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文档简介

OCV阀外部结构远景CVVT控制阀和OCV控制阀叶片式 VVTVVT 实际上是一个摆动油缸。由内转子、外转子及链轮、VVTVVT 螺栓、端盖及密封件组成外转子与链轮做成一体或用紧固件连成一体，与链条、曲轴链轮同步转动；内转子由 VVTVVT螺栓与凸轮轴连成一体。内外转子之间形成数对进角油腔和迟角油腔，这些油腔通过凸轮轴和缸盖上的油道分别与 OCVOCV 阀的进角、迟角油腔相通。工作原理是：发动机在不同工况下时，电脑就会通过控制 OCVOCV 阀动作，OCVOCV 阀内OCV阀内部结构弹蓄支架.铜电迎杯.不锈铜阀芯一铝制内置演清器罩支福劄部的阀芯前后动作实现油道改变，油道不同就会将一定量的机油导入 CVVTCVVT 控制阀内,CVVTCVVT 阀内有阀片，将一个腔室隔成两个空间，当机油从一侧进入后就会促使正时提前,当机油从另一侧进入后，就会促使正时滞后，同时进入 CVVTCVVT 阀内的机油量的多少决定气门正时的变化量，远景极限变化量在-25-25+25+25; ;发动机系统就是通过控制 OCVOCV 阀油道的变化，实现控制 CVVTCVVT 前或滞后来实现正时变化和进气量的控制，达到发动机最佳工况状态。发动机在低转速时，大的扭矩，需要比较浓的混合气；发动机高转速时，输出大功率，需要较稀的混合气；所以 CVVTCVVT 控制技术科：汤耀宗阀的变化就是通过改

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