汽车试验学复习资料

1、填空题:1、根据检测诊断目的,汽车检测可分为检测和汽车维修检测诊断。2、汽车维护作业中,对汽车运输业属于定期强制维护的是 维护。3、 VIN 码作为车辆身份标识别,具有唯一性,通常由但不包含 三个字母。4、我国对一般公路运输车辆外廓尺寸规定车高 m ,车宽 m 。5、整车干质量、冷却液质量、燃料(油箱 90%容积质量和随车设备质量 之和称为 质量。6、根据机动车运行安全技术条件规定,在用车发动机功率不允许小于 标牌(或产品使用说明书标明功率的 %;大修竣工后,发动机功率不得 低于原设计标定值的 %。7、发动机功率检测方法主要可分为 测功和 测功 两种。8、在底盘测功机中,用于模拟汽车道路行驶时

2、的惯性及动能的可调装置 是 。9、某车最大爬坡度为 100%,相当于10、在底盘测功机上进行滑行试验时,要求初速为 ,而路试时 要求初速为 km/h。11、 机动车运行安全技术条件规定,当车速表试验台的读数为 40km/h时,车速表指示值应为 km/h。12、气缸漏气量检测时,变速器应挂入 ,拉紧手刹,防止压缩空 气推动活塞下行。13、发动机大修后,气缸漏气率应不超过 %。14、对于电控点火系统,随着转速升高,其点火闭合角应 (增大 或变小 。15、当点火系统高压线路绝缘不良或火花塞污损、破裂时,其击穿电压通 常会 。 (变大或变小16、当点火线圈正负极反接时,发动机通常能否正常起动。 (能或

3、不能17、拔下进气管上的真空软管,喷油时间应 (延长或缩短 。 18、 柴油机喷油器技术状态检测主要包括 和喷油器 密封。19、发动机点火提前角应随发动机转速的升高而高而 。20、根据机动车安全运行技术条件规定,轮胎磨损:轿车轮胎胎冠上 花纹深度应大于 mm ;转向轮的胎冠花纹深度大于 mm 。21、车轮外倾角过大,将造成轮胎 单边磨损严重。 (内侧或外侧 22、前轮前束过大,将造成轮胎 磨损严重。 (内侧或外侧23、轮胎动平衡机主要有 和 两种。24、目前常用的制动试验台主要有 和 两种。25、有害排放物分析的取样方法主要有 和 定容取样法。26、 机动车运行安全技术条件规定前轮侧滑量应不大

4、于 m/km。 27、采用光束刻度板法检测前束时,若前后刻度板离车轮中心距离分别为 5倍轮胎直径,两刻度板读数差为 35mm (后者减前者 ,则前束值为 mm 。 28、 对于最大设计车速大于或等于 100km/h的机动车, 转向盘的最大自由转 动量为 °29、 营运车综合性能检测要求和检验方法 规定, 原地检测转向轻便性时, 汽车转向轮置于轮角盘上, 转动转向盘使转向轮达到原厂规定最大转角, 全过程 中操纵力不得大于 N 。30、 机动车运行安全技术条件 规定, 离合器分离时踏板力不得超过 。 31、 制动过程可分为 和制动释放 (或放松制动器四个阶段。32、 制动距离是指 和 两

5、个阶段汽车驶过的距离。 33、 机动车运行安全技术条件规定:汽车制动协调时间,对于液压制动 系统不应大于 s ,气压制动系统不应大于 s 。34、对于最大总质量为整备质量 1.2倍以下的车辆,空载下其驻车制动应能保证车辆在坡度为 %坡道上, 正反两个方向均能固定 5min (附着系数 0.7 。 35、在台架上检测时,驻车制动力总和应大于为整备质量 1.2倍以下的车辆,此值为 %。36、用于转向轮定位参数动态测试的设备是 。37、我国目前采用的碰撞试验方法是 。38、 根据 GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排 放限值及测量方法 规定, 柴油机应采用 或 , 检查

6、 的 烟度。39、制动力台架试验时,各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的 %。选择:1、 机动车运行安全技术条件规定:总质量为车辆装备质量的 1.2倍以 下的车辆在空载、静态情况下,向左侧和右侧倾斜( ,不得翻车。A 、 20°B 、 30°C 、 35°D 、 40°2、安全环保检测线上的 HX 工位是指(A 、侧滑制动车速表工位 B 、资料输入与安全装置检查工位C 、灯光尾气工位 D 、底盘检查工位3、安全环保检测线上的 ABS 工位是指(A 、侧滑制动车速表工位 B 、资料输入与安全装置检查工位C 、灯光尾气工位 D 、底盘检查工位4、在底盘测功机上

7、检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的 ( ,则说明传动系技术状况良好。A 、 90% B 、 80% C 、 70% D 、 60%5、 当机动车车速表只是值为 40 km/h时, 车速表检验台正常读数应为 ( 。 A 、 3038km/h B 、 4048 km/h C 、 32.840 km/h D 、 4550 km/h 6、由于转速对气缸压缩压力影响很大,因此,实际测试时要求发动机转速 不低于( r/min。A 、 100 B 、 150 C 、 200 D 、 2507、利用气缸漏气量检测仪检测发动机密封性时,若测试结果(时,即表示气缸密封性良好。A 、 >400k

8、Pa B 、 >300 kPa C 、 >250 kPa D 、 >200 kPa8、大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在(范围内。 A 、 57-70kPa B 、 41-60 kPa C 、 68-80 kPa D 、 30-50 kPa9、对于传统点火系统,拔下高压线并与搭铁断开,通常其击穿电压应不小 于( kV 。A 、 10 B 、 15 C 、 20 D 、 3010、 对于传统喷油器, 当三极管截止时, 其线圈中感生出的电压通常会高于 ( V 。A 、 1000 B 、 300 C 、 100 D 、 3511、饱和开关型(电压驱动型中的高阻型喷油器,其

9、线圈电阻为( 。A 、 24-30 B 、 18-22 C 、 12-15 D 、 3-412、峰值保持型(电流驱动型喷油器,其线圈电阻为( 。 A 、 24-30 B 、 18-22 C 、 12-15 D 、 3-413、 汽油机怠速时, 拔下燃油压力调节器上的真空软管, 油压应迅速上升大 约( MPa 。A 、 0.25 B 、 0.15 C 、 0.1 D 、 0.0514、用导线跨接油泵检测插孔,打开点火开关但不起动,使油泵运转,油压 通常比怠速时高( MPa 。A 、 0.25 B 、 0.15 C 、 0.1 D 、 0.0515、起动汽油发动机并怠速运转,一般油压应迅速升至(

10、MPa 。 A 、 0.2-0.35 B 、 0.3-0.45 C 、 0.1-0.25 D 、 0.45-0.516、当油泵柱塞、凸轮磨损时,低速小负荷容易出现( 。A 、二次喷射 B 、隔次喷射 C 、提前滴漏 D 、喷油器不能关闭 17、 气缸压缩压力检查时, 发现某缸压力偏低, 向该缸火花塞或喷油器孔内 注入 20-30ml 机油并重测,若与之前值相近,可能原因是( 。A 、活塞磨损 B 、活塞环卡死 C 、气门积碳 D 、喷油器堵塞 18、远光灯要求能照明车前( m 的道路。A 、 40 B 、 60 C 、 80 D 、 10019、下列不属于五轮仪测量范围的是(A 、车速 B 、

11、制动力 C 、制动减速度 D 、行驶距离 20、侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中(之间的配合情况。 A 、车轮外倾与主销后倾 B 、前束与车轮外倾C 、前束与主销内倾 D 、车轮外倾与主销内倾21、使用下列哪种检测仪器,可以检测离合器是否打滑。 (A 、点火正时灯 B 、角间隙仪 C 、转角盘 D 、五轮仪22、用指针式角间隙仪检测传动系游动角间隙时,要求转动力矩不应小于 ( N.m 。A 、 30 B 、 40 C 、 20 D 、 5023、 机动车运行安全技术条件规定,乘用车制动初速为 50km/h时,满载 制动距离应( 。A 、 30m B 、 25m C 、 20m D 、 15m

12、24、对于 9座以下的乘用车,满载时制动踏板力要求(A 、 700N B 、 600N C 、 500N D 、 400N25、在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量 3500kg 的货车,其制 动力总和与整车重量百分比 (% 满载时应( 。A 、 60 B 、 50 C 、 45 D 、 5526、在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量 3500kg 的货车,轴制 动力与轴荷的百分比 (% 前轴应( 。A 、 45 B 、 50 C 、 55 D 、 6027、汽车排放检测双怠速法中的高怠速指(倍的额定转速。A 、 0.8 B 、 0.7 C 、 0.6 D 、 0.528、关于实车碰撞

13、试验说法错误的是(A 、试验车质量必须达到整车整备质量B 、为保安全,应将油箱里的油换成水C 、试验车变速杆应置空挡位置D 、车门应关闭并锁止29、GB 1495-2002 中对机动车噪音限值为（ A、74 B、64 C、54 ）dB(A D、44 ） D、车架抗扭性 ）cd 以上。 30、汽车试验跑道中的比利时石路面是测试车辆的（ A、制动性 B、动力性 C、耐久性 31、对于四灯制的车辆，在用车每只灯的发光强度应为（ A、10000 B、12000 C、15000 D、20000 判断： 判断： 1、在电涡流测功器上可以对发动机进行反拖试验。 （ ） ） 2、转向轮主销后倾角增大，汽车回正

14、能力变强，但转向会变得沉重。 （ 3、外倾与前束合格时，侧滑一定合格；但侧滑合格时，外倾和前束未必合 格。 （ ） 4、诊断参数的稳定性是指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数的 测量值，具有良好的一致性(重复性。 （ ） 5、前照灯远光光束照射在距离 10m 屏幕上时，要求在屏幕光束中心离地 高度，对乘用车为 0.75H0.8H （ ） 6、前照灯近光光束照射在距离 10m 屏幕上时，要求在屏幕光束中心离地 高度，对乘用车为 0.7H0.9H （ ） ） ） 7、进行轮胎动平衡试验前，应先将原轮胎上的平衡块去掉。 （ 8、如需对车轮进行修理，则应先做动平衡，后做四轮定位。 （ 9、无论使

15、用何种型号的前照灯检测仪，检测时，检测仪放在距前照灯前方 3m 处。 （ ） 10、进行滑行试验过程中，不允许刹车，但可适当转动方向盘，以确保汽 车处于直线行驶状态。 （ ） 11、 机动车运行安全技术条件规定，车体应周正，其左右对称部位高度 差不应大于 40mm。 （ ） 12、使用自动追光式前照灯检测仪检测灯光时，不必使用车辆找准仪使仪 器和车辆对正。 （ ） 13、GB 12676汽车制动系结构、性能和试验方法中规定，轿车最大爬 坡度应大于 30%。 （ ） 14、GB 12676汽车制动系结构、性能和试验方法中规定，越野车最大 爬坡度应大于 100%。 （ ） 15、台试制动试验时，要

16、求满载时其制动力总和与整车重量百分比不应小 于 50%。 （ ） ） 16、 机动车制动性能的好坏可用制动力， 制动距离和制动时间来衡量 （ 17、GB 18285在用汽车排气污染物限值及测试方法中规定，废气分析 仪取样管应插入排气管深度 200mm。 （ ） 18、汽车纵向通过角表征了汽车无障碍通过小丘、拱桥等障碍物的能力。 （ ） 19、随着点火时间的推迟，HC 和 NOx 的排放量都随之减小。 （ ） 20、进行气缸压缩压力测量时，若测试结果比设定值高，说明密封性良好。 （ ） 21、对点火正时进行检测、调整时，应在底盘测功机上对车辆进行加载调试 （40-70%负荷率，车速为经济车速）（

17、 。 ） 22、柴油机汽车热车后以最高档、最低稳定车速行驶，然后猛踩油门到底， 此时若听到敲击声逐渐强烈，且车速提高后长时间不消失，则为供油时间过早。 （ ） 23、在检测前束的过程中，找正直驶位置后，还可以再次转动方向盘（ 24、 安装非接触式五轮仪时， 其受光器端面离地高度应为 800-1000mm。 （ 25、检测出不平衡量配平之后，只要使得不平衡量<5g 即可。 （ ） ） ） 26、侧滑试验时，汽车应以 5-10km/h 的速度平稳驶过试验台，且其间不得 转动方向盘和制动。 （ ） ） 27、标准型车速表试验台可对各种类型车辆的车速表进行检测。 （ 28、检测汽油车发动机的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均 读取 30 秒内的稳定值作为最终的测量结果。 （ ） ） 29、传动系中角间隙最大的部位通常是万向传动装置。 （ 30、安全性能检测为公安交警部门强制要求，定期对在用车辆安全、排放 有关的项目进行检查，即所谓的汽车年检。 （ ） 简答题： 简答题： 1、什么是制动协调时间？什么是制动释放时间？ 2、什么是整车整备质量？什么是汽车最大总质量？ 3、简述转向轮定位的四个主要参数与作用。 4、简述使用正时灯如何检测点火正时。