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文档简介
1、矿主副井井架 提升容器按其结构可分类如下:提升容器竖井斜井主井箕斗副井罐笼凿井时期吊桶底卸式箕斗底卸式箕斗侧卸式箕斗翻转式箕斗普通罐笼普通罐笼翻转罐笼箕斗矿车矿车人车人车后壁卸载式箕斗后壁卸载式箕斗翻转式箕斗铝合金罐笼 第三百九十四条第三百九十四条专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,必须符合下列要求: (一)乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门,两侧装设扶手。 (二)罐底必须满铺钢板,如果需要设孔时,必须设置牢固可靠的门;两侧用钢板挡严,并不得有孔。 (三)进出口必须装设罐门或者罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm
2、。罐门不得向外开,门轴必须防脱。 (四)提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。升降无轨胶轮车时,必须设置专用定车或者锁车装置。 (五)单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9m,其他各层净高不得小于1.8m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。 (六)罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。 (七)严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升。升降无轨胶轮车时,仅限司机一人留在车内,且按提升人员要求运行。 ( (二二) )箕斗箕斗 箕斗是提升煤炭的专用提升容器。按箕斗是提升煤炭的专用提升容器。按井筒倾角类型,
3、有立井箕斗与斜井箕斗之井筒倾角类型,有立井箕斗与斜井箕斗之分。分。1、竖井箕斗 箕斗箕斗:我国煤矿立井广泛采用固定斗箱底卸式箕斗。过去一些矿井普遍采用扇形闸门底卸式箕斗,现在新建矿井多采用平板闸门底卸式箕斗,这种底卸式箕斗如图1-1所示。 组成:由斗箱4、框架2、连接装置12及闸 门5等组成。 导向装置:可以采用钢丝绳罐道,也可以采 用钢轨或组合罐道。图1-l单绳立井箕斗 型号:我国使用的立井单绳箕斗为JL或JLY型;多绳箕斗为JDS、JDSY和JDG型。箕斗装载设备 过去:采用鼓形箕斗装载设备。缺点是洒煤量很大,一般达到提煤量的10,有的竟高达40,且在装载时不能保证箕斗的装载量。 现在:采
4、用预先定量的装载方式。优点:其洒煤量可以大大降低,一般仅为提煤量的1,最大不超过3。定量装载方式还能保证提升工作的正常化。有利于实现提升自动化。目前在新建和改建矿井的设计中已普遍采用定量装载设备。类型:目前国内外广泛采用的定量装载设备有定量斗箱式和定量输送机式两种。图1-2所示为立井箕斗定量斗箱装载设备。图1-3定量输送机装载设备示意图。图12 立井箕斗定量斗箱装载设备1斗箱;2控制缸;3拉杆;4闸门;5溜槽;6压磁测重装置;7一箕斗图定量输送机装载设备示意图煤仓;输送机;活动过度溜槽;箕斗;中间溜槽;负荷传感器;煤仓闸门2、斜井箕斗v 类型:有后壁卸载式(简称后卸式)及翻转式两种形式。煤矿斜
5、井提升主要采用后卸式箕斗,示意图如图1-4所示。v 组成:斗箱1与主框2在箕斗中部以铰链连接。斗箱后部安有与其铰接的扇形闸门3,闸门上安有一对卸装滚轮6。斗箱上还安有前后两对车轮,前轮4的轮缘宽;后轮5的轮缘窄。箕斗前后轮缘宽度不一致,目的是当箕斗进入卸载位置时斗箱倾斜,箕斗顺利卸载。图斜井后卸式箕斗示意图斗箱;主框;扇形闸门;前轮;后轮;卸载滚轮 第三百九十三条第三百九十三条立井提升容器和载荷, 必须符合下列要求: (一)立井中升降人员应当使用罐笼。在井筒内作业或者因其他原因,需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时,必须制定安全措施。 (二)升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠
6、的防坠器。 (三)罐笼和箕斗的最大提升载荷和最大提升载荷差应当在井口公布,严禁超载和超最大载荷差运行。 (四)箕斗提升必须采用定重装载。 第四百一十七条第四百一十七条提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值,应当符合表13的要求。 表表13提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值径之比值 用 途 最小比值 落地式摩擦提升装置的摩擦轮及天轮、围抱 井上90 角大于180的塔式摩擦提升装置的摩擦轮 井下80 围抱角为180的塔式摩擦提升装置的摩擦轮 井上80 井下7
7、0 摩擦提升装置的导向轮 80 地面缠绕式提升装置的卷筒和围抱角大于90的天轮 80地面缠绕式提升装置围抱角小于90的天轮 60井下缠绕式提升机和凿井提升机的卷筒,井下架空乘 人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于90的天轮 60井下缠绕式提升机、凿井提升机和井下架空乘人装 置围抱角小于90的天轮 40 斜井提升的游动天轮 围抱角大于6060 围抱角在356040 围抱角小于3520 矸石山绞车的卷筒和天轮 50 悬挂水泵、吊盘、管子用的卷筒和天轮, 凿井时运输物料的提升机卷筒和天轮, 倾斜井巷提升机的游动轮,矸石山绞车的 压绳轮以及无极绳运输的导向滚等 20 在这些提升装置中,如使用密封式提升钢
8、丝绳,应当将各相应的比值增加20z2)立井用防坠器组成组成:一般由开动机构、传动开动机构、传动机构、抓捕机构和缓冲机构机构、抓捕机构和缓冲机构四个部分组成。z 其工作过程工作过程是:当发生断绳时,开动机构动作,通过传动机构传动抓捕机构,抓捕机构把罐笼支承到井筒中的支承物上(罐道或制动绳),罐笼下坠的动能由缓冲机构来吸收。 p3)类型:根据防坠器的使用条件和工作原理,防坠器可以分为p(1)(1)木罐道切割式防坠器木罐道切割式防坠器p(2)(2)钢轨罐道摩擦式防坠器钢轨罐道摩擦式防坠器p(3)(3)制动绳摩擦式防坠器制动绳摩擦式防坠器p 目前我国新设计的均为制动绳防坠器(图新设计的均为制动绳防坠器
9、(图1-61-6、7 7、8 8),),因为它设有专用的制动钢丝绳,所以可以用于任何形式罐道。实践证明,这种防坠器性能良好,将作为标准防坠器(BF)加以推广。 图 BF-152型 制动绳防坠系统布置图锥形杯;导向套;圆木;缓冲绳;缓冲器;连接器;制动绳;抓捕器;罐笼;10拉紧装置图 BF-152型制动绳防坠系统布置图弹簧;滑楔;主拉杆;横梁;连板;拨杆;制动绳;导向套; 工作原理工作原理:图缓冲器螺杆;螺母;缓冲器;小轴;滑块;外壳 1.1.支罐机支罐机: : 承接梁:是最简单的承接装置,只用于井底车场,且易发生蹲罐事故。2.罐座:罐座:是利用托爪将罐笼托住,故可使罐笼的停车位置准确。3.摇台
10、:摇台:是由能绕转轴转动的两个钢臂组成,如图1-9所示。它安装在通向罐笼进出口处。 图19摇台钢臂;2手把;3动力缸;4配重;5轴;6摆杆7销子;8滑车;9摆杆套;10滚子摇台工作原理:当罐笼停于卸载位置时,动力缸3中的压缩空气排出,装有轨道的钢臂1靠自重绕轴5转动,下落并搭在罐笼底座上,将罐笼内轨道与车场的轨道连接起来。矿车进入罐笼后,压缩空气进人动力缸3,推动滑车8。滑车8推动摆杆套9前的滚子10,致使轴5转动而使钢臂抬起。当动力缸发生故障或因其他原因不能动作时,也可以临时用手把2进行人工操作。此时要将销子7去掉,并使配重部分4的重力大于钢臂部分的重力。这时钢臂1的下落靠手把2转动轴5,抬
11、起靠配重4实现。 (二)使用时,罐耳和罐道的磨损量或者总间隙达到下列限值时,必须更换: 1. 木罐道任一侧磨损量超过15 mm 或者总间隙超过40mm。 2.钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm,或者轨腰磨损量超过原有厚度的25;罐耳的任一侧磨损量超过8mm,或者在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm,或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm。 3.矩形钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50。 4.钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过15mm。 第三百九十七条第三百九十七条立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙,必须符合表7要求。 提升容器在安装或者检修后,第一次开车前必须检查各个间隙,
12、不符合要求时不得开车。 采用钢丝绳罐道,当提升容器之间的间隙小于表7要求时,必须设防撞绳。 表表7立井提升容器间及提升容器与井壁立井提升容器间及提升容器与井壁、 罐道梁、井梁间的最小间隙值罐道梁、井梁间的最小间隙值 mm 罐道和井梁布置容器与容器之间容器与井壁之间容器与罐道梁之间容器与井梁之间备 注罐道布置在容器一侧20015040150罐耳与罐道卡子之间为20罐道布置在容器两侧木罐道钢罐道2001505040200150有卸载滑轮的容器,滑轮与罐道梁间隙增加25罐道布置在容器正面木罐道钢罐道2002002001505040200150钢丝绳罐道500350350设防撞绳时,容器之间最小间隙为
13、200 第三百九十八条第三百九十八条钢丝绳罐道应当优先选用密封式钢丝绳。 每个提升容器(平衡锤)有4根罐道绳时,每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m,各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的5,内侧张紧力大,外侧张紧力小。 每个提升容器(平衡锤)有2根罐道绳时,每根罐道绳的刚性系数不得小于1000N/m,各罐道绳的张紧力应当相等。单绳提升的2根主提升钢丝绳必须采用同一捻向或者阻旋转钢丝绳。 1 1、刚性组合罐道、刚性组合罐道 刚性组合罐道的截面是空心矩形,一般由槽钢焊接而成。国外也有采用整体轧制型钢的。其主主要优点要优点是:侧向弯曲和扭转强度大,罐道刚性强,可配合使用摩擦系数小的橡胶滚动
14、罐耳。这种罐道使容器运行平稳,罐道与罐耳磨损小,因此服务年限长。近年来国内外使用这种罐道的矿井逐渐增多,尤其是在终端负荷和提升速度都很大时,使用这种罐道更为合适。 2 2、钢丝绳罐道、钢丝绳罐道 钢丝绳罐道与刚性罐道相比具有安装工作量小、建设时间短、维护简便、高速运行平稳、无罐道梁可适当减小井壁厚度、通风阻力小等优点。但使用钢丝绳罐道时,容器之间及容器与井壁之间的间隙要求较大,因此就必须增大井筒净断面积,且使井塔或井架的荷重增大,这些都限制了钢丝绳罐道的使用。特别是当地压较大,井筒垂直中心线发生错动甚至井筒发生弯曲时,不能采用钢丝绳罐道,此时应采用刚性罐道。矿用提升钢丝矿用提升钢丝绳都是绳都是
15、丝丝股股绳绳结构,即结构,即先由钢丝捻成先由钢丝捻成绳股再由绳绳股再由绳股捻成绳,提股捻成绳,提升钢丝绳各部升钢丝绳各部分名称如图所分名称如图所示。示。2)绳芯的作用:绳芯的作用: a 支持绳股,保持钢丝绳的截面形状,减少支持绳股,保持钢丝绳的截面形状,减少钢丝的挤压和变形,减少绳段间钢丝的接钢丝的挤压和变形,减少绳段间钢丝的接触应力。触应力。 b 绳芯富于弹性,在钢丝绳弯曲时,允许绳芯富于弹性,在钢丝绳弯曲时,允许绳段间和钢丝间有相对移动,以缓和弯曲绳段间和钢丝间有相对移动,以缓和弯曲应力,使钢丝富有韧性。应力,使钢丝富有韧性。 c 贮存润滑油,预防钢丝内部锈蚀,减少钢贮存润滑油,预防钢丝内
16、部锈蚀,减少钢丝间的摩擦。戈培油丝间的摩擦。戈培油 。 图2-2所示为各种不同类型的钢丝绳 1 1、按股内各层钢丝间的接触情况分类、按股内各层钢丝间的接触情况分类 钢丝在绳股中的接触形式有钢丝在绳股中的接触形式有点接触、线接触点接触、线接触和和面接触面接触三种。三种。 p 1)1)点接触式钢丝绳点接触式钢丝绳,股中内外层钢丝以,股中内外层钢丝以等捻角不等捻距等捻角不等捻距( (跨越捻跨越捻) )来捻制,一般以相同直径的钢丝来制造,钢丝间来捻制,一般以相同直径的钢丝来制造,钢丝间呈点接触状态,如图呈点接触状态,如图2-3(a)2-3(a)所示。所示。p 2)2)线接触式钢丝绳线接触式钢丝绳,股中
17、内外层钢丝以,股中内外层钢丝以等捻距不等捻角等捻距不等捻角( (等距离等距离) )来捻制,一般以不同直径的钢丝来制造,线间呈来捻制,一般以不同直径的钢丝来制造,线间呈线接触状态,如图线接触状态,如图2-3(b)2-3(b)所示。所示。图图23绳股中钢丝接触情况绳股中钢丝接触情况p3)3)面接触式钢丝绳:面接触式钢丝绳:为了改善丝间的接触为了改善丝间的接触状态,将线接触式钢丝绳的绳股经特殊碾状态,将线接触式钢丝绳的绳股经特殊碾压加工,使钢丝产生塑性变形,形成钢丝压加工,使钢丝产生塑性变形,形成钢丝间呈面接触状态,然后再捻制成绳,称为间呈面接触状态,然后再捻制成绳,称为面接触式钢丝绳面接触式钢丝绳
18、,所有线接触钢丝绳均可,所有线接触钢丝绳均可制成面接触式钢丝绳。制成面接触式钢丝绳。 2. 按钢丝在绳中的捻次分:按钢丝在绳中的捻次分: 一次捻(单捻),丝一次捻(单捻),丝绳绳 二次捻(双捻),丝二次捻(双捻),丝股股绳,提升绳绳,提升绳 三次捻(三捻),丝三次捻(三捻),丝股股细绳细绳粗绳,桥梁钢索粗绳,桥梁钢索 3. 按股在绳中的捻向分:按股在绳中的捻向分: 左捻(左捻(S捻)捻) 右捻(右捻(Z捻)捻) 4. 按丝在股中和股在绳中的捻向关系分:按丝在股中和股在绳中的捻向关系分: 交互捻交互捻 同向捻。同向捻。(1)(1)依绳股在绳中的捻向来分,有:依绳股在绳中的捻向来分,有:左捻钢丝绳
19、左捻钢丝绳, ,即股在绳中以左螺旋方向捻绕;即股在绳中以左螺旋方向捻绕;右捻钢丝绳右捻钢丝绳,即,即股在绳中以右螺旋方向捻绕。股在绳中以右螺旋方向捻绕。(2)(2)依钢丝在股中和股在绳中捻向的关系分,有:依钢丝在股中和股在绳中捻向的关系分,有:同向捻同向捻( (顺捻顺捻) )钢丝绳钢丝绳,即股和绳的捻制方向相同;,即股和绳的捻制方向相同;交叉捻交叉捻( (逆捻逆捻) )钢丝绳钢丝绳,即股和绳的捻制方向相反。,即股和绳的捻制方向相反。 习惯上又把以上两种分类方法结合起来,分为习惯上又把以上两种分类方法结合起来,分为右右同向捻、左同向捻、右交叉捻、左交叉捻同向捻、左同向捻、右交叉捻、左交叉捻四种。
20、四种。 同向捻钢丝绳。绳中股的捻向与股中丝同向捻钢丝绳。绳中股的捻向与股中丝的捻向相同。其特点是比较柔软,易弯曲,的捻向相同。其特点是比较柔软,易弯曲,弯曲应力小,表面光滑,与绳股接触面积弯曲应力小,表面光滑,与绳股接触面积大,磨损小,使用寿命长,有断丝时容易大,磨损小,使用寿命长,有断丝时容易发现;缺点是容易松动、旋转,承载后,发现;缺点是容易松动、旋转,承载后,本身的伸升率较大,易打结。因此它不允本身的伸升率较大,易打结。因此它不允许在无导向装置情况下使用。提升多选用许在无导向装置情况下使用。提升多选用同向捻绳。同向捻绳。 5.5.依绳股断面形状分:依绳股断面形状分: 1)1)圆股绳圆股绳
21、( (如图如图2-4(a)2-4(a)(g)(g)、 2)2)异形绳异形绳如图如图2-4(h)2-4(h)等。等。6.6.特种钢丝绳特种钢丝绳 多层股不旋转钢丝绳多层股不旋转钢丝绳,如图,如图2-2(c)2-2(c)所示。所示。这种绳由二层或三层绳股捻成,各层捻向这种绳由二层或三层绳股捻成,各层捻向相反,因而克服了钢丝绳的旋转性,适用相反,因而克服了钢丝绳的旋转性,适用于作凿井提升绳或生产矿井提升尾绳。于作凿井提升绳或生产矿井提升尾绳。 密封钢丝绳密封钢丝绳和和半密封钢丝绳半密封钢丝绳,如图,如图2-2(e)2-2(e),(f)(f)所示。这种绳属于单股结构,最外一层所示。这种绳属于单股结构,
22、最外一层是用异形钢丝彼此互相锁住,它的特点是是用异形钢丝彼此互相锁住,它的特点是密实、表面光滑、耐磨和耐腐蚀性好、不密实、表面光滑、耐磨和耐腐蚀性好、不旋转、弹性伸长小,但挠性差、制造技术旋转、弹性伸长小,但挠性差、制造技术复杂,复杂,适用于作罐道绳适用于作罐道绳。 第四百一十条第四百一十条新钢丝绳的使用与管理,必须遵守下列规定: (一)钢丝绳到货后,应当进行性能检验。合格后应当妥善保管备用,防止损坏或者锈蚀。 (二)每根钢丝绳的出厂合格证、验收检验报告等原始资料应当保存完整。 (三)存放时间超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行性能检测,合格后方可使用。 (四)钢丝绳悬挂前,必须对每根钢丝做拉
23、断、弯曲和扭转3种试验,以公称直径为准对试验结果进行计算和判定: 1.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6,不得用作升降人员;达到10,不得用作升降物料。 2.钢丝绳的安全系数小于本规程第四百零八条的规定时,该钢丝绳不得使用。 (五)主要提升装置必须有检验合格的备用钢丝绳。 (六)专用于斜井提升物料且直径不大于18mm 的钢丝绳,有产品合格证和检测检验报告等,外观检查无锈蚀和损伤的,可以不进行(一)、(三)所要求的检验。钢丝绳拉断力的总和钢丝绳拉断力的总和钢丝绳的最大静拉力钢丝绳的最大静拉力钢丝绳应按最大静载荷并考虑一定的安全系数来钢丝绳应按最大静载荷并考虑一定的安全系数来进行计算。进行
24、计算。 安全系数是指钢丝绳钢丝拉断力的总和与钢丝安全系数是指钢丝绳钢丝拉断力的总和与钢丝绳的计算静拉力之比。绳的计算静拉力之比。 但是应当注意,安全系数并不代表钢丝绳真正但是应当注意,安全系数并不代表钢丝绳真正具有的强度储备,只不过表示经过实践证明在此具有的强度储备,只不过表示经过实践证明在此条件下钢丝绳可以安全运行。条件下钢丝绳可以安全运行。 (2)(2)提升钢丝绳悬挂时,安全系数必须提升钢丝绳悬挂时,安全系数必须符合表符合表9 9的规定。(的规定。(408408条)条)用用 途途 分分 类类安全系数的最低值安全系数的最低值单绳缠绕式单绳缠绕式提升装置提升装置专为升降人员专为升降人员9升降人
25、员升降人员和物料和物料升降人员时升降人员时9混合提升时混合提升时9升降物料时升降物料时7.5专为升降物料专为升降物料6.5摩擦轮式摩擦轮式专为升降人员专为升降人员9.2-0.005H提升装置提升装置升降人员升降人员和物料和物料升降人员时升降人员时9.2-0.005H混合提升时混合提升时9.2-0.005H升降物料时升降物料时8.2-0.005H专为升降物料专为升降物料7.2-0.005H注:注:1、混合提升指多层罐笼同一次在不同层内提升人员和物料;、混合提升指多层罐笼同一次在不同层内提升人员和物料; 2、H为钢丝绳悬挂长度,为钢丝绳悬挂长度,m。 【解读】本条是对各种用途的钢丝绳悬挂时最 小安
26、全系数的规定。 对钢丝绳的安全系数要求比较高,如缠绕绞车新绳提人不得小于9,提物不得小于6.5,因为:安全系数是每根钢丝的破断力之和与最大静张力之比,不是钢丝绳的破断力,而钢丝绳的破断力是小于钢丝的破断力之和的,因为钢丝绳中每根钢丝的受力不完全一致。制做钢丝绳将股合成绳时,各股的松紧程度不完全相同,有的绳股凸出,经过运行表面呈磨亮白色,有的绳股凹陷,运行很长时间仍然是没磨着的原色,所以各股之间也受力不均。 在提升加速时钢丝绳承受的拉力比最大静拉力大,在由下放转为提升的瞬间,钢丝绳承受的拉力是最大静张力的2倍。最大静张力是按正常生产的载货量和散集容重计算的,在实际生产中有时载货量稍大点,含否于多
27、点水大点,都会使钢丝绳承受的张力比计算的最大静张力大。钢丝绳在经过天轮、滚筒、托绳辊及导绳立辊受到弯曲时,内部的钢丝更加受力不均。运行中钢丝绳横向震动受到的冲击载荷,以及在安全制动、卡罐等钢丝绳受到的猛烈拉力等许多预料不到的情况,使钢丝绳的实际承受拉力比计算的最大静张力大得多,所以必须有足够的安全系数。 第四百一十八条第四百一十八条各种提升装置的卷筒上缠绕的钢丝绳层数,必须符合下列要求: (一)立井中升降人员或者升降人员和物料的不超过1层,专为升降物料的不超过2层。 (二)倾斜井巷中升降人员或者升降人员和物料的不超过2层,升降物料的不超过3层。 (三)建井期间升降人员和物料的不超过2层。 (四
28、)现有生产矿井在用的绞车,如果在滚筒上装设过渡绳楔,滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合本规程第四百一十九条要求,可按本条(一)、(二)所规定的层数增加1层。 (五)移动式或者辅助性专为升降物料的(包括矸石山和向天桥上提升等),不受本条(一)、(二)、(三)的限制。 【解读】本条是关于提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数的规定。 当第1层钢丝绳缠绕到滚筒边缘后,开始缠第2层钢丝绳的第1圈时,由于第1层最后一圈绳与滚筒端板之间的间隙越来越小,小到容纳不了一条钢丝绳时,钢丝绳便跳到第1层钢丝绳两圈之间的间隙槽中,这一跳动引起了钢丝绳的突然抖动,使钢丝绳的张力突然加大,如果是提升或下放人车,乘车人员会有速度
29、突变的感觉,对于不了解原因的人,会产生心里负担和精神剌激,在立井提升中感觉尤为明显,所以立井提人绞车只允许缠绕1层钢丝绳。斜井提人允许缠2层,专供升降物料时可以缠3层。当在滚筒上装设了过渡绳模而不发生这一钢丝绳跳动时,允许再多缠1层钢丝绳。 第四百一十九条缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒,必须符合下列要求: (一)卷筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍。 (二)卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。 (三)钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分) 必须经常检查, 并每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。 对现有不带绳槽衬垫的在用提升机,只要在卷筒板上刻有绳槽或者用1层钢
30、丝绳作底绳,可继续使用。 【解读】本条是滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时的有关规定。 对于滚筒在缠绕钢丝绳越层过渡时出现的抖动现象,如果滚筒边缘高度不够,钢丝绳有跳出滚筒的可能,所以要求滚筒上缠绕2层和2层以上钢丝绳时,滚筒边缘要高出最外层钢丝绳至少为钢丝绳直径的2.5倍。 当滚筒上设有带绳槽的衬垫时,可避免缠绕第1层钢丝绳由于相邻两圈靠得不紧而影响第2层绳的正常排列,否则,当利用滚筒上第1层钢丝绳作为底绳代替绳槽,而又没有装设过渡绳模时,虽然在缠绕第1层钢丝绳时,努力将每圈绳之间靠得很紧,但在第2层工作绳在起车加速的强大钢丝绳拉力下,第1层绳仍有被挤压出缝而影响第2层绳的正常排列的可能,所以
31、滚筒上应装设带绳槽的衬垫。 如果钢丝绳在滚筒上缠绕每次越层过渡的位置不变,钢丝绳会因为在该处的多次弯曲和挤压而断丝,因此对该处钢丝绳要经常检查有无断丝和变形。经常窜动越层过渡钢丝绳的位置,可有效地避免该处钢丝绳的断丝和变形。 对不带绳槽衬垫的在用绞车,只要在滚筒上用1层钢丝绳作底绳,可继续使用绞车,但要注意斜井绞车钢丝绳调头后的滚筒排绳问题,如果调头晚了,当原钩头端的钢丝绳直径减小较多时,调头后缠在滚筒上每2圈绳的间距小于新绳较多,会给被调出滚筒外的原来缠在滚筒里直径没减小的钢丝绳在滚筒上的排绳造成困难,所以要掌握好钢丝绳的调头时间。 第四百二十条第四百二十条钢丝绳绳头固定在卷筒上时,应当符合
32、下列要求: (一)必须有特备的容绳或者卡绳装置,严禁系在卷筒轴上。 (二)绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。 (三)卷筒上应当缠留3圈绳,以减轻固定处的张力,还必须留有定期检验用绳。【解读】本条是关于在滚筒上固定钢丝绳头的规定。缠绕式绞车的钢丝绳头应固定在滚筒上的专用卡绳装置上,而不能固定在滚筒轴上,因为滚筒轴是专门用来驱动滚筒的,在设计和制造上都是以承受最大的扭矩考虑的。如果钢丝绳固定在滚筒轴上,会给滚筒轴增加弯矩,超出了滚筒轴的使用条件。一旦引起滚筒轴产生弯曲变形,将严重影响绞车的安全运转;同时,钢丝绳固定在滚筒轴上,也会使钢丝绳的弯曲半径过小而损坏钢丝绳。 滚筒上虽然缠留了
33、3圈钢丝绳,降低了钢丝绳固定处的张力,但固定处还是要承受很大张力的;又由于钢丝绳所承受的拉力在很大的范围内变化,有时拉力很小,3圈摩擦绳也缠得很松,但突然又承受了很大的牵引张力,会使钢丝绳在滚筒固定处的张力发生很大变化,造成钢丝绳轻微的窜动。如果绳口有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲又呈锐角,必将使钢丝绳受到损坏而断绳跑车。 由于提人的钢丝绳运行超过6个月,提物的钢丝绳运行超过12个月,及以后每超过6个月时都必须取下一段送检验部门进行检验,因此在换绳时,必须按钢丝绳的最大使用年限所需要检验的钢丝绳的总长度,较充分地留足,特别是单滚筒可分离式绞车,受钢丝绳从固定滚筒向活动滚筒过渡缝的限制,每次必须剁掉滚
34、筒上一圈的钢丝绳,并把可能出现的钢丝绳意外伤害的长度适当考虑在内,防止钢丝绳在使用后期,由于没有检验长度而提前报废 第四百一十四条第四百一十四条有接头的钢丝绳, 仅限于下列设备中使用: (一)平巷运输设备。 (二)无极绳绞车。 (三)架空乘人装置。 (四)钢丝绳牵引带式输送机。钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 【解读】本条是关于钢丝绳接头的规定。 钢丝绳的插接长度,是根据插接后的拉断力不低于正常钢丝绳的拉断力,并有一定的安全系数确定的。插接头的强度由插接长度内每根绳股在相邻两股挤压的摩擦力和夹紧力(最终各股插入对接的六股中间,取代绳芯的位置后,在拉紧力的作用下,周边六股对它
35、形成夹紧力)共同形成,插接长度不够钢丝绳直径的1000倍,就会使绳股间的摩擦力不足,使接头的拉力强度受影响。 钢丝绳的接头,虽然插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍,拉力强度可以得到保证。但插接时,每股由正常捻制状态进入各腹中间代替绳芯时,必然出现2股交叉,此处钢丝绳比正常股钢丝绳略粗,并且不能保持良好的圆形,每个接头可出现6处,在进入缠绕绞车滚筒时,会对排绳有一定影响,如果斜井绞车托绳辊状态不好,该处很可能首先磨损断丝,应经常检查,必要时可缩短钢丝绳重新接头,因此对于有接头的钢丝绳的使用,要受到限制。 对于钢丝绳接头的插接质量应该做到: (1)插接处的钢丝绳直径不大于原直径的10%。 (2)
36、插接均匀,替换股应完全进入原绳胶槽中,不应有松弛现象。 (3)必须是同直径同型号的钢丝绳进行插接。 (4)被绳股替代的钢丝绳芯的长度与被插入的绳股头之间的间隙不能大于20mm。 (5)代替绳芯位置的绳股插入长度,应不小于钢丝绳直径的50倍。 (6)钢丝绳股插入钢丝绳各绳股中间后,各绳股应将中间股均匀并严密包围,不能因插入的绳股弯度太大而造成周围绳股之间有过大的缝隙,俗称不应有睁眼现象。 5 5、钢丝绳的使用期限、钢丝绳的使用期限 摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不超摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不超过过2 2年,平衡钢丝绳的使用期限不超过年,平衡钢丝绳的使用期限不超过4 4年,年,如果钢丝绳的断丝、
37、直径缩小和锈蚀程度如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过不超过煤矿安全规程煤矿安全规程第四百一十二条第四百一十二条的规定,可继续使用,但不得超过的规定,可继续使用,但不得超过1 1年。年。 第四百一十一条第四百一十一条(六)对使用中的钢丝绳,应当根据井巷条件及锈蚀情况,采取防腐措施。摩擦提升钢丝绳的摩擦传动段应当涂、浸专用的钢丝绳增摩脂。一、测量直径1.1.设备钢丝绳测量点设备钢丝绳测量点: :主绳主绳100m100m以下每以下每10m10m取取1 1个测个测量点,量点,但不得少于但不得少于5 5个测量点;个测量点;100m100m以上至少以上至少1010个测量点。个测量点。保险保险绳不少
38、于绳不少于3 3个测量点。个测量点。2.2.测量点注明距绳头端距离,可精确到测量点注明距绳头端距离,可精确到mmmm。3.3.固定绞车固定绞车50m50m内或每个头面应配备内或每个头面应配备1 1把游标卡尺,把游标卡尺,机电负机电负责人负责教会机电工使用。责人负责教会机电工使用。主尺读数+副尺读数*0.02应为2位小数,且未位是偶数。 第四百一十六条第四百一十六条立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验,必须符合下列要求: (一)各类连接装置的安全系数必须符合表12的要求。 表表12各类连接装置的安全系数最小值各类连接装置的安全系数最小值 用 途 安全系数最小值 专门升降人员的提升容器
39、连接装置 13 升降人员和物料的提升容器连接装置升降人员时 13 升降物料时 10 专为升降物料的提升容器的连接装置 10 斜井人车的连接装置 13 矿车的车梁、碰头和连接插销 6 无极绳的连接装置 8 吊桶的连接装置 13 凿井用吊盘、安全梯、水泵、抓岩机的悬挂装置 10 凿井用风管、水管、风筒、注浆管的悬挂装置 8 倾斜井巷中使用的单轨吊车、卡轨车和齿轨车 的连接装置 运人时13运物时10 注:连接装置的安全系数等于主要受力部件的破断力与其所承受的最大静载荷之比。 (二)各种环链的安全系数,必须以曲梁理论计算的应力为准,并同时符合下列要求: 1.按材料屈服强度计算的安全系数,不小于2.5;
40、 2.以模拟使用状态拉断力计算的安全系数,不小于13。 (三)各种连接装置主要受力件的冲击功必须符合下列要求: 1.常温(15)下不小于100J; 2.低温(30)下不小于70J。 (四)各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,必须符合下列要求: 1.批量生产的,必须做抽样拉断试验,不符合要求时不得使用; 2.初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或者永久伸长量超过0.2时,不得使用。 (五)立井提升容器与提升钢丝绳的连接,应当采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限:
41、单绳提升不得超过10年;多绳提升不得超过15年。 (六)倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。 (七)倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。 (八)倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。 第四百二十一条第四百二十一条通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差:提升用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍,悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。 天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到下列限值,必须更换: (一)天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度,或者沿
42、侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2。 (二)摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度超过70mm。 四、钢丝绳的检查与试验四、钢丝绳的检查与试验 为确保钢丝绳的安全使用,防止断为确保钢丝绳的安全使用,防止断绳事故发生,对钢丝绳要进行定期的检绳事故发生,对钢丝绳要进行定期的检查与试验。查与试验。 (五)提升钢丝绳必须每天检查1次,平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须每周至少检查1次。对易损坏和断丝或者锈蚀较多的一段应当停车详细检查。断丝的突出部分应当在检查时剪下。检查结果应当记入钢丝绳检查记录簿。 (六)对使
43、用中的钢丝绳,应当根据井巷条件及锈蚀情况,采取防腐措施。摩擦提升钢丝绳的摩擦传动段应当涂、浸专用的钢丝绳增摩脂。 (七)平衡钢丝绳的长度必须与提升容器过卷高度相适应,防止过卷时损坏平衡钢丝绳。使用圆形平衡钢丝绳时,必须有避免平衡钢丝绳扭结的装置。 (八)严禁平衡钢丝绳浸泡水中。 (九)多绳提升的任意一根钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过10。 第四百零九条第四百零九条各种用途钢丝绳的韧性指标,必须符合表10的要求。 表表10不同钢丝绳的韧性指标不同钢丝绳的韧性指标 钢丝绳用途 钢丝绳种类钢丝绳韧性指标下限说明新 绳在用绳升降人员或升降人员和物料光面绳MT716中光面钢丝绳韧性指标新绳韧性指标的
44、90在用绳按MT717 标准(面接触绳除外)镀锌绳MT716中AB类镀锌钢丝韧性指标新绳韧性指标的85面接触绳GB/T162691996中钢丝韧性指标升降物料光面绳MT716中光面钢丝绳韧性指标绳韧性指标的80面接触绳GB/T162691996中钢丝韧性指标新绳韧性指标的80镀锌绳MT716中A类镀锌钢丝韧性指标新绳韧性指标的80 第四百一十三条第四百一十三条钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受损段剁掉或者更换全绳: (一)钢丝绳产生严重扭曲或者变形。 (二)断丝超过本规程第四百一十二条的规定。 (三)直径减小量超过本规程第四百一十二条
45、的规定。 (四)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5以上。 第四百一十二条第四百一十二条钢丝绳的报废和更换,应当遵守下列规定: (一)钢丝绳的报废类型、内容及标准应当符合表11的要求。达到其中一项的,必须报废。 (二)更换摩擦式提升机钢丝绳时,必须同时更换全部钢丝绳。 表表11钢丝绳的报废类型、内容及标准钢丝绳的报废类型、内容及标准 项目钢丝绳类别报废标准说明 使用期限摩擦式提升机提升钢丝绳2年平衡钢丝绳4年 如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过本表断丝、直径缩小、锈蚀类型的规定, 可继续使用1年 井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳1年 悬挂风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳2年 断丝到期后经
46、检查鉴定,锈蚀程度不超过本表锈蚀类型的规定,可以继续使用 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比 升降人员或者升降人员和物料用钢丝绳5 专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳10 罐道钢丝绳15 无极绳运输和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳25 直径缩小 提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳10 1.以钢丝绳公称直径为准计算的直径减小量2.使用密封式钢丝绳时,外层钢丝厚度磨损量达到50 时,应当更换锈蚀各类钢丝绳罐道钢丝绳15锈蚀 各类钢丝绳 1.钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑
47、等损伤时,不得再用作升降人员 2. 钢丝绳锈蚀严重,或者点蚀麻坑形成沟纹,或者外层钢丝松动时,不论断丝数多少或者绳径是否变化,应当立即更换在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或者伸长突然加快,必须立即更换。 (二二)井口、井底和中间运输巷都应当设置摇井口、井底和中间运输巷都应当设置摇台或者锁罐装置,并与罐笼停止位置、阻台或者锁罐装置,并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁:罐笼未到位,车器和提升信号系统联锁:罐笼未到位,放不下摇台或者锁罐装置,打不开阻车器;放不下摇台或者锁罐装置,打不开阻车器;摇台或者锁罐装置未抬起,阻车器未关闭,摇台或者锁罐装置未抬起,阻车器未关闭,发不出开车信号。发不出开
48、车信号。 (三三)立井井口和井底使用罐座时,必须设置立井井口和井底使用罐座时,必须设置闭锁装置,罐座未打开,发不出开车信号。闭锁装置,罐座未打开,发不出开车信号。升降人员时,严禁使用罐座。升降人员时,严禁使用罐座。 第四百零二条第四百零二条罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。 人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。 (1)(1)煤矿安全规程煤矿安全规程第三百八十四条新建、扩第三百八十四条新建、扩建矿井严禁采用普通轨斜井人车运输。建矿井严禁采用普通轨斜井人车运输。 生产矿井在用的普通轨斜井人车运输,必须遵守生产矿井在用的普通轨斜井人车运输,必须遵守下列规定
49、:下列规定: (一一)车辆必须设置可靠的制动装置。断绳时,制车辆必须设置可靠的制动装置。断绳时,制动装置既能自动发生作用,也能人工操纵。动装置既能自动发生作用,也能人工操纵。 (二二)必须设置使跟车工在运行途中任何地点都能必须设置使跟车工在运行途中任何地点都能发送紧急停车信号的装置。发送紧急停车信号的装置。 (三三)多水平运输时,从各水平发出的信号必须有多水平运输时,从各水平发出的信号必须有区别。区别。 (四四)人员上下地点应当悬挂信号牌。任一区人员上下地点应当悬挂信号牌。任一区段行车时,各水平必须有信号显示。段行车时,各水平必须有信号显示。 (五五)应当有跟车工,跟车工必须坐在设有手应当有跟
50、车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。动制动装置把手的位置。 (六六)每班运送人员前,必须检查人车的连接每班运送人员前,必须检查人车的连接装置、保险链和制动装置,并先空载运行装置、保险链和制动装置,并先空载运行一次。一次。 (2)(2)串车提升的各车场,人车上、下人地点串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。斜巷内禁止行人。减速器液压站电机深度指示器控制柜主轴装置制动器(5)(5)主轴装置主轴装置p 组成:包括卷筒、主轴、主轴承,在
51、双筒提升机(或可分离式单筒提升机)中还包括有调绳离台器。图3-4所示为JK系列双筒提升机主轴装置结构简图。 由图3-4可知,固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上,左轮毂滑装在主轴上,其上装有润滑油杯,应定期向油杯加润滑油,以免轮毂和主轴表面磨损。提升绞车主轴装置游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上,也装有润滑杯,保证润滑。 轴套的作用:保护主轴和轮毂,避免在调绳时轴和轮毂磨损。 左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。 卷筒为焊接结构,其特点是筒壳下没有其他(如支环和斜撑等)支撑结构,两侧轮辐(支轮)是由钢板制成的,开有若干人孔。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时,木衬上车有螺旋绳槽
52、,以使钢丝绳规则地排列,并减少钢丝绳的磨损。木村的厚度应不小于2倍钢丝绳直径,通常宽在100mm左右。在多层缠绕情况下煤矿安全规程规定:卷筒必须设有带绳槽的衬垫。选择提升机卷筒直径的主要原则是:选择提升机卷筒直径的主要原则是: 使钢丝绳在卷筒上缠绕时所产生的弯使钢丝绳在卷筒上缠绕时所产生的弯曲应力不要过大,以保证提升钢丝绳具曲应力不要过大,以保证提升钢丝绳具有一定的承载能力和使用寿命有一定的承载能力和使用寿命。理论与实践已证明,绕经卷筒和天轮的钢丝绳,其弯曲应力的大小及其疲劳寿命取决于卷筒与钢丝绳直径的比值。 2 2、制动系统,包括制动器和传动装置。制、制动系统,包括制动器和传动装置。制动器的
53、作用如下:动器的作用如下: (1)(1)在提升机工作时,能可靠地闸住滚筒。在提升机工作时,能可靠地闸住滚筒。 (2)(2)在减速阶段及下放重物时,参与对提升在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制。机的控制。 (3)(3)紧急事故情况下,能使提升机安全制动,紧急事故情况下,能使提升机安全制动,迅速停车,避免事故扩大。迅速停车,避免事故扩大。根据矿井提升机工作原理和结构的不同,可分为如下类型:矿井提升机缠绕提升机摩擦提升机单绳缠绕多绳缠绕-布雷尔式单绳摩擦多绳摩擦单卷筒可分离单卷筒双卷筒塔式塔式落地式落地式 我国目前使用的矿井提升机主要有我国目前使用的矿井提升机主要有KJKJ型、型、JKJK型
54、和型和JKMJKM型。型。JKJK型提升机为单型提升机为单绳缠绕式提升机、滚筒直径为绳缠绕式提升机、滚筒直径为2-5m2-5m;JKMJKM型提升机为多绳摩擦式提升机型提升机为多绳摩擦式提升机r单绳缠绕式提升机:单绳缠绕式提升机: 是较早出现的一种,它工作可靠,结构简单,但仅适用于浅井及中等深度的矿井,且终端载荷不能太大。对于深井且终端载荷较大时,提升钢丝绳和提升机卷筒的直径很大,从而造成体积庞大,重力猛增,使得提升钢丝绳和提升机在制造、运输和使用上都有诸多不便。因此在一定程度上限制了单绳缠绕式提升机在深井条件下的使用。 p多绳缠绕式提升机多绳缠绕式提升机( (布雷尔式提升机布雷尔式提升机)
55、) : 工作原理与单绳缠绕式相同,不同的是几根提升钢丝绳同时缠绕在一个分段的卷筒上,它属于多绳多层缠绕式,主要用于深井和超深井中,其工作原理如图3-1所示。 图3-1 双绳布雷尔式提升机工作原理图 一、工作原理: 将两根提升钢丝绳的一端以相反的方向分别缠绕并固定在提升机的两个卷筒上;另一端绕过井架上的天轮分别与两个提升容器连接。这样,通过电动机改变卷筒的转动方向,可将提升钢丝绳分别在两个卷筒上缠绕和松放,以达到提升或下放容器,完成提升任务的目的。目前,单绳缠绕式提升机在我国矿山中使用较为普遍。 p类型:类型:按卷筒的数目,分为双卷筒双卷筒和单卷筒。单卷筒。 双卷筒双卷筒提升机:它的两个卷筒在与
56、轴的连接方式上有所不同:其中一个卷筒通过楔键或热装与主轴固接在一起,称为固定卷筒固定卷筒,又称为死卷筒;另一个卷筒滑装在主轴上,通过离合器与主轴连接,故称之为游游动卷筒动卷筒,又称为活卷筒。 采用这种结构的目的是考虑到在矿井生产过程中提升钢丝绳在终端载荷作用下产生弹性伸长,或在多水平提升中提升水平的转换,需要两个卷筒之间能够相对转动,以调节绳长,使得两个容器分别对准井口和井底水平。 单卷筒单卷筒提升机: 只有一个卷筒,一般仅用作单钩提升。 国产单绳缠绕式提升机有JT和JK两个系列: JT系列提升机卷筒直径为8001600mm,主要用于井下运输提升工作; JK系列提升机卷筒直径为25m,主要用于
57、地面井口提升工作。 型号意义:型号意义: J K / 滚筒名义直径滚筒名义直径m; 矿用;矿用; 卷扬机(即提升机);卷扬机(即提升机); 滚筒数目(滚筒数目(2表示双滚筒;表示双滚筒;1表示单滚筒,一般省略)表示单滚筒,一般省略)JK211.5卷扬机低压控制柜JK211.5卷扬机电阻柜JK211.5卷扬机卷筒JK211.5卷扬机控制台提升绞车主轴装置t523盘型制动器配套减速机JK211.5卷扬机全景二、调绳离合器二、调绳离合器p作用:是使活卷筒与主轴连接或脱开,以便在调是使活卷筒与主轴连接或脱开,以便在调节绳长或更换水平时,能调节两个容器的相对位节绳长或更换水平时,能调节两个容器的相对位置
58、。置。 p类型:齿轮离合器、摩擦离合器和蜗轮蜗杆离合齿轮离合器、摩擦离合器和蜗轮蜗杆离合器器。应用较多的是齿轮离合器。 图3-5(a)所示为JK系列提升机调绳离合机构示意图,采用齿轮离合器,液压控制。图3-5(a) 轴向移动齿轮离合器1-主轴;2-键;3-轮毂;4-油缸;5-椽胶缓冲垫;6-齿轮;7-尼龙瓦;8-内齿轮;9-卷筒轮辐;10-油管;11-轴承座;12-密封头;13-闭锁阀p 结构:活卷筒的左轮毂3通过键2与主轴1相联,在活卷筒左支轮上沿圆周的三个孔中,放入调绳油缸4,调绳油缸的另一端插在齿轮6的孔中。这样,当齿轮6与固定在轮辐9上的内齿轮8相啮合时,调绳油缸便相当于三个销子将3与
59、6连接在一起,传递力矩。p 工作原理:调绳油缸的左端盖连同缸体一起用螺钉固定在齿轮6上。如图3-5(b)而齿轮6则滑装在活卷筒的左轮毂上。活塞通过活塞杆和右端盖一起固定在轮毂上。因此,当压力油进入油缸时,活塞不动,缸体沿缸套移动,工作原理(续):当油缸左腔接压力油,右腔接回油池时,缸体便在压力油作用下,连同齿轮6一起向左移动,使齿轮6与内齿圈脱离啮合,活卷筒与主轴脱开。与此相反,当向右腔供压力油而左腔回油时,离合器接合,活卷筒与主轴连接。调绳离合器在提升机正常工作时,左右腔均无压力油。 当齿轮6向左移动与内齿轮8脱开后,主轴带动死卷筒旋转时,轮毂3便与安装在内齿轮上的尼龙瓦7作相对运动。图3-
60、5(b) 调绳离合器简图1-轮毂;2-活塞销;3-O型密封圈;4-阀体;5-弹簧;6-缸体;7-活塞杆;8-活塞;9-缸套;10-橡胶缓冲垫;11-齿轮;12-尼龙瓦;13-内齿轮;14-主轴;15-空心管;l6-空心轴;17-轴套,18-密封体;19-钢球;20-弹簧优缺点优缺点: 图3-6 径向动作式调绳离舍器1-联锁阀;2-油缸装置;3-卡箍;4-拨动环;5-连板 6-盖板; 7-齿块体;8-内齿圈; 9-移动彀 提升机减速器的作用: 1)把电机的输出转速降低到滚筒所需要的工作转速。 2)把电机的输出力或扭矩增加到滚筒所需要的力或扭矩。 常见结构形式: 平行轴齿轮减速器 渐开线行星齿轮减
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