民用机场候机楼弱电工程安装工法

1、民用机场候机楼弱电工程安装工法 编制单位：中国建筑第二工程局安装公司批准部门：中国建筑第二工程局工法编号：GF/202009-2000主要执笔人：  1  前言     机场内部弱电系统设置复杂，内容包括:有线电视系统，消防报警联动系统，综合布线系统，公共广播系统，航班显示系统，闭路监视系统，综合保安报警系统，停车场管理系统，离港系统楼宇自控系统及集成管理中心系统。建筑物的智能化设计是在结构化布线的基础上，建立通讯网络、计算机网络、控制网络，并将在这三个网络上运行的各弱电系统，通过计算机系统集成在一起，构成较为完善的智能化集

2、成系统。    2  特点     该工法是在完成厦门机场弱电安装工程、大连胜利广场弱电安装工程基础上总结编写的，因此，具有实用性强、涉及面广等特点。    3  适用范围    该工法适用于机场候机楼及高级智能化建筑弱电工程深化设计、安装和调试。    4  智能化系统深化设计原则4.1 确定各个系统构成方案及各种设备的安装方式； 4.

3、2 根据该建筑物结构特点及吊顶内空间位置，确定综合布线垂直干缆和水平系统以及系统通讯、总线的走线方式； 4.3 根据信息点及系统监控点的分布情况，确定综合布线系统的配线架位置及各系统DDC控制器位置，以满足各系统要求； 4.4 根据机场的作用要求，确定各监视设备、保安、防盗设备及航班设备安装位置，根据空调系统的控制要求，确定各检测元件的安装位置，以满足系统的控制要求； 4.5 为满足楼宇自控系统、总线通讯距离的要求，该系统通讯总线部分可以不利用综合布线系统，以减少网络内信号放大设备。    5  工艺流程图 工艺流程方框图 

4、   6  施工要点     6.1  电气配管     暗配管埋入混凝土内的管子离表面的净距离不应小于15mm。进入落地式箱(柜)的电线管应排列整齐，管口高于基础，并不小于50mm。     明配管弯曲半径不应小于管外径的6倍。埋设于地下混凝土内、楼板内应不小于管外径的10倍。     在电线管满足下列条件时，中间应加装接线盒和分线盒: 管长超过45m，无弯曲时；

5、管长超过30m，有一个弯曲时； 管长超过20m，有二个弯曲时；管长超过12m，有三个弯曲时。     水平和垂直敷设的明配管允许偏差3mm/2m，全长偏差不大于管子外径的1/2。     6.2  电缆及光缆的敷设     电缆导线的敷设必须在所经由的管路、桥架、套管等施工完毕，并经验收合格后方可敷设。敷设前，应对电缆导线的型号、规格等进行校对，并应进行绝缘、通断试验，光纤在敷设前应测量其光衰减是否符合要求。光缆敷设时，弯曲光缆不能超过最小的弯曲半径，敷设

6、光缆的牵引力不要超过最大的敷设张力，避免使光纤受到过度的外力如弯曲、侧压、牵拉及冲击等。     6.3  闭路监视系统摄像机的安装     墙装式摄像机安装方法。将摄像机支架用6膨胀螺丝固定于墙上，然后将云台、摄像机安装于支架上，云台用解码器安装在附近的吊顶内。若墙体为轻质隔墙，应在隔墙龙骨上制作加固底板，再将支架固定在加固的底板上，以免云台运动时支架脱落。球形摄像头的安装。根据球形摄像头底座的尺寸及固定螺丝孔间距预制角钢支架，将角钢支架用膨胀螺栓固定在顶板上，并调整其安装高度，使支架底面与吊

7、顶板面在同一平面上。将球形摄像机安装在支架底面上，最后将球形保护罩安装在摄像机上。     轿箱内摄像头的安装。将摄像机的电源线及信号线沿电梯轿箱电缆一同敷设至电梯机房内，再经电缆接到CCTV监控室。     吊装式摄像机的安装。在室外监视车道车辆的摄像机吊装在车道的上方顶板上，顶板下方设有吊顶，安装时应尽量保证美观。     6.4  广播系统安装接线     为了方便调试和维护，每个分区的每条支路采用串型并接方式

8、，即每个扬声器上并出的支路只能为一个，支路并接点不能在两扬声器之间的线路上。     6.5  消防报警系统安装     包括探头及模块的安装、基座的安装与配线以及报警主机的安装。其中的报警主机安装必须在消防中心装修工作已经结束，架空地板已铺好SLC，环路线已全部敷设至中控室，并已具备供电条件的情况下才可开始。    7  部分系统的调试试运行     7.1  消防系统调试&

9、#160;    此部分包括智能型探头调试，主机测试及消防联动系统的调试及试验等。     消防联动系统的调试联动试验应具备下列条件:消防泵房施工完毕，消防水池已注入清水，水位控制可靠；各空调机房及排风排烟机房施工完毕。空调机、排风机、排烟机控制柜已经过单体调试动作正常；防火卷帘门施工工作已完毕，卷帘门电源正常供电并经手动能够下至半位及全部降落，升降灵活；各区广播已正常开通，并能正常先区广播，消防报警系统与广播系统接口连接线已按要求连接好，广播主机已按程序设定好，手动切换试验正常；防火阀、排烟阀接线完毕，手动动作后接点闭合可

10、靠；水流指示器、压力开关接线完毕，并经正确性检查；控制模块用24V电源正常供电到位，控制模块及监视模块的地址已全部编址完毕，并能在主机上反应与平面图一致。     7.2  联动试验方法       单点检测和控制试验     对于监视模块及监视点，人为动作向主机发出信号，检查主机是否能够接收到，逐点检查每一监视点。对于控制模块，在主机键盘上操作向控制模块发出信号，检查系统动作是否正确，此步检查，动力主回路可不送电源，观察控制接触器动作

11、与否。       联动程序检查      报警联动检查。将全部空调机、送风机、排风机开启，排烟机、消防泵、喷淋泵、主电源及控制电源送电，防火卷帘门处于正常工作状态。在主机上，按防火分区，每区试验三次，人为使某一区探头报警，检查联动结果及返回信号是否正确。每次试验结束，将系统及设备复位，准备下一次试验。      防火阀动作联动检查。人为拉动空调管动止的防火阀，检查联动设备是否正确，对照联动关系表，逐一回路试验，每次试验结束将系统复位，防火阀恢复原开启位置

12、。     每次试验结束，如联动不正确，应立即找原因，分析是接线施工问题还是联动软件问题，并立即纠正重新试验，直到每一回路都符合联动关系。     7.3  楼宇自控系统调试       一般检查      系统内部元件、执行器、温度传感器、流量变送器、压力传感的接线是否正确； 风门驱动器、调节阀动作是否灵活，机械联接是否正确可靠； 各DDC箱内接线是否正确可靠，接线端子板接线是否压接牢固，极性是

13、否正确； 检查外部设备接线(如动力控制箱、照明控制箱)是否正确。       单体调试     先用万用表检查外来接线是否带电，若有带电，先查明原因，进行处理。再用绝缘摇表测量各接线间及对地绝缘情况，无问题后方可进行检测控制点试验。     对于控制空调箱、冷水机组的DDC箱还应检查模拟量输入(AI)，及模拟量输出(AO)点是否正确。       控制器调试    &

14、#160;首先将模块地址针插入各模块槽位相应端子上，将电源模块及I/O功能模插到相应的位置，断开外部设备的电源，连接控制器内部总线，之后控制箱送电，使模块送电，用电缆连接电脑和CPU模块，将每个控制器的应用程序用同样的方法录入模块，对输入信号进行测试后即可进行下一步系统调试。       系统调试     系统调试应具备的条件:总线上各分站(DDC控制器)已经单体调试正常；被监控设备能够正常运行，并经过24小时负荷试运；不能运行的设备与系统已作隔离措施；照明系统及空调系统已能够正常运行。

15、0;    系统调试方法为:将每条BUS接入微机的CSS总线接口；测试C-BUS上的DDC是否可靠地按顺序接入；测试微机间通讯是否正常；在上位微机上检各监视点及控制点是否有效；检查微机报警功能是否可靠(可人为设置故障)；系统软件上的各种功能调试；空调系统、PI及PID控制检测。     7.4  综合布线系统的测试     综合布线系统测试分为电缆测试及光缆测试，从工程角度又分为验证测试和认证测试。     施工阶段的测试主要

16、进行验证测试，施工中最常见的连接故障有:开路、短路、反接、错对、串绕等，此步测试就是用来检查这些错误。       大对数电缆的测试     大对数电缆用于综合布线系统的主干线，本工程主干所用的电缆有25对、50对、100对，使用TEST-ALL25对测试仪。       光缆的测试     对光纤及光纤系统的测试内容有:连续性和衰减/损耗，通过测量光纤的输入输出功率，分析光纤的衰减或损耗，确定光

17、纤连续性和发生光损耗的部位。对光纤及光系统的测试使用AT&T公司生产的938A光纤测试仪。     本测试仪由主机、光源模块、光连接适配器、电源适配器组成。     测试光纤路径所需的硬件有:两个938A光纤损耗测试仪(OLTS)，用来测量光纤传输损耗；为了使在两个地点进行测试，须对讲机一对；4条光纤跳线，用来建立938A 测试仪与光纤路位之间的连接；红外线显示器，用来确定光能量是否存在；测试人员必须戴的眼镜。     为了确定光能量是否存在，应使用能量/功率计或红外

18、显示器，决不能去观看一个光源的输出。    8  工法应用实例     厦门机场3号候机楼机电设计复杂，全部机电设备由国外进口。在该候机楼内共设立4个变电所，分别负责中心机械厂、客运大楼、指廊等动力设备及照明系统的供电，每个变电所设自备柴油发电机一台作为停电及火灾时使用。大楼照明共使用16000余盏各种不同照明器具。在该楼内采用了竖向和横向两种运输系统，共装备15部自动扶梯，9部液压电梯及7部自动步道。楼内设立10个行李运输系统，该系统由微机管理控制。楼内中央空调系统由6台500冷吨离心式冷水机组、6台冷却塔、20台冷冻及冷却泵、73套空调机组、19套新风处理机及900余台盘管风机组成。大楼内还设立了2台消防水泵、2台喷淋水泵及4台生活给水泵，以满足消防及生活用水的需要。     该工程弱电系统包括综合布线系统、楼宇自控系统、防盗保安系统、火灾报警系统、公共广播系统、门禁系统、子母钟系统、航班显示系统、离港系统、停车库管理系统、无线寻呼系统及有线电视系统，弱电系统全面