延延高速改线工程原油管线河流穿越施工方案.

1、A2 施工组织设计 (方案 报审表 本表一式三份 , 施工单位一份、监理单位各二份。施 工 组 织 设 计 审 批 表 延延高速公路占压管道路由改线工程 七 -姚线河流穿越施工方案编制:审核:批准:延安天成建筑工程有限公司 2013年 11月 7日目 录第一章:工程概况 1 第二章:编制依据 1 第三章:施工程序 2 第四章:指导思想 3 第五章:施工准备 3 第六章:施工方法 3 第七章:HSE 管理措施 8 第八章:主要机具、材料计划 9 第九章:汛期河道施工安全措施 9 第十章:质量保证措施 10 第十一章:文明施工保证措施 10延延高速公路占压管道路由改线工程河流穿越施工方案一、 工程

2、概况本工程施工地点位于延安市宝塔区姚店镇和甘谷驿镇境内,由于延安至延长新建 高速公路占压延长石油管输公司输油管线,所以对局势管段进行改建,本方案设计的 是改该工程中七姚线 QYGX051-QYGX052和 QYGX041-QYGX042, 两段河流穿越管线施工方 案。该段管线长约为 98m 和 130m ,管线规格为:219×7、材质:20#,设计压力为: 5mpa 并有光缆相伴。根据设计文件水文资料和现场对该河道实际测量,河道地质多为 圆砾、卵石,砂石沙砾较多,容易坍塌,因此放坡系数为 1 2。河底考虑有砂石实行 机械破碎等施工计划可保障施工的安全顺利进行。本方案以延河穿越 QYG

3、X051-QYGX052举例说明,另外一个 QYGX041-QYGX042地段 河流穿越参照本方案进行施工。本次延河穿越位于甘谷驿镇境内,河道北侧靠近,西 侧靠近采油厂油井公路,河道两侧为旱地。水面平均宽度 40m ,水深平均 0.8m 。该处 穿越河道地势平缓, 地下水位高, 水流平缓, 穿越管道挖深 2.6m (管底 0.35m 沙垫层 , 故采用先挖导流渠,并设置截流堤方式引流导水。二、 编制依据1、延延改线工程设计图纸及相关资料文件。2、国家现行的法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。陕 西省各级地方政府颁布现行的相关法律、法规和规范性文件。3、施工技术标准及验收规范

4、石油天然气管道工程施工及验收规范 (GB50369-2006石油天然气管道穿越工程施工及验收规范 (SY/T4079-1995长输管道线路敷设流水作业施工工艺 (SY/T4062-1993石油天然气金属管道焊接工艺评定 (SY/T0452-2002钢质管道焊接及验收 (SY/T4103-2006石油天然气钢制管道无损检测 (SY/T4109-2005爆破安全规程 (GB6722-2003石油天然气工业健康、安全与环境管理体系 (SY/T6276-1997现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 (GB50236-2011工业金属管道工程施工及验收相关标准和规范释义 (GB50235-20104

5、、现场实际勘察资料及以往类似工程的经验5、延安地区气候情况及降水分布情况三、 施工工序 四、 指导思想根据现场实际情况,本段穿越采用分段半幅施工,在河道西侧穿越处上游设置截 流堤,截流堤迎水一面开挖防渗沟,截流堤北侧开挖导流渠,导流渠长度约为 180m 。 因管沟开挖较深,为防止下游水倒流入管沟,在穿越处下游约 30米处加设截流堤和防 渗沟,导流渠和防渗沟内铺垫双层塑料膜防渗水,管沟开挖过程中采用多台泥浆水泵 同时进行抽水,管道下沟回填后,用同样的办法在南侧开挖导流渠,最后在河道南北 两河侧各碰一道死口,具体工程量按实际发生的计算。施工工期:开工日期:2013年 11月 11日开工日期:201

6、4年 02月 09日五、 施工准备5.1 开工前组织施工人员熟悉图纸,进行技术交底,组织相关人员对现场道路、 地势地貌及河水流量进行详细的勘察,确保施工一次成功。5.2 与当地水利部门、路政部门主动联系按照要求办理相关穿越施工手续,并与 中铁部门联系协调施工。5.3 根据现场情况设置相应的警示标志。5.4 穿越用机械、设备、配套设施及各种机具材料准备齐全并运抵施工现场。 5.5 河流穿越应昼夜连续施工,因此夜间施工材料、用具必须配备齐全,以保证 施工正常进行。5.6 施工便道主要是利用现有道路,并进行适当的平整、拓宽,并修筑汇车点。 5.7测量放线:此项工作根据施工图纸和控制桩位, 参照测量中

7、线成果表, 用 GPS 放出穿越段管道中心线、施工作业带边线、穿越起止点位置和放土区域。确定围堰的 具体位置及导流渠的开挖地点。六、施工方法开挖前应具备的条件:1、首先,是对施工作业带的清理:在施工作业带范围内,对于影响施工机具通 行或施工作业带上的土坡、石块、杂草、树木、构筑物等用挖掘机清理干净,沟、坎、 坑、洼予以平整。对于作业带内的电力、水利设施要加以保护。2、穿越管段预制:组对、焊接:把穿越主管摆在平整好的预制场进行组对、焊接,施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。3、无损检测及防腐补口:无损检测及补口补伤的方法及质量标准与主体管道相 同。4 、管道试压:按设计要求对穿越管段进行单体试

8、压,详细试压步骤及方法应根 据安装单位试压方案执行。5、围堰导流:在穿越管道上下游各 20m-35m 处修筑两条拦水坝,坝顶宽度及坡 比为顶宽为 2.5m ,坡比为 1:2,导流渠横截面积大于 264m ²,考虑到坝体的防渗功能, 可在拦水坝的迎水面上用防水布做防渗层,导流渠开挖及围堰施工示意见图。 6、 管道下沟稳管及回填:对管道焊接、 检测、防腐、补口补伤之后进行管道下沟。 7、管道下沟完成之后,按设计要求对管道进行稳管,稳管采用麻袋装土或石子, 稳管形式按设计给定的图纸进行。8、稳管完成后,敷设硅管套管,之后进行回填,回填时对管沟内的回填土进行人导流渠开挖及围堰施工示意图工分层

9、夯实,每层夯实厚度不能大于 300mm ,并用挖掘机进行碾压, 确保回填土的密实 度符合设计要求。开挖注意要素1、管沟及公路开挖:开挖前,应向地方公路交通管理部门和水利部门申请,经同 意后方可进行开挖。由于穿越的公路为当地重要的通行道路,而且开挖方式为整体大 开挖(地形条件特殊,不具备修筑绕行路的条件所以公路开挖开挖时间安排应避开 行车高峰可以是晚上,在施工点两侧各 200m 范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵 守交通秩序,并同当地交通部门一道动员来往车辆配合施工,尽量绕行。要先将公路 两侧的管沟挖出,最后再进行公路路面的开挖,以减少交通阻塞时间。2、由于公路管沟要求沟深较深,易采用分级开挖

10、的方式,在开挖过程中,由于沟 深较深,管沟内会有大量的积水,管沟开挖的同时应挖出作业坑在作业坑内开挖集水 坑,采用水泵抽水。3、本次我方设计到的施工范围除了对一条高速公路施工便道开挖外,其他均没有 设计到公路开挖。 4、管沟开挖时,应注意沟底的坡度,避免管线悬空和发生埋深不够的情况。 套管安装及主管穿越1 、管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行套管安装。安装前沟底要用素土 回填夯实 300mm 厚。防止套管安装后沉降。使用吊车把套管吊装就位,将每根套管按 设计要求的接头形式进行组对,组对后套管两边先用人工填土并夯实固定套管,防止 套管左右移动,要保证套管组装完后上下、左右都在一条线上。2 、

11、套管安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行公路回填以恢复正 常通车,回填应分层夯实,防止沉陷,每层厚度不应大于 300mm ,回填后按相应公路施 工规范要求迅速进行路面恢复,新修路面应与原来路面搭接良好。3 、按图纸要求先在预制好的主管段上安装支撑块,支撑块安装好后用两台吊管 机把主管段吊起就位穿进套管,移动时两台吊管机要由一人统一指挥,两台吊管机的 动作要协调一致,移动要缓慢,防止套管擦伤管子的外防腐层。4、连头、地貌恢复及临时水工保护均按设计要求进行施工。5、以上管道安装、防腐、焊接质量检测等详见各专业单位施工方案。截流堤、导流渠、防渗沟施工1、根据现场实际情况在河道北侧管道穿越的

12、上游约 60米处设置截流堤并根据地势 开挖导流渠,为确保管沟一次成型及减少管沟开挖过程中的抽水量,导流渠末端标高 比穿越处低 2.5m 左右,导流渠长度约 180m 、宽度初定为 6m ,深度 0.8m 。双层塑料膜管沟开挖一侧3m2、因河道质地为沙石透水性高,为防止导流渠开挖处渗水,导流渠在穿越开挖处 前后 30m 用双层塑料膜铺到导流渠中,用沙袋压实,导流渠选择靠近河堤处,与河堤 保持 3m 左右安全距离。3、因穿越段挖深达 5.5m (管道埋深 5.2m ,管底沙袋垫层 0.35m 为防止下游河流 倒流入开挖的管沟中,穿越中心线下游 20m 处设置截流堤,截流堤长 20m 、宽 2m 、

13、高 2m , 截流堤采用纤维编织沙袋堆垒, 截流堤迎水一面开挖防渗沟, 防渗沟宽 5m , 长 20m 、 深 3m ,用双层塑料薄膜铺到防渗渠中,并回填细土防地下水渗入开挖管沟。4、河道上游截流堤长 30m 、宽 2m 、高 2m 用准备好的沙袋垒堆,截流堤迎水的一 面开挖防渗沟,与下游型式同,长度约 30m 。 3m管沟开挖、下沟、回填1、截流堤、导流渠、防渗沟施工完成后,开始管沟开挖,管沟开挖采用 2台挖机 分层同时施工,一台开挖管沟、一台进行 2次倒土,为保证管沟开挖深度符合要求在 管沟 2.5m 深处开挖长 30m 、宽 10m 的作业平台,挖机在二层平台上开挖管沟,穿越段 管沟下底

14、宽约为 2m 、管沟挖深至 5.2m 深后再超挖 0.3m 深进行人工抄平,并铺设 35cm 厚沙垫层,垫层宽为 2m ,长等于管沟长度,经现场测管沟符合要求后开始管道下沟。 管沟开挖过程中,检查管沟开挖尺寸,确保管沟成型质量,管沟成型后超平管沟。45m 管沟验收质量要求 : 管沟应平、直; 河床内管沟在超挖填垫达到设计标高基础上,实际中心线各点高程负偏差应小 于 0.2m ,不允许出现正偏差; 实际管沟中心线偏移不应超过设计的 0.2m ; 管沟实际宽度最小应保证设计管中心线两侧各 0.5m ; 管沟成型质量验收符合要求后才允许下管就位。2、管道下沟采用二台挖机配合 10T 吊带(带宽>

15、;150mm 分段下沟,下沟吊点间距 符合相关规范要求,下沟时应小心谨慎操作,防止碰沟损坏防腐层。3、管沟开挖过程,为不影响现场施工操作及河道的正常排水可以适量将管沟开挖 出来的沙石用拉土车运至附近临时堆土场,回填时及时拉回河道回填。4、河堤开挖严格控制开挖宽度,原则上满足挖机及预制管道吊运施工,不允许超宽超挖。管沟回填回填过程中应综合考虑管道经过中小型河,直接开挖,如果河流流量大,可采用导 流形式开挖。管道穿越大中型河流时,管顶埋深设至河床稳定层以下 1.0米,穿越小 型河流时,管顶埋深设至河床稳定层以下 0.5米,对于管道埋设至河床基岩以下大于 0.5米的河流穿越宜采用现浇混凝土进行稳管;

16、 对于管道埋设在砂质和砂卵石河床的河 流穿越,宜采用混凝土加重块或混凝土连续覆盖层进行稳管。经过防护的管道上方用配重块进行稳管,管顶 1.2m 处设置警戒带,再用较细的沙 土慢填管顶 1.5m 后采用原地质回填至原高度。管沟排水1、管沟排水安排专人负责,下设 2个抽水小组,根据现场渗水量大小,安排相应 泥浆泵进行抽水(2台口径 100mm 的泥浆泵、 2台口径 80mm 的泥浆泵,及 2台小型抽 水泵电源用 2台 30kw 柴油发电机发电。2、管道回填完成将北侧导流渠回填,用同样的施工方法在南侧开挖导流渠进行管 沟开挖、管道下沟、管沟回填施工,最后在河道北一侧碰一道死口。河道恢复1、管道穿越施

17、工完成后,将施工区域的所有施工废料、剩余材料清理干净。2、导流渠、防渗沟及管沟在回填过程中采用挖机分压实,确保回填质量。3、截流堤拆除后,利用拉土车将沙袋及余土拉出河道区域,并根据原河道地貌进 行清理、平整,确保河道的正常排水流畅。河堤恢复根据设计要求进行河道两岸的相关恢复工作,河堤恢复自检合格后应协同有关行 政主管部门共同验收。七 .HSE 管理措施1 、在施工作业区内,设专人管理禁止非作业人员进入作业区,以免 发生意外。2 、现场设警示线,以免非作业施工人员进入施工现场,造成意外伤。3 、现场施工时应做好排水沟,把水排到当地可排 放污水的地方, 排水沟要满 足排水泵的流量, 以防止水溢流出

18、排水沟, 对环境造成破坏。4 、套管吊装下沟时要设专人指挥,其他人员禁止在设备操作区内聊 天、走动防 止出现意外。5、施工完毕后,要进行清扫,不能留有泥或水等污染物,使环境恢 复到原来的 面貌。6、 原材料的管理认真按照物资供应采购程序办事。运到施工现场的 材料除应进 行必须的质量检验外, 还应核对材料是否与设计要求的型 号规格材料一致,各种质 量证明文件齐全,并符合要求。7 、施工现场要有应急保护设备,遇到紧急情况可以及时处理8 、让全体职工树立环保意识,在施工区内保证安全、健康的前提下,尽量缩小 占地面积,尽量减少对表土和植被的破坏。9 、尽量减少切断当地自然排水通道的时间。10 、施工过

19、程中,人员、车辆及施工设备进出的道路尽量利用已有 的公路、减 小对植被、农作物的破坏。11 、一但造成或可能造成污染事故应采取紧急措施,并及时通告可 能危及的人 员和环保部门。八、主要机具、材料计划 九、河道汛期施工安全措施1、成立防汛应急领导小组及应急小分队组 长:董新红副组长:王东生抢险组:刘 涛 刘朝红 王二奎 任江江 石 勇做好防汛应急准备工作在汛期河道施工中,安排专人与气象局联系、收听天气预报,随时掌握最新的天 气情况。并安排专车进行加强巡逻,坚持“早、中、晚” 、 “雨前、雨中、雨后”检查 制度,来回巡视上游河道水位情况,如有水位异常及时报告防汛领导小组,防汛小分 队在防汛工作领导小组的统一领导下,积极做好防汛工作。2、保证河道的正常排水,挖出的土石方及时用车拉出,回填时拉进。2、对于挖开的河堤采用沙袋先堆砌结合打木桩的方法来临时加固。3、每天下班时将全部材料、工机具推出施工危险区,施工时拉进。4、河道施工现场外围安排专人拉起警戒线,非施工人员严禁入内。5、 河道水位出现紧急