土方工程方案

1、东方雅苑16住宅楼及1地下车库土方开挖施工方案一、编制依据：1、城市规划测绘院提供的红线桩、坐标控制点及高程控制点。2、本工程的岩石工程勘察报告及部分设计图纸。3、地基与基础工程工质量验收规范 GB50202-20024、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20015、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20016、北京市建筑工程施工安全技术规程 GBJ01-62-20027、北京市建委关于现场环境保护工作基本标准 8、我总队工程管理质量体系文件二、工程概况：本工程为1#6#住宅楼、1#地下车库及配套公建工程，位于北京市朝阳区西大望路30号，位于东三四环之间。该工程为全现浇剪力墙结

2、构，基础形式为平板式筏基。主楼地下三层，1#楼地上18层，2#4楼地上21层，5楼地上18层，6楼地上14层。总建筑面积 102203平方米。 本工程基坑东西长126.55米，南北长182.2米，挖土深度从自然地面往下10.90米，挖土量约22万立方米。基坑放坡按1：0.2分三步挖到设计标高。三、工程及水文地质条件1、 工程地质条件根据北京华茂中天建筑设计有限公司2004年9月提供的东方雅苑工程岩石工程勘探报告，基础持力层为粉细沙土层、地基承载力标准为220Kpa。自然地面向下2.4米，有人工堆积土，以下至持力层为粘质粉土-砂质粉土、粉细砂，场地土质较好。2、 工程水文情况地下水位第一层为潜水

3、，静止水位标高25.60-24.18m，第二层为静压水，静止水位标高为154-146m，近3-5年水位标高270-280m。土方开挖范围内（除集水坑外）无地下水。在基础土方开挖时不考虑降水，但集水坑、电梯井等部位采取局部井点降水，详见积水坑井点降水施工方案四、施工总体部署1、进度计划序号内 容施工时间工期1施工准备06.1.1806.1.247d2测量放线06.2.406.2.73d3土方开挖(第一、二步土)06.2.806.3.425d4集水坑井点降水06.3.106.3.1010d5土方开挖(第三步土)06.3.506.4.125d6基坑支护与土方同步进行7人工挖条基、清槽底06.3.20

4、06.4.515d7坡道收尾06.4.106.4.1010d2、工程目标质量目标：精心施工，确保土方施工顺利完工。工期目标：土方施工总工期80天，其中前期施工准备、测量放线10天；机械挖土60天；人工挖条基、清槽底10天，拟开工日期为2006年1月18日，完成土方工程到2006年4月10 日。安全文明施工目标：争创北京市安全文明施工工地管理目标：实行规范化管理，保证工程在管理、质量、文明施工上创出一流水平。3、各项资源需要量计划（1）劳动力需要量计划序号专业所需人数1土方施工502基坑支护施工4060（2）施工机械需要量计划土方挖运机械设备一览表序号设备名称设备型号数量1反铲挖土机日产小松PC

5、300-1.6 m32台2反铲挖土机日产小松PC4002.0 m32台3翻斗车斯太尔、太拖拉约60台基坑支护施工机械设备另详五、土方开挖施工（一）土方挖运工艺流程在基础施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。土方与土钉墙施工、土方与塔吊安装施工，土方与护坡桩施工它们之间存在一定的技术间歇，若处理不好这几方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各施工流程之间本着相互配合、互创工作面的原则，精诚合作。根据基础施工阶段的施工流程，基坑四周配合土钉墙施工留出相应的工作面，具体深度为土钉位置下0.5m，将基坑中间的土方总体上分三步开挖，即第一步土方摘帽挖至-3.0m，；第二

6、步土方挖至-6.0,第三步挖至槽底。 （二）设备能力分析如昼夜施工，在足够台翻斗车的配合下，平均每台挖土机每昼夜可出土1000立方，60台翻斗车配合4台挖土机平均每昼夜出土4000立方。（三）现场准备：1、平整场地：将场地内的原有建筑物和地上障碍物全部拆除并场地平整，场地内的树木已砍伐。2、定位放线：根据规划部门测绘的红线桩，再根据总平面图形和基础平面图，放出外围轴线、边线，再放出基础外围线和放坡线，经建设单位和规划部门验线、复核，并保护好桩位。3、根据坐标点的高程，引测到现场周围并能闭合测试，并确定好±000位置，便于土方开挖时控制挖土标高。4、请有关部门提供地下管网和线路，由甲方

7、交底，提前做好地下水电源的改线工作，以便在土方开挖过程中顺利进行。5、出口搭设拍土架子。保证每一辆车进行排土，并加盖帆布。6、在大门出口处作冲洗池和沉淀池准备，冲洗池上要有铁篦子，道路作地面硬化。7、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。8、疏通所有交通，作好开工前的民扰工作。（四）、土方施工技术要求：1、放坡系数：拟建场地的场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为类。放坡系数按1：02进行放坡，并进行边坡支护。支护采用土钉喷射砼技术由专业队施工（详见基坑边坡支护施工方案） 2、土方开挖：基础施工阶段的施工流程施工准备测量放线土方收尾竣工验收土方挖运施工基坑支护施工（1）

8、土钉墙及局部护坡桩土钉墙、护坡桩与土方密切配合施工，根据地质情况采取分层、分段开挖，并进行土钉墙支护及护坡桩施工。（另见基坑支护施工方案）（2）土方施工1）开挖顺序：四台挖掘机由北往南平行施工，进场后首先开挖土钉墙10m宽工作面，第一步挖至-1.5m，第二步挖至-3.0m，第三步挖至-4.5m，依此类推。边坡开挖采用反铲挖土机，预留20cm人工修坡，开挖深度在土钉孔位下50cm，开挖宽度保证10m以上，以确保土钉成孔机械钻机的工作面。土方开挖严格按设计规定的分层开挖深度按作业顺序施工，在完成上层作业面的土钉及喷射混凝土地以前，不得进行下一层土方的开挖。出土坡道设在南侧车库通道处。2）基坑中间的

9、土方总体上分三步开挖，即第一步土方摘帽挖至-3.0m；第二步土方挖至6.0m，第三步挖至槽底，槽底预留20cm土方随挖随用人工进行清槽，待钎探后，人工清至设计标高。3）基坑坡道设计：运土车辆只能从东侧道路出入，所以最后总的坡道出口设在基坑东侧，坡道宽为10m，两侧放坡为1：0.7。土方总的开挖顺序是从北往南。但由于受拆迁的影响，最先具备开挖条件的是1#和2#楼区域3和4楼区域5和6楼区域。坡道计算：根据车重载时的最大爬坡角度土质情况，坡角取a=1517°。4）基底标高的控制当土方开挖快接近基底标高时，在边坡上用钢筋作出基底标高控制线。最后槽底预留20cm土方随挖随用人工进行清槽。挖到

10、最后时，现场测量人员要随时配合挖掘机测量挖土的标高，避免土方超挖。5）积水坑开挖后的形状比较复杂，因此，积水坑开挖前，根据“基坑开挖边界图”使用白灰将积水坑形状标出，挖掘机在该范围内做适度挖掘，剩余由人工进行清理。6）坡道收尾：用长臂挖土机收土，装车运走，再进行坡道处护壁施工。7）挖土示意图：详见附图8）施工中对标准桩，观测点、管网加以保护，发现古董文物及时申请有关部门处理。9）集水坑降水：为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边30公分外预留50公分宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。关于集水坑降水，采用深井降水法，即在每个集水坑内设一个深井，局部水位

11、降低后进行人工挖土至设计标高。（3）基坑钎探：1）钎探工具采用直径25钢钎，10kg穿心锤。2）根据设计图纸绘制钎孔平面布置图，按1500mm梅花性布置。3）合理安排钎探顺序，防止漏打错打。4）钎探完成后，做好标记，采用红砖覆盖保护好钎孔，并在砖上用油漆写好孔号，没排钎孔第一孔则另加一立式表示牌注明孔号；钎孔在未经质量检查人员和有关工长复验和勘察不名基础验槽前，不得私自堵塞和灌沙。5）遇到钢钎打下去时，应请示有关工长和技术员，采取取消钎孔或移位打钎等措施，并相应在钎探点平面布置图及钎探表上注明该处，以备验槽时勘测、设计单位方参考。6）在钎孔平面图上，注明过硬或过软孔号的位置，把枯井或坟墓等特殊

12、部位做好标注，如有可能及时与设计、勘察单位取得联系，事先将有明显问题的土挖除，以待验槽时设计、勘察单位验看后，即可定下处理措施，可节约地基处理时间，否则设计、勘察单位需进行多次检验造成工期延误。7）钎探完后进行基槽验收，合格后开始由人工挖除20cm预留土体，用尺量好50cm标准尺杆，随时校核基底标高。并在清理好的基底上放好槽边线。人工清运土体倒退进行，若手推车不得不在挖好的基底土上行走时，必须垫好木反或厚铁皮，不得扰动基底土。8）基槽平整完后，随时覆盖帆布 ，防止基底土水分蒸发损失，导致土体积膨胀，并及时进行垫层等下道工序的施工。六、安全措施：（1）上方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。（

13、2）在距基坑边0.6m周围用48钢管设防护栏杆，立杆间距3m，高出自然地平1.2m，埋深0.6m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高，中有240X240砖柱间距6m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口4m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间施工，工地应有足够的照明。夜间施工中，应根据需要在施工场地设置照明设施，在危险地段设置明显示警标志，防止坠落。（3）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。（4）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。（5）坑下人员休息

14、要远离基坑边及放坡处，以防不慎。（6）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要先通知操作人员，待回应后方可接近。（7）施工中，如遇地下有障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部管理人员，待妥善处理后方可继续施工。（8）在土方运输期间由专人负责对基坑壁、坡道进行监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等），应停止此部位施工，加固完毕后方可继续进行。（9）基坑内部人员上下的马道，用钢管搭设。立杆底部垫木板，侧面与护壁拉接。四周设防护栏杆。（10）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例

15、，证件齐全。施工人员进入现场进行“三级”安全教育。每天班前5分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。六、环境保护措施针对该工程所处位置的特点，结合我公司IS()14001程序文件规定，成立以项目经理为首的，由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组，建立施工现场环保自我保证体系，做到责任落实到人。对现场产生的噪音、扬尘等污染采取以F措施，以减轻各种污染及噪音扰民。1、防扬尘和泥土遗洒措施 （1）土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求。根据北京市对施工现场管

16、理要求，土方开挖要控制扬尘和泥土遗洒，运输车辆带泥。土方开挖过程中，边坡随挖随护坡，基坑上口表面落土部分先用密目安全网覆盖，在现场出入口设专人清扫车轮，轮胎带泥用水冲洗后再出大门，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散装材料不超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒；雨天禁止土方开挖。（2）用于工程预留的回填土，为防止扬尘，采取喷洒覆盖的方法；（3）对施工道路采取混凝土硬化处理，出人口处硬化路面不小于出口宽度，在出口处设置冲洗车轮的设置，并设专人负责； （4）现场配置一名洒水员，配齐洒水设备，根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫，防止扬尘；2、防止扰民措施（1）门口设立居民接待室，有专人值班，负责协调解决有关扰民或民扰的问题。（2）根据环保土方施工噪音排放标准，昼间75Db，日夜要求不同，合理安排施工项目，控制人为噪音，最大限度地减少噪音扰民。（3）施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识；对人为活动噪声建立管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫