公路段地下室筏板大体积砼施工方案

1、第1章渠道土万开挖万案77延安市公路局宝塔区公路第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章第九章第十章 第十一章 第十二章房改造工程编制说明编制依据编制目的及说明工程概况筏板基础的施工进度计划 施工准备施工现场准备工作技术准备施工材料、机具的准备.钢筋施工基 础 施 工 方 案编制人: 审核人:延安市建筑工程总公司基础模板施工混凝土施工及施工区段的划分区域划分混凝土施工混凝土施工注意事项成品保护 混凝土施工主要管理措施. 基础施工质量控制及保证措施: 基础混凝土施工时应急措施：第1章渠道土方开挖方案保证安全生产措施:91010第十三章第十四章文明环保要求 第十五章其它保证措施22第1章渠

2、道土方开挖方案第一章编制说明编制依据1、延安市公路局宝塔区公路段危旧房改造工程项目施工图纸(GBJ50204-2002(JGJ/T10-95) (DBJ 01-6-90) (GB50300-2001 (GB50300-2002 (GB500102、钢筋混凝土结构施工及验收规范3、混凝土泵送施工技术规程4、商品混凝土质量管理规程5、建筑安装工程质量检验统一评定标准6、建筑工程施工质量验收统一标准7、混凝土结构设计规范8建筑施工手册（第四版）（1）、本工程基础为筏板基础，本方案为基础施工方案。（2）、编制目的： 案时注意方案的广度、 工方法的指导文书。（3）、编制说明：编制目的及说明统一基础施工操

3、作程序、施工方法、质量验收标准。在编制本专项方 深度和合理性、适用性，增强了对筏板基础质量的预控能力，落实施根据“延安市公路局宝塔区公路段危旧房改造工程”施工的实际情况 及施工现场的要求，结合筏板基础设计图，本施工方案把筏板基础工程的施工部署、施工准 备、施工进度计划、主要施工方案、质量安全生产保证措施、文明施工保证措施、一体化管 理在本施工方案中作为重点阐述。第二章工程概况本工程为延安市公路局宝塔区公路段危旧房改造工程项目， 总建筑面积约39995 rf ,基 底建筑面积为2867.31 rf。本工程为地下2层,地上30层，一至五层为商业用房,6-30层为住 宅楼,建筑高度98.6m,框剪结

4、构,筏板基础。使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。结构概况：1、基础型式：基础为筏板基础，基础埋深 -12.3m,直接在基础持力层（砂岩层）上，地基 持力层为第（3）-1层。开挖基槽时，不应扰动持力层的原状结构。基坑开挖到设计标高后，及时通知勘察、设 计单位验槽，验槽合格后需及时打混凝土垫层， 做防水层及保护层，避免基础持力层的暴露时 间过长。如发现土质与勘察报告不符时，须会同勘察、设计、建设监理单位协商研究处理。混凝土基础底板下、基础梁底设100厚C15素混凝土垫层，每边宽出基础边100。2、主楼基础底板钢筋设鱼25通长双层双向。附楼基础底板设通长钢筋双层双向 应14。 底板下部钢筋在跨中

5、1/3范围内接头，上部钢筋在支座处接头。止水带钢板采用3厚Q235钢。钢筋接头采用机械连接，同一截面的钢筋接头率不得超过50%接头位置按规定错开35d 且大于500,钢筋的锚固长度33d。焊条采用E50XX。混凝土保护层（mm：基础底板底部钢筋40mm上部钢筋20mm基础梁上部及侧面钢筋20mm上部钢筋40; 基础外剪力墙为25。3、基础垫层C15砼上设筏板基础，基础底板及基础梁混凝土强度等级C35第1章渠道土方开挖方案第三章筏板基础的施工进度计划(1) 、筏板基础混凝土垫层从2012年6月1日2012年6月5 日完。(2) 、筏板基础的钢筋绑扎，防雷接地、上部柱6、插筋以及筏板的模板施工、支

6、撑 检查、验收等一切施工准备工作从 2012年6月_9_日2012 年6月上0_日完。(3) 、筏板基础混凝土浇灌从 2012 讦 6F 21日2012 6" 24 日完。第四章施工准备45大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的 温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工 作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。施工现场准备工作1、项目经理部管理层就位，签订有关的内部经济承包合同，对项目经理部全体施工管理 人员进行施工总合同的交底工作。3、4、5、6、7、2、根据业主给定的永久性座标和高程控制点，按照建筑总

7、平面图要求进行工程平面控制 网测量，设置场地内控制测量标桩。基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕，并进行隐蔽工程验收。 基础底板上的电梯坑、积水坑均采用木工板模板。将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上，并作明显标记，供浇筑混凝土时找平用。 项目经理部应与建设单位联系好施工用电，以保证混凝土振捣及施工照明用。管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班 ，坚守岗位，各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。8、选用施工操作经验丰富的施工队伍，按照劳动力需用计划调配组织各工种人员进场。9、工人进入现场，首先进行“入场三级教育”，进行分工种的操作培训。上岗前由施工 人员进行针对性的安全技术

8、交底。特殊工种经培训考核后持证上岗。技术准备1、熟悉图纸，与设计沟通了解筏板基础混凝土的类型、强度等级和砼强度的龄期。熟 悉相关标准图集，参加图纸会审及设计交底，认真做好会议记录。2、认真熟悉筏板的平面尺寸、各部位厚度、设计预留的后浇带的位置、构造和技术要 求。3、了解消除或减少混凝土变形，外约束所采取的措施。与业主、监理沟通对筏板混凝 土结构需要，所采取的特殊要求和措施。4、了解使用条件对混凝土结构的特殊要求和采取的措施。5、编制详细的专项施工方案及特殊工序作业指导书，组织进行质量策划。作好施工前 材料检验，钢筋翻样，模板配板设计等工作。&确定商品混凝土厂家：选择有资质、实力雄厚的商

9、品混凝土厂家，经市场调研初步 决定选用“昆仑山商品混凝土有限公司”负责供应筏板基础施工的商品混凝土。施工材料、机具的准备A、材料选择熟悉图纸，根据筏板基础材料需用计划，组织各种材料的采购、预订及进场。材料进场 后应进行试验、检验，经检验合格后方可使用。本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求如下：(1) 钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准要求。表面无老 锈和油污，钢筋进场时，应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GBI499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合标准的规定。(2) 水泥:考虑普通水泥水化热较高，特别是应用到大体积混凝土中，大量水泥水化热不 易散发

10、,在混凝土内部温度过高，与混凝土表面产生较大的温度差，使混凝土内部产生压应力， 第1章渠道土方开挖方案表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝，因此确定采用 水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥，标号为42.5#,参加粉煤灰等掺合料，并掺入减水剂、微膨 胀剂等外加剂或适量合成纤维改善混凝土的性能，防止开裂并提高混凝土的抗渗能力。充分利 用混凝土的后期强度，减少每立方米混凝土中水泥用量。普通硅酸盐水泥初凝时间不得早于 45mi n,终凝时间不得迟于10h。(3) 粗骨料：采用碎石,粒径5-25mm含泥量不大于1%选用粒径较大、级配良好的石子 配制的混凝土，和易性较好，抗压强度

11、较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化 热减少，降低混凝土温升。(4) 细骨料：采用中砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于3%选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土收缩。(5) 粉煤灰：由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求，采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时，其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利，对混凝土抗渗抗裂不 利,因此粉煤灰的掺量控制在1012%内,采用外掺法

12、，即不减少配合比中的水泥用量。按配 合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。(6) 外加剂:按设计要求，掺入减水剂、微膨胀剂等外加剂，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性。B、混凝土配合比(1) 混凝土采用商砼公司供应的商品混凝土 ，因此要求商砼公司根据现场提出的技术要 求,提前做好混凝土试配。(2) 混凝土配合比应提高试配等级。按照国家现行混凝土结构工程施工及验收规范、 普通混凝土配合比设计规程及粉煤灰混凝土应用技术规范中的有关技术要求进行设计。(3) 粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况，以满足施工的要求。C、机具准备根据筏板基础机具使用计划

13、，组织购置、调配、租赁所需机具，运输进场及安装调试。本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工， 砼采用搅拌运输车运输，筏板采用泵送商品砼 施工，预计筏板砼施工工期为 _d (筏板砼方量为1989 m3左右，加上基础梁和墙柱砼总量 约2100 m3,计划浇筑时间为 £天)。依据工程所需砼量、工期保证等因素，拟采用下列机械 设备：混凝土搅拌运输车、砼泵依据施工现场场地情况及搅拌站实际供料能力，采用1辆汽车泵，一台地泵,13辆混凝土搅拌运输车能满足要求。(包括备用)、木抹子、平铁锹及相应的电源箱、电源插座、 1米长4根、手把灯20把、水平尺2把等。施工汽车泵停靠在主楼南侧位置浇筑， 与供电部门提

14、前联系,直径50mm振捣棒10根 标有500mm标尺(巾12钢筋)D筏板基础混凝土浇灌时，确保混凝土浇注过程中不出现停电现象，已备用一台柴油发电机，以防万一。第五章钢筋施工561、根据施工规范和材料二次检测规定，每种型号钢筋各取三组试样，分别做抗折、抗 拉二次检测，并且各种型号还要做三组焊接试样进行检测。批。2、钢筋配料由专人负责，根据设计图纸计算好下料长度并填写配料单，报技术负责审3、基础底板除通长钢筋外，局部加强钢筋按结构施工图中所示布置。底板下部钢筋在 跨中1/3范围内接头，上部钢筋在支座处接头。生18以上钢筋接头采用机械连接，同一截面的钢筋接头率不得超过50%接头位置按规定错开35d且

15、大于500。钢筋的锚固长度33d。每 个焊头均经施工员检查，达到焊缝饱满和除渣彻底，搭接钢筋的轴线必须保持一致，方可绑 扎。4、 筏板钢筋骨架在筏板基底砼垫层硬化完工后进行，放线-筏板下层1排钢筋布置、 绑扎-筏板下层2排钢筋布置、绑扎-支撑筋#25布置、焊接-筏板上层2排钢筋布置、绑 扎-筏板上层1排钢筋布置、绑扎-筏板柱、墙插筋绑扎-校正、固定5、钢筋绑扎前，对筏板基层作全面检查，作业面内的杂物、浮土、木屑等应清理干净。第1章渠道土方开挖方案弹位置线时用不同于轴线及模板线的颜色以区分开。&绑扎筏筋骨架要求： 、扎丝选用20#扎丝绑扎。绑扎方式采用十字兜扎法固定，严禁单向绑扎。 、底

16、部筏筋双面双向I空25150钢筋安装前，根据设计要求的钢筋保护层厚度要求用 40伽厚大理石块作保护层的垫块，按1 m双向安放，布完后再布底筋绑扎，扎筋时，保 护层垫块应牢固置于底筋不滑动，底筋扎完检查保护层是否符合设计保护层要求，未满足应 垫至规定高度，严禁使用砖头、钢筋、铁件、石块等材料作保护层垫块。 、钢筋骨架扎齐后，应检查有无漏筋，漏扎和间距不等以及接头有无不合规范等现象， 如有及时纠正，复检报验。 、筏板边竖向保护层，在筏筋骨架完成，检查合格后，采用专用的塑料保护层垫卡卡 牢边筋 留足保护层。 、筏板采应八字扣绑扎，相交点全部绑扎，相邻交点的绑扎方向不宜相同。上下层钢 筋中间用洼25支

17、撑钢筋按 1 .5m，梅花型摆布在钢筋网内，上、下层钢筋均点焊支撑钢筋上。 保证上层钢筋位置准确，绑扎牢固，无松动。7、垫层浇灌完成后，砼达到1. 2Mpa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣， 柱插筋弯钩部分必须与底板筋成 45°绑扎，连接点处必须全部绑扎，距底板5cm处绑扎第一个 箍筋，距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋，做为标高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再绑扎 一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后将柱插筋调整到位并用井字木架临时固定，然 后绑扎剩余箍筋，保证柱插筋不变形走样，两道定位筋在基础砼浇完后，必须进行更换。66独立柱基钢筋绑扎示意钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保

18、护层塑料垫块，厚度为设计保护层厚度，垫块间距不得大于1000mm视设计钢筋直径确定），以防出现露筋的质量通病。注意对钢筋的成品保护，不得任意碰撞钢筋，造成钢筋移位。8、筏基钢筋制安时要预留柱与钢筋混凝土挡土墙的钢筋。9、筏板钢筋绑扎成型后，首先由班组和钢筋工长先自检。再由项目部技术负责人、项目 执行经理、主办施工员和钢筋施工员进行检查， 合格后由项目执行经理向建设方技术负责人、 现场监理工程师、总监理工程师报验收，申请对筏板钢筋最后检查验收。第六章基础模板施工1、钢筋绑扎及相关专业施工完成后立即进行模板安装，筏板基础、电梯井壁、剪力墙等 采用1200X 2400mm厚18mmi勺复合木工板分段

19、拼装。水平支撑用 40X 80mn木方、木楔等支 在四周基坑侧壁上。2、剪力墙模板，待钢筋骨架完时，悬支 300伽高（止水带位置），浇注砼随时检查校正 （模板材料相同）。初凝硬化时拆除。3、基础模板关好后，清除模板内的木屑、泥土等杂物，木模浇水湿润，堵严板缝及孔洞。首 先由班组和模板工长先自检。再由项目部技术负责人、主管施工员和模板、混凝土施工员进 行检查，合格后由项目技术负责人向建设方技术负责人、现场监理工程师、总监理工程师报 验收，申请对筏板基础的模板及支撑作最后检查验收，同意后才准备现浇筏板混凝土。第1章渠道土方开挖方案 第七章混凝土施工及施工区段的划分区域划分1、施工段的划分及浇筑顺序

20、地预埋、2、砼浇筑工程，组织简单流水施工。先绑扎钢筋，防雷接地可靠跨焊，工艺接 焊接，水电安装预埋管线等，自检、隐检验收合格后浇筑砼。主要施工方法如下： 通过初步计算，浇筑区砼的面积和方量约为： 2100 m 3。1、混凝土施工浇筑手段采用地泵和汽车泵浇筑，浇筑时，泵机安置在基坑南侧浇筑，与基坑边缘保持一定距离。2、浇筑顺序和控制原则：1) 以浇筑筏板基础为主。2) 浇筑主筏板时先浇筑主楼部分底板，从短边开始往长向扩展.浇筑从北往南先用地泵 浇到Q轴后,改用一台车泵和一台地泵浇筑。浇筑主楼混凝土过程中，绑扎附楼部分的底板及 墙柱钢筋，安装附楼墙、柱模板。3) 在初凝前继续浇筑，过程中严格控制好

21、暂留时间，严禁出现施工冷缝。3、混凝土浇筑(1) 混凝土采用“昆仑山商品混凝土公司”生产的商品混凝土，用混凝土运输车运到现场， 与商品混凝土公司商定用10台汽车运送混凝土。(2) 混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。砼泵车布料杆的长度，划定浇筑区域，每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位 进行，直至达到设计标高，混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑，循序推进。这 种浇筑方法能较好的适应泵送工艺，使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上 ，确保 每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题，也便于浇筑完的部

22、位进行覆盖和保温。(3) 混凝土浇筑时配置12台振捣器负责振捣密实,另外预留2台振捣器备用。(4) 由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土 产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措 施。(5) 现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度 归技术档案资料用；1组作同条件养护强度备用。4、混凝土的振捣和收面混凝土的振捣采用50的插入式振动器，最大振动半径为50 cm,浇筑时插点间距为300m400mm振动点成梅花状布置。振动器振捣时严禁和电梯井预埋管和测温器接触，振动 点要远离套

23、管50 m左右进行振捣。护。砼要及时收面，收面分4次进行，第一次收面在混凝土下料完成时进行初平，第二次根 据标高进行填补精平，第三次在混凝土初凝之前进行压光收面，第四次在混凝土终凝之前进 行再次收面。面收好后覆盖塑料薄膜，然后再盖一层3cm厚棉粘，进行(保温保湿蓄热)养5、采用汽车泵输送混凝土，其施工方法：全部钢筋绑扎好后经钢筋、水电、模板验收合格，检查混凝土混凝土施工准备情况后， 再组织浇筑混凝土，主楼计划浇筑完成时间 小时。6表面处理在混凝土浇筑后初凝前，应用铝合金尺按标高进行刮平，赶走表面泌水；第二次初凝后 用木蟹拍实、按标高进行表面抹平；第三次进行表面毛化处理。混凝土浇捣完毕，及时覆膜

24、养护，对于先浇部分，原则上人踩无脚印时既可上膜。7、混凝土养护(1) 混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,保温覆盖采用3cm厚棉粘。(2) 新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上棉粘后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱 水而产生干缩裂缝。(3) 柱、墙插筋部位是保温的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大损失。77第1章渠道土方开挖方案 第八章混凝土施工注意事项1、 混凝土采用机械振捣。操作时振动棒要做到“布点均匀、快插慢拔，不漏振不过振”。 每点振捣时间以2030s，砼表面不显著下沉、不冒气泡、表面泛起灰浆为止。振动棒布点 间距以不超过1.5倍振动棒长为宜。2、本工程筏板砼浇筑面积和厚度都

25、较大，强度较高，为了不出现施工冷缝，保证砼施 工质量，砼浇筑时采用斜面分层浇筑法，顺长边方向从一端向另一端呈斜坡或阶梯状单向推 进，一次到底，每层厚度控制在 400伽左右。振捣时振动棒振捣方向须与推进方向相反，沿 斜面自下而上进行，逐渐上移，必要时可采用二次振捣工艺，保证后层砼在上层砼初凝前(一 般控制4-5小时)浇筑完成。3、振捣上层砼时，振捣棒应插入下层 5cm左右，以消除两层之间的接缝。每振捣完一 段，应随即用铁锹摊平拍实。在砼初凝前进行表面二次抹压处理，消除表面塑性裂缝，以防 止产生收缩裂缝。4、 混凝土在浇筑完毕后，要在砼表面收水初凝时及时覆盖一层塑料薄膜，在10h内加以覆盖并浇水，

26、养护方法采用两层麻袋养护，麻袋应迭缝铺放，待温差W15C拆除保温层，浇水养护时间不少于14d，后浇带不少于28天。柱子、墙体钢筋里侧区域必须也要做好同 样的保温措施，不能暴露在空气当中，拆模后及时做好外墙防水和保护墙体，防止温度和湿 度的急剧变化。养护工作根据测温情况及时调整养护措施。调节降温速率。5、现场输送泵管应按最短的原则设置，管路尽量少用弯管和软管，更应避免弯度过大 的弯头，泵机出口处应有不小于15米的水平管，然后再接弯头.8、砼应尽快入模，采取斜面分层连续浇筑，每层厚度为300-500mm,最大可能减小砼的浇筑温度，利于减少温差。第九章成品保护89底板混凝土浇筑完毕后，要做好保护，在

27、混凝土强度未达到1.2Mpa以上，严禁上人踏 踩，导致表面高低不平。混凝土要及时用塑料布及棉毡覆盖养护，防止混凝土表面干缩裂缝。 浇注混凝土时不得直接站在墙、柱模板上操做，防止影响模板加固质量。 施工时注意保护上部钢筋表面清洁，防止插筋上所包裹的塑料布脱落。第十章混凝土施工主要管理措施(1) 、商品混凝土生产厂家对拌制混凝土的原材料均需进行检验，抽检合格后方可使用， 同时将抽检合格的试验单报业主和监理工程师。混凝土施工时要注意各项原材料的温度，以保 证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。(2) 、要求商品混凝土生产厂设专人掺入外加剂，掺量要准确。项目部不定时专人抽检。(3) 、施工现场对商品混

28、凝土要逐车进行检查，测定混凝土的坍落度和温度，检查混凝土 量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。(4) 、筏基混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过35h,同时已浇筑的混凝土表面 温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。(5) 、加强混凝土试块制作及养护的管理，试块拆模时请现场监理工程师监督及见证， 现 场人员及时编号并送入标养室进行养护。第-一章基础施工质量控制及保证措施:(1) 、各种原材料，如钢筋、成品砼(包括砼拌制使用的水泥、砂子、石子及外加剂) 等应有合格的产品质量证明资料，钢筋进场后取 样试验，复试合格后再使用。杜绝不合格产 品用于工程。(2) 、框架柱插筋在

29、浇砼前应固定好位置，上口加固定箍筋与纵筋绑扎牢固，防止浇砼 时柱主筋位移。(3) 、浇砼时严禁随意踩踏、移动已绑好的板筋，钢筋工要派人随时检查钢筋的位置、 保护层、骨架顺直、柱插筋位置，发现问题及时整改。第1章渠道土方开挖方案（4）、砼开盘浇筑时，先组织技术人员对商砼公司运至施工现场砼的坍落度、和易性进 行鉴定，符合要求后方可投入施工使用。以后随时检查砼的坍落度须符合要求。（5）、振捣砼时振捣棒严禁碰模板和钢筋。严禁使用振捣棒摊开砼。振捣应细致，密实。 在纵、横交错处钢筋较密不易振捣时可采取如下措施：、使用小直径的振捣棒，分层铺料；可先松开部分筏板上层附加筋，拨开，待砼振捣完成后再恢复移动过的

30、钢筋位置。、浇砼时经常观察模板及钢筋，看模板有无异常，支撑是否有松动，钢筋保护层、插 筋位置有无变化。发现问题通知有关班组及时修正。（6）、砼表面标高的控制。浇砼前在模板边弹出砼表面标高平线，在柱插筋上标出高于砼上表面 500mm勺平线。砼摊料、抹面时据此拉线作为标高控制线。（7）、筏板基础混凝土施工时，技术人员 24小时旁站监督，严把质量关。项目部领导干 部分班值班。（8）、在筏板基础浇砼之前由项目部主管技术的技术负责人向项目执行经理、施工员、 材料员、质检员、及重点把关的工人进行一次技术交底，同时请建设单位现场代表和监理工 程师参加，统一思想，统一要求，统一指挥，确保浇筑质量。（9）、在筏

31、板基础浇砼浇筑之中，加强对商品砼生产厂的值班联系，加强领导轮流值班， 设置通讯车一部，加强浇筑中平衡调度和应急意外情况。第十二章基础混凝土施工时应急措施:（1）、如在筏板基础混凝土浇筑过程中出现停电情况，首先启动备用电源或发电机，保 证混凝土连续施工。（2）、若浇筑过程中商砼厂家搅拌站出现故障，及时联系备选的商品砼厂家继续浇筑。（3）、混凝土浇筑前要及时掌握天气预报，做好防雨措施。（4）、筏板基础专项施工方案拟定后，报经业主和监理工程师审核同意，施工方严格按 施工方案施工，确保施工质量。第十三章保证安全生产措施:1、全体施工人员，特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产

32、、 人人有责”、“预防为主”的思想。2、配备各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全员，做到安全生产有人抓、有人管。3、项目工程技术人员在工程开工前向相关的技术人员作好安全技术交底。机械设备操 作人员、各种运输车辆司机、混凝土工、木工、钢筋工、架子工等必须认真按交底作业；4、模板、脚手架等须验收合格后，方可投入使用，发现问题及时报告相关负责人进行 处理；5、施工现场做好“三宝、四口、五临边”的安全防护，未经保卫人员许可，不得私自 入内；&因场地堆放建筑材料较多，严禁随处吸烟、丢弃烟头；7、各类电器设备、机械设备等都由专业人员操作，出现故障时，应立即找相关负责人， 严禁私自排除故障；8、

33、电气开关、按钮、闸刀设箱加锁、防雨，要有专人负责管理，经常检查维修，发现不 安全因素及时根除，以防事故发生。9、夜间施工要有足够的照明设施，移动施工照明采用36V以下安全电压，以免触电伤亡。10、加强机械设备的维修、安装安全保护装置，防止设备带病运转，严制定统一的指挥 信号，指挥、操作人员持证上岗定机定人。11、施工分散用电和与操作者较直接部位的用电必须安装安全用电保护装置。12、所有工作人员须挂牌上岗，进入施工现场须戴安全帽，严禁酒后上岗；13、钢筋绑扎时，作业人员严禁互相嬉戏打闹，以免钢筋伤人；14、对混凝土进行振捣作业时，作业人员要配备相应的安全防护装备， 确保作业人员的 安全；15、在搬运钢筋、钢管等过长构件时，要多人合力搬运，并听从统一指挥；16、安装、拆除混凝土泵送管时，要求不少于三人作业。17、砼倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀。99第1章渠道土方开挖方案18、泵车浇筑混凝土，泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫，以保稳定；泵车离未护 壁基坑的安全距离应为基坑深再加 1m；布料杆伸长时，其端头到高压电缆之间的最小安全距 离应不小于8m。19、泵车布料杆采取侧向伸出布料时，应进行稳定性验算