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文档简介
1、第一章 编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制的工程范围为:包括施工图纸所示范围内的土石方工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、地通道及挡护结构工程、排水工程、交通工程、照明工程、及其它附属设施工程。1.2编制指导思想施组是对整个建设工程进行全面部署安排以及对工程中的重大技术问题给予先导性的解决方案,其编制的好坏直接影响工程的施工质量及进度。为了顺利完成工程的各项管理目标,经过认真研究施工图纸,仔细考察工程现场,对工程所处位臵的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行了调查,结合我公司多年的施工经验和目前的施工能力、技术水平、机械设备配臵,进行了本工程施组的编制。编制中充分考虑了各关键和重点工序及相
2、互间的衔接与协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法;对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。我公司在确保安全施工的前提下,保证在建设单位要求的总工期内完成本工程的施工,并确保工程质量达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。1.3编制依据(1)招投标文件、施工合同文件、设计施工图;(2)国家、建设部、交通部及重庆市制订的现行有关技术规范、验收标准和法律、法规。(3)现场踏勘考察收集的资料以及对工程环境的充分调查研究。(4)本项目工程业主变更文件、联系单、补充通知等。(5)其他现行国家、建设部、重庆市市政工程相关的施工及
3、验收规范、标准;(6)本工程沿线现场地形地物、交通、管线架设等现状情况。(7)施工材料供货商的经营能力及厂家信誉等市场信息。(8)我公司现有的机械设备装备能力、技术实力、施工能力、管理水平以及在类似工程施工中积累的施工经验等企业优势和资源。(9)本工程涉及的部分施工技术规范:工程建设强制性条文城市道路部分 建标200299号公路工程技术标准 JTGB01-2003公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000建筑地基处理技术规范 JTJ 79-2002建筑结构荷载规范 GB 50009-2001
4、建筑边坡技术规范 GB 50300-2002城市道路工程施工质量验收规范 DBJ50-078-2008公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004公路圬工桥涵设计规范 JTG 063-2005公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011城市人行天桥与人行地道技术规范 CJJ-95预应力砼用钢绞线 GB/T 5224-2003预应力筋锚具用锚具、夹具和连接器 GB/T 14370-2007预应力砼桥用塑料波纹管 JT/T 529-2004公路桥梁盆式橡胶支座 JT391-2009公路桥梁伸缩装置 JT/T327-2004公路水泥砼路面设计规范 JTG D40-2002锚杆喷射砼支护技术规
5、范 GB50086-2001公路隧道施工技术规范 JTG/T F60-2009公路隧道施工技术规范 JTG/T F60-2009地下工程防水技术规范 GB50108-2008城市道路维护工程施工及验收规范 DB 50/T283-2008重庆市道路交通管理设施设置规范 (试用)城市道路照明工程及验收规程 CJJ89-2001电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169-2006 给水排水标准图集给水排水管道工程施工施工及验收规范 GB50206-2008路桥施工计算手册建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 JGJ13-2001砼模板与支架技术公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95砼结
6、构工程施工验收规范 GB50204-2002装配式公路钢桥多用途使用手册贝雷架设计参数桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程 CQJTJ/TF81-2009重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范 DBJ50-134-2012 重大危险源辨识建筑施工计算手册筑第二章 工程概况机场专用快速路南段南引道工程线路起于南岸区正在实施的黄桷湾立交(K0+160),向北在弹广路西侧与之并行,在盘龙村上跨腾龙大道设腾龙立交,终点接寸滩长江大桥南侧桥台(K2+600),路线全长2440m。机场专用快速路南段南引道包含道路主线、腾龙立交、道路改移三部分。道路主线指南引道K0+160 K1+150段;腾龙立
7、交包含立交范围主线(K1+150 K2+600段)及A、B、C、D、E、F、G、H匝道,还包含了因修建腾龙立交而引起的与腾龙大道之间的关联工程;改移道路包括改移道路1、改移道路2、改移道路3和临时道路共四条路。腾龙大道二期工程建设起点位于鸡冠石黄桷沱大桥西引道,向西经过气象站梁,下穿机场快速路,跨越小溪沟后上跨规划BK线,终点接现状已建成腾龙大道。设计桩号范围K0+635 K1+151.960,全长516.96m,为机场快速路和腾龙大道交汇处。2.1 参建单位:建设单位:重庆市城市建设投资(集团)有限公司代建单位:林同木炎 国际工程咨询(中国)有限公司设计单位:中铁二院集团有限责任公司地勘单位
8、:重庆市勘察院监理单位:重庆市政建设工程监理有限公司施工单位:2.2 工程设计概况:重庆市机场专用快速路工程南段南引道,路线呈南北走向,起于南岸区正在实施的黄桷湾立交(K0+160),向北在弹广路西侧与之并行,在盘龙村上跨规划腾龙大道设腾龙立交,终点接寸滩长江大桥南侧桥台(K2+600),路线全长2.44km。南引道设计起点里程为:K0+160,位于直线段,接黄桷湾立交预留匝道,起点坐标为:X=72258.933, Y=67580.092;终点里程:K2+600,位于直线段,接寸滩长江大桥南侧桥台,坐标为:X=74647.853,Y=67971.906。全线共设两个平曲线,平面曲线半径分别为2
9、000米、2500米。主线平面设计线为道路中心线,设计高程指道路中央分隔带边缘处路面高程。根据规范要求主线不需设臵超高、加宽。道路竖向设计考虑适应场区地貌特点,力求减少对地形的破坏,减少工程造价,同时考虑相关竖向控制因素要求设计。纵断面设计起点K0+160,设计标高为233.53米;设计终点K2+600,设计标高为256.6米。主线在K1+957.73处上跨腾龙大道。南引道范围共设4个坡段,最大纵坡3.9%,最小纵坡0.5%。竖曲线最小半径为4000米。道路等级:主线 城市快速路 双向八车道 路面类型:采用沥青混凝土路面设计年限:沥青混凝土路面设计年限:15年设计标准轴载:双轮组单轴载100KN作为标准轴载,以BZZ100表示。 设计行车速度:主线80km/h路面结构厚度计算结果见下表:基层比面层每一侧宽30cm。底基层比基层每一侧宽15cm,垫层比基层每一侧宽15cm。本段线路范围为K0+160K1+150,主线全长990m,设大桥1座(鸡冠
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