桩承式路堤承载力与变形的有限元分析_第1页
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文档简介

1、 第 期 潘 健 ， 介 民 ： 承 式路 堤 承 载 力 与 变 形 的有 限元 分 析 易 桩 一 个软体 沉排下面 ， 各桩具有独立 的桩 帽） 图 以桩 顶到填 土边 缘距 离 的 一 厚 填 土 平 台 一 。 一 函数给出 了计 算 的最大 弯矩 、 顶偏 桩 移和桩顶剪力 ， 果分别见 图 （ ） 结 、 （ ） （ ）这是针对 和 厚软弱粘 土 层 中一根长度为 的桩 的情 况 ， 但 同时适用 于桩 长和土层深 度超过 一 ； 堡 的情况 应该注 意 以下几 点 ： 当桩 （） 一 一 一 桩 的位置离 开填充物 的边缘 时 ， 矩 、 弯 剪 力和偏移会减小 ； 在桩顶施加

2、位移 （） 离填 土边缘距离 （） 计算简图 约束将会使桩 中产生较大 的弯矩和剪 力 ； 桩顶无 约束 时 ， （） 弯矩 会相 对较 小， 但偏移可 以达到几十毫米 ， 这取决 于桩顶离填充物边缘的距离 尝 （） 桩顶偏移 ， 结语 针对海 相 沉 积软 粘 土 中的桩 承 至 謇 堇 掣 式路堤设 计 问题 ， 本文 分析 了堤 中桩 的承载力 和变 形特性 用 单桩 不 同 选 截面 ， 同桩长和桩间距等几何参数 ， 不 嘣 离填土边缘距离 （） 最大弯矩 对桩承式路堤的承载力 和变形 进行有 限元分析 ， 得出了以下初步结果 ： 离填 土边缘 距离 顶剪力 桩 图 回填平台、 桩内产

3、生的侧向反应 在 满 足 承 载 力 要 求 时 ， 承 ） 桩 彻 ， 式路 堤 中桩的 沉降 随桩 长增大 和 桩间距 减 小而减 小 ， 随路 堤 高度 的增大 而增 大 ； 地面位移可能使堤 中桩产生很大的沉降 ； ） 为避 免侧 向地 面位 移对桩 产 生过 大影 响 ， 承 台填土 应延 伸 至路 堤边缘 以外 ； ） 桩 为避 免填 土侧 向位 移使 堤 中桩产 生过 大 的内力 和位移 ， 土平 台应 延伸 至 最后一 根 桩 以外 ） 填 由于 以上结论 来 源于特 定 的模 型和 软土参 数 ， 具体 的应 用 问题应 引入 实 际工程 数据 ， 合计 算和 分析 结 成果进 行处 理 参考 文献 ： 朱 银 乐 ， 胜 强 桩 承 式 路 堤 在 软 土 地 基 公 路 拓 宽 工 程 中 的应 用 上 海 公 路 ， ： 袁 （ ） 丁国玺 ， 王旭桩承式路堤在铁路软土地基处理工程 中的应用 水利 与建筑工 程学 报 ， ： ，（ ） 曹卫平 ， 马健桩承式路 堤土拱效应计算方法 比较 地下空间与丁程学报 ， ： ，（ ） 陈福全 ， 阿池 ， 平 承式 路堤 中土拱效 应 的改 进 算 法 李 吕艳 桩 岩石 力学 与 工程 学报 ， ， （ ） ： 陈 云敏 ， 贾宁 ， 陈仁朋 桩承式路堤土拱效应分析 中国公路学

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