沥青路面沉降段落维修方案

1、沥 青 路 面 沉 降 路 段 维 修 方 案2016年3月22日，养护部组织召幵了沉降路段施工处理方案，其中计划对沥青路面沉降路段作为第三类型单独制定处理方案。现就具体方案作如下说明：一、维修内容截止到2016年7月10日养护部对沥青路面沉降段落，即容易发生跳车的隐 患点，作如下统计。准兴高速沥青路面沉降部位及跳车严重部位调查统计表序号桩号（段落）所属原施 工标 段沉降（病害）情况描述范围轻重载最大沉降深度（cm）新桩号长（m）宽（m）面积(m2)1K122+080A18新出现，路面拉裂28轻载82K118+500A18准台台冃14轻载53K118+500A18兴台台冃14轻载54K121+

2、300A18兴台台冃14轻载55K121+300A18准台台冃14轻载56K123+215A18桥头跳车准台149126轻载57K71+280A26宽度（轻载全幅）4712564轻载158K71+290A26宽度（重载全幅）60810重载159K69+060A26宽度（从新泽西底）309270轻载10K69+035A26宽度（从新泽西底）24重载1011K65+200A26宽度（从新泽西底）239207轻载612K65+570A26宽度（重载全幅）21重载13K62+210A26宽度（从距新泽西底5m20170重载13处）14K72+885准台2012240轻载715K72+885兴台桥头跳车

3、（轻载的沥青找平层未脱洛，重载的沥青找平层已脱落。）2012240轻载716K73+485准台1812216轻载417K73+485兴台A251812216轻载418K73+720准台2012240轻载619K73+720兴台2112252轻载20K74+020准台14119轻载621K74+020兴台12102轻载622合计共21处，详见如下:K122+080轻载侧复合路面新出现裂缝，宽度2cm<K72+885轻载侧桥头跳车K69+060轻载侧沥青混凝土路面发生沉降K71+290重载侧沥青混凝土路面沉降，且有裂缝K65+570重载侧沥青混凝土路面沉降一、施工方案若采取通用的全挖除处理路

4、基后再重新铺筑的方法，需改移车道，施工部位多，安全隐患较高，且造价太高。经过2013年-2016年近三年的自然沉降，路基趋于稳定，可以采取只对面层进行贴补碾压的方法，不用改移车道，施工时间缩 短，且造价较低。热沥青铺筑方案1、 确定施工范围，铣刨沥青上面层4cm；2、撒布粘层油，摊铺沥青混凝土，碾压成型；3、深度超过4cm的坑槽部分，分两次摊铺，再碾压。包括A26标沥青混凝土路面、A18标复合路面和A25标微表处桥头跳车路面。 冷拌冷铺方案仿照2013年建设期间“防水联接层”的冷拌冷铺方案1、 确定施工范围，铣刨沥青上面层2-4cm ；2、撒布粘层油，摊铺沥青混凝土，碾压成型；3、深度超过4c

5、m的坑槽部分，分两层摊铺，第一层可用粗骨料沥青混凝土, 第二层用细粒式沥青混凝土，再碾压。优点缺点热沥青混凝土技术成熟，施工队操作熟练需从集宁沥青混凝土拌合站采购：1、运距达 40km-60km; 2、运输过程中需保温；3、沥青质量难以保证；4、现场铺筑对温度要求较咼冷拌冷铺沥青混凝土可自采购碎石、乳化沥 青，原材质量有保证；为 准兴公司科研成果，技术 成熟建议做试验段验证效果养护部目前与四家施工单位（施工队）进行了会谈：1、 陕西成通机械化公路工程有限公司（热沥青铺筑方案）4月份报价149万 元，约合85元/m2/cm ;后因机械需从西安调运到工地，运费较高，主动退出；2、 内蒙古北疆建筑工

6、程有限公司在 4月份现场勘查后，认为工程量较少，未 报价已退出；3、 北京大牛宏坤建筑工程有限公司（热沥青铺筑方案）6月20日报价237 万元，养护部与之进行方案、造价谈判分析， 7月4日报价166万元，后与养护部 谈判后主动去掉一些费用，以131万元包干费用正式报养护部； 约合81元/m2/cm ；4、 北京路易达科技有限公司（冷拌冷铺方案）7月12日已现场勘查，计划 先做试验段观察效果，再具体制定方案和报价。安全布控方案采取半幅圭寸闭施工措施，按照“不改编交通流方向的内侧车道圭寸闭养护维修作业”、“不改编交通流方向的外侧车道封闭养护维修作业”、“不改编交通流方向的单向三车道养护维修作业”等

7、进行安全布控（如下图）。按照养护安全布控图及安全管理实施细则加强车辆通行安全措施。1、施工前由养护部和养护工区安全负责人向施工人员进行安全技术交底底过程有文字记录、签字，作为存档资料）。2、养护工区和施工队伍要明确现场安全责任人。3、现场作业监督事项：a 、进入现场的作业人员必须按要求穿着安全作业服；b 、养护作业区要随时注意保持现场封闭设施的完好性， 发现问题及时纠 正；c 、封闭区内作业的长、大设备如铣刨机、吊车等，实施作业时，要安排 专人调度，保证吊杆、传送带等悬出部分不能超出中央分隔带进入另一侧路面， 以免作业失误造成人员、车辆伤害；d 、养护维修所进行的材料、设备运输，在高速公路内封

8、闭区以外，均应 严格遵守交通法规和高速公路管理办法，不得随意停车、随意调头、逆行或不按 规定使用中央活动开口。4、作业结束后应按以下顺序做好恢复交通的各项工作：撤除场内设备，清除 场内剩余材料及废物，使路面洁净，恢复路面标线（亦可以后进行），撤除大部 分作业人员，撤除警示灯具，单幅封闭时要开放封闭侧的交通，从封闭末端向起 点撤除封闭侧的安全锥和标志，撤除安全看守人员，撤掉封闭公告。三、工期控制计划 2016年7月20日前确定施工单位， 7月底施工，一个月工期， 8月底完 成。四、工程验收1、以 2010-01-01 颁布实施的公路养护技术规范及评审通过的施工技术 方案为依据。2 、养护工区进行施工过程中的质量管理和转序验收，养护部组织相关人员 进行最终交付使用时的验收，涉及路产路权等问题时协调相关部门共同验收。3 、验收不合格时，由项目负责人承担主要责任并按照合同予以处罚。五、工程结算1、养护工区上报 工程量确认单 ，由养护部计量工程师