电力架空线路工程监理实施细则

1、新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段1华铁工程咨询有限责任忙司HuaiiAEfiiMtrin( (Oomultiry Cd Ltl新建宿州淮安铁路工程 SHZH-1 标段电力架空线路工程监理实施细则编 制：_审 批：_华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段2华铁工程咨询有限责任忙司HuaiiABnfinwlni CmultiniCDLtd.20112011 年 3 3 月 2020 日1 工程概况及技术、专业工程特点 .31.1 工程概况.31.2 技术、质量标准 .31.3 监理工作依据.42 监理工作范围及重点.42.1 监理工作范围.42.1 监理

2、工作重点.63 监理工作流程 .74 监理工作的控制要点、目标及监控手段 . 84.1 监理工控制要点.84.2 监理工作目标值.94.3 监理工作监控手段 . 165 监理工作方法与措施. 176 巡视旁站部位和工序. 181 工程概况及技术、专业工程特点1.1 工程概况本工程的特点是点多线长，全长 113km 其中架空线路93.9km ，电缆线路 40.2km，2 座配电所、7 站的箱式变电装置。施工点分布比较零散，这给施工 监理、管理提出了更高的要求。我管理人员必须与施工单位配合，加强联系，深 入现场，及时掌握施工进度和重点项目的施工情况，加强检查的力度来适应这种情况。新建宿州至淮安铁路

3、 SHZH-1 标段3华铁工程咨询有限责任忙司HuaiiABnfinwlni CmultiniCDLtd.1.2 技术、质量标准1、贯通线路径尽量选择线路左侧（面向大里程方向），杆塔外缘距铁路轨道 中心的距离不小于 10m2、电杆梢径：一般采用 190,特殊情况下须核算。当电杆高18m 时，采 用300 等径杆。3、 杆高及杆型：基本杆高 10m 采用环形预应力钢筋混凝土电杆，杆型一般为 I 型。若为大跨越杆须经计算确定。杆高一般为10、12、15 米三种；4、 档距：平原及丘陵基本档距 80m 装设隔离开关的电杆档距不应大于 80m5、 拉线、石围子：直线段每隔 10 基左右装设一处防风拉线

4、（GJ-25、35、50 型，设于垂直线路方向）；15m 杆在垂直线路方向设 2 根加固拉线,18m 及以上 拉线设四方拉线截面按国际确定，15m 及以上杆加装步杆钉；其余电杆根据国际 图集选择拉线；当电杆立于地势低洼处或路堤边坡时应设石围；6 绝缘子：采用 PS-15 型针式绝缘子或 XP-70 （XP-70T）型悬式绝缘子标 准图（加装一片）并在工数量表“高压铁横担组装”的备注栏中注；7、换位：宜每三公里左右进行一次换位（杆间换位），9km 形成一个换位周 期；也可利用电缆杆作换位杆。每个供电臂作全周期换位；8、导线：基本截面 LGJ-70mm,大跨越时按机械强度选择。穿越树林采用 架空绝

5、缘线；9、交叉跨越：与其它架空线路交叉跨越时，距离应满足规范要求，被交叉、跨越线路的位置、电压等级、距地高度等应在平面图中反应；10、接地装置： 与路内外电力线、 通信线交叉跨越时交叉档两端共 4 根杆横 担均应接地，RW30 欧（与 110kV 及以上线路交叉时不考虑接地）；变电台、隔 离开关、电缆头等设备底座及外壳均应接地， R 20mm接续管弯曲度 2%L铝绞线钳接度 1.0mm钢芯铝绞线钳接度 0.5mmL:为接续管长度5、 10K V 以下架空电力线影响导线连接质量应符合下列规定：（1） 当采用缠绕方法连接时，连接部分的线股应缠绕良好，不应有封股、松股 等缺陷。（2） 在同一档距内，

6、同一根导线上的接头不应超过一个。（3） 导线接头位置与导线固定处的距离应大于 0.5m。当有防震装置时，应在防 震装置以外。（4） 导线跨越标准规矩铁路，一、二级公路，电车道，一、二级通信线路，通 航河流以及特殊管道时不得有接头。6、线路采用并沟线夹连接引流线时，线夹数量不应少于 2 个，连接面应平整、 光洁。不同金属导线的连接应有可靠地过度金具。五）导线架设：1、导线架设前应制定安全防范措施，检查并确认导线架设的条件已具备。2、 铝绞线、钢芯铝绞线的展放宜通过铝滑轮进行张力牵引放线。新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段14华铁工程咨询有限责任忙司Hutt诂Efifinwinc Consul

7、t irv Ltd3、导线对地距离、交叉跨越及平行接近距离应符合下表的规定。4、架空线路与铁路、道路、电车道、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近时应符合下表的规定。5、引流线、导线与其相关设施间最小净距应符合下表规定。引流线及导线与其相关设施间最小净距项目线路差别净空距离 mm每相引流线、引下线与相邻线的引流线、引下线或导线之间110KV3001KV150导线与拉线、电杆、构架之间35KV600110KV2001KV 以下1006、 高压线路导线面向负荷侧从左侧起排列相序为 A、B、C,环壮线路或导线有 换位时应符合设计要求。7、 低压线路导线面向负荷侧左侧起排列相序为AOB C,同一根

8、导线向两 供电时与其中一侧导线排列一致。&导线的驰度应符合设计规定。其允许误差应符合下表的规定。导线驰度允许误差线路类别驰度误差正误差最大值 mm35KV+0.05f-0.05f 500各相间弛度的相对误差值 mm水平排列的 导线间弛度 的相差值mm大跨越档弛度误差 200-+0.02f新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段15华铁工程咨询有限责任忙司Nuti Eminwinc Consult iryCDLtd.10K V 及以下 0.05f- 50-0.025ff 为设计弛度六）拉线：1、拉线所采用的材料按进场批次进行检查， 其规格、型号、质量符合设计要求， 并应符合下列规定：（1）

9、 钢绞线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷，钢绞线、镀锌铁线 表面镀层良好无锈蚀。（2） 顶（撑）杆及拉线柱所采用的电杆应符合环形钢筋混凝土电杆 GB396环形预应力混凝土电杆（GB4623 的规定；拉线安装所采用的金具应符合设计要求。（3） 拉线盘的规格、型号及质量符合设计要求，拉线盘表面不应有蜂窝、露筋、 裂缝等缺陷。3、承力拉线应与线路方向的中心线对正，分角拉线与线路分角线方向对正，防 风拉线应与线路方向对正。4、拉线安装允许偏差应符合下表规定：拉线安装允许偏差安装项目允许偏差拉线棒外露地面的长度500700mm出土处与规定位置的偏差终端、顺向拉线1.5%h合力、防风拉线2.5%h

10、拉线与电杆夹角一般地形45特殊地形30注：h 指拉线高度：即拉线出土处的水平线至拉线抱箍的距离。5、UT 型线夹安装质量应符合下列规定：（1） 线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹凸肚应在线尾侧。（2） 拉线弯曲部分不应有明显松股，拉线断头处与拉线主线应固定可靠，线夹 出露出新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段16华铁工程咨询有限责任忙司NuAti Eniiimrinf ConsultintCDLti的尾线长度为 300 500mm 尾线回头后应与本线扎牢。（3） 当同一组拉线使用双线夹并采用连扳时，其尾线端的方向应统一。（4） UT 型线夹的螺扣杆应露出并应有不小于 1/2 的

11、螺丝扣杆长度可供调紧，调 整后，UT 线夹的双螺母应并紧。6、拉线或拉线柱坠线采用绑扎固定时，其安装质量应符合下列规定：（1） 拉线两端应设置心形环。（2） 钢绞线拉线应采用直径为 2.0 3.0mm 的镀锌铁线绑扎固定， 绑扎应整齐 紧密，最小缠绕长度应符合下表规定：绑扎最小缠绕长度（mrh钢绞线截面（mm）上段中段有绝缘子的两端与拉线棒连接处下端花缠上端2520020015025080352502502002508050300300250250807、拉线柱拉线的质量应符合以下要求：（1）拉线柱及其坠线的施工允许偏差应符合下表的规定:拉线柱坠线施工允许偏差施工项目允许偏差拉线柱埋深（采用坠

12、线的）1/6H倾斜（应向张力反方向）10 20。坠线与拉线柱的夹角30上端固定点距拉线柱顶距离250mm（2）水平拉线跨越道路、铁路时、应满足设计要求，且对通车路面边缘的垂直距离不应小于 5m 对铁路柜面的高度不应小于 7m（3）混凝土电杆的拉线装设绝缘子时，拉线绝缘子距地面不应小于2.5m七）接地装置：1、接地装置水平及垂直接地体所用的材料规格、型号、质量应符合设计要求 当设计无要求是，接地体装置的导体截面应符合下表的规定：钢接地体的接地线的最小规格新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段17华铁工程咨询有限责任忙司HuAti EviKiMtrint CmultiiiCDLtl种类、规格及要求

13、地上地下交流回路室内室外圆钢直径（mrj）6810扁钢截面（mm）60100100厚度（mr）344角钢厚度（mr）i22.54钢管管壁厚度（mr）2.52,53.52、接地装置水平及垂直接地体敷设的位置和埋设深度应符合设计要求。3、接地装置的接地电阻值必须符合设计要求。4、远冻装置的直接接地、交流接地和保护接地应分开，但也可分别连接在同一 接地网，连接应牢固可靠。5、接地体（线）焊接应采用搭接焊、搭接长度应符合下列规定：（1） 扁钢为其宽度的 2 倍，且至少 3 个棱边焊接；（2） 圆钢为其直径的 6 倍，且双侧焊接；（3） 圆钢与扁钢连接为圆钢直径的 6 倍；（4） 扁钢与钢管，扁钢与角钢

14、焊接，应紧贴角钢外侧两面，或紧贴 3/4 钢管表 面上下两侧施焊；（5） 焊接接头除埋在混凝土中的部分外均应有防腐措施。6、避雷针（线、带、网）接地所用的材料和规格应符合设计要求。7、避雷针（线、带、网）与引下线之间的连接应采用焊接，引下线及接地装置 使用的紧固件均应使用镀锌制品。避雷针（线、带、网）与引下线应焊接牢固。8、独立避雷针的接地装置与接地网的距离应大于 3m 与通路或建筑物出入 口的距离应大于 3m 当小于 3m 时应采取均压措施或铺设卵石或沥青地面。4.3 监理工作监控手段监控手段主要有：方案的审查与批准、过程的检查与控制、关键部位及工序 旁站、巡视、见证试验。施工方案中的技术安

15、全符合铁路工程基本作业施工安全技术规程新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段18（TB103002009）和铁路通信、信号、电力、电力牵引供电施工安全技术规程 （T1310306-2009）中的有关规定。设备的安装应符合铁路电力设备安装 标准 （80）铁机字 1817 号第三版的规定。电杆运输、组立前，应对施工机具和电杆张度进行核算， 并制定专项施工方 案，导线架设、跨越架搭设、试验开通应制定专项施工方案，监理应旁站监理见证试验检查项目表施工部位（工序）控制点目标值监控手段基础浇筑1、钢筋2 浇筑及试件取样钢筋配设应符合设计要求，混凝土强度应符合 设计要求监理见证和 旁站基础埋设底盘、卡盘、拉

16、线盘规格及型号应符合设计 要求，卡盘与电杆连接 应紧密监理旁站钢圈电焊连接焊接质量焊缝加强面和咬边深度监理见证、测 量高压绝缘子交流耐压试验（每批 次抽检 5%安装符合验标 TB10420-2003 第 9.4.2、9.4.3条规定监理见证、试 验导线的连接接续管型号、压口 数、压口位置、操作 顺序材料符合设计要求 操作符合规范监理旁站导线架设交叉、 跨越铁路、 公 路、河流等符合验标 TB10420-2003 附录 G 的规定监理旁站导线、引流线导线、引流线与相关 间最小净距符合验标 TB10420-2003 第 10.3.4 条规定监理见证检 验杆上设备安装安装质量符合验标 TB10420

17、-2003 第 10.5.3 条规定监理见证检 验变压器、跌落式 熔断器、断路器 负荷开关、隔离 开关、避雷器电气试验符合验标 TB10420-2003 附录 B 的相关规定监理检查试 验报告接地装置材料规格、 型号、 质 量、接地体埋设接地电阻值监理见证检 验5 监理工作方法与措施监理工作控制措施表施工内容可能出现的问题拟米取的措施新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段19华铁工程咨询有限责任忙司NuAti Eminwinf Oomultim Co Ltd杆塔的运输和短途运输车辆的载重量可应用坚实的载重量较大的车辆。绑新建宿州至淮安铁路 SHZH-1 标段20组立能不足，在坡度较大的田埂 上可能发生危险，拉绳的耐 张和绑扎及晃绳的绑扎问 题扎牢固防止偏重，人员应在坡上， 拉绳应结实，绑扎应牢固挖坑作业地质条件可能出现与设计 不符，地下可能有管线，基 坑的防护可能不到位应采取可靠的防坍塌的措施，1/5m 以上应轻挖轻刨，应设置围栏、围 挡、警示标志杆上作业安全带的固定安全带应拴在牢固的构架上跨越架搭拆稳固承载力可能存在隐患重要设施的跨越架及高度超过 15mm的，施工部门提报搭设方案，经审