新物流的仿真机遇

1、新物流的仿真机遇女士们，先生们你们好。我们是上海乐龙人工智能软件有限公司，在这里要给大家介绍得是我们的“仿真技法”。首先什么是仿真技法呢？所谓的“仿真技法”，简而言之，它是一种可快速、低廉、出色构筑完成物流中心的工程设计技术手法。在新建与改建工厂或物流中心时，先通过模仿现实物流中心的机械设备以及人员操作等，在电脑上构筑虚拟物流中心，以此取代现实的机械设备和工人；利用该虚拟物流中心可完成各种各样的验证操作，便能建设出“短工期、低成本、高质量”的物流中心。我们把该验证模型叫作“仿真器（Emulator）”，把利用该仿真器的工程技术手法称之为“仿真技法”。有一点需要说明的是，上海乐龙之所以提出“仿真

2、技法”，是因为它不同于国内传统意义上的“仿真”。我们传统意义上的仿真是内在具备作为一切动作依据的数据，在某种规则下，单独运行。 “仿真技法”（又称管理系统仿真器）与WMS仓储管理系统对接后即可同现实设备一样从系统中接受运行指令。开始运行后，它具备与系统之间交换实际演算结果的功能，即对系统而言，它充当物流中心的角色。我们知道，物流属于经济的一部分。无论亚当斯密对社会分工的发现，还是丰田的“零库存”概念，我们都没有忘记对“效率”的追逐。据AC尼尔森调查，中国占GDP20%的物流成本与发达国家一般10%左右的比较，让每个融入经济、关心物流的人都不得不以甘苦自知的心情直接面对。另一方面，中国正在以超过

3、7%的经济增长速度发展着，物流成本的比较冗余也是以惊人的速度在沉淀、消耗，我国物流现代化刻不容缓。从企业标准到托盘标准，从现代化设计理念到仿真技法的引入，等等等等。在众多降低物流成本的办法里面，仿真是其中行之有效的一种方式。我们需要对我们的投资获取最大内容的信息反馈，我们需要开发我们仓库的最大效能，我们需要直观的将我们的理念展示给我们的投资方，甚至我们需要告诉我们的学生他将来可能的位置。上面是我们可能面对的一些问题，接着说一下上海乐龙的“RaLC”系列仿真软件能够至少在一定程度上解决以上问题。根据所能达到的功能，我们“RaLC”系列仿真软件具体分为三种版本，分别命名为“RaLC-Pro”、“R

4、aLC-Brain”、“RaLC-Emu”。介绍。RaLC-Pro 是针对物流中心方案设计的、三维立体动画效果的、高性能可演示的模型构筑工具软件。它操作简便，容易掌握，可迅速的制作大型物流中心的设计方案。（结合演示）通过 RaLC-Pro 三维立体动画模型，可以弥补过去用设计图纸以及图片所不能传输的富有临场感的形象效果，并且可以尽早的发现和避免设计图纸上难以扑捉的失误和漏洞1、 物流机械设备和工人等对象物体的按钮化2、 避免重复操作，加快建模速度的设备库功能3、 各个对象物体的属性窗口上，设置其规格、颜色、形状、速度等参数的功能4、 模型对象物体的剪切、复制、粘贴功能和组合功能（操作简单）5、

5、 模型对象物体的迅速连接和基本动画模拟功能6、 粘贴 BMP 图片和读取 DXF 设计图功能7、 模型对象物体参数的文本输出功能通过 RaLC-Pro 三维立体动画模型，可以弥补过去。用设计图纸以及图片所不能传输的富有临场感的形象效果，弥补想象设计的不足。RaLC-Pro 阶段是对物流配送中心和工厂进行三维立体动画（Animation）模拟，而在RaLC-Brain 实现了真正意义上的系统仿真（Simulation），在 RaLC-Pro 初步建模的基础上，可以把配送中心的作业数据及货品的数据放到模型中，进行仿真。对模型效率和功能进行评比，验证一个配送中心的布局是否合理，人员配置是否合适，效率

6、能否达到最高，从而得到优化的方案。（转）现实系统与仿真系统结构对应关系图一下综合表述：（像关系图所表示的一样，RaLC通过对现实物流中心的抽象分析，为了达到最后真正意义上仿真的目的，而进行了一步步的数据化。）1、统括 RaLC-Pro 的全部功能2、数据仿真功能，可引入客户实际数据仿真3、作业管理器功能，相当于现实物流作业任务管理系统4、对仿真系统融入人工智能，工人模型聪明酷似人类（协助工作，工作优先级，就近）5、派生 LOG 动画记录数据的功能6、生成各种分析图表的功能7、仿真验证功能，获得可视的总体动态优化设计方案emu与现实数据对接，真实仿真1、与 WMS 系统双向通信的方式运行2、为开

7、发 WMS 系统提供测试环境3、为系统改进方案提供可运行的测试空间“RaLC”系列仿真软件特点从系统角度考虑工程问题：直接对设计科学化和投资有效性负责：适用范围广泛：1、基于RaLC系列仿真技法软件本身的特点，它不受用户所经营行业的限制，适用于医药、食品、电器、制造业、烟草、百货、农产品 等多个行业的物流配送中心和工厂。 适用范围：2、不受物流企业业务限制，不仅适用于配送中心、仓储中心、运输中心、流通加工中心等最终用户，还适用于物流工程公司、物流设备提供厂商、第三方物流公司和物流咨询、物流信息系统开发公司等不同业务性质的物流企业。此外，还为物流教学研究和培训单位所使用。 3、不受物流硬件设施环

8、境的限制，无论采用现代化自动物流设备还是采用传统物流设备，甚至采用非标物流设备的物流配送中心和工厂均可灵活应用。 4、软件操作简便，不受操作人员计算机编程水平限制。 仿真技法案例简单的案例。案例一：食品超市配送中心仿真验证案例介绍：案例一是使用滑移式自动立体仓库、拣货车、投送式传送带、叉车等设备的某2层食品超市共同配送中心。配送中心使用面积一万平方米，日出货总量5000箱和2500个周转箱，实现对40家店铺日用杂货、酒类等8大类25000种产品的配送。图1图2图3图4图5图6我们首先根据配送中心的业务需求（见表1）建立起初始布局模型，RaLC快速建模的优点可以使我们用非常短的时间完成。然后我们

9、可以根据我们的具体情况选择仿真时段。这里我们选择4个小时。分类出货数量（箱）出货数量（瓶）货种数量（箱）货种数量（瓶）日用百货4,4001,8001,200800酒水600700300200合计5,0002,5001,5001,000表 2案例分析：图1所示为配送中心初始方案。然后我们利用RaLC仿真软件和附带工具，得到如图2和图3的统计表格。从图2可以直接看出，目前这个配送中心存在着某些设备（或人员）一直处于紧张工作状态，而另外的设备（或人员）则间歇性的空闲。另外图3更清楚的表明了配送中心中各个设备的工作效率。此时我们可以说，因为设备或员工资源配置的不合理，造成了当前配送中心实际上并没有得到

10、最科学的工作状态。根据我们的经验，我们可能认为“存在等待的不应该等待”，所以我们在平常时可能会直接命令他要工作。而实际上，我们这里就犯了“一叶障目，不见泰山”的错误。为什么，因为我们目前的应该关心的是这个配送中心效率，而不是某一个作业员，更不用说我们获得了作业员的“积极”，实际上得到整个系统的“不积极”。而对于拣选部分，我们明显可以看出，因为取货时间和放货时间过长，虽然拣选人员的无时不刻的工作，但并没有系统的工作效率。我们必须认真面对这种博弈。这种格局需要调整。针对部分区域拣选人员取货、放货的时间消耗过大，我们改变布局，利用RaLC软件随时改变随时仿真的特点，对改变后的方案随时验证。经过反复验

11、证后，可以得出图4的一种格局，和相关此种格局的图5、图6两种报表。根据图表比较显示，在这种格局下，配送中心中各个元素工作连续性明显改善。对于图6我们可能质疑，部分元素的放货等待时间增大（棕色部分）。那么事实上如何呢？图5告诉我们，原来配送中心要用四小时完成的工作，再通过验证改变格局之后，只需要三个半小时就能够完成了，而且优化了4名员工。根据不同的方案，得出了初始选择4小时模拟时段的数据对照表：初始方案改进方案改进效果工人总数名名减少4名所需时间小时.小时工作时间降低1/4工作效率88整体效率提高1/5表3软件效益：今年八月份，发改委等九部门联合发出了关于促进我国现代物流业发展的意见。中国一方面

12、要建立物流体系。通过仿真验证，无论从时间上还是员工数量上，我们都为当前的配送中心找到了一个更好的资源配置模式。利用RaLC仿真技法软件，省却了传统仿真软件仿真周期长，精力投入巨大的麻烦，只见实现了用效益要效益。对上面提及配送中心的仿真，属于对已有工程的验证优化，而我们的更多期冀，还是在巨额投资之前，比如说工厂的方案仿真。中国迅猛的现代化过程之中，物流现代化的短促性，也是不可避免的。谁抓不住科技，肯定会在机智而来的残酷警长中被埋葬。在这里我们也许不得不再次特别关注被我们认为已经关心过的两件事情：第一是奥运会，第二是WTO。因为奥运会时间不长，所以对物质、信息、交通等等各种相关产业的要求可以说是瞬时的。那么我们目前的企业怎么去应对？应该说是