遂资高速绿化除草施工组织设计_第1页
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文档简介

1、遂资高速绿化除草:案遂资高速养护工程 RCYH合同段项目经理部二0 四年十二月七日工程概况本工程是遂资高速公路绿化养护工程, 包括主线 124.2 公里中央 分隔带及两侧路面绿化修剪,杂草防除,死苗干枝清理等工作。主要项目工程的施工方案本次遂资高速绿化综合治理的基本概念是“从生物和环境关系的 整体观点出发,本着预防为主的指导思想和安全、有效、经济、简易 的原则,因地因时制宜,合理运用处置方法以及其他有效的生态手段, 把绿化带控制在不足危害的程度,以达到其生长“正常、优质、美观 的目的”。本次除草覆绿方案采取综合治理的措施, 把现有的杂草造成的危害消灭掉,再进行简单覆绿美化。实施方案的具体流程是

2、:对现场 的杂草进行现状调查; 选择合理的除草实施作业流程; 除草施工; 清理现场;(一)作业方式根据本项目现场情况,结合本工程现状,面积较大,杂草高度达 到两米以上,故需采用机械除草,人工配合的方式施工。1 机械的选用:采用绿篱机为主,高枝剪辅助。 2、 剪草步 骤: a. 清除分隔带及路面两侧大的石块、枯枝等杂物。 b. 根据现 场情况确定合理的走向。c.应迅速清理施工现场及四周的施工杂物与 已杀除杂草, 集中起来待其晒干后, 利用车辆装运至垃圾余泥堆填区 处理。定时定员清洗施工现场周围环境,保证施工场地环境整洁,体现文明施工场地整洁,体现文明施工的专业工作态度。2修剪:考虑季节特点和草种

3、的生长发育特性,使草的高度一 致,边缘整齐。高度控制在一定范围之内。3填平坑洼:及时填平中央分隔带及路面两侧坑洼,使其无坑 洼积水,平整雅观。(二)、安全作业原则1. 本工程属于高速路占道施工, 沿线中央分隔带及路面两侧不定 点作业且局部作业时间短。伴随着遂资高速公路交通流量明显增加, 绿化作业时应尽量保持道路的通行能力, 因施工而占用的部分车道需 由现场安全负责人指导, 提前合理的布设安全标示标牌, 划分出足够 的施工区域(三)、绿化作业安全管理1. 作业前,应熟悉作业区域前后的交通情况,根据现场交通流 的情况及互通区施工区域的作业面大小,确定现场交通维护方案。2. 建立和完善以项目经理为首

4、的安全作业领导小组, 作业人员在 进场前必须接受安全生产教育,必须配备车载 LED 移动显示屏、交 通安全锥标、导向牌、限速标志。3. 现场作业人员必须学习遵守业主及项目的安全规章制度, 提高 安全防范意识。4. 严禁酒后作业和野蛮施工。5. 作业负责人应对现场进行安全检查和观察, 在不能立即停车即 完成作业的时候要按 TJG H30-2004 公路养护安全作业规程设置控制区6. 为了避免夜间可视度较低,原则情况下夜间不绿化维护作业, 尽量安排在白天作业。7. 在大雨、大雾、大风天气禁止作业。8. 严禁作业人员带病作业。9. 作业人员及有关人员(驾驶员、管理人员、技术员)必须穿反 光标志工作服

5、。10. 作业人员应自觉穿戴整齐。正确使用劳动防护用品和作业工 具。11. 作业负责人负责施工现场的文明检查和督促工作。(四)、交通安全标志的设置1.所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警 部门认可的材料。标志牌包括:警告与危险标志、安全与控制标志、 指示标志与标准的道路标志等。2. 作业车上 LED 显示屏应显示“前方施工、注意安全”。若设置移 动式标志车,可不设过渡区。3. 当车流量较大时,必须设置限速标识、线性导向,上游过渡区 设置移动标志车,作业区用安全锥标封闭,上游过渡区 20m,S 警告 区 1000 m,H 缓冲区 50 m, 作业区根据实际情况设置, 终止区长度

6、 30 m, 锥形交通标志间距为 10-15 m 。4. 各作业段施工安全布置图(1 )中央分隔带绿化作业安全设施布置图(圏肌 高遑会踹、一艇益踣*第1车道凰中央分隔带养护作业擁制直】(2 )路肩绿化作业安全设施布置图(3)匝道口绿化作业安全设施布置图o1%n2卡1匚(4)安全设施表序号名称及规格单位数量备注1前方施工2KM块12前方施工500M块13前方施工300M块14向左改道块15禁超块2680限速块1760限速块1830限速块19向左导向标块110向右导向标块111禁止通行块112父通标志车台113频闪灯个1014施工告示块115锥形标个50016“让”字牌块217慢!车辆缓行块118标志标牌维护员名1五、交通协调措施1.建立与遂资安全部及各执法大队联系的直通道,及时反馈作业地点及现场交通状况。遂资高速养护工程RCYH合同段项目经理部2014年12月7日附表1:主要劳动力需求计划表序号工种数量备注1管理人员32司机3

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