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文档简介

1、汽车发动机构造与维修期末考试试题时间:100分钟满分:100分、填空题(15X 2= 30分) 1、汽车的动力源是。2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即、3、曲柄连杆机构的零件分为、和三部分。4、活塞环分为两类。5、配气机构由两部分组成。6、凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式有三种。7、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为两种类型。8润滑系一般采用、和、三种润滑方式。9、电控发动机的三大组成、。10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为 调整和检查正时和正时的依据。11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是和 12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是、13、机油泵常见

2、的结构形式有和机油泵。14、汽油的使用性能指标主要有、15、发动机装配的一般原则: 、二、单项选择题(10X 2 = 20分)1 、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角)。A.180°B.360C.540D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是)。A. 冷却系统 B. 起动系统C.点火系统 D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时 , 应采取下列方法 ( ) 。A.由中央对称地向四周分几次拧紧B. 由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中, 其头部有一定锥度,主要是由于 ()。A. 材料B.可减

3、少往复运动惯性力C .活塞在工作中受热不均匀D. 润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为A.2:1:2D.4:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是A. 气门弹簧B. 气门C.气门弹簧座(V)D.凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是(A. 化油器 B. 输油泵 C.喷油泵D.调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成A. 着 火 延 迟 期B. 急燃期C. 补 燃期D. 后燃期10、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水A. 只有大循环 B. 只有小循

4、环 C. 大、小循环同时存在 D.冷却水将不循环 三、判断题(1.5 X 10= 15分) 1 、任何水都可以直接作为冷却水加注。3、2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。 (V) 4、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。5、安装气缸垫时,光滑面应朝向汽缸体;若汽缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。6 节气门后的真空度随节气门开度增大而减小。(V) 7、采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。(X)8、曲轴主轴承响的原因之一, 可能是由于润滑不良致使轴承合 金烧毁或脱

5、落。 ( V)X)9、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。10、过量空气系数 a 为 1 时,不论从理论上或实际上来说,混合 气燃烧均最完全,发动的经济性最好。三、名词解释(2X 3= 6分) 1、压缩比 2、气门间隙四、简答题(20分)1、6100-1汽油机所表示的含义?(6)2柴油机燃料供给系的组成及其工作原理? (8)3、润滑系统由哪些部件组成?日常维护与保养中应注意什么?五、问答题(9分)1、如图所示,是发动机水冷却系统,根据图示写出工作原理(大小循环路线)?压力盖散热器节温器旁通管散热蠶1匸''3k缸休J汽车发动机构造与维修期末考试试题答案填空题

6、(每空 2 分,共 30分)1、发动机2、进气、压缩、做功、排气、3、汽油机;柴油机3、机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组4、气环;油环5、气门组;气门传动组6、齿轮传动;链传动;带传动7、8、压力润滑;飞溅润滑、定期润滑(润滑脂)9、传感器、执行器10、点火、配气11、1-2-4-3 、1-3-4-212、上置式、中置式、下置式13、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统 14、齿轮式、转子式 15、发动机装配前的准备工作、发动机装配的技术要求二、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分)1、A 2 、C 3 、A 4 、C 5 、A 6 、D 7、D 8 、D 9 、A 10 、三、判断题(

7、每小题 1.5 分,15 分)1 (X) 2(V)3 (V) 4 (X)(X) 6 (V) 7 (X) 8 (V) 9X) 10 (X)三、名词解释(每小题 3 分,6 分)1 、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。2、气门重叠:由于发动机进、排气门有早开晚关的现象,在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时开启的现象。四、简答题(每小题5分,共20分)1、答:(要点) 由第一汽车制造厂生产的直列式、 六缸、 四冲程、 缸径 100、水冷、通用型、第二代产品 。2、答:主要由:燃料供给装置(燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清器、低压油管、高压油管) 、空气供给装置(空 气滤清器、进气管、

8、进气道)混合气形成装置(燃烧室等)及废 气排出装置(排气管、排气道、及排气消音器) 。工作原理 :输油泵将燃油箱内的柴油吸出,将柴油滤清器滤除 杂质后进入喷油泵的低压油腔。 喷油泵的柱塞将压力提高经高压 油管送入喷油器。 当压力达到一定值后, 喷油器将燃油以一定压 力喷出,再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。 (边进气,边喷油, 边混合,边燃烧)3、答:(要点、答对一个0.5分)润滑系由:油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机体油道、缸盖油道、组成,负荷较大的发动机还配有机油散热器等。日常维护和保养中应注意:机油液位的检查,(出车前;收车后)润滑油的选用;定期更换滤芯和润滑油;油道的疏通和清洁;五、问答题(9分)工作原理:冷却水经过水泵加压

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