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文档简介

1、钢梁的强度梁在荷载作用下将产生弯曲应力和切应力，在集中荷载作用处还有局部承压应力，故梁的强度应包括：抗弯强度、抗剪强度和局部承压强度；组合截面梁还需进行折算应力的验算。1） 抗弯强度单向弯曲 (公式1)双向弯曲 (公式2)式中为塑性发展系数，见表1。表1 不同形式截面的塑性发展系数截面形式绕强轴的截面塑性发展系数绕弱轴的截面塑性发展系数工字形截面1.121.50槽形截面(热轧钢)1.201.201.40箱形截面1.121.12圆管截面1.271.27十字截面1.501.50矩形截面1.501.50注：（但不超过）及直接承受动力荷载时应取=1.02） 抗剪强度钢结构设计规范以截面最大剪应力达到所

2、用钢材的抗剪强度作为抗剪承载能力的极限状态。因此对于绕强轴受弯的梁，抗剪强度计算公式如下： (公式3)式中 计算截面的剪力；毛截面绕强轴的惯性矩；中和轴以上或以下截面对中和轴的面积矩，按毛截面计算；腹板厚度；钢材抗剪强度设计值。当构件在两个主轴方向均作用于剪力时，按公式4计算切应力： (公式4)式中 计算切应力处以左或以右截面对中和轴y 轴的面积矩；计算切应力处以上或以下截面对中和轴x 轴的面积矩。3）局部承压强度当梁的上翼缘有沿腹板平面作用的固定集中荷载而未设支承加劲肋（图1a），或受有移动集中荷载（如吊车轮压）作用时（图1b），可认为集中荷载从作用处以45°角扩散，均匀分布于腹板

3、边缘，腹板计算高度上边缘的局部承压强度按下式计算 (公式5)式中 F集中荷载，对动力荷载应考虑动力系数；集中荷载增大系数，对重级工作制吊车梁，=1.35；对其它梁=1.0。lz 集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度，按下式计算 lz=a+2hy (公式6)a 集中荷载沿梁跨方向的支承长度，对吊车梁可取50mm；hy 自吊车梁轨顶或其它梁顶面至腹板计算高度上边缘的距离。在梁的支座处，当不设置加劲肋时，也应按式（公式5）计算腹板计算高度下边缘的局部压应力，但取1.0。支座反力的假定分布长度，应根据支座具体尺寸按式（公式6）计算。 图1 梁在集中荷载作用下腹板的计算高度h0规定如下：对轧制型钢梁，为腹板与下、下翼缘相接处两内弧起点间的距离；对焊接组合梁即为腹板高度；对高强度螺栓连接或铆接组合梁，为上、下翼缘与腹板连接的高强度螺栓（或铆钉）线间最近距离。4)折算应力在组合梁的腹板计算高度边缘处，若同时受有较大的正应力、剪应力和局部压应力，或同时受有较大的正应力和剪应力，应验算其折算应力。如图2所示，折算应力验算公式如下 (公式7)图2 折算应力的验算截面式中 验算点处正应力；验算点处剪应力；M验算截面的弯矩；y验算点至中和轴的距离；c 验算点处局部压应力，按公式5计算。当验算截面处设有加劲肋或无集

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