中文版OBDII故障码库_第1页
中文版OBDII故障码库_第2页
中文版OBDII故障码库_第3页
中文版OBDII故障码库_第4页
中文版OBDII故障码库_第5页
已阅读5页,还剩56页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、中文版 OBDII 故障码库P0000;没有故障P0100;空气流量计线路不良P0101;空气流量计线路不良P0102;空气流量计线路输入电压太低P0103;空气流量计线路输入电压太高P0104;空气流量计线路间歇故障P0105;进气压力感知器线路不良P0106;进气压力感知器线路不良P0107;进气压力感知器输入电压太低P0108;进气压力感知器输入电压太高P0109;进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良P0110;进气温度感知器线路间歇性不良P0111;进气温度感知器线路不良P0112;进气温度感知器线路电压太低P0113;进气温度感知器线路输入电压太高P0114;进气温度感

2、知器线路间歇故障P0116;引擎水温感器不良P0117;引擎水温感知器电压太低P0118;引擎水温感知器电压太高P0119;引擎水温感知器线路间歇故障P0120;节气门位置感知器线路不良P0121;节气门位置感知器不良P0122;节气门位置感知器信号电压太低P0123;节气门位置感知器信号电压太高P0124;节气门位置感知器线路间歇故障P0125;水温感知器感测进入闭环回路控制时间太长P0126;引擎水温感知器电压值不稳定P0130;右侧前氧感知器线路(02 B1-S1)P0131;右侧前氧感知器信号低(02 B1-S1)P0132;右侧前氧感知器信号高(02 B1-S1)P0133;右侧前氧

3、感知器反应太慢(02 B1-S1)P0134;右侧前氧感知器反应次数太少或无作用(02 B1-S1)P0135;右侧前氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0136;右侧后气感器线路(02 B1-S1)P0137;右侧后氧感知器信号低(02 B1-S1)P0138;右侧后氧感知器信号高(02 B1-S1)P0139;右侧后氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0140;右侧后氧感知器反应次数太少或无作用(02 B1-S1)P0141;右侧后氧感知器加热线路故障(02 B1-S1)P0142;含氧感知器线路故障(02 B1-S1)P0143;含氧感知器电压太低(02 B1-S1)P0144;

4、含氧感知器电压太高(02 B1-S1)P0145;含氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0146;含氧感知器无彳用反数太少(02 B1-S1)P0147;含氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0150;左侧前氧感知器线路(02 B1-S1)P0151;左侧前氧感知器信号低(02 B1-S1)P0152;左侧前氧感知器信号高(02 B1-S1)P0153;左侧前氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0154;左侧前氧感知器反应次数太少(02 B1-S1)P0155;左侧前氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0156;左测后氧感知器线路不良(02 B1-S1)P0158;左侧后氧感知

5、器电压太高(02 B1-S1)P0159;左侧后氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0160;左侧后氧感知器反应次数太少或无作用(02 B1-S1)P0161;左侧后氧感知器加热线路不良(02 B1-S1)P0162;含氧感知器线路不良(02 B1-S1)P0163;含氧感知器电压太低(02 B1-S1)P0164;含氧感知器电压太高(02 B1-S1)P0165;含氧感知器反应太慢(02 B1-S1)P0166;含氧感知器扫应次数太少或无作用于(02 B1-S1)P0167;右侧燃油加热线路不良(02 B1-S1)P0170;右侧燃油彳正不良(B1)P0171;右侧混合比太稀(B1)P01

6、72;右侧混合比太浓(B1)P0173;左侧燃油修正失效P0174;左侧混合比太稀(B2)P0175;左侧混合比太浓(B2)P0176;燃料含水量感知器线路故障P0177;燃料含水量感知器故障P0178;燃料含水量感知器线路电压太低P0179;燃料含水量感知器线路电压太高P0180;燃油温度感知器A线路失效P0181;燃油温度感知器A故障P0182;燃料温度感知器A线路电压太低P0183;燃料温度感知器A线路电压太高P0184;燃油温度感知器A线路间歇故障P0185;燃油温度感知器B线路失效P0186;燃油温度感知器B故障P0187;燃料温度感知器B线路电压太低P0188;燃料温度感知器B线路

7、电压太高P0189;燃油温度感知器B线路间歇故障P0190;燃油压力感知器线路失效P0191;燃油压力感知器故障P0192;燃油压力感知器线路电压太低P0193;燃油压力感知器线路电压太高P0194;燃油压力感知器线路间歇故障P0195;引擎机油温度感知器故障P0196;引擎机油温度感知器不良P0197;引擎机油温度感知器线路电压太低P0198;引擎机油温度感知器线路电压太高P0199;引擎机油温度感知器线路间歇故障P0200;喷油嘴控制线路故障P0201;第1缸喷油嘴控制线路失效P0202;第2缸喷油嘴控制线路失效P0203;第3缸喷油嘴控制线路失效P0204;第4缸喷油嘴控制线路失效P02

8、05;第5缸喷油嘴控制线路失效P0206;第6缸喷油嘴控制线路失效P0207;第7缸喷油嘴控制线路失效P0208;第8缸喷油嘴控制线路失效P0209;第9缸喷油嘴控制线路失效P0210;第10缸喷油嘴控制线路失效P0211;第11缸喷油嘴控制线路失效P0212;第12缸喷油嘴控制线路失效P0213; 1 号冷启动喷油嘴控制线路不良P0214; 2 号冷启动喷油嘴控制线路不良P0215;引擎限速断油电磁阀控制线路失效P0216;喷油正时控制线路失效P0217;引擎处于过热状态P0218;变速箱处于过热状态P0219;引擎转速超过设定值P0220;节气门感知器或节气门开关P0221;节气门感知器或

9、节气门开关P0222;节气门感知器或节气门开关P0223;节气门感知器或节气门开关P0224;节气门感知器或节气门开关P0225;节气门感知器或节气门开关P0226;节气门感知器或节气门开关P0227;节气门感知器或节气门开关P0228;节气门感知器或节气门开关P0229;节气门感知器或节气门开关P0230;汽油泵初级线路电压太低P0231;汽油泵次数线路电压太低P0232;汽油泵次数线路电压太高B 线路故障或汽油泵继电器控制线路不良B 故障B 信号电压太低B 信号电压太高B 线路间歇故障C线路失效C故障C信号电压太低C信号电压太高C线路间歇故障P0233;汽油泵次数线路间歇故障P0234;引

10、擎增压系统故障P0235;涡轮增压器压力感知器A线路失效P0236;涡轮增压器压力感知器A线路故障P0237;涡轮增压器压力感知器A信号太低P0238;涡轮增压器压力感知器A信号太高P0239;涡轮增压器压力感知器B线路失效P0240;涡轮增压器压力感知器B故障P0241;涡轮增压器压力感知器B信号太低P0242;涡轮增压器压力感知器B信号太高P0243;涡轮增压排气控制电磁阀 A控制线路失效P0244;涡轮增压排气控制电磁阀 A故障P0245;涡轮增压排气控制电磁阀 A信号电压太低P0246;涡轮增压排气控制电磁阀 A信号电压太高P0247;涡轮增压排气控制电磁阀 B控制线路失效P0248;

11、涡轮增压排气控制电磁阀 B故障P0249;涡轮增压排气控制电磁阀 B信号电压太低P0250;涡轮增压排气控制电磁阀 B信号电压太高P0251;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子失效P0252;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0253;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太低P0254;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子电压太高P0255;柴油引擎A组喷射泵凸轮或转子间歇故障P0256;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子失效P0257;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压值不正确P0258;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太低P0259;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转子电压太高P0260;柴油引擎B组喷射泵凸轮或转

12、子间歇故障P0261;1 缸喷油嘴线路电压太低P0262;1 缸喷油嘴线路电压太高P0263;1 缸运转时动力不平衡P0264;2缸喷油嘴线路电压太低P0265;2缸喷油嘴线路电压太高P0266;2缸运转时动力不平衡P0267;3缸喷油嘴线路电压太低P0268;3缸喷油嘴线路电压太高P0269;3缸运转时动力不平衡P0270;4缸喷油嘴线路电压太低P0272;第4缸运转时动力不平衡P0273;第5缸喷油嘴线路电压太低P0274;第5缸喷油嘴线路电压太高P0275;第5缸运转时动力不平衡P0276;第6缸喷油嘴线路电压太低P0277;第6缸喷油嘴线路电压太高P0278;第6缸运转时动力不平衡P0

13、279;第7缸喷油嘴线路电压太低P0280;第7缸喷油嘴线路电压太高P0281;第7缸运转时动力不平衡P0282;第8缸喷油嘴线路电压太低P0283;第8缸喷油嘴线路电压太高P0284;第8缸运转时动力不平衡P0285;第9缸喷油嘴线路电压太低P0286;第9缸喷油嘴线路电压太高P0287;第9缸运转时动力不平衡P0288;第10缸喷油嘴线路电压太低P0289;第10缸喷油嘴线路电压太高P0290;第10缸运转时动力不平衡P0291;第11缸喷油嘴线路电压太低P0292;第11缸喷油嘴线路电压太高P0293;第11缸运转时动力不平衡P0294;第12缸喷油嘴线路电压太低P0295;第121缸喷

14、油嘴线路电压太高P0296;第12缸运转时动力不平衡P0297;进气温度信号一直没有变化P0300;引擎曾经有多缸失火现象P0301;第1缸曾经失火P0302;第2缸曾经失火P0303;第3缸曾经失火P0304;第4缸曾经失火P0305;第5缸曾经失火P0306;第6缸曾经失火P0307;第7缸曾经失火P0308;第8缸曾经失火P0309;第9缸曾经失火P0310;第10缸曾经失火P0311;第11缸曾经失火P0312;第12缸曾经失火P0320;引擎转速信号线路(分电盘点火系统)P0321;引擎转速信号线路电压值不正确(分电盘点火系统)P0322;引擎转速信号中断(分电盘点火系统)P0323

15、;引擎转速信号间歇(分电盘点火系统)P0325 1 号爆震感知器线路P0326 1 号爆震感知器故障P0327 1 号爆震感知器信号电压太低P0328 1 号爆震感知器信号电压太高P0329 1 号爆震感知器线路间歇故障P0330 2 号爆震感知器线路失效P0331; 2 号爆震感知器电压值不正确P0332 2 号爆震感知器电压太低P0333 2 号爆震感知器电压太高P0334 2 号爆震感知器间歇故障P0335;曲轴位置感知器A线路失效P0336;曲轴位置感知器A电压值不正确P0337;曲轴位置感知器A线路电压太低P0338;曲轴位置感知器A线路电压太高P0339;曲轴位置感知器A线路间歇故

16、障P0340;凸轮轴位置感知器线路失效P0341;凸轮轴位置感知器电压值不正确P0342;凸轮轴位置感知器线路电压太低P0343;凸轮轴位置感知器线路电压太高P0344;凸轮轴位置感知器线路间歇故障P0350;点火线圈一次/二次线路失效P0351;点火线圈A一次/二次线路失效P0352;点火线圈B一次/二次线路失效P0353;点火线圈C一次/二次线路失效P0354;点火线圈D一次/二次线路失效P0355;点火线圈E一次/二次线路失效P0356;点火线圈F一次/二次线路失效P0357;点火线圈G一次/二次线路失效P0358;点火线圈H一次/二次线路失效P0359;点火线圈I 一次/二次线路失效P

17、0360;点火线圈J 一次/二次线路失效P0361;点火线圈K一次/二次线路失效P0362;L 一次 / 二次线路失P0370;点火正时高参考信号A失效P0371;点火正时高参考信号A接收太多脉冲P0372;点火正时高参考信号A 接收太少脉冲P0373;点火正时高参考信号A 间歇性不稳定P0374;点火正时高参考信号A 信号中断P0375;点火正时高参考信号B失效P0376;点火正时高参考信号B 接收太多脉冲P0377;点火正时高参考信号B 接收太少脉冲P0378;点火正时高参考信号B 间歇性不稳定P0379;点火正时高参考信号B 信号中断P0380;预热塞A线路失效P0381;预热塞指示灯线

18、路失效P0382;EGR®气再循环系统故障P0385;B 线路失P0386;B 电压值不正确P0387;曲轴位置感知器B线路电压太低P0388;曲轴位置感知器B线路电压太高P0389;曲轴位置感知器线路间歇故障P0390;正时皮带打滑或有跳齿现象P0391;第1组高压线圈低压线路不良P0392;第2组高压线圈线路不良P0393;第3组高压线圈线路不良P0394;第4组高压线圈线路不良P0395;第5组高压线圈线路不良P0396;第6组高压线圈线路不良P0400; EGR8气再循环系统流量控制失效P0401; EGR8气再循环系统流量控制太低(阻塞)P0402; EGR8气再循环系统流

19、量控制太大(泄露)P0403; EGR8气再循环电磁阀线路不良P0404; EGR8气再循环电磁阀线路电压值不正确P0405; EGR8气再循环感知器A电压太低P0406; EGR8气再循环感知器A电压太高P0407; EGR8气再循环感知器B电压太低P0408; EGR8气再循环感知器B电压太高P0410;二次空气喷射系统失效EG就度感知器讯号电压太高或二次空气喷射继电器A线路故障B 线路故障B1)右侧触媒系统净化效能太低(B1)暖车时)B1)B1)81)82)B2)B2)P0411;二次空气喷射系统流量值不正确P0412;二次空气喷射系统流量电磁阀P0413;二次空气喷射系统流量电磁阀P0

20、414;二次空气喷射系统流量电磁阀P0415;二次空气喷射系统流量电磁阀P0416;二次空气喷射系统流量电磁阀P0417;二次空气喷射系统流量电磁阀 低P0418;P0419;P0420;P0421;P0422;P0423;P0424;P0430;P0431;P0432;A线路失效A线路断路A线路短路B 线路失效B 线路断路B线路短路或EG幅度感知器讯号电压太P0433;左侧触媒转换器效能太低(B2)P0434;左侧触媒转换器工作温度太低(B2)P0440;燃油蒸气控制系统不良或燃油蒸气系统侦测出少量泄漏P0441;燃油蒸气控制系统油气流量值不正确或无油气流动P0442;燃油蒸气控制系统检测出

21、少量油气泄漏P0443;碳罐控制电磁阀线路失效P0444;燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路断路P0445;燃油蒸气控制系统碳罐电磁阀线路短路P0446;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0447;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路断路P0448;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路短路P0449;燃油蒸气控制系统通风电磁阀线路故障P0450;燃油蒸气控制系统压力感知器线路不良P0451;燃油蒸气控制系统压力感知器电压值不正确P0452;燃油蒸气控制系统压力感知器电压太低P0453;燃油蒸气控制系统压力感知器电压太高P0454;燃油蒸气控制系统压力感知器间歇故障P0455;燃油蒸气控制系统的检测出大量泄漏

22、P0460;燃油油量感知器线路故障P0461;燃油油量感知器线路电压值不正确P0462;燃油油量感知器线路电压太低P0463;燃油油量感知器线路电压太高P0464;燃油油量感知器线路间歇故障P0465;燃油蒸气流量感知器线路失效P0466;燃油蒸气流量感知器电压值不正确P0467;燃油蒸气流量传感器电压太低P0468;燃油蒸气流量传感器电压太高P0469;燃油蒸气流量感知器间歇故障P0470;排气压力感知器线路故障P0471;排气压力感知器电压值不正确P0472;排气压力感知器电压太低P0473;排气压力感知器电压太高P0474;排气压力感知器间歇故障P0475;排气压力控制阀失效P0476;

23、排气压力控制阀电压值不正确P0477;排气压力控制阀电压太低P0478;扰气压力控制阀电压太高P0479;排气压力控制阀间歇故障P0480; 1 号冷却风扇控制线路故障P0481; 2 号冷却风扇控制线路故障P0482; 2 号冷却风扇控制线路故障P0483;冷却风扇控制自检故障P0484;冷却风扇工作电流过大P0485;冷却风扇电源或搭铁线路故障P0498;动力转向压力开关信号不良P0499; P/N 开关信号不良P0500;车速感知器线路失效P0501;车速感知器线路电压值不正确P0502;车速感知器电压太低P0503;车速感知器线路间歇性故障或电压太高P0505;怠速控制系统故障P050

24、6;引擎怠速低于设定值P0507;引擎怠速高于设定值P0510;节气门感知器怠速开关线路失效P0520;引擎机油压力/开关线路故障P0521;引擎机油压力/开关故障P0522;引擎机油压力/开关信号过低P0523;引擎机油压力/开关信号过高P0530; A/C冷媒压力感知器线路失效P0531; A/C 冷媒压力感知器线路电压值不正确或冷媒量不足P0532; A/C 冷媒压力感知器线路电压太低P0533; A/C 冷媒压力感知器线路电压太高P0534;冷气系统有冷媒泄漏P0550;动力转向油压感知器线路失效P0551;动力转向油压感知器线路电压值不正确P0552;动力转向油压感知器线路电压太低P

25、0553;动力转向油压感知器线路电压太高P0554;动力转向油压感知器线路间歇故障P0560;电瓶电压太高或太低P0561;电瓶电压不稳定P0562;电瓶电压太低P0563;电瓶电压太高P0565;定速控制系统作用信号不良P0566;定速控制系统取消信号不良P0567;定速控制系统恢复作用信号不良P0568;定速控制系统设定信号不良P0569;定速控制系统滑行信号不良P0570;定速控制系统加速信号不良P0571;定速控制系统刹车开关A线路故障P0572;定速控制系统刹车开关A线路电压太低P0573;定速控制系统刹车开关A线路电压太高P0574;定速控制系统线路失效P0575;定速控制系统线路

26、失效P0576;定速控制系统线路失效P0577;定速控制系统线路失效P0578;定速控制系统刹车开关线路失效P0579;定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580;定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600; PCMfc脑序列资料传输失效P0601; ECMfc脑记忆体失效或EPROMF良P0602; ECMfc脑控制模组程式错误码或ECMfc脑记忆程式未设定P0603; ECMfc脑非挥发性记忆体失效或ECMfc脑活性存取记忆体失效或ECMfc 脑记忆体重新设定(电源曾经中断)P0604; ECMfc脑 RAMfe效P0605; ECMfc脑唯读记T乙体失效或 ECMfe脑EEPROM效P0

27、606; ECMfc脑部印刷线品&接点断路或ECMfc脑程式处理错误或微处理器不良P0608;控制电脑输出车速信号 A线路故障P0609;控制电脑输出车速信号B线路故障P0620;发电机控制线路故障P0621;发电机充电指示灯L控制线路故障P0622;发电机磁场控制线路故障P0650;故障指示灯控制线路故障P0654;引擎转速输出信号线路故障P0655;引擎HOT-LAM输出线路故障P0656;燃油油量信号输出线路故障P0700;变速箱控制系统故障P0701;变速箱电脑控制系统电压不正确P0702;变速箱控制系统电路故障P0703;扭力变换接合器输入线路不良或扭力变换接合器TCC刹车开

28、关线路失效P0704;空档开关线路失效P0705;变速箱档位感知器线路失效P0706;变速箱档位感知器电压值不正确P0707;变速箱档位感知器线路电压太低P0708;变速箱档位感知器线路电压太高P0709;变速箱档位感知器线路间歇故障P0710;变速箱油温感知器线路失效P0711;变速箱油温感知器线路电压值不正确P0712;变速箱油温感知器线路电压太低P0713;变速箱油温感知器线路电压太高P0714;变速箱油温感知器线路间歇故障P0715;变速箱输入轴转速感知器线路故障P0716;变速箱输入轴转速感知器线路电压值不正确P0717;变速箱输入轴转速感知器信号中断P0718;变速箱输入轴转速感知

29、器间歇故障P0719;扭力变换接合器/刹车开关B电压太低P0720;变速箱输出轴转速感知器线路失效P0721;变速箱输出轴转速感知器故障P0722;变速箱输出轴转速感知器信号中断P0723;变速箱输出轴转速感知器间歇故障P0724;扭力变换接合器/刹车开关B电压太高P0725;引擎转速感知器线路失效P0726;引擎转速感知器线路电压值不正确P0727;引擎转速感知器没有讯号输出P0728;引擎转速感知器线路间歇故障P0730;变速箱齿轮比或档位不正确P0731;变速箱1档齿轮比不正确P0732;变速箱2档齿轮比不正确P0733;变速箱3档齿轮比不正确P0734;变速箱4档齿轮比不正确P0735

30、;变速箱5档齿轮比不正确P0736;变速箱倒档齿轮比不正确P0740;扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741;扭力变换接合器电磁阀控制线路故障或扭力变换离合器卡住常开位置P0742;扭力变换离合器卡住接合位置P0743;扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744;扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745;变速箱压力控制电磁阀失效P0746;变速箱压力控制电磁阀故障或卡住在全关位置P0747;变速箱压力控制电磁阀卡在全开位置P0748;变速箱压力电磁阀线路故障P0749;变速箱压力控制电磁阀间歇故障P0750;换档电磁阀A失效P0751;换档电磁阀A工作不良或卡在全关位置P075

31、2;换档电磁阀A卡在全开位置P0753;换档电磁阀A短路或断路P0754;换档电磁阀A间歇故障P0755;换档电磁阀B失效P0756;换档电磁阀B工作不良或卡在全关位置P0757;换档电磁阀B卡在全开位置P0758;换档电磁阀B短路或断路P0759;换档电磁阀B间歇故障P0760;换档电磁阀C失效P0761;换档电磁阀C工作不良或卡在全关位置P0762;换档电磁阀C卡在全开位置P0763;换档电磁阀C短路或断路P0764;换档电磁阀C间歇故障P0765;换档电磁阀D失效P0766;换档电磁阀D工作不良或卡在全关位置P0767;换档电磁阀D卡在全开位置P0768;换档电磁阀D短路或断路P0769

32、;换档电磁阀D间歇故障P0770;换档电磁阀E失效P0771;换档电磁阀E工作不良或卡在全关位置P0772;换档电磁阀E卡在全开位置P0773;换档电磁阀E短路或断路P0774;换档电磁阀E间歇故障P0780;变速箱无法换档P0781; 1-2 档无法换档P0782; 2-3 档无法换档P0783; 3-4 档无法换档P0784; 4-5 档无法换档P0785;换档正时控制电磁阀失效P0786;换档正时控制电磁阀工作不良P0787;换档正时控制电磁阀电压太低P0788;换档正时控制电磁阀电压太高P0789;换档正时控制电磁阀间歇故障P0790;档位切换开关线路失效P0801;倒档抑制控制线路故

33、障P0803; 1 档升4 档电磁阀失效P0804; 1 档升4 档指示灯控制线路故障P1000; EEC-VMfe脑无法与 OB而统连接P1001; EVAF罐电磁阀控制线路电压太低P1002; EVAF罐电磁阀控制线路电压太高P1011;1 缸喷油嘴控制线路短路搭铁(电压太低)P1012;1 缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1021;2缸喷油嘴控制线路短路搭铁(电压太低)P1022;2缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1031;3缸喷油嘴控制线路短路搭铁(电压太低)P1032;3缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1039;车速信号错误P1041;4缸喷油嘴控制线路短路搭

34、铁(电压太低)P1042;4缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1051;刹车开关信号错误P1051;5缸喷油嘴控制线路短路搭铁(电压太低)P1052;5缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1061;第6缸喷油嘴控制线路短路搭铁(电压太低)P1062;第6缸喷油嘴控制线路电源线短路(电压太低)P1100;空气流量感知器信号间歇性不良P1100;大气压力感知器线路不良P1101;空气流量感知器信号值超过围P1101;喷油嘴/EVAP控制电晶体不良P1102; IAC/Tcc 风扇继电器控制电晶体P1103;涡轮增压器排气控制致动器失效P1104;涡轮增压器排气控制电磁阀失效P1105;燃

35、油压力控制电磁阀失效或大气压力感知器故障( NISSANP1106;进气压力感知器线路曾出现短暂过高电压P1107;进气压力感知器线路曾出现短暂过低电压P1108;大气压力感知器讯号线电压太高P1111;进气压力感知器线路曾出现短暂过高电压或系统正常( FORDP1112;进气温度感知器信号间歇性不良(FORD或进气压力感知器线路曾出现短暂过低电压(GM)P1114;水温感知器线路曾出现短暂过低电压P1115;水温感知器线路曾出现短暂过高电压P1116;引擎水温感知器信号间歇性不良P1117;引擎水浊感知器信号间歇性不良P1120;节气门位置感知器与空气流量感知器信号不一致(FORD或节气门感

36、知器线路曾出现短暂过高电压(GM)P1122;节气门感知器线路曾出现短暂过低电压P1124;节气门位置感知器信号测试错误P1125;节气门位置感知器信号间歇性不良或辅助节气门感知器系统线路操作不良(GM)P1127;在作KOERffl试时,加热式含氧感知器没作用P1128;加热式含氧感知器信号交换P1129;加热式含氧感知器信号交换P1130;触媒前含氧感知器线路不良,燃料回馈控制系统正常( B1)P1132;触媒前含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示浓度混合比(B1)P1133;含氧感知器(包括热线式含氧感知器)线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值P1134;含氧感知器(包括热线式含氧感

37、知器)线路或感知本身不良或电压值超过电脑设定值P1135;点火开关讯号间歇性不良或电压值不正确P1137;触媒后含氧感知器线路不良,感知器讯号指示稀混合比(B1)P1138;触媒后含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示浓混合比( B1)P1150;触媒后含氧感知器线路不良,但燃料回馈控制系统正常(B2)P1151;触媒后含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示稀混合比(B2)P1152;触媒后含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示浓混合比(B2)P1157;触媒后含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示浓混合比(B2)P1158;触媒后含氧感知器线路不良,且感知器讯号指示浓混合比(B2)P1162;主含氧

38、感知线路不良P1163;主含氧感知器电压变化过慢P1164;主含氧感知器不良P1165;主含氧感知器不良P1167;主含氧感知器加热不良P1168;主含氧感知器LABEL输入过低P1169;主含氧感知器LABEL输入过高P1170;混合比太浓/太稀/漏气/漏油或加热式含氧感知器输出电压无变化( FOR)DP1171;加速增浓时混合比太稀P1172;空气流量计讯号电压值不正确,以致于混合比调整太稀P1173;空气流量计讯号电压值不正确,以致于混合比调整太浓P1187;机油温度感知器线路电压太低P1188;机油温度感知器线路电压太高P1195;大气压力感知器线路不良(信号从 EGRg知器传出)P1

39、196;起动开关线路不良P1200;喷油泵浦继电器线路不良P1200;喷油嘴控制线路不良P1201 1 缸不跳火P1202 2 缸不跳火P1203 3 缸不跳火P1204 4缸不跳火P1205 5 缸不跳火P1206; 6缸不跳火(HONDA或二次空气供给装置电脑控制讯号电压太低P1207;二次空气供给装置电脑控制讯号电压太高P1211; IAC阀电脑控制讯号电压太低P1212; IAC阀电脑控制讯号电压太高P1214;空气喷射泵正时不对P1216;喷油嘴电磁阀动作反映时间太短P1217;喷油嘴电磁阀动作反映太长P1218;空气喷射泵正时修正过少P1220;引擎控制电脑不良(NISSAN或节气

40、门感知器线路失效(FORDP1222;喷油嘴控制线路受到干扰P1224;辅助节气门感知器线路电压超过设定值P1230;汽油泵控制线路断路P1231;高速汽油泵继电器动作中P1232;低速汽油泵继电器主线路失效P1233;汽油泵驱动模组控制P1234;汽油泵驱动模组控制P1235;汽油泵控制线路电压值超出围P1236;汽油泵控制线路电压值超出围(FORD循迹控制系统外侧节气门控线路 电压太低P1250;早期燃料蒸发控制装置控制线路电压过低P1253;可变气门正时系统故障(VTECP1259;可变气门正时系统故障(VTECP1297;电器负载探测器电压信号过低P1298;电器负载探测器电压信号过高

41、P1300;点火系统发生失火(点火系统)P1301;第一缸发生失火P1302;第二缸发生失火P1303;第三缸发生失火P1304;第四缸发生失火P1305;第五缸发生失火P1306;第六缸发生失火P1310; 1 缸以上不点火及触媒不良P1316;左侧引擎火星塞电路不良P1317;右侧引擎火星塞电路不良P1318;左侧引擎点火闭角线路不良P1319;右侧引擎点火闭角线路不良P1320;点火系统低压线路不良(NISSAN或点火线路4X参考信号不良(GMP1322;无法取得引擎转速信号P1323;点火线路24X参考信号不良P1326; ECMt脑故障导致点火无法延迟爆震控制线路或电脑不良( VOL

42、VOP1329;爆震控制线路或主电脑不良P1335;引擎在1000RPMZ上未收到曲轴感知器信号(TOYOTA或引擎RPMW号 短路或断路(BENZ曲轴感知器线路不良(NISSANP1336;曲轴位置感知器间歇性故障或曲轴感知器信号不良P1337;曲轴位置感知器信号输出故障P1341;可变气门正时电磁阀P1342;可变气门正时电磁阀P1345;曲轴/凸轴感知器不良P1350;点火系统控制线路不良P1351;点火系统控制线路电压太高(GM或点火系统自诊线路失效(FORDP1352; A组点火圈低压线路失效(第1缸和第6缸)P1353; B组点火圈低压线路失效(第3缸和第5缸)P1354; C组点

43、火圈低压线路失效(第4缸和第7缸)P1355;组点D火圈低压线路失效(第2缸和第8缸)P1356;点火系统自诊线路无法与 PCMfc电脑连线P1358;点火系统自诊线路讯号电压值超过设定值P1359;火花输出控制线路失效(FORD或曲轴位置/上死点感知器接头脱落P1361;点火系统控制线路没有触发信号或电压太低(GM/FORD或上死点感知 器间歇性故障(HOND) AP1362;上死点感知器无信号P1364;点火高压线圈低压线路失效P1370; 4X参考信号不良P1371;分电盘点火线路不良P1374; 3X参考信号线路不良P1375; 24X参考电压过高P1376;点火系统搭铁线路不良P13

44、77;凸轮信号4X参考信号不良P1380;刹车系统电脑控制模组无法得到行驶时车速资料P1381; CYP感知器间歇性故障(CYP汽缸位置)P1382;第一组CYP知器无信号输出P1386;第二组CYP知器间歇性故障P1387;第一组CYP知器无信号输出P1390;辛烷值电位计调整围已超出电脑设定值(FORD或正时皮带跳齿 ( CHRYSLE) RP1391;曲轴或凸轮轴位置感知器讯号间歇性中断或刹车开关线路不良P1398;曲轴或凸轮轴位置感知器讯号电压不正确或引擎失火次数已起过电脑计 数器设定值P1400; EGRfe磁阀线路电压太低(BENZ/NISSAN/FORD或辅助节气门位置感知 器线

45、路不良节气门开关 VTA2大于9V或小于1VP1401; ECMft收到起动信号(TOYOTA或EG幅度感知器不良(NISSAN或EGR 压力差回馈控制感知器控制线路电压太高(FORD水温线路或主电脑不良 ( VOLV)OP1402; EGR阀位置感知器不良P1403;电脑盒温度线路或主电脑不良 (VLOVOEGRfe磁阀线路电压太低(FORDP1404; EGR®率电磁阀线路电压太高P1405; EGRS度警示灯线路不良或 EGR®率电磁阀卡在全开位置P1406; EGRS置感知器不良或EGR®率电磁阀卡在全开位置P1407; EGR阀阻塞,无法侦测到气体流量P

46、1408; EGRK量太大,超出电脑设定值P1409;电脑真空调节器控制线路失效P1410;油箱压力控制系统不良P1411;油箱压力控制系统不良P1413;二次空气供给系统控制线路电压太低P1414;二次空气供给系统控制线路电压太高P1415;第一组空气系统不良P1416;第二组空气系统不良P1416; EGRS度感知器线路不良P1417; EGRS度感知器信号太低P1418; EG就度感知器信号太高P1441;碳罐真空控制阀不良(NISSAN或燃油蒸发系统油气未受碳罐电磁阀控制(GM)P1442;燃油蒸发系统真空开关线路(GM或二次空气供给系统控制线路电压高( FOR)DP1443;碳罐电磁

47、阀线路P1444;碳罐电磁阀线路P1445; EEC系统碳罐流量感在器电压值太高P1447;碳罐气体流量不正确(太小/太大)P1449; EEC系统碳罐控制阀线路短路或断路P1450;油箱通气管无法透气(FORD或大气压力感知器线路不良(GM或引擎控制系统A/C 继电器控制线路电压低P1451;引擎控制系统A/C继电器控制线路电压或大气压力感知器线路不良(GM或防盗系统作用,以致引擎无法启动(FOR)DP1452; EEC系统油箱通气管无法透气P1455;废气蒸气控制系统阻塞或大量漏气P1456;油箱废气控制系统P1457;活性碳罐泄漏P1459; EVAPfe磁阀故障P1460;水箱风扇线路

48、不良(GM或在冷气系统切断线路故障时节气门开启过大 ( FOR)DP1461;空气压力感知器信号过低P1462;空气压力感知器信号过高P1463;空气压力感知器电压值不正确P1464;在自我测试时,从 ACCSiJ PCMI路电压值过高P1469; A/C运转周期过低P1473;二次风扇控制线路断路P1474;低速风扇控制线路断路P1479;高速风扇控制线路断路P1480;辅助风扇转速过低,低速时运转良好P1481;辅助风扇转速过低,高速时运转良好P1483;冷却风扇电源电压太大,高于一般值P1484;负荷控制模组1号脚断路P1485; EG双空控制电磁线圈不良P1486; EGR由气控制电磁

49、线圈不良(FORD或EVAP8统有泄漏(CHRYSLERP1487;冷却风扇高速继电器线路失效或 EGR曾压检查电磁线圈不良(FORDP1489;冷支风扇高速继电器线路断路或短路P1490;冷却风扇低速继电器线路断路或短路P1491;冷却风扇继电器控制线路不良P1492;电瓶温度感知器线路电压太高P1493;电瓶温度感知器线路电压太低P1494; EVAPS统压力开关泄漏或EVAPK统进气控制电磁阀不良P1495; EVAPS统控制电磁阀泄漏或EVAPS统进气控制电磁阀线路不良P1496; 5V输出电压太低P1498;冷却风扇高速继电器失效 (CHRYSLERE EGR阀感知器电压过高(HON

50、DAP1500;超动系统控制线路不良(GM或无法取得起动ST信号(TOYOTA或车 速感知器线路间歇故障(FORD或电瓶电压不正确P1501;车速感知器线路间歇故障故障造成里程表和引擎转速表总成故障P1504;进气控制线路失效P1505;怠速须要调整(FORD IAC控制开启信号太低(VOLVOP1506; IAC控制开启信号太高(FORD或怠速控制超出标准太高 FORDP1507;怠速控制超出标冷太高,FORDE IAC控制关闭信号太低 VOLVOP1508;怠速马达关闭讯号电压太高 FORD/VOLVO引擎怠速太低GM® IAC阀线 路不良 HONDAP1509; IAC阀线路不

51、良HOND或引擎怠速太高 GMP1510;备用电源供给不良GMHE刹车增压泵压力才g掘阀线路失效 TOYOTAP1512;可变式进气歧管滚轴粘住无法开启P1513;可变式进气歧管滚轴粘住无法开启P1516;可变式进气歧管滚轴控制电压值不正确P1517;可变式进气歧管滚轴控制电压值不正确P1518;可变式进气歧管滚轴控制失效,粘住关闭P1519;可变式进气歧管滚轴控制失效,粘住关闭P1520; P/N 开关线路不良P1521;可变共振系统电磁阀NO1失效P1522;可变共振系统电磁阀NO以效P1523;高速空气喷射电磁阀失效P1524;节气门感知器用动不良P1526;节气门感知器怠速学习程序未完

52、成P1530;冷媒高压开关线路不良GM发点火正时调整线路不良 GME冷媒压力开关回路不良FORDP1531;冷媒量不足P1532;冷气蒸发器温度感测线路不良P1533;冷媒低压测温度感测线路不良P1535;冷媒高压侧温度感测线路不良P1536;冷气运作时水温感知器测得水温太高P1537;冷气线路控制电压太低 GMt可变式进气歧管滚轴粘住无法关闭P1538;可变式进气歧管滚轴粘住无法关闭或冷气线路控制电压太高GMP1539;冷气压缩机电磁离合器电源电压太大,超出平常的电压值P1540;冷媒系统压力太高P1542;冷媒系统温度和压力都太高P1543;冷媒系统作动不良P1545;冷气电磁离合器控制线

53、路不良P1546;冷气电磁离合器控制线路电压太低P1550;定速系统控制步进马达线路不良或动力转向压力感知器电压超过设定值P1554;定速系统线路不良P1558;定速系统SPS言号过低P1560;定速系统中变速箱未换入 D档GME循迹控制系统线路电压太低P1561;循迹控制系统线路电压太高或定速系统通风电磁阀不良GMP1562;定速系统真空电磁阀不良P1564;定速系统加速时节气门开启角度太大P1565;定速系统伺服活塞感知器不良P1566;定速系统控制当中引擎转速太高P1567;定速系统开关不良P1568;定速系统SPS言号进高P1570;定速系统ON!迹控制系统开始作动P1571;循迹控制

54、系统线路不良GMP1572;循迹控制系统线路长期电压太低或 PCMfc电脑线路不良P1573;引擎故障灯线路电压太高或刹车开关电压过高P1575; EBTCM(统刹车灯线路电压太高或刹车开关电压过高P1576;刹车增压泵真空感知器控制线路电压太高P1577;刹车增压泵真空感知器控制线路电压太低P1578;刹车增压泵真空感知器控制线路真空值太高P1579;节气门大开时将排档杆由P或N排入D或RP1599;引擎失速或接近失速状态或定速系统电磁阀圈不良P1600; PCMfc脑电压不足GMHE PCMfc电脑和循迹控制电脑之间连接不良GMP1601; PCM&电脑和循迹控制电脑之间连线不良 FORDE PCMfc电脑申列资料无 法传送GMffi引擎控制电脑ECMF口变速箱才5制电脑TCMfc法连线FORDE引擎控 制系统汽油泵继电器控制线路

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论