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1、液化天然气气化站储罐增压方法探讨1 前言1999年至 2000 年底我院先后编制完成了淄博市液化天然气 （LNG） 工程的可行性研究报告、初步设计和施工图设计；目前淄博市博原 燃气公司正在加紧施工，力争早日建成投产。为解决淄博市污染严重的问题，淄博博原燃气公司与中原油田 会作开发建设淄博市天然气燃气工程。根据中原油田液化工厂的建 设生产能力与淄博市燃气发展规划，本工程一期新建12X 104Nm3/d的气化站一座，供应工业用户；二期增加供气量24x 104Nm3/d供应工业用户与城镇居民；三期增加供气量 24x 104Nm3/d总供气能 力达到 60x104Nm3/d。2 气化站工艺流程简述液化

2、天然气（简称LNG由低温槽车0.3MPa （绝）、-145C 从中原油田运至淄博气化站，利用槽车自带的增压器给槽车储罐增压至0.8MP（绝），利用压差将LNG送入LNG储罐（每台罐容积为100m3）, 通过储罐增压器将LNG增压至0.5MPa（绝），然后自流进入空浴式 气化器，LNG吸热气化发生相变，成为天然气（简称NG ；夏季直接 去管网，冬季经水浴式气化器气化后再去管网，管网压力设定为0.4MPa （绝）3 增压原因中原油田的LNG出厂参数为0.3MPa（绝）、-145C; LNG储罐储存参数为0.5MPa （绝）、-145C。为保证管网的调节作用，将管网工作压力定设为0.4MPa（绝）。

3、运行时，随着LNG储罐内LNG的不 断排出，储罐压力不断降低。当降到一定程度，达到压力平衡时，储罐内的LNG便不能排出，而导致流程断流，故必须给 LNG储罐增压, 维持其0.5MPa（绝）的压力，才能使气化站流程连续运行，完成气 化目的。4 增压方法LNG储罐增压分为液相增压和气相增压两种方法。液相增压法是利用增压器或低温泵来增大液相压力，在气化器之前加大LNG压力,使进入LNG气化器的液相压力达到0.5MPa （绝）；气相增压是利用压缩机来增大气相压力，设在气化器之后加大 NG的压力，使NG5力高于管网压力。天然气的气液比（体积）大约为 600：1，利用压缩 机进行气相压缩能耗相对大得多，故

4、在此仅讨论液相增压方。4.l 增压器增压方法LNG储罐储存压力为0.5MPa（绝）。运行时，打开增压器气相低温阀，当LNG储罐压力（调节阀阅后压力）低于设定压力0.5MP&绝） 时，调节闹开启，LNG进入增压器，在增压器中与空气换热，气化为 NG进入罐内，使气相压力变大，从而将 LNG储罐压力维持在0.5MPa（绝）。随着LNG的不断流出，罐内液位不断下降，气相空间 不断变大，压力不断降低，这样，通过增压器不断气化 LNG来补充罐内压力，以维持LNG储罐的压力不变，如图1所示一套增压器装置包括增压器一台、低温自力式调节阀一个、低 温阀一个和若干管线。以淄博液化天然气工程为例，低温阀、低温 自力式调节阀由日本进口，增压器为国产空浴式气化

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