连锁企业的物流配送问题研究_以国美物流为例

1、企业物流物流技术年第卷第期（总第期）连锁企业的物流配送问题研究以国美物流为例肖孜，马林（宁波全通物流有限公司，浙江宁波；宁波大学商学院，浙江宁波）摘要针对我国连锁企业的配送现状及问题，比较分析目前四种主要配送模式的特点，并通过国美物流配送的实例分析，得出我国连锁企业长远发展的几点建议。关键词连锁企业；物流配送；配送模式；国美物流中图分类号文献标识码（）文章编号，（，；，）：，：；我国连锁企业配送的现状及问题分析我国连锁企业配送的现状我国连锁零售业的配送模式，呈现多元化的发展趋势。由以自营配送为主，统一配送效率低。统一配送是连锁经营的精髓之一，通过使用统一进货、统一配送的方式，连锁企业可以有效地

2、减少中间环节、降低运输成本、提高效率，同时还可以有效地控制商品质量、确保自己的信誉。但从调查情况看，我国的连锁零售企业由于物流管理上的缺陷以及对连锁经营的认识的不正确，使得企业统一配送率不高，只有到于历史和环境的原因，大部分连锁企业都选择了自建物流配送中心的方式，特别是有实力的连锁企业。此外，委托第三方进行物流配送的零售企业也大大增加。纪雯（）认为虽然国内零售企业大都已经开始了配送中心的建设，但总体来说，真正设计与运作非常标准的，能充分发挥物流配送巨大效应的并没有几家。据统计，北京零售企业通过自营配送体系运送商品的比例很低，没有一个企业的配送中心对各店经营的商品实行统一配送，少数企业的统一配送

3、率在左右，最好的在到之间，多数在到之间，差距明显。其他中小城市或边远地区的连锁零售企业实行统一配送的比例更低。随着发达地区经济的高速发展，企业实力的不断壮大，这种差距也将越来越大。，相对于国外发达国家到的统一配送率，差距还很大。我国很多连锁企业不论大小都青睐于选择自建配送中心的自营配送方式，自建物流对于连锁经营的规模要求较高，很多规模并不大的连锁企业，自身的物流配送量不大，但它们没有考虑到这些因素，盲目地选择自建物流，这样资金投入就很大，也无法达到配送中心运营所需要的规模经济，物流资源利用率不高，从而造成资金浪费，配送成本上升，统一配送效率不高，削弱了自己在市场中的竞争地位（姜达洋，）。配送设

4、施比较落后。姚鑫梅（）研究指出我国的很多配送中心，设施落后，没有专业的分拣设备和电子扫描装置，自动化设施严重缺乏，日常操作中如货物的装卸、搬运等大都由人工完成，这必然降低了配送效率，货物的残损率高。我国连锁企业配送问题分析收稿日期（）基金项目国家自然科学基金项目资助经济师，研究方向：现代物流；马林（），男，江西泰和县人，宁波全通物流有限公司总经理、（），男，宁波大学商学作者简介肖孜院副院长，博士，主要研究方向：物流与供应链管理。肖孜，等：连锁企业的物流配送问题研究而国外零售企业的配送中心一般都配有自动分拣机、电动升降机、自动传送带、真空包装机等自动化机械设备，设有高层货架的立体式仓库，并采用自

5、动化管理，可以提供快速、准确的配送业务。企业物流表现在：（）由于企业的商品品种繁多，并不是所有的生产厂家或供应商都有足够的物流配送能力来满足企业商品的配送需求；（）配送对店铺的响应速度不仅受到供应商物流服务能力的限制，还依赖于店铺和供应商信息交流的效率高低；（）采用这个模式有一个重要的前提，即连锁门店与众多供应商同处于一个城市或一个经济区域。供应商配送模式主要适用于店铺规模大、采购规模大的大卖场和仓储性综合企业。信息化水平低，配送出错、商品缺货等现象较普遍。我国连锁零售企业的物流信息化管理多数还处于初始阶段，与跨国零售企业有很大的差距。吉亚力等（）认为目前我国实行商品配送的零售企业中，有超过的

6、企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统来进行商品配送作业，而在已经采用信息技术进行商品统一配送的零售企业中，的企业仍然以传统手工作业为主，信息技术只作为其辅助性的管理手段。我国大多数连锁企业物流信息化的运用主要停留在信息的采集和传输上，仅开发利用了配送管理系统中小部分的分析功能有待提高。企业利用信息系统功能，对信息的处理、获取的信息，只是用来查看库存情况和一般的商品信息，进行基本的物流订单管理、物流成本分析，而更高层次的流程优化、客户关系管理及辅助决策等功能则几乎没有用到，信息反馈也不及时，正是由于没有建立较好的配送信息沟通系统，商品配送出现差错以及商品缺货等现象比较普遍。第三方物流配送模式

7、采用第三方物流模式，可以使连锁零售企业减少固定资产投资，集中于核心业务，获得更专业化的物流服务，降低企业成本。但它也存在不足：（）不能直接控制物流职能，不能保证供货的准确和及时；（）连锁企业要承担连带经营风险，不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系。第三方物流配送模式是目前发达国家所采用的主要方式，它要求物流服务市场比较成熟，且连锁企业信息化程度较高，它适用于那些自身物流配送能力较弱的零售企业。共同配送模式实行共同化配送能够提高车辆利用率、降低成本、提高服务，从而提高物流作业效率，提升物流合理化程度，可实现社连锁企业配送模式的比较分析配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。选择会资源

8、的共享，达到资源充分有效利用。共同配送的不足之处：（）共同配送必须有配送中心来支撑它的高效运作。由于认识局限和体制改革等方面原因，我国配送中心多是由连锁企业自办且主要是为自己服务的，这不仅造成了配送能力的浪费，而且阻碍了竞争机制的引入和配送服务水平的提高，并进而抑制了共同配送的快速发展（傅丞操）；（）实现共同配送的难度主要在于对各家企业之间的配合很难进行有效地管理，如相互间的工作协调、各种成本费用的分配等；（）泄露商业机密的可能性增加。共同配送适用于一些规模不大或资金有限的中小型连锁企业，本身不具备自建配送中心的能力，又担心将配送业务外包。共同配送是目前发达国家采用的较多的配送模式之一，在我国

9、，采用这种模式的企业还不多见，但目前我国多为中小型资金紧张，因此推行共同化配送具有很大连锁企业，规模小、的现实意义。何种配送模式直接关系到企业的发展，合适的配送模式是零售连锁企业提高配送效率的重要途径。当前连锁零售企业的配送模式主要有自营配送模式、供应商配送模式、第三方物流配送模式和共同化配送模式。自营配送模式自营配送模式有利于零售连锁企业保证和保持良好的服务水平，便于对企业物流各个环节的管理和监控，能更好的发挥连锁经营统一管理和分散经营的特点，迅速响应各连锁店铺的需求，并会实现连锁经营的价格优势等。它的不足之处表现在：（）投入成本较高。建立自营配送系统需要大量投资，建成后也需要大量的资金维持

10、其运作，对于众多中小型连锁零售企业来说，是一个很大的负担，难以发挥连锁经营的优势（潘福斌，）；（）企业自建物流一般只服务于自身，缺乏灵活性，单个企业的物流量是有限的，忙闲不均现象明显，容易造成资源浪费；（）在我国企业现有经营管理机制下，如何协调各方面的利益，甚至要求某些部门牺牲自身利益以达到企业整体效益的最大化是件困难的事。自营配送模式更适合那些资金比较雄厚、实力比较强的连锁企业，连锁门店数量较多，可以保证配送规模效益带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。小的连锁企业若建设自己的配送中心，容易造成资源浪费。实例分析以国美物流的配送为例国美简介国美电器集团成立于年月日，是中国最大的以

11、家电及消费电子产品零售为主的全国性连锁企业。国美电器集团在全国多个城市拥有直营门店多家，旗下拥有国美、永乐、大中、黑天鹅等全国性和区域性家电零售品牌，年销售能力亿元。年、年国美电器相继在香港、澳门开业，目前在两地已拥有家门店，迈出中国家电连锁零售企业国际化第一步；年国美电器在香港成功上市；供应商配送模式供应商配送模式的优势是送货快速、方便，可大大降低连锁零售企业的成本和运作的复杂性，有助于企业集中精力做自己的主营业务，。它的不足年月，国美电器与中国第三大电器零售企业永乐电器合并，同年月，；年月，企业物流商社，成为具有国际竞争力的民营连锁零售企业。国美电器集团的企业使命是成就品质生活，企业愿景是

12、到成为备受尊敬的世界家电零售行业第一。物流技术年第卷第期（总第期）建议物流配送作为连锁经营实现利润来源的主要手段，连锁国美的物流配送国美电器在高速的发展中，始终把现代化的物流系统当企业的竞争实际上也就成为了配送能力之间的竞争。连锁经营离不开配送，配送模式的选择更是重中之重。对我国来说，现阶段物流业发展并不成熟，针对上述关于我国连锁企业目前的配送现状及存在的主要问题，结合实例启示，笔者提出一些有利于我国连锁企业长远发展的建议。作企业核心竞争力来建设与规划，在短短余年的实践中，国美电器以最快的速度在全国多个大中城市成功打造了一个科技化、人才化、现代化的家电流通体系。最初国美系统是比较原始的前仓后店

13、式，这种方式造成库存分散，仓储与车队不能很好地整合，资源严重浪费等问题。年，国美在中国家电零售行业率先成立了以高度信息化为平台的物流系统，取消门店库房，过渡到自营配送模式，从而实现了车队、仓储资源的优化配置，提高了物流系统的运作效率。年月，国美为了实现服务差异化及更快速地响应市场与顾客需求，加强对物流体系的建设，在总部成立了专业化的物流机构。国美物流中心的工作目标是在维持合理物流成本的基础上，通过提高系统运作效率，增强对终端的快速反应，切实提高顾客服务水平。经过充分的整合，国美物流中心下设项目部、运营管理部、检查培训部三大部门。项目部对全国仓储资源进行整合，负责引进物流新技术并规划国美物流系统

14、的发展方向。运营管理部负责全国的商品调拨、市内配送指导、库存商品进行全程跟踪监督与管理；目前，全国由个分部物流中心，多个二、三级市场外设库构成的庞大健全的物流网络，可高效迅捷地为全国个销售网点及国美的日均多万顾客提供周到细致的服务。总部物流中心是全国物流系统的指挥中心，全国各分部物流中心是操作中心，通过总部与分部的无缝连接，形成组织严密、反应迅捷的家电物流体系。目前国美在全国多个大中城市仓储面积达万，根据实际情况，选择适合的配送模式在我国，多数连锁企业都选择自营配送的方式，但这要因时因企业而宜。选择配送模式，要综合考虑很多因素，比如企业的配送能力、配送成本、发展战略与阶段、资金实力与企业规模、

15、门店的选址与数量以及配送商品的特点等，我们应该根据实际情况选择适合自己的配送模式。实例中，国美成功的自营配送模式也是在发展中调整的结果，不是每个企业都适合，尤其对于我国零售连锁业起步较晚的情况来说，更要结合各方考虑，选择适合的配送模式。配送能力是连锁企业选择配送模式的重要因素之一。由于配送中心的建设与管理、物流设施设备等需要大量投资，因此资本投资规模、设备先进水平、信息技术能力和管理水平等都成为影响连锁企业物流配送模式选择的重要方面（李晓超，）。配送能力较低的，宜采用第三方配送、部分外包或共同配送的方式；而配送能力较高的，可采用自营配送方式。处于发展初期的零售连锁企业，一般规模都比较小，若一开

16、始就自建配送中心，资金投入量是很大的，容易造成资源浪费，它可以通过先借助第三方物流来完成商品配送，等发展到一定水平时，再选择组建自己的物流配送中心，这不失为一个好的选择；处于发展成熟期的零售连锁企业，可采取先建配送中心再开连锁店的发展方式，这适合少数大型或特大型的零售企业（李晓超，）。商品的特点也会对商品配送系统产生一定的影响，比如生鲜类产品，门店将对商品配送的及时性有更高的要求，一般由供应商配送更好。此外，商品的配送成本较高，一般包括总运输成本、库存成本、订单处理和信息处理费等。规模大和实力强的连锁企业在选择商品配送方式时可以有多种考虑，既可以交与第三方物流，也可以交与供应商，还可以自己配送

17、；而对于规模小和实力弱的企业来说，自营配送是不经济、不理性的选择。运输车辆最高峰时多辆。物流从业人员万人，其中物流专业管理人员多人。在信息管理上，采取国际最先进的系统，进行物流信息的快速传递，可实现门店销售信息与物流中心实时对接，日最大处理订单万件。国美在今后的发展是将继续引进物流新技术，加速推进家电物流现代化建设，把国美物流体系成功打造成为社会化、专业化的家电业物流平台。启示通过国美物流配送模式这一案例分析，我们知道了国美这个中国最大的以家电及消费电子产品零售为主的全国性连锁企业，是建立在强大的物流配送体系上的零售直销商。其成功之处在于：（）整合资源建立自营配送的形式，从而实现了车队、仓储资

18、源的优化配置，拥有现代化、自动化的设备；（）率先成立了以高度信息化为平台的物流系统，在信息管理上，采取国际最先进的系统，进行物流信息的快速传递，可实现门店销售信息与物流中心实时对接，形成了庞大而健全的物流网络；（）优化内部结构，再造业务流程，从而建立了一套与市场链、物流供应链同步的物流配送体系。完善物流配送基础设施完善物流配送设施是提高企业配送能力的基础。实例中，国美就具有高度现代化的机械设施，自动化程度很高，的商品都采用机械处理，节约人力的同时，也降低了成本。我国的连锁企业，配送设施总体来说比较落后，主要以人力为主，要实现配送系统的自动化，提高配送效率，可以构建自动化立体仓库，自动分拣系统等

19、，同时应尽量使用堆垛机、大型叉车降低货损率等机械设施，减少人工作业，从而提高作业效率、（朱长宁，）。此外，我国连锁企业有向生鲜化发展的趋势，完善相应的配送设施也是十分重要的。（页）网络与信息化客户服务模块。客户服务模块实现客户对仓储管理系统的访问，为用户更好地管理货物提供了方便有效的工具。此模块提供了客户发送指令、客户指令完成情况的查询、客户存货表、客户存货明细账的查询。物流技术年第卷第期（总第期）查询、越库操作管理。退货管理模块。退货报告单的信息包括退货原因、原始发票、销售合同及发运商品的等信息。退货处理单分为三种业退货加工处理、退货内销处理。退货务来处理：货运工厂处理、处理单的信息包括退货

20、报告单的信息、加工信息、分摊信息。配送管理子系统客户关系管理模块。客户信息管理模块主要是记录和供应商、合作伙伴和竞争对手，维查询客户的资料，包括顾客、护和管理客户的资料；客户订单管理模块处理来自客户大量、多样的订单，判断订单的可执行性；及时响应客户的各种咨询，如察看货主当前的任务执行情况，库存、任务、存货异常等情况；客户市场营销管理模块制定市场推广计划，并对各种渠道的客户进行记录。对市场活动的成效进行分析，给出分析图表曲线、直方图等）；客户服务及反馈信息管理模块包括售（报表、后服务管理、反馈处理、客户评价管理和客户关怀。处理客户图形或直方图，来帮助管理投诉及意见反馈，形成各种报表、者分析市场活

21、动、确定经营策略。这些报表客户满意度分析表、服务情况统计表、客户投诉分析表等。结束语论文在分析铁路物流企业现状的基础上，分析了铁路物流企业仓储及物流配送信息管理的业务流程，对铁路物流仓储与配送管理系统进行了总体结构设计、功能模块分析与设计。论文所研究内容在铁路物流企业的实际生产应用中有一信定的价值，为铁路物流企业实现仓储与配送管理的规范化、息化奠定了基础。尽管仓储及配送管理信息系统很重要，在铁路物流管理中处于核心地位，但它只是整个铁路物流与供应链管理系统中的一个子系统，企业物流管理信息化水平的提高只建设仓储及配送管理系统是远远不够的，更重要的是要充分发掘铁路物流企业的潜能，完善以铁路为依托的物

22、流企业。参考文献丁素珍，祝甲山，潘风风我国铁路货运站发展配送业务的思考铁道物资科学管理，（）：配送作业管理模块。车辆动态管理模块包括车辆可用状态设定、车辆可用状态查询、车辆动态报告和查询等功能；派车计划管理模块根据车辆情况、配送要求和配送内容，安排车辆按照一定路线和顺序配送一定的商品；行车日志管理模块用来记录运输配送的过程及其发生的成本；配送事故管理模块提供记录配送事故的发生和直接损失的功能，以及赔偿处理登记和查询，以及责任处理登记和查询等功能；货物交接管理模块记录货物交接情况，并安排被拒收或者未送达货物的处理情况；货物中转管理模块主要是对于需要经过在临时仓库中转后在运输和配送的作业过程进行管理。包括货物临时堆存管理、临时卸货登记、货物分拣装车等功能。黎青松，叶怀珍从物流大系统看铁路货运企业的发展铁道运输与经济，（）：张小军，户佐安，周亚军铁路物流中心信息系统的功能框架研究交通标准化，（）：田俊峰，黄兴建，杨梅供应链下铁路货运站开展物流服务的研究铁道运输与经济，（）：越库管理模块。在铁路运输企业内，货物不入仓库直接谷鸿溪运用现代物流理念推进铁路货运发展铁道运输与经济，（）：李维智现代物流对铁路货运影响分析及