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文档简介

1、高等教育自学考试毕业论文封面市地:济南市专业物流管理姓名联系电话准考证号档案号通讯地址山东省济南市高新区大正路山东英才学院邮编250104论文题目构建商丘地区物流园区的研究论文页数19页指导老师温艳吴剑云指导教师评估签名评审意见签名答辩评语签名毕业考核成绩主考院校盖章年月日构建商丘地域物流园区的研究摘要在现今社会,进展物流业己经成为提升一个城市综合经济竞争能力的有效手腕,物流园区作为现代物流系统的重要节点,关于提高物流的组织化水平和集约化程度进展具有重要意义。近几年,商丘市物流业的迅速进展,对其物流的处置能力也提出了严峻要求,商丘市市长也提出要大力进展物流载体。结合商丘市实际,对商丘市物流园区

2、的需求量预测和布局计划进行了深切的研究。并对商丘地域现状进行了详细的SWOT分析,确信了商丘物流园区的类型、功能区定位及进展方向。关键词:物流园区SWOT分析需求预测园区运营模式园区选址ResearchonconstructionofshangqiuregionlogisticsparkABSTRACTUnderthebackgroundofeconomicglobalization,thedevelopmentofmodernlogisticsindustryhasbecomeacityimprovecomprehensiveeconomiccompetitionabilityoftheef

3、fectivemeans,logisticsparkasanimportantnodeofmodernlogisticssystem,toimprovetheleveloflogisticsorganizationandtheintensivedegreeofdevelopmentisofgreatsignificance,shangqiucityinrecentyearstherapiddevelopmentofthelogisticsindustry,thelogisticscapacityalsoraisedseriousrequirement,shangqiuHfive-yearpla

4、n"areputforwardtodevelopthelogisticscarrier.Inthispaper,combiningtherealityofshangqiucityofshangqiudemandforecastingandlayoutplanningoflogisticsparkoffurtherresearch.AndadetailedSWOTanalysisonthecurrentsituationinshangqiuarea,determinethetypesoflogisticsparkinshangqiu,functionorientationanddeve

5、lopmentdirection.Keywords:logisticspark,theSWOTanalysis,demandforecasting,theoperationmode,parklocation目录1 .引言4研究背景4研究意义4.需求预测5预测的大体概念5预测的大体原理52.2.1 惯性原理5222类推原理52.2.3 相关原理5物流需求预测的作用5物流预测经常使用的方式62.4.1 定性预测62.4.2 时刻序列预测法62.4.3 回归预测法6商丘物流园区其他物流量预测72.5.1 铁路货运吞吐量预测82.5.3 粮食产量预测92.5.4 集装箱量预测103.商丘物流园区计划建

6、设分析113.1物流园区计划大体理论11商丘物流园区现状SWOT分析11321优势分析123.2.2劣势分析13323机遇分析144 .商丘物流园区运营模式分析15抓住重点,发挥优势,寻求冲破15紧密跟踪市场,确立市场主导理念155 .物流园区的选址166 .物流园区整体布局17物流园区整体布局形式17物流园区功能18合理布局的作用187 .结论19致谢20参考文献21L引言研究背景目前,随着市场经济的快速进展,河南作为全国人口最多的省份之一,物流行业进展也十分重要,加速进展现代化物流也已经成为政府的一项重要工作要求。改善现代物流业的进展环境、优化物流业进展的布局等目标。推动现代物流业进展进程

7、,已是全省社会经济进展的客观要求,也是交通运输业得以成长的必由之路。依照河南省的自然地理条件、市区划分、各市区经济进展特点,物流业进展的实际情形,政府对物流计划的要求,商丘市政府制订和计划了一系列物流方面的政策将形成“一园三区”的物流基地布局结构,商丘市作为郑州周围最有竞争力的城市之一,将依托铁路货站、公路等优势,成为河南内陆地域重要的大宗物资集散中心和集装箱中转枢纽。在现今那个信息的高速进展时期,企业面临着如此一个矛盾。一方面,任何一个企业的目标是追求尽可能大的利润,希望尽可能快的资金流动,都不希望有任何形式的库存;另一方面,乂要保证生产的持续性与持续性,确保生产供给稳固尽可能不受外界的波动

8、阻碍,企业界希望自己拥有充沛原料物料,设备机械,零件备品的储蓄来抗击外界的转变,因此构建物流园区显得何其的重要,降低库存的积攒。研究意义对商丘物流园区计划建设的意义是多方面的,具体说来,可分为以下三点:(1)商丘物流园区的计划建设是贯彻落实国务院、交通运输部关于加速建设畅通、高效、平安、绿色的现代化内陆物流系统的具体表现。是河南省“三位一体”效劳体系建设研究的延伸工程。是推动省内物流一体化进展的需要。(2)商丘物流园区的计划建设是带动商丘地域经济进展的需要。是贯彻落实商丘物流基地布局计划的具体表现;是商丘市加速大型物流基础设施建设的需要。(3)商丘物流园区的计划建设是实现商丘制造业与物流业联动

9、进展的需要;是提升商丘物流企业治理档次和水平的需要。.需求预测预测的大体概念所谓预测确实是在充分调查研究基础上,利用既有数据,运用科学的方式和手腕,对所要预测对象的以后状态进行判定的进程。预测的任务确实是要寻求预测对象发生转变的规律,判定其进展趋势及评估其进展程度。预测的大体原理2.2.1惯性原理客观事物发生转变的进程往往表现出它的延续性,通常称这种现象为“惯性现象”。惯性的存在,能够为预测方式提供清楚的思路。基于惯性原理的预测方式比较适合于短时间定了预测,且研究对象在预测期内的进展趋势可不能“突变”。2.2.2类推原理两种事物的进展有明显的相似性,且两事物在进展时规律或进展特点具有明显的相似

10、性。能够通过不同事物的进展规律来推断另一些事物的进展规律。事物变更的这种结构性可用数学方式加以推算,依照所测定的模型类比此刻,预测以后。2.2.3相关原理相关原理是回归预测和统汁预测的理论依据,基于相关理论的预测方式适用于事物间直接存在明确的因果关系或存在统计学上明显的相关性的情形。物流需求预测的作用物流需求分析的目的,一方面是为效劳当前物流园区的运营,二是为效劳现有物流园区模式的改造和新建物流园区的设计,不管是出于哪一种效劳模式的物流需求分析都具有必然的预测性。从预测的作用来看,预测是决策的前提。预测通过对历史资料和现状的分析,运用必然的定量和定性分析预测的信息。物流需求的预测作用要紧体此刻

11、两方面,一是改善物流治理,通过预测了解和把握市场的以后需求转变,就能够采取有效的战略战术。尽管物流需求预测并非是以物流治理为最终目的,而是指导和调剂人们物流治理活动,以便采取适当的策略和方法,谋取更大的利益。二是为物流进展计划和战略提供依据,准确的物流需求分析,能够了解和描述物流需求的转变趋势,并对本区域内物流需求的进展进程中所可能显现的各类状况进行全面的系统的分析和预备,从而为制定相应的物流进展计划和战略提供策略依据。物流预测经常使用的方式预测方式可分为定性预测和定量预测两大类,定量预测乂可分为回归预测法和时刻序列预测法。2.4.1 定性预测是指在成立在体会、逻辑思维和推理的基础上进行的预测

12、。定性预测要紧通过社会调查,采用少量的数据和直观材料结合人们的体会加以综合分析,对预测对象做出判定和预测。定性预测方式包括:集体意见法、情景分析法、德尔菲法、一样调查法、类推法、头脑风暴法、关系树法和主观概率法等。2.4.2 时刻序列预测法这种方式是需要考虑变量随时刻因子的阻碍,而且需要用历史数据来成立数学模型作预测的方式。具体方式包括有移动平均法、指数滑腻法、卡尔曼滤波法、自适应过滤法、趋势外推法、灰色预测法、状态空间模型等。2.4.3 回归预测法这种方式要紧研究的是变量之间的关系,是数理统计方式的一中,有线性回归和非线性回归预测等几种,整体上来讲,它是应用回归理论,依照一个或几个自变量的值

13、去推测因变量的值。几种预测方式的利用特点和工作量如表3-1所示。表3-1预测方式特点表预测方式时间范围适用条件应做工作量对缺乏历史统计资料或趋要做大量的定性预测短、中、长期势面临转折的事件进行预调查研究工作测。因变量与一个或多个白变为所有变量电话历史数据线性回归预测短、中期量之间存在某种非线性关分析因变量和自变量相关系关系,对回归模型进行检验。因变量与一个或多个白变必需搜集历史数据,并非线性回归预测短、中期量之间存在某种非线性关用非线性模型拟合比较将时刻序列数据对时.间进搜集研究对象的研究历史趋势外推法中、长期行回归,依照趋势选择线据,结合做散点图选择可能性或非线性模型的趋势模型并比较分析。短

14、时间预测或在利用其他预时刻序列分解法短时间测方式前排除季节变更因搜集研究对象的历史数据,素的阻碍移动平均法短时间不带季节变更的反复预测搜集研究对象的历史数据,但移动步长的确信费时商丘物流园区其他物流预测为了更好地衡量商丘物流园区的市场处置能力和后续的功能区模块及其面积的确信,现对商丘市的铁路、水路、农产品和集装箱量吞吐量进行预测。2.5.1铁路货运吞吐量预测商丘市作为京九干线的一个支点,具有很强的铁路运输能力。在商丘物流需求量预测时,也必需考虑在内。商丘市历年的铁路货运吞吐量如表用组合预测法进行预测表3-2商丘市历年铁路货运吞吐量年份粮食产量预测值(万吨)2000652200171220027

15、52200380520048832005925200610222007110420201250202014262020180620202004用组合预测法进行预测得2021-2020年的铁路货运吞吐量预测值如表表3-3铁路货运吞吐量组合预测值表年份铁路货运量预测值(万吨)20212021202120212016201720182019202020192020商丘市作为以农业为主的城市,物流园区的计划也必需考虑到粮食的产量和处置能力。荷泽市历年的粮食产量如表3-6.注:本数据来自于2000-2020年荷泽市国民经济和社会进展统计公报表3-6历年粮食产量年份粮食产量(万吨)同比增加()200035

16、3200120022003200420052006200720202020202012020依照以上几节的模型和算法,选取数据进行预测,由于历史和气候的阻碍,从表中可看出,2005年以前的数据不具有代表性,应选取2005-2020年的数据作为原始数据,用组合预测模型进行预测,取得的2021-2020年的数据如表3-7o表3-7粮食产量组合预测值表W粮食产量预测值(万吨)2.5.4集装箱量预测集装箱运输具有装卸效率高、货损货差小,货运质量高、降低货运本钱、简化手续、可进行持续运输等优势,其运输方式己经成为现代物流运输中的重要运输方式。前泽物流行业通过数年的进展,其集装箱运输能力大为提高,且进展势

17、头迅猛。表3-8蒲泽2000-2020年集装箱吞吐量(单位:TEU)年份集装箱量(TEU)同比增加(险200010869920011126432002136437200321409520042302132005291571200629382320073249052020354258202036796920203732392020406461用组合预测法进行预测得2021-2020年的集装箱预测值如表3-9.表3-9蒲泽物流园区2021-2020年集装箱吞吐量预测值(单位:TEU)年份集装箱吞吐量预测值(TEU)20212021202120212016201720183.2.1优势分析3.商丘物

18、流园区计划建设分析3.1物流园区计划大体理论物流园区计划整体上来讲,是从宏观方面开始着手计划,然后慢慢过渡到具体的中观建模分析和微观运营组织进程,是物流园区宏观空间布局和运作模式计划应遵循的一个步骤。物流园区布局计划和运作模式计划一样依照以下几个步骤:(1)在对该地域物流现状分析和和需求量预测的基础上,本地政府依照对城市进展的整体计划,和入驻企业的规模和数量,确信所计划区域内物流园区的合理数量和物流园区的建设位置;(2)政府在区域物流量预测和市场调研的基础上,确信物流园区的建设面积和的功能区规模;(3)对物流园区的选址方案、功能区计划方案并对所得的签选方案进行综合评判分析,然后进行修正,加入实

19、际条件限制,确信最终的流园区布局计划方案;(4)计划物流园区的运营模式、治理模式和投资开发模式,并在不同的历史时期,依照各个类型的物流园区的特点,明确信位其盈利模式;(5)分析本物流园区计划的外部支撑环境,包括传统物流企业进展现代物流的途径和策略、物流园区所在经济中心城市的物流网绍人等等。商丘物流园区现状SWOT分析SWOT分析法,即通过度析自身具有的优势(Strengths)和劣势(Weaknesses),判定所处的环境,外部存在的机遇(Opportunities)与要挟(Threats),最终提出相应的战略方案。通过SWOT分析,能够对拟建项目内外部条件的各方面内容进行归纳和归纳,分析项目

20、自身的优势和劣势、面临的机遇和要挟,将排列与考虑的各类因素彼此匹配加以组合,得出可选择的对象,即S0战略,W0战略,ST战略,WT战略,分析以为,荷泽物流园区建设有以下优势。(1)运河和内河依托优势商丘物流园区地处黄河中下游,临近京杭大运河,黄金水道所提供的运河水运优势明显,直通全国内河水运网络,北达北京,南至余杭,连接内陆平原和山东半岛、勤海经济区域等我国经济腹地。同时,内河航运方兴未艾,洙水河航道通航在即。洙水河航道项目自2020年动工以来,荷泽段疏浚工程、疏港公路已梭工,口岸码头已大体建设完成,估量2021年末将实现通航。洙水河航道的通航将实现荷泽市与京杭运河的直通,蒲泽丰硕的煤炭、粮食

21、、建材、化工等大宗商品可直达长三角地域和华北地域。以煤炭运输为例,水运的本钱是铁路运输的七分之四、公路运输的十分之一,运输本钱大为下降,诛水河航道将成为名不虚传的一条黄金水道。(2)广漠的客户市场优势。荷泽市位于鲁西南平原地域,是拥有八县一区的一个人口大市,以前泽市为中心,往周边200千米辐射,是一个具有6000万人居住人口密集区域,形成了庞大的生产、消费市场。同时.,荷泽物流园区所在地一一牡丹区是荷泽产业带的核心区域,先进制造业发达,产业带进展所形成的物流市场需求正稳步快速扩大,也为蒲泽物流园区进展带来了坚实的物流市场需求。(3)丰硕的矿产资源。蒲泽市地处黄河下游,境内除巨野县有10平方千米

22、的低山残丘外,其余均为黄河冲积平原,地形平坦,土层深厚,属华北平原沉降盆地的一部份,得天独厚,资源丰硕。最近儿年来,荷泽地域的矿产资源也取得有效地开发和利用,2007年,在荷泽市巨野县发觉煤层,现已探明总地质储量亿吨,要紧煤藏以国家紧缺的焦煤、肥煤为主,具有高热值、低灰分、低含硫等特点,平均厚度6.6米,适合建设大型和特大型矿井,是山东乃至华东地域尚未开发的最好、最大的一块煤田,由荷泽、济宁两市管辖,而且此刻已经在开发中。2021年,蒲泽市卦城县近日发觉一处大型优质盐矿,盐层散布面积34平方千米,初步预测储盐量400亿吨以上,估量在2021年末前可具有批量生产条件,垂6城县打算利用这一优势,做

23、大做强制盐工业。丰硕的矿产资源的开发进一步刺激了荷泽的物流业,在专门大程度上也增进了蒲泽经济的进展。(4)交通快捷便利。充沛的客户市场、雄原的地域资源是物流业赖以生存和进展的基础。荷泽所处的地理位置奠定了那个基础。荷泽位于苏、鲁、豫、院四省八县交壤处,有“中原锁朗,四省通衢”之佳誉,作为东部沿海发达地域与中西部进展地域的过渡地带,良好的交通运输条件为快速进展现代物流业提供了保障。东接沿海口岸,西连中原腹地,京九铁路与新亚欧大陆桥在蒲泽呈“十”字交汇,四条国道贯穿荷泽境内,高速公路形成“米”字型的陆路交通大枢纽,航空、航运、地址铁路正在计划或建设,立体交通体系慢慢形成。口岸、海关、国检、集装箱运

24、输中心等涉外机构齐全,口岸实现了与青岛港直通。最近几年来,新泽市交通运输系统大力落实科学进展观,以效劳经济建设为中心,以“冲破荷泽”为己任,以“和谐交通”建设为抓手,突出好中求快,着眼改善民生,全市交通运输事业呈现出强劲势头,为经济社会和谐进展提供了强有力的支撑和保障。(5)城府鼓舞。现代物流业作为现代效劳业的重要组成部份,荷泽市政府也很重视物流的进展。2020年市委、市政府成立商贸物流基地领导小组,明确提出了物流业的进展方向、要紧任务、整体布局。市委市政府的大力扶持无疑使荷泽市物流业的进展有了良好的政策环境。上半年市委市政府要紧领导亲自深切到物流企业组织调研,指导工作,各有关乡镇结合本地实际

25、,催促并推动物流业进展;重点物流企业狠抓项目建设,争取项目尽快投入运作。全市上下加速进展现代物流业的气氛愈来愈浓,为现代物流业进展制造了良好的条件。3.2.2劣势分析尽管本园区在进展现代物流前景方面有着上述的优势条件,但从当前具体实践看,仍存在必然的劣势因素。(1)缺乏专业人材,制约现代物流业进展由于长期以来对物流重视的程度不够,致使物流人材极为缺乏。目前物流行业的从业人员,大部份是从运输行业转过来的,简单的将物流明白得为运输,从业人员素养偏低成为制约全市现代物流进展的重要“瓶颈”。(2)部份企业无序竞争,扰乱市场正常秩序随着物流企业竞争加重,部份企业压价经营的现象时有发生。专门在道路货物运输

26、领域中,部份中小型企业为了生存,一方面通过竞相压价招揽客户,另一方面乂通过超教行驶、疲劳驾驶、偷税逃税等不合法手腕化解本钱压力。(3)物流业进展环境有待优化在软环境上,物流业治理大体上仍沿袭部门纵向治理体制,造成物流业多重治理,行业标准不标准,法规条例乏据可依,行业自律组织尚不健全。在硬环境上,尽管最近几年来物流基础设施建设有了较大进展,但与其他地市相较基础设施仍然薄弱。(4)物流业信息化程度低运用信息技术是进展物流业的关键。很多物流企业还处在联系、手工操作、人工装卸的低级时期,极大的限制了物流企业的信息搜集、处置能力和自身的进展。这也在专门大程度上限制了物流统计工作的开展,阻碍物流数据的准确

27、性。(1)经济的持续高速增加,荷泽都市圈物流市场将快速膨胀,从而为本园区现代物流业进展制造良好机缘伴随蒲泽所在的鲁西南经济的快速增加,专门是荷泽市先进制造业的进展,和黄金水道航运资源的开发和临河产业的进展,区域物流市场需求,专门是依托水运的钢材物流市场需求和工业原材料物流市场需求将呈现快速增加的趋势,从而为本园区进展现代物流制造机缘。(2)借势新泽经济都市经济圈与畜牧产业带建设而产生的综合物流市场将有进展机遇。随着荷泽都市经济圈的加速推动进展,和荷泽产业带的全面快速建设,产业基地型的物流需求效劳将稳步快速增加,尤其是工业原材料物流需求和适应工要挟分析日趋开放的物流市场环境不仅带来了新的机缘,同

28、时也带来了新的挑战,要紧有:(1)猛烈竞争的物流市场随着改革开放的深切,物流市场的开放,本园区物流进展面临着猛烈的竞争环境,不仅国内外的物流企业有充分的选择空间,同时.,由于各级政府都竞相扶持物流业的进展,招商政策力度竞争也较为猛烈。(2)对物流效劳质量的要求日趋提高,从而无形中提高了园区物流进展的准入门榄。随着市场竞争的日趋猛烈,物流向买方市场转变,户主对物流效劳在深度与广度上的要求更为严格,传统两点之间的货物运输已不能知足现今物流市场的需求。开展现代综合物流效劳的压力正日趋增加,供给链治理等高级物流效劳要求曰益提高。从而无形中加大了园区物流进展的准入门揽。4.商丘物流园区运营模式分析在中国

29、经济进展需要和经济全世界化进展趋势的驱动下。商丘物流园区假设要快速优化产业结构,达到资源合理配置,增进并加速经济结构调整,政府必需参与进来,制定踊跃的物流园区建设与进展政策,以有效地引导和增进该市物流园区的进展。商丘物流园区遵循“平等志愿、互惠共赢、合法经营、联手进展”的原那么开展各项业务。园区利用自身的优势、平台、品牌和地位,为入驻企业申请政府各有关部门的支持,如贷款、税收、土地优惠等,吸引政府相关部门办事机构入驻园区,尽可能为入驻企业提供“一站式”效劳。抓住重点,发挥优势,寻求冲破牢牢抓住园区进展的特色重点,针对商丘市物流主市场的现状,充分发挥园区优势,利用好现有的交通运输资源,寻求冲破,

30、抢抓主动权和制高点,同时积极引进国内外企业进行一起开发,走出具有自己特色的路子。紧密跟踪市场,确立市场主导理念园区紧跟商丘市物流市场的进展趋势,牢固确立市场主导理念,以市场为主导,及时依照市场趋势做出适应性调整,确保园区的进展始终走在市场需要的轨道上,以保证园区进展的活力和生命力。5 .物流园区的选址(1)接近交通线路或交通节点。不论是大型国际物流园区仍是区域性物流园区,一样都选择在铁路、口岸、高速公路、航空节点及重要场站周围或几种运输方式的交汇点,园区要求交通便利,各类运输方式彼此补充,多式联运,出入自由。货运通道的通达性直接阻碍到运输的效率,可否实现准时输送是物流系统效劳质量高低的重要指标

31、,在选址进程中应综合考虑道路网散布、通行能力和交通管制等情形。(2)接近物流企业物流园区尽可能选在靠近物流企业的地址,或是把物流企业云集的地域直接划为物流园区,如此有助于园区快速成长壮大。如靠得住近仓储企业建设物流园区,也靠得住近运输企业建设物流园区。(3)接近生产企业物流园区也可选择大型工商企业周围,因为大型工商企业会产生诸多生产、消费及废弃物流,在那个地址建园区,有较强大的物流需求者,物流业务频繁。(4)接近消费市场物流园区选址也应靠近消费市场,如此可有利于商品的分拨、配送实现货物高效运转,商品直接抵达消费者手中。(5)物流基础好的地址物流园区尽可能选择在基础设施较好的地区,比如交通、通信

32、、水、电、物流设备及其他配套完善的地域,可有助于减少一次性建设投资,缩短建设工期。(6)经济合理性园区选址还要考虑低价是不是低廉、面积是不是充沛、劳动力素养高低等其他方面因素,要保证入园企业能够取得必要的利益。(7)其他考虑绿化、生态环境等因素,尽可能阳氏对城市生活的干扰;周围有足够的进展空间,为工业企业进展留有余地。6.物流园区整体布局物流园区整体布局形式依照对国内物流园区布局形式分析,针对物流园区的特点,将物流园区要紧功能进行组合其布局形态大致有如下种平行式、双面式、分离式。(1)平行式园区各功能分区及园区外干道与港区或铁路站场平行布置。这种布置形式,使园区与区外道路和港区或铁路站场充分切

33、近,有利于充分利用交通运输、消防及工程技术管线的敷设,便于组织货流、人流。但占用道路面积多,平面形式呈窄条型,因此道路设施比例过大,投资较大,无益于节约用地。该形式一样适用于物流量较大的物流园区。如南京龙潭物流园区即为平行式布置,也是较多采纳的道路布置形式。(2)双面式园区内的交通主轴与区外交通相接,园区各功能分区别离在区内交通主轴两边排列。此类型充分利用园区内交通主轴,相对交通设施占地面积较少,有利于治理和保安。一样适用于物流量较小,货物较轻巧的园区。(3)分离式将区内的综合治理区、展现展销区、配套效劳区及休息场所与其他功能区分离,中间有绿化带相对分割。这一布局形式,能够取得安静的办公和休憩

34、环境,是一种较为灵活的布置形式,但不太便于治理和监督。物流园区关于实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、增进物流技术装备升级和效劳质量提高,改善物流投资环境、推动第三方物流企业成长等具有重要作用。因此加速物流园区的计划和建设能够被视为加速现代化物流进展的冲破口正日趋成为增进物流业乃至地区经济整体进展的十分重要的问题。物流园区所包括的内容广博、园区选址与整体布局工作复杂.物流园区功能物流园区功能分区有物流组织与治理及经济开发等功能,物流过程所需要的存储、运输、装卸、加工、包装、信息处置、分拨、配送等功能,都能够在物流园区实现,各类功能的组合形成多种功能分区。一样来讲,物流园区都有以下几个功能分

35、区组成:(1)仓储区要紧用于货物的临时寄存,提供仓储效劳,是物流园区的重要功能之一。(2)转运区主若是将分散的、小批量的货物集中以便大量量运输,或将大量量抵达货物分散处置,以知足小批量需求。因此,转运区多位于运输线交叉点上,以转运为主,物流在转运区停滞时刻较短。(3)配送中心配送中心是从供货商同意多品种大量量的货物,进行侄装、分类、保管、流通加工和和处置等作业,然后,依照众多客户的定货要求备齐货物,以令人中意的效劳水平,进行配送物流的中转枢纽。(4)行政区行政区是行政治理效劳区,为物园企业提供各项效劳,包括政策推行、招商引资、信息发布、税收、海关、口岸、项目审批、后勒等一系列政府治理效劳。(5

36、)综合效劳区提供货物中转、货物配载、货物分拨配送、货物装卸、车辆维修、停车场、加油加汽、商业、餐饮、银行、保险等综合效劳。合理布局的作用在物流园区内的各项物流作业形成的工作流程中,始终伴随着搬运活动。不管搬运作业多少都会增加本钱,而可不能增加产品的价值。为此,在进行物流园区功能布局计划时要注意必需尽力改善搬运线路,减少货物搬运次数,降低本钱。为降低搬运本钱,应该考虑距离和数量的原那么。即是说搬运的距离越短越好,搬运的数量越多越好。如此,每单位移动本钱就越低。为了达到那个目的,要依照园区的作业流程进行整体布局计划。物流园区包括多种大体业务功能以各类功能的组合形成多种功能分区,如仓储区、加工区、转

37、运区、展现区等。为完成各类功能,优化物流园区的作业流程,提高物流园区的作业效率,各功能分区需要妥帖布局,确保园区内物料流动合理便利,物流园区的场地分配、设施设备布局易于治理,对作业量的转变和物品形状转变能灵活适应等.7.结论随着经济与社会地不断进展和进步,物流水平的高低已经开始成为衡量一个国家进步的标识。传统的物流货场已经不能知足竞争力的需要。物流园区的成立也就有了其产生和进展的意义。文章中研究了物流园区计划建设的相关理论,分析了物流园区计划建设的一样流程,并依照荷泽市现状,对商丘市所具有的优势、劣势、要挟和机遇因素进行了详细的分析,对目前物流需求预测方式进行了简单论述,在模型构建的基础上利用实证数据对模型预测成效进行了分析评判。并预测了其他物流量。为下一步物流园区功能布局计划和功能区模块的面积确信提供了有利的数据。最后归纳出相关园区布局形式,可依照园区实际情形,灵活安排运用。可是因为能力有限,未能作出详细的数据整合与

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