人工挖孔桩安全专项方案

1、大广高速公路（粤境段）S26合同段人工挖孔桩安全专项方案广东省长大公路工程有限公司2013 年 10 月目录一、概述 . 3二、编制依据 3三、安全生产管理体系 4（一）安全目标 4（二）安全管理机构 4（三）安全生产管理组织机构 5四、主要危险源 5（一）高处坠落 6（二）物体打击 6（三）起重设备伤害 6（四）爆破事故 6（五）不良地质、塌孔 7（六）触电事故 7（七）毒气、缺氧窒息 7五、施工安全措施 7（一）、施工准备阶段的安全措施 7（二）、防坍塌的安全技术措施 8（三）、防触电事故的安全技术措施 9（四）、防高处坠落安全技术措施 10（五）、防中毒窒息安全技术措施 12（六）、防透

2、水安全技术措施 13（七）、 防机械伤害安全技术措施 13（八）、 爆破作业安全技术措施 14六、安全事故应急预案 17（一）、人工挖孔桩常见安全事故 17（二）、安全事故紧急处置措施 17人工挖孔桩安全专项方案一、概述本方案桩基包含黄龙带特大桥、佛公顶大桥、良口流溪河 1 号桥桩基，一共 78 根。此部分桩基均位于山势陡峭位置， 不利于修筑便道和大型机械设备施工。 根据地质资料来看， 此部分桩基岩层性质较好， 地质情况依次为粉质粘土、 全风 化粗粒花岗岩、 强风化粗粒花岗岩和中风化粗粒花岗岩； 同时，这部分桩位距离 黄龙带水库有一定距离，地质资料中未见水位，具备挖孔桩施工条件。二、编制依据1

3、 、交通部公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95 ) 2、爆破安全规程 (GB 6722)3 、公路桥涵施工技术规范 (JTG/TF50-2011)4 、环境空气质量标准 ( GB 3095 )5 、广东省连平(赣粤界)至从化公路 S26 合同段施工图 6、大广大广高速从化管理处安全生产监督管理办法7 、大广高速 J03 总监办人工挖孔桩施工安全标准8 、广东省建设厅关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知 (粤建管字 200349号）9 、大广高速公路（粤境段） S26 合同段人工挖孔桩施工方案三、安全生产管理体系（一）安全目标根据业主和公司的要求， 结合对我项目的重大危险源和重大环境影响因

4、素进 行的辨识和分析， 并根据项目部的具体情况确定了人工挖孔桩的安全管理目标具 体如下：杜绝发生一般以上的责任事故，包括职工伤亡、火灾、爆炸、设备受损、交 通安全、急（恶）性中毒事故。施工期间无职工工伤责任事故死亡率，重伤率w 0.4 %0,轻伤率W 4.5 %0一次设备责任事故直接经济损失w 4万元。无发生工程交通车重大责任伤亡以上事故。无职业病发生。（二）安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组， 设立单独的安全管理部门， 配 备专职安全管理人员， 人工挖孔桩作业队配备专职安全员， 班组配备兼职安全员。 安全领导小组名单如下：组 长：陈庆华副组长：孙涛成 员：官衍邦、李环宇、张波

5、悌、周志鸿、华杰、闫化堂、贺玲、张衡、谢桂林、贺枚湘、黄钊洪、吴立斌（三）安全生产管理组织机构安全生产第一责任人（陈庆华）安全生产直接责任人（孙涛）安全部机材部物资部综合部质检部工程技术部经营部财务部TL11工段责任区各施工点负责人专业队工班施工现场四、主要危险源本标段桩基人工挖孔施工主要危险源有：高处坠落、物体打击、起吊设备、爆破、触电伤害、不良地质、毒气、缺氧窒息、塌孔等。一）高处坠落人工挖孔作业，属于井下作业， 在施工过程中或当班作业结束后， 稍有不慎， 极易造成人员坠落事故。 因此，在施工过程中及当班作业结束后， 因采取有效措 施防止人员坠落。造成人员坠落事故的具体原因主要有： 作业人

6、员上下井过程中， 起吊设备不牢靠，起吊钢丝绳突然断裂 ;上下井作业人员麻痹大意，没有系安全 带；当班作业结束后，井盖没有盖，经过孔口的行人踏空；有井盖，但井盖质量 差。（二）物体打击除了防止人员坠落外还应防止地面石块及杂物、 吊桶等物件的坠落， 井下作 业物件坠落的具体原因主要有： 起吊钢丝绳突然断裂， 吊桶坠落； 吊桶与钢丝绳 连接部不牢靠，吊桶承重后脱落下坠：提升过程中，桶内装土石太近：孔口砼护 壁没有高出原地面30 cm,孔口四周没有防护网，物件直接滚落入井中。（三）起重设备伤害本工程人工挖孔机电设备主要是电控提升设备， 提升设备主要由钢支架、 底 座、滑轮组、电动机、制动装置、钢丝绳、

7、吊桶等组成。施工时可能会因为设备 漏电、触电、制动失灵、提升设备故障、起吊设备配重不合理、操作不当等引起 的起吊设备烧毁、坠落、倾翻、损坏、事故伤人等。（四）爆破事故本工程因人工挖孔过程中要穿越岩层， 需进行爆破作业，爆破采用浅孔爆破。 在作业过程中， 爆破作业人员违反爆破作业安全操作规程、 爆破信号没有按三级 信号设置，警戒信号不明确、 人员没有撤离到安全距离以外、 爆破药量控制不当、爆破后立即下井作业等造成人员伤亡、 损害作业人员身心健康、 抛石伤人等事故。（五）不良地质、塌孔部分桩位处于松散层区，手捏易碎、遇水软化，在松散、局部破碎处，砼护 壁不当，造成塌孔，伤及井下作业人员。（六）触电

8、事故用电设备未做接零或接地保护， 保护性能失效， 移动或使用高压照明， 违规 使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。（七）毒气、缺氧窒息施工作业前未对孔内进行检测、 通风就进行孔内作业， 容易造成人员中毒和 缺氧窒息等。五、施工安全措施（一）、施工准备阶段的安全措施1.1 施工单位应认真阅读施工图纸和工程地质、 水文地质勘察报告资料。 详 细调查场地地上、地下的障碍物，如地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工 程等分布情况以及场地附近建筑物的上部结构、 地基基础等情况。 编制针对性强 的人工挖孔桩施工技术及安全方案并交监理单位审批。1.2 施工单位应严格按经监理单位审批合格的施工方案实施。

9、1.3 合理选用降水措施，把地下水位降到坑底以下，以保证施工过程处于 地质坚硬的条件下进行。1.4 按施工方案要求配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电 器，以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。1.5 合理配置机械设备。每孔配置一套升降设备，桩孔开挖时既用于运送 人员又用于运送工具、器具、材料和土石废料。施工设备要安全可靠，同时还要 配置足够的混凝土搅拌机、鼓风机、潜水泵、风镐等设备。1.6 在施工准备阶段，应计划配备足够的安全管理人员，当孔内有人作业 时，地面必须有专人进行监督。1.7 每个施工现场应配备有毒有害气体检测仪、量测混凝土强度的回弹仪 以及与孔径相匹配的作为应急时用的钢护

10、筒，简易卫生箱等安全防护设施。1.8 建立安全管理台账， 对日常的安全检查， 安全教育、 交底工作留下记录（二）、防坍塌的安全技术措施2.1 施工单位在施工过程中严格按照施工方案做护壁，一护到底。特别要 求第一节护壁必须认真做好。应高出自然地面 30CM ，壁厚不小于 20CM 。护 壁应适量配筋，第一节护壁的竖筋应锚固再距边缘 60CM 以外的稳定土层上。 两桩中心间距近的可将两桩的竖筋连接到一起。松软（散）地层应加环筋，环筋 直径为6MM，间距为20 30CM，每节竖筋应互相对应，连接地一起，采用 180 度回钩，回钩长度不得小于 10CM 。保持护壁圆度和同心度，不许呈梅花 形、螺旋形。

11、2.2 挖孔运到地面的土石应暂堆再距孔口边缘 1M 以外，堆放高度不应超 过 1M ，并应及时运走，载重汽车不应进入场内。2.3 护壁混凝土应按配合比通知单计量投料，粗骨料粒径不要过大。施工 时要用机械搅拌， 浇筑时必须用锤、 铁钎将混凝土振捣密室， 使混凝土一的坍落 度、和易性、均匀性和密室度达到设计要求。2.4 严格控制拆模前护壁质量，确保护壁混凝土强度满足设计要求。2.5 多孔同时施工时， 应采取间隔挖孔方法， 相邻桩不能同时挖孔、 成孔， 必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔，以保证土壁稳定。如孔壁土松软， 护壁与孔壁粘结力不够， 可采用锚钉法固壁。 孔壁松软滑落成凹坑应采取密集插

12、板，在板后填稻草挤实或用钢护筒强迫下沉护壁法施工。2.6 应按设计要求挖扩大头、松软沙土层应采取短挖短护，一护到底的方 法施工。如不能护壁到底，应采取下护筒或倒挂钢筋笼法施工，钢筋笼距孔底 0.8 1M ，在护筒内或笼中间挖孔到位后应及时验槽， 合格后要立即下笼浇筑混 凝土，特别是当孔壁是砂土、松软填土、饱和软土等，更不得过夜在混凝土，以 免塌孔。2.7 桩底扩孔应间隔削土， 留一部分作支撑， 待浇灌混凝土前再挖， 此时宜 加钢支架支护，浇筑混凝土时再拆除。2.8 采用爆破方法郭孔内孤石或开挖孔底岩层时，应精心编制爆破施工方 案，充分考虑爆破堆孔壁体及护壁产生的不利影响， 避免爆破引起塌孔。

13、平时施 工时要留意孔内各种动态， 特别是孔内爆破以后， 如发现护壁开裂变形或出现流 沙、漏水等不良预兆时， 施工作业人员应迅速撤离工作面， 并报告工地采取领导 采取措施妥善处理。2.9 挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置，保持孔壁垂直度和圆度， 使孔壁受力均衡，免于塌方。2.10 挖桩孔时如遇透水应及时排水、及时护壁，以利防止水润土质变软而 造成塌方。2.11 搞好特殊情况下的护壁、预防坍塌事故。（三）、防触电事故的安全技术措施3.1 施工电缆必须架空或埋于地下，不能平地而放。施工作业电线应架空，不能随地拖线及导线浸水或被土石掩埋， 严禁导线随意绑再钢筋或其他金属支架上。3.2 为防止孔内

14、潜水泵、振动棒漏电伤人，应采用三相五线制， “三级配电 两级保护”，实行一机一闸一保险，设备的照明线分开关安装，放在孔口处，遇 有紧急情况可随手拉闸。3.3 必须设两级保护配电箱，配电箱应安门、上锁，有防雨防潮设施，并指 令专人负责。按用电量安装保险丝，严禁用钢、铝、铜锌丝代替保险丝。3.4 孔内照明应使用橡胶软电缆，不许有接头。照明必须采用 36V 以下电 压；直径 1.2M 以下有水的桩孔，应采用 12V 电压，严禁采用 220V 照明。工 作灯应用放水移动式，悬挂在孔壁一侧；作业人员上下及升降桶（篮）时，切勿 碰撞照明灯。 所有深入桩孔的导线在孔口均应离地挂， 防止与孔口凸缘磨破皮漏 电

15、伤人。3.5 潜水泵应用放水尼龙绳 （钢丝绳） 作受力活动索， 严禁用电缆或胶管提 升水泵。3.6 操作手持电动工具的人员， 作业前必须认真检查设备的绝缘情况， 穿戴 好工作服和绝缘手套和绝缘鞋。3.7 工地电工必须持证上岗， 其技术等级应与其承担的工作相适应。 值班电 工每天应对所有电器设备及线路检查一次， 发现老化、 破旧、缺损的元器件应及 时更换。尤其强调对漏电保护装置的检测，一旦发现失灵，及时维修或更换。非 电工不许触动、装拆、修理电器设备。3.8 项目部需在施工现场配备发电机，以防断电带来的安全隐患。四）、防高处坠落安全技术措施4.1 为防止孔口地面作业人员掉入桩内，可在孔口设 1.

16、2M 高的护栏，护栏上留一个 1M 左右宽的作业口， 在作业口旁， 地面作业人员须系好安全带。 暂 不施工的孔口都应加盖可靠的封闭。4.2 为防止施工作业人员上下孔时发生坠落，应配置安全可靠的升降设备， 并由培训合格的操作人员操作。 运送作业人员上下孔要用专用乘人吊笼， 严禁采 用运泥土吊桶运人和作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。4.3 施工作业前，应认真检查工作台板、升降用的支架或轱辘架、卷扬机、 轮轴、绳索、提升构的自锁装置、制动装置、桶（篮）是否固定牢固并完好。如 发现绳索断股、 断丝超过规定要求应及时更换。 提升绳索放至桩孔最深处时， 应 在轮轴上保留 3 圈以上。应保证提升设备机

17、件运转灵活，操作使用方便，装有 安全装置， 刹车动作灵敏可靠， 以防升降过程中万一出现供电故障， 能稳妥及时 刹住吊物不致坠落。4.4 挖孔过程中土石方不能装的过满。 升降桶时应先挂好钩， 使之居孔中心 匀速升降。提升大石块应绑好石块并要求孔内人员回到地面， 然后再提升， 以防 超重，绳索拉断。4.5 在桩口设置高出 30CM 的凸缘，挡住地面上的石块、泥沙、工具、器 具、短钢筋等物不致掉入孔中伤人。及时清理作业现场，对挖出的泥沙、石块随 时清运远离场，保证孔口周边整洁，不堆放杂物，去除杂物掉入孔内的机会。4.6 在桩孔内护壁的上设置半圆形的水平防护罩，以遮盖桩孔水平面一半。 防护罩随桩孔挖深

18、逐步下移， 使其保持在距作业面大约 3M 处。吊桶在孔内吊运 泥土时，孔内作业人员应暂停施工， 躲避倒防护罩下。 半圆周形的防护罩必须坚固可靠，可利用角钢或粗钢筋焊成框架， 再铺焊一层密眼钢筋网， 使其能承受定的冲击力，从而阻挡坠物伤人4.7 桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业， 孔下需要工具应用提升设备 递送，严禁向桩孔内抛掷。4.8 送大直径、超长的钢筋笼时，应使用吊车进行起吊作业。如钢筋笼短， 用人工下入桩孔时，应先绑好叉杆，统一指挥，把稳扶住，缓慢入孔。4.9 挖孔间隙吊架不能搬动， 成孔后盖上钢筋网。 施工作业区设防护栏， 备 有红灯警示，防止人坠入孔内。4.10 高空交叉作业在下

19、面挖孔时， 孔上应采取封闭或遮挡， 以防高空坠物， 伤及挖孔人员。（五）、防中毒窒息安全技术措施5.1 在有毒有害气体较多的地质条件下施工， 应配备风凉足够的通风机和长 度能伸至桩孔底足够长的风管。 作业前应用毒害气体检测仪或活物对孔内气体进 行检测，检测仪的检测内容包括 CO 、CO2 、CH4 等，浓度超过允许值时发出 警报，发现异常先通风处理，孔内空气正常后再入孔作业。孔口设专人监护，监 护人要坚守岗位，不可擅自离开。5.2 对于挖孔过程中进行爆破松动铁渣、 结固矿渣、强风化和中风化土质后， 要及时通风排烟晒水， 待炮烟全都排出或凝聚沉落后， 经检查确认无毒烟后， 作 业人员方可入孔作业

20、。5.3 在孔内作业， 如作业人员感到头痛、 脑胀、呼吸困难，应及时停止施工， 立即返回地面，及时检测孔内气体，确认安全后方可换人下孔作业。5.4 作业中如遇有有毒有害有腐蚀性物质，可采用防碱、防酸衣服和手套，或采用化学方法进行中和处理。5.5 桩孔直径较大时， 孔内作业人员最好两人一组， 以相互相照顾。 一般情况下，作业人员在孔内连续作业不能超过 2 小时。孔口监护人员应对孔内发生 不适的作业人员提供正确的救助措施。 当孔内作业人员遇有不适感时， 应沉着冷 静想方设法将不适人员用运人吊笼尽快运上地面， 不可让不适人员抓住吊土石的 桶或篮勉强提上地面。（六）、防透水安全技术措施6.1 挖孔时如

21、遇透水严重，水排不干，可挖降水井孔采水，降水井孔要比桩孔深 2M ，并用水泵将水及时抽出地面；6.2 要通盘考虑，综合设计场地降水方案；6.3 下井前先排出井下积水，并观察渗水速度；6.4 护壁设导流孔，并由导流管引到井底，井下设排水泵排水；6.5 相临10 米范围内有深孔正在浇灌混凝土或蓄有深水时， 不得下井作业；6.6 下雨时停止作业，人员迅速升井。（七）、 防机械伤害安全技术措施7.1 施工时所用的施工机具必须经施工企业设备、 安全部门检验合格后方可 投入使用；7.2 现场的各类机械设备必须运转正常；7.3 机械设备的电机部分必须与主机要求的功率转速相符， 各种电器开关绝 缘性能必须良好

22、；7.4 机械操作人员要事先培训、 经有关部门考核合格后持有操作证的才能上岗；7.5 严禁无证开机或违章作业，严格执行操作规程，实行定机、定人、定责任制；7.6 机械设备使用前，应进行空载负载试验；7.7 使用过程中出现异常情况应立即停机并报请专业人员修理， 不得带病运 转。（八）、 爆破作业安全技术措施8.1 安全管理原则8.1.1 坚持“谁施工、谁负责，谁装药、谁负责”的原则；8.1.2 贯彻“安全一票否决”的工作制度。8.2 作业原则 由爆破队班组质检员对所需爆破部位的钻孔质量进行实测验收， 队质检员进 行复检、质保部质检员进行抽查检验， 符合审批后的爆破设计时， 共同在质检记 录上签字

23、。不符合作业书时，不予签字，由爆破队作返工处理直至达到设计要求。8.3 爆破区域管理 爆破队、施工处现场值班人员负责现场人员、 设备的撤离， 内容包括爆破区 内设施、设备的撤离：8.3.1 起爆方向 : 大型设备须撤离炮区 120 米以外， 其他设备撤离 200 米， 重要设备、设施至少撤离至 250 米以外；8.3.2 其他方向：大型设备须撤离炮区 50 米以外，其他设备撤离 150 米， 重要设备、设施至少撤离至 200 米以外。8.3.3 施工处负责协调爆破作业区内其他作业单位的人员、 设备的撤离工作8.3.4 高边坡及其他危险部位实施爆破作业时，必须设置安全哨，以防高边坡滚石，混装车司

24、机必须了解道路状况后方能行驶；安全哨由爆破队负责落实8.5 装药管理 爆破作业时，由爆破队现场负责人担任爆破现场指挥员， 在场指挥装药作业。8.5.1 装药前应对隧道掌子面、桩基底和炮孔进行清理和验收；8.5.2 大爆破装药量应根据实测资料校核修正，经爆破工作领导人批准；8.5.3 使用木质炮棍装药；8.5.4 装起爆药柱时，严禁投掷或冲击；8.5.5 深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前， 应采用铜或木制长杆处理；8.5.6 禁止烟火；8.5.7 禁止用明火照明；8.5.8 堵塞工作必须遵守下列规定：a. 装药后必须保证堵塞质量，硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破

25、（扩壶爆破除外 ）；b. 禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔；c. 填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；d. 禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；e. 禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。8.6 安全警戒8.6.1 爆破工作必须各作业队长指定的施工员或工班长负责指挥。 确定的危 险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。8.6.2 警戒人员：重要通道口的哨卡，按规定的爆破时间，提前 10 分钟封 闭道口。其他警戒，第一次警报信号发出后，警戒人员开始全面清场。爆破危险 区域内的所有人员、设备全面清理撤至安全地方，或做好安全可靠的避炮防护。8.6.3 警戒范围：主要指爆

26、破区周围人员的撤离，有安全掩护体时，人员 至少撤离 150 米，无安全掩护体时，至少撤离至 300 米以外。8.6.4 警戒信号：采用口哨第一次信号预告信号： 连续二次长哨声。 所有与爆破无关的人员立即撤 离警戒区，向警戒边界派出警戒人员；第二次信号起爆信号： 连续三次短哨声。 确认人员、 设备全部撤离警戒 区，具备安全起爆条件时， 方准许发出起爆破信号， 根据这个信号准许爆破员起 爆；第三次信号解除警戒信号： （一次）长哨声。未发出解除警戒信号前， 岗哨应坚守岗位， 除爆破工作领导人批准的检查人员以外， 不准任何人进入警戒 区，经检查确认安全后，方可以发出解除警戒信号。8.7 瞎炮的处理发现

27、或怀疑有瞎炮时， 应立即报告， 并在其附近设立标志， 派人看守， 并采取相应的安全措施；8.7.2 处理瞎炮必须派有经验的炮工进行；8.7.3 处理时，无关人员不准在场，危险区内禁止进行其它工作；8.7.4 禁止掏出或拉出起爆药包；8.7.5 瞎炮处理后，应仔细检查爆堆，并将残余的爆破器材收集起来。未判明有无残药前，应采取预防措施六、安全事故应急预案（一）、人工挖孔桩常见安全事故本标段桩基人工挖孔施工主要危险源有 : 高处坠落、物体打击、起重设备伤 害、爆破事故、触电伤害、不良地质、毒气、缺氧窒息、塌孔等。（二）、安全事故紧急处置措施针对本工程常见安全事故，主要发生在井内，措施如下1 、项目部

28、成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组 长：陈庆华副组长：孙涛成 员：官衍邦、李环宇、张波悌、周志鸿、华杰、蔡镁、闫化堂、贺玲、张衡、谢桂林、黄钊洪、吴立斌应急处理领导小组，应急处理协调小组主要职责：（1）落实项目部工作处理，提出应急处理具体措施，负责相关情况上报工 作。（2）指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题。（3）掌握应急处理动态状况，及时调整部署应急工作措施。（4）根据现场实际情况，决定启动以下相应专项应急预案： 坍塌应急救援预案 触电伤害应急救援预案 机械伤害应急救援预案 高空坠落应急救援预案 物体打击应急救援预案 中毒应急救援预案 爆破事故应急预案2、应急救

29、援联系电话:序号姓名职务移动电话备注1陈庆华项目经理139288248大广咼速S26标项目部2李环宇总工139288609大广高速S26标项目部3孙涛项目副经理137192523大广咼速S26标项目部4张波悌项目副经理138029264大广咼速S26标项目部.5周志鸿项目副经理138244783大广咼速S26标项目部6官衍邦项目书记135804352大广咼速S26标项目部7华木安全主任186646494大广咼速S26标项目部8闫化堂工程部长139250863大广咼速S26标项目部9吴立斌现场负责人136606460大广咼速S26标项目部10/良口镇中心卫生020-878519良口镇11/从化市中心医一020-879165从化市3、救护工具：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，安全带，安全帽,防毒用具，通风管、工具车。4. 事故报告程序（1 ）安全生产、环境事故发生后，事故现场工作人员应及时向所属单位、 事故发生地的交通主管部门、安全生产监督管理部门、交警、消防等相关部门报 告；事故单位接到报告后，立即向所属的行业主管部门和上一级单位报告， 紧急 情况下可越级上报。（2 ）造成人员死亡的，以及造成或可能造成恶劣社会影响和严重后果的， 逐级报至总公司应急工作领导小组办公室。（3）