜连杆。l 4.吊中压缸化装板的主架部分、解开有关螺栓，拆除碍事的保温，吊走放在指定位置。l 5.吊走中压化装板的底座部分，吊走中压缸中部两侧的化装板。l6.吊走低压缸上部导汽管中间盖板，吊走低压缸中部两侧化装板。l7.吊走两侧主汽门化装板汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l二、搭低压导汽管脚手架l 严格按照要求搭设脚手架，使用前工作负责人要检查签字，方可使用。l三、拆除低压导汽管水平法兰处化装板和保温l 严格执行6S管理，拆下的保温要

4、清理干净，保持现场整齐干净。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l四、松低压导汽管水平法兰螺栓 l 1.解开低压导汽管两端的拉紧钢丝。l 2.拆除低压导汽管垂直部分的外包铁皮。l 3. 松开低压导汽管水平法兰螺栓，留下两条其余全部拿下，并做记录放到指定位置。l 4. 挂好起吊工具，取下剩余螺栓，吊走导汽管，放到指定位置，做好记录，下缸管口加盖。l 5.待低压缸被揭开后，解开与汽缸连接的导汽管螺栓。吊开短节。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l五、待汽缸内上壁温度降至150摄氏度时，拆除高中压汽缸保温，清扫螺栓孔，螺栓喷松动剂l六、解体#1至#5号瓦盖，测量瓦盖紧力和#2瓦球的紧力解体瓦盖时，

5、注意将各个瓦盖螺栓、稳钉统一保管，并做好记号。做好油箱的加堵工作，并在加堵记录本上记录。1.球瓦紧力的测量：球面支持轴承瓦枕紧力的测量和平切瓦瓦顶部间隙测量基本一致，只是顶部保险丝呈环状放置于球瓦的顶部。计算公式是瓦枕紧力=两侧的平均数减去中间。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l七、取下前#2下油挡，测量洼窝中心，配假瓦l 配假瓦时要注意保护转子，保持假瓦的清洁度，根据洼窝中心偏差配假瓦。l八、拆高中压背轮罩，松高-中，中-低，低-发电机对轮螺栓，将对轮顶开l 拆除对轮螺栓时，必须做好记录，每条螺栓的序号、前后做好记录。用千斤顶顶开对轮时，要求要铝板或者铜板垫着，不能直接顶转子。汽轮机主机

6、检修过程汽轮机主机检修过程l九、校对高-中，中-低对轮中心，低-发电机对轮中心l 1 做中心测量之前，必须紧好所有汽缸螺栓，高低导汽管接好，发电机端盖垂直和水平螺栓紧好。l 2 凝汽器不应处在灌水状态。l 3 一般是一对背轮单独进行。l 4固定好各转子的轴向位置，测量的百分表架应牢固，刚性强，正确架好表，表的位置、对表数字、表的触头都正确安置。l 5 背轮销子直径要比孔径小3-5mm l 6 盘动转子，转动90记一次数，每次记数时，保证销子处在松弛状态。l 7记录数据，并计算出上下偏差、左右偏差，及上下张口、左右张口。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l十、松低压缸水平结合面螺栓，前后轴封套

7、螺栓，取下稳钉l 1拆除所有汽缸温度测量元件和保护套管，并拆除轴封压力表和表管。l 2.待汽缸温度降到80摄氏度以下，方可松汽缸螺栓。l 3.拔出汽缸稳钉。l 4.按规定的顺序拆下汽缸接合面的螺栓，并做好记号。l 5.松下轴封套水平结合面螺栓。l十一、装好稳杆，吊低压缸，放到指定位置。l 1装好稳杆，挂好起吊工具。吊低压缸时，用顶丝将汽缸顶起100mm后，用天车起吊，放到指定地点。l 2.汽缸吊走后，用帆布将各个空洞堵好。轴封泄汽孔加堵。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l十二、松低压隔板螺栓，并吊放置指定地点l 1.松开隔板套螺栓，拿下稳钉。l 2.吊起隔板套，注意扶稳，避免碰坏动叶。l

8、3.松开各级隔板螺丝，并吊出各级上隔板，对螺丝要做好记号，放在指定位置。l 4.待转子吊出后，吊出汽缸下隔板以及下隔板套。l 5.将下缸的抽汽孔、压力表孔、疏水孔加堵。l十三、松中压导汽管螺栓l 中压导汽管压力较大，温度较高，螺栓经常出现咬死现象，我们要求正确松螺栓，尽力避免这一现象，如遇到可以用气割方法切除。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l十四、热松中压缸前部螺栓l 按照原则，严格遵守松螺栓的顺序。从洼窝到两边。l十五、松中压缸中部及尾部螺栓，并取下稳钉l 按照宋低压缸结合面螺栓的方法和原则。l十六、松中压缸前轴封套、膨胀圈、后轴封套螺栓，取下轴封套的稳钉，做好记号，统一保管。l十七、

9、吊中压上缸至指定地点l 方法和吊低压缸基本一样。l十八、松中压隔板套、隔板螺栓，取下稳钉，做好记号，包括隔板套、隔板、螺栓、稳钉。将隔板套、隔板吊至指定位置汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l十九、松高压导汽管螺栓和短节螺栓，吊走导汽管和短节，放到指定位置l 1.待高压缸内壁温度降至100摄氏度以下方可拆高压导气管l 2.将上导汽管十米以上的大弯管两端法兰松开并吊起放到指定位置，注意做好记号，十米以下管口加盖，加封条，防止杂物掉入。l 3.松开上导汽管入汽短节与汽缸间的螺栓，法兰盘做好记号，吊走。l 4.在短节吊出时注意扶稳，防止短节出套时产生过大晃动或碰坏密封圈l二十、热松高压外缸螺栓l

10、使用加热杆热松螺栓，按照顺序从洼窝到两边的顺序。注意对电流大小的控制，防止电流过大，烧坏加热杆。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l二十一、取内缸立销，并松汽缸热偶元件l 取下内销，要做好记号，避免回装时装反。l二十二、测量中压前后，低压前后轴封间隙（用塞尺测量） 汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l二十三、测量低压转子瓢偏和晃度测量轴弯曲的方法：沿整个轴长装若干只百分表，各表距离大致相等，各表杆要位于通过轴中心线的同一平面内，表杆接触的轴表面要选择整圆和无损伤处。检查表的正确性后进行测量。一般先按联轴器螺栓孔把轴端面等分，并编号作为测量方位，测量出每个方位各表所在断面的晃度，晃度的二分之

11、一就是对应断面处的弯曲度。汽轮机转子上各部件的瓢偏，测量和计算：将被测端面在圆周上分为8分，在直径线两端对称装两只百分表，表座架在汽缸上，表杆垂直顶向被测端面，盘动转子，记录百分表数，列表，每次两表读数求代数差值，将代数差值的最大值与最小值之间再求差值，最后取差值之半即为瓢偏度。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l二十四、松高压前后轴封套，膨胀圈螺栓，取出稳钉，做好记号l二十五、松汽缸螺栓法兰加热管法兰螺栓l二十六、取下汽缸下螺母l二十七、吊出高压外缸，放到指定位置，加封加堵。l 1.挂好起吊工具。吊高压缸时，用千斤顶将汽缸顶起100mm后，用天车起吊。吊低压缸时，用顶丝将汽缸顶起100mm

12、后，用天车起吊。放到指定地点。l 2.高压外缸吊走后，用帆布将内外缸的夹层堵好。轴封泄汽孔加堵。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l二十八、热松高压内缸螺栓及加热管螺母，以及#1隔板套螺栓，并做好记号l二十九、吊出高压内缸和#1隔板套，至指定位置，注意加封加堵l 注意各个抽汽口、轴封供汽口、疏水口加堵，做好记录。l三十、松轴封套螺栓并吊出l三十一、连高-中、中-低对轮（对面紧两条螺栓）汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l三十二、测量推力间隙l 推力间隙是推力盘在推力轴承内轴向串动的位移量，能反映推力瓦的磨损量，装表方法如下：l 在球瓦上水平面两侧两块表在转子水平两侧装两块表，在瓦枕上装一块

13、表。把转子用千斤顶推向前或者后观察瓦枕上的表变化0.05-0.10mm，停止，读数记录。l 放开千斤顶，把转子向后或者向前推观察瓦枕上的表复原位并且反向变化0.05-0.10mm，停止压泵。读数并记录。计算出推力间隙。推力间隙要求值为0.40-0.60mm。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l三十三、测量高中低转子动静间隙、阻汽片间隙l动静叶间隙反映转子与汽缸的相对轴向位置，反映隔板与叶顶叶跟的相对位置，阻汽片间隙主要反映叶顶的密封程度。测量方法如下：l 1.按高-中压、中-低压对轮原来记号对正，各自在对面紧两条螺栓。l 2.推力轴承装好。l 3.将转子盘

14、到零位，将转子推向后，测量所有级的动静叶间隙、阻汽片间隙，做好记录。l 4.转子转动90，再将转子推向后，测量数据，做好记录。动静叶间隙一般用楔形塞尺，阻汽片间隙用片状塞尺。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l三十四、拆除推力瓦，拆除高-中、中-低连接螺栓，顶开背轮l三十五、测量高中低压缸油挡洼窝中心l 1.洼窝中心分汽封洼窝中心和油挡洼窝中心。l 2.将测点的油污、密封胶、锈迹清理干净。l 3.配好大小合适的千分尺杆长度。l 4.测点分三点，水平两端和下部。分别记录数据是a，b，c。l计算方法为：左右中心偏差是（a-b）/2的绝对值。转子中心偏向a、b中数小的一方。l 上下偏移值：c-(a

15、+b)/2 其值为正则转子中心偏上，为负偏下。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l三十六、测量高压前后轴封间隙，以及高、中压转子的瓢偏和晃度l 方法和测量低压的一样l三十七、测量高中低压隔板汽封间隙（用楔形塞尺测量）l三十八、解开#1至#5轴瓦压顶部间隙后吊走，放到指定位置，测轴下沉和轴扬度平切瓦顶部间隙测量：准备保险丝直径应大于顶部间隙0.5mm左右。将上瓦吊起，在轴颈顶部和两侧分别放一根保险丝，放下瓦盖，打入稳定，拧紧螺栓，再松开螺栓，吊走上瓦。测量被压扁的保险丝的厚度，每根取四个测点，取其平均数。顶部间隙=顶部间隙减去两侧间隙的平均数。轴扬度测量用合像水平仪，测量方法和测量汽缸水平度的

16、方法基本一致。汽轮机主机检修测量汽轮机主机检修测量l三十九、吊走高、中、低压转子，放到指定位置l 1.完成必须的数据测量以后，具备吊转子的条件，松开各背轮螺栓，揭开汽缸吊走隔板套、隔板。l 2.检查天车和起吊工具完好，用专用大梁挂好起吊工具，微起吊勾，调节水平，直至合格后吊出，放到指定位置。注意吊起过程中要平稳，缓慢。l四十、测量高、中、低压隔板与汽缸水平与挂耳的高度差l四十一、吊出高、中、低压的下隔板及隔板套，做好记号，放到指定地点l四十二、解开#8、#9瓦盖和轴瓦，测量瓦盖紧力，轴瓦顶部间隙，两侧间隙汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l四十三、拆除发电机前后密封瓦及内油挡l四十四、解体盘

17、车进行检查l四十五、翻高压内缸，隔板套，吊出隔板l四十六、测量中压第13-15级隔板变形量，确定修复方案l四十七、清扫高、中、低压转子l四十八、清扫隔板l四十九、清扫高、中、低压隔板汽封l五十、清扫高、中、低压轴封块和轴封套l五十一、清扫高压缸上下结合面及隔板、隔板套槽l 清扫中压缸上下结合面及隔板、隔板套槽l 清扫低压缸上下结合面及隔板槽汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l五十二、汽缸、转子、隔板及隔板套的检查l （一）汽缸检查l1.检查汽缸水平结合面的泄露情况，如有泄露，一般要进行补焊。l 2.汽缸变形的检查，如有变形，要进行修刮处理。l 3.汽缸裂纹检查，主要检查折角，过渡面，孔洞附近

18、，以前补焊过的地方以及应力集中区域，如有发现，打磨处理并补焊。l 4.检查汽缸上的隔板槽道，有无拉伤、锈蚀、毛刺严重情况，并进行清扫和修理。l 5.检查汽缸螺栓是否完好，螺栓要进行硬度试验，发现不合格，应予以更换。l 6.检查螺栓的垫圈接触面是否完好，如有拉毛，应进行修理。l 7.清扫高压入汽短节以其外套。l8.揭开汽缸大盖后，要做好加封加堵工作，防止杂物掉入管口。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l（二）转子的检查l 1.清扫叶片，覆环、轮盘。l 2.检查叶片，有无卷边、冲蚀，叶根有无裂纹。l 3.检查叶顶覆环有无卷边、裂纹、冲蚀情况，有无磨损。 l 4

19、.叶片拉筋是否完好，有无断裂和开焊情况。l 5.检查末级叶片是否冲蚀严重。l 6.检查平衡块是否有松动，冲蚀情况。l 7.检查轴颈的平整情况。l 8.修锉背轮螺栓孔。l 9.检查套装叶轮有无异常变化。9.检查套装叶轮有无异常变化。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程 l（三）隔板及隔板套的检查l 1.清扫修理隔板喷嘴叶片，隔板和隔板套的结合面。清扫隔板套水平和与汽缸间的配合面。l 2.检查喷嘴叶片有无卷边，冲蚀，裂纹等。l 3.检查隔板、隔板套的挂耳。l 4.检查隔板中心的定位销。l 5.测量隔板弯曲的变形量。l 6.检查隔板套及跟班水平结合面的密封情况。l

20、 7.不定期检查隔板的膨胀间隙，上压板与上挂耳间隙，挂耳两侧间隙。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l五十三、汽缸水平测量l 1.按照上次大修技术记录所记的测点，用单个水平（精度为0.01mm）仪测量清扫完毕的汽缸结合面。l 2.将合像水平仪放在被测点处，打出四个凹坑，水平仪放在以凹坑为顶点的矩形内，放实，调整旋钮，调整至反射像重合呈U型，记录读数。l 3.水平仪倒转180，看气泡偏向哪个方向，偏向哪方，哪一方就高。l 4.再次调整旋钮，同第3步，读数记录。l 5.两次数据相减除以2就是水平值。记录轴扬度。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程 五十四、检修

21、滑销系统l对所有滑销间隙进行检查记录。检查前，应进行清扫，除去灰尘和污垢。l必要时解体滑销和联系螺栓，并详细检查，调整间隙，使其达到标准。分解前，作好记录，以避免组装时装反。l调整各膨胀指示器l按要求进行组合，各部滑销不得有变形，接触不良的现象，接触面达到80%以上。不要有铁屑、杂物等污物进入滑销的间隙。l注意分解猫爪时，注意高压缸抬高不要大于0.50mm，并不得使汽缸移动。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l五十五、修补轴封齿、阻汽l五十六、清扫汽缸螺栓，导汽管螺栓，并进行金属分析、清扫所有机件，如膨胀圈、油挡等l五十七、清扫#2至#5瓦盖，#1至#5下瓦，检查轴瓦接触，检查轴瓦是否有脱胎

22、变形l五十八、空合#1至#5轴瓦测量顶部间隙l 平切瓦顶部间隙测量：准备保险丝直径应大于顶部间隙0.5mm左右。将上瓦吊起，在轴颈顶部和两侧分别放一根保险丝，放下瓦盖，打入稳定，拧紧螺栓，再松开螺栓，吊走上瓦。测量被压扁的保险丝的厚度，每根取四个测点，取其平均数。顶部间隙=顶部间隙减去两侧间隙的平均数。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l五十九、密封瓦检查l 1.测量密封瓦内径。l 2.测量密封瓦环对应的轴颈的外径。l 3.密封瓦的平均间隙大于0.3mm时，要进行补焊。然后车削处理，直至合格。l 4.若密封瓦对应轴颈处有拉毛，应进行打磨。l 5.检查密封瓦架垂直结合面胶皮垫的完好情况。l 6

23、.清理密封瓦框、油挡、螺栓、绝缘套，保证其绝缘。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l六十、清扫高、中、低压导汽管法兰结合面l六十一、配合作叶片的频率试验汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l六十二、汽封径向间隙调整l根据情况，轴封间隙和隔板汽封间隙的标准是不同的，对于#8机，轴封间隙在0.95-0.55mm之间，隔板汽封间隙在0.95-0.41mm之间。阻汽片间隙在1.0-2.5mm之间。l 检修过程如下：l 1.测量修前各片汽封间隙，对个别的轴向间隙进行测量。 l 2.拆下汽封块，并做好记号，保管好弹簧片。注意工作中要戴手套，保护好汽封齿。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l 3.清扫汽

24、封块的背弧定位面l 4.汽封径向间隙调整l 5.拆下轴封套的汽封块，调整径向间隙l 6.检查汽封弹簧片，如不满足要求，应予以更换。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l径向间隙调整方法l1、汽封间隙大，对汽封块的小边内弧侧面进行去厚，一般采用机加工。现在有汽封块带调整垫块，可增加垫片，达到调整要求。l2、汽封间隙小，对汽封块的小边端面进行捻打，采用专用工具。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l轴向间隙调整， 改变汽封套凸肩两侧加装调整垫片厚度，隔板是在凸（有凹）肩两侧加工车削来实现。每道汽封密封板与槽的轴向间隙在0.350.5mm范围，否则密封板受热膨胀后会产生卡涩现象。汽轮机主机检修过程汽

25、轮机主机检修过程l六十三、组装前吹风，疏通所有抽汽孔，疏水孔l六十四、翻内缸组装高压内缸及隔板套l六十五、回装高、中、低压下隔板、隔板套、轴封套，测量挂耳和汽缸水平面高度差l六十六、#3、#4、#5油槽内加装顶轴凸台l六十七、吊入高、中、低压转子，测量轴扬度及轴下沉l六十八、测量油挡、汽挡洼窝中心，测量高、中、低压前后轴封、隔板汽封、阻汽片间隙l六十九、测量高、中、低压转子的瓢偏和晃度汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l七十、回装#2轴瓦、推力瓦和#1至#5轴瓦l1.待轴瓦检修完毕后，经过三级验收，可以回装轴瓦。l 2.用洗油洗轴瓦，并用压缩空气吹，用面团粘，将瓦清干净。l 3.清扫油槽，将

26、轴承箱内的脏油、杂物清理干净。l 4.将轴顶起0.15-0.30mm，放入下轴瓦，扣上瓦，紧好。l 5.将轴瓦旋转到运行位置，放入定位销，放下转子。l 6.测量轴瓦前后油封片的间隙，测量油挡的下部和两侧间隙，如果不合格，根据标准调整油挡间隙。l 7.组装瓦枕，测量瓦枕的紧力。l 8.接顶轴油管，温度测点线。l 9.扣上瓦盖。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l七十一、连高-中、中-低对轮并对面紧好两条螺栓l七十二、测量推力间隙及高、中、低压的动静间隙l七十三、回装高压上内缸，#1隔板套，先冷紧后热紧高压内缸螺栓l七十四、回装高、中压前后轴封套汽轮机主机检修

27、过程汽轮机主机检修过程l七十五、回装中、低压隔板套，隔板，并先打入稳钉，紧好螺栓l 1.汽封块清扫、调整完毕后，装到隔板和轴封中。l 2.清扫隔板和隔板套，经验收合格后，开始回装。l 3.回装之前，清理汽缸，保证汽缸内无杂物，并用吸尘器清扫，并做好撤堵，撤封的工作。l 4.吊起下隔板套，吹风，在配合面处涂二硫化钼。l 5.组装下隔板套，将稳钉打入。l 6.吊下隔板，吹风清扫。l 7. 测量隔板套和外缸、隔板与隔板套的平面高度差，与解体记录比较，判定隔板或隔板套是否放实。l 8.转子放入后，组装上隔板和隔板套，上隔板和隔板套也要进行吹风清扫。l 9.紧固螺栓，保证上下隔板和上下隔板套结合面间隙小

28、于0.05mm。汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l七十六、扣低压缸，并将低压缸外缸螺栓紧好l1扣上缸，必须经上级验收，清点所有机件、工具、缸内的各种封堵全部取出，确定缸内无异物，动静部件完好。汽缸接合面涂好汽缸涂料。l 2.挂好起吊工具，调整重心和水平，注意将手拉链结扣防止滑链。l 3.上下内缸吹风清扫，稳钉和与隔板的配合面涂二硫化钼，将上缸吊到对应位置找正，落钩，下落过程中要缓慢，随时检查四角的高度，随时做出调整。l 5.汽缸落下后，打入稳钉，测量汽缸水平结合面的间隙，并做好记录，盘车检查缸内无磨损声。l七十七、扣高压外缸，戴上螺母，先冷紧后热紧螺栓 汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l七十八、紧高压前后端轴封套、膨胀圈螺栓l七十九、扣中压缸，冷紧全部螺栓，热紧前部螺栓l八十、紧中压前端轴封套、膨胀圈螺栓l八十一、回装高压内外缸测温元件l八十二、回装法兰加热管法兰l八十三、紧中压导汽管法兰l八十四、回装高压导汽管并紧好螺栓汽轮机主机检修过程汽轮机主机检修过程l八十五、找高-中压转子中心、找中-低压转子中心l 1.解开背轮，用千斤顶将子母口分开l 2.将需接触百分表触头的部位的污物清理干净，装好找中心用的表座和百分表，测端面差对称的两块，圆周一块。l 3.对好背轮记号