通力KDM全参数表

1、通力 KDM参数表名称菜单单位范围默认现场文档 ID6-06305电梯参数P 参数6-1加速度6-2m/s*s额定速度6-3m/s额定载重6-4Kg400-40001000曳引轮直径6-6Mm100-1000480需 Setup绕绳比6-71， 2，4， 62需 Setup平衡系数6-10%轿厢和轿架重量6-11400-90001000仅当 6-10=0 时起作用待机节能模式 (0= 无 ,1 60=使能，分钟为6-12Min0-601单位附加电梯参数检修速度6-20m/s井道学习也是该速度I 参数6-21S降低的速度6-22m/s启动力矩比例6-23系数6-25钢丝绳重量6-26随行电缆重量

2、6-27最后爬行距离6-280-40080制动器测试6-300-20测速保护计数（ 0=没有）6-310-103速度反馈滤波时间6-32ms0-8030启动延时 ( 制动器开 -> 速度曲线 )6-33s加加速度（正常模式的 jerk1 ）6-37m/s3计算值6-2 改变时计算提前开门速度（ ADO）6-39m/s停止延时 ( 制动器关 -> 主接触释放 )6-43s特殊参数满速加加速度 ( 正常模式的 jerk2,jerk3)6-52m/s3计算值最大值等于 6-37超前距离6-53mm最小等于 6-28Start angle identification ratio6-58%

3、50-100856-95=0 才能进入曳引机参数马达型号（ 6-95=0 才能进入）6-60需 Setup制动器降压允许6-610， 1，210=双制动器1=双制动器降压使能3=单制动器（仅北美市场）名称菜单单位范围默认现场齿轮比6-63编码器脉冲数（马达转一圈）6-64500-300000编码器极性6-65-1，11PWM开关频率6-66KHz马达过热保护温度设定6-67O C度90-140100马达过载保护满速电流（0=不使用）6-68A马达过载保护加速电流（0=不使用）6-69A调试和试验电梯测试6-721-2206=上行 NTS测试1=上行曳引试验7=下行 NTS测试2=下行曳引试验8

4、=125%测试（US美国）3=对重缓冲器测试9=动态制动取消测试4=轿厢缓冲器测试11=加强释放安全钳5=运行时间过长试验（DTS）21=制动器 1 测试22=制动器 2 测试称重设置 (-1 清除设置 -2= 固定比例 )6-74%-2, ,1200实时显示6-751-2091参看附页快速区域和虚拟楼层设置=清除 )6-76马达参数马达源电压6-80V100-3500马达额定电流6-81A马达额定定子频率6-82Hz马达额定转速6-83r/min20-16000马达额定输出功率6-84KW马达功率因数6-85仅用于异步马达参数锁6-950， 11关电和保存参数后软件版本6-97=DCBG C

5、PU软件版本=驱动模块软件版本（ Vacon）默认参数6-980-506-95 必须是 01=载入默认 DCBG参数2=清除 NTS设置3=载入默认的驱动参数4=载入驱动软件5=载入 DCBG软件保存参数6-990， 10设定 LCE参数参看 LCE用户界面菜单 813131，更改任何参数时记录下它的原始值。1. 电梯处于 RDF状态。2. 接通主电源。3. 设置 1-71=3 ，使检修运行能到达端站平层位置。4. 设置 1-62=0 ，取消消防功能。5. 设置 1-77=0 ，取消照明监察。6. 设置 1-95=1 。7. 如果 LCEOPT板连线未接，设置 7-91=0 。8. 设置 1

6、60 消防基站设置： 1 电梯消防运行时返回的消防基站9. 设置 1 61 地区代码： 0不用11香港， ( 国内设置成香港模式)10. 设置 1 62消防类型： 0取消消防功能1消防运行功能3消防迫降功能，电梯停在消防楼层不能使用。5消防迫降 + 消防员可使用电梯 。11. 关闭主电源，等待 15 秒钟后再接通主电源。设定驱动参数以下步骤必须执行。1.检查 6-0 显示的文档ID 应与附件的参数表里的文档ID 一致。2. 设置 6-95=0 ，再设置 6-98=1 恢复默认参数。3. 设置马达型号6-60 ，参看下表。设置马达型号会同时把6-6 ，6-33 ，6-61 ，6-64 ，6-66

7、 ，6-67 的参数变为该马达型号的默认值。6-60型号6-66-336-616-646-666-67MX10编码器轮4800 注19766120直径MX14 编码器装在52018192130轴上MX18,编码器轮650125943120直径MX18,编码器轮650117594120直径 55mmMX18,编码器轮650112902120直径 75mm注：如果 MX10的制动器是 KM650824G05/G06(A型 ), 设置 6-61=1 。对于其他的制动器类型 （ B）设置 6-61=0.（ A 型） KM650824G05/G06型号的制动器有一个机械加工面的电梯。（ B 型）其他制动

8、器是铸铁表面DC，它用于提升高度75 米或以上4. 参看电梯布局图，设置加速度 6-2 ，额定速度 6-3 ，额定载重 6-4 ，曳引轮直径 6-6 （参看马达铭牌） ，绕绳比 6-7 。5. 预设置 KTW/Q 6-25 参数为（行程 <=30 米）或（行程 <=80 米）或（行程 <=240 米）6. 设置 6-61 ，参看上表。7. 马达转一圈编码器脉冲数 6-64 是默认值。8. 6-80 、 6-81 、 6-82 、 6-83 、 6-84 参看马达铭牌。9. 6-99 设 1 保存参数。检查编码器极性1.设置 6-75=1 ，实时显示电梯速度（参看附件）。并切换

9、到实时显示模式下（在默认显示楼层时按“ Select/Accept”键进入，按Menu键退出）。2. 手动松开制动器，空载轿厢应向上移动。实时显示上的速度上行是正值，下行为负值。3. 如果极性反了，更改参数 6-65 值 ( 比如 1 改为 -1 ，或 -1 改为 1) 。再重复上一步。4. 如果记性正确，设置 6-99=1 保存。检查马达旋转方向。RDF运行模式下尝试下行，如果电梯可以下行，则马达旋转方向正确。如果电梯不动，则需调换驱动柜的马达供电线任意两相，然后再测试。称重设置如果电梯轿厢在投入使用前重新装修了，则以下的称重设置必须再做一次。步骤称重设置的复位1进入 6-74更改数值为 -

10、1按 ACCEPT按 MENU行动LCECPU上的显示0 在闪烁-1 在闪烁6-74-0 全部数字在闪烁6-742 按 6-99=1 保存空载：3 设置实时显示 6-75=65（ LWD输入电流） ， 它显示从载重传感器输出的电流， 如检查该值在6-8 之间。果值为 0，可能感应器未连接，或与感应片间隙太大， 如果值太大， 检查感应器及间隙。4进入 6-740 在闪烁按 ACCEPT按 MENU6-74-06-74全部数字在闪烁轿厢半载：5轿厢放入40%至 60%额定载重的负载6-746 检查 LWD输入电流值 （6-75=65 ）在 10-15之间。7进入 6-740 在闪烁设置放入轿厢负载

11、的百分比负载百分比值在闪烁按 ACCEPT6-74-0 全部数字在闪烁按 MENU6-748 离开 6 菜单，进入 5-1 ，检查负载百分比显示是否正确。9 检查负载百分比显示是否随轿内负载变化。10按 6-99=1 保存井道学习1. 确保在 RDF运行模式下。2. 把电梯开到底层平层略低一点，观察 30/B30 ， 61:U ， 77:N 和 77:S 必须亮， 61:N 必须灭。3. 确认检修速度 6-20= ，井道学习使用检修速度。4. 按 5-2=1 激活井道学习，把 RDF开关转为正常。5. 电梯自动上行开始井道学习。6. 到达顶楼，学习成功的话出现两个“故障”0118-6010 ，

12、0118-6011 。它们分别代表感应器 61 的最大和最小重叠量。 注意所有子代码是 6000 系列的代码代表诊断信息， 而不是故障。LCE参数恢复把 1-62 ， 1-71 和 1-77 恢复原值。关闭电源等15 秒后再打开。检查和调节平衡系数1平衡系数的检查和调整必须在轿厢安装完毕，包括装修。轿厢或轿顶没有额外的负载（如工具等）2均匀放置半载到轿厢。3取消开门和外呼，进入RDF模式。4选择实时显示6-75=30 （马达平均电流）5转正常模式在底层和顶层之间运行电梯。每次运行记录马达平均电流。如果对重与轿厢平衡，马达电流在两个方向上是相等的。如果下行电流大，则减少对重块。反之则增加对重块。

13、细调步骤操作注释1设定零载点和半载点。当轿厢位于距离电梯井道中点最近的服务楼层时设定零载点和半载点。在轿厢位于同一楼层时执行全部载重调节2向轿厢内加载大于额定负载90% 的重如果轿厢内的重量不够， 则半载点设置量。会发生改变，第三点设置将注册不上，检查并确认轿厢下面的弹簧未完全压这样会使乘坐的舒适性下降。缩。3 电梯驱动到距离电梯井道中点最近的服务楼层。4选择 LWD setup （ 6_74）。LCECPU（ 375）显示屏闪烁“0”5 使用上下按钮， 按照额定重量的百分比输入重量。6按 ACCEPT按钮确认该重量。本步骤设定增益的第三参考点。按 ACCEPT按钮后， LCECPU（ 375

14、） 显示屏在 6_74 和 0 之间闪烁。7按 MENU按钮。LCECPU（ 375）显示（ 6_74 ）参数。8 将 Save （ 6_99）参数设定为 1。9进入菜单 LWD adjustment（ 5_1） 并LCECPU（ 375）按全载的百分比显示电按动 ACCEPT按钮梯内的负载。检查显示值是正确的。当完成设定后，各步骤可以单独重新设置。例如，要设定新的空载点时，选择（6_74）参数值为0，其它点则仍保持原设定值。速度控制调节的技巧操作参数值太高参数值太低更改 P factor（6_1）参数值，电动机内的振动和噪音。轿厢无法准确平层停车，轿按的增量厢再平层时容易跳动。出现更改。再平

15、层问题。注意！通常情况下该值设定越高越好。更改 I factor（ 6_21 ）参数轿厢无法准确平层停车。会使电动机产生噪音值，按的增量会减少振动。会引起其它振动。更改。逐 步 更 改 Speed feedback轿厢无法准确平层停车。filter time（ 6_32）会引起超速。参数值。注意！本参数要按标准方式更改，以防旋转编码器内信号受干扰。更改 KTW/Q factor 参数值。（ 6_25）轿厢无法准确平层停车。轿厢运动与速度曲线不一致。轿厢再平层时容易跳动。出现再平层问题。KTW/Q 系数（ 100%负载）1将轿厢驱动至底层，进入RDF模式2选择 RealTimeDisplay m

16、onitor selection（ 6_75）参数为27（ KTW/Q估计）。3 禁止开门和进行层站呼梯。4以额定速度从底层到顶层驱动轿厢，结束运行后记录LCECPU（ 375）的值。5以额定速度从顶层到底层驱动轿厢，结束运行后记录LCECPU（ 375）的值。6 接通 RDF。7 根据下面的算法设定 KTW/Q factor （ 6_25）KTW/Q factor = （在顶层时 LCECPU（375）的显示值 +在底层时 LCECPU（ 375）的显示值） /2 。8 将 Save （6_99）参数设定为 1。启动如果驱动启动后机械制动器仍然未打开，则增加Start delay（ 6_33

17、 ）参数值。再次检查操作情况。通常情况下，制动器启动延时参数不需要调整。注意！在不必要的情况不要增加该值，该值过高会减弱电梯的效率性能。启动猛拉或倒溜须按照下列顺序进行调整设置平衡参数（ 50 %负载） ：步骤操作注释1向轿厢内加载额定负载的50%。选择 RealTimeDisplay monitor将空轿厢驱动至电梯井道的正中间位selection （ 6_75）为 14（中点）来置。定位中点。设定零载点和半载点。在轿厢位于同一楼层时执行全部载重调节2将 P factor （6_1）参数设定为。记录原始值。将 Start delay （ 6 33 ）参数设定为。3使用 RDF驱动轿厢向上几次

18、。在启动过Balancing （ 6_10）参数的默认值是。程中观测曵引轮的运动。各次启动之间要等待 10 秒钟， 以使? 如果有倒车现象，降低BalancingLWD 信号稳定下来。要始终从同一位（ 6_10）参数（平衡）值，降低幅度为。置开始驱动。? 如果有前移现象，增加Balancing两个方向的启动情形应类似。（ 6_10）参数值，增加幅度为。上行启动调节完成后， 必要时检查下行启动并 (6_10) 。4将 Save （ 6_99）参数设定为1。绳重参数（ 50 %负载）步骤操作注释1在 50%负载时将轿厢驱动至底层。如果电梯井道较长，可以将P factor增加到原始值，以正常速度将轿

19、厢驱动至底层。2 如果在正常驱动时 P factor 增加到了原始值，还需将 P factor(6_1)参数设定为。3使用 RDF向上驱动轿厢。在启动的第一各次启动之间要等待 10 秒钟，以使秒过程中观测曵引轮的运动。LWD 信号稳定下来。? 如果有倒车现象，增加Rope weightRope weight （6_26）参数：（ 6_26）参数值，增加幅度。无补偿绳 -> 标准值是 。? 如果有前移现象，则降低该参数值。有补偿绳 -> 标准值是 0 。在开始启动的第一秒过程中无运动则表Rope weight （ 6_26 ）参数的默认值为明绳重正确。0。Rope weight 参数

20、也可以是负值。4 在顶层楼层下行校验绳重调节，必要时进行调节。5 将 Save （ 6_99）参数设定为 1。起动转矩比列（0 %负载）步骤操作注释1将空轿厢驱动至电梯井道的正中间位如果电梯井道较长，可以将P factor置。增加到原始值，以正常速度将轿厢驱注意！选择RealTimeDisplay monitor动至底层。selection（ 6_75 ）为 14（中点）来定位中点。2 如果在正常驱动时 P factor 增加到了原始值，还需将 P factor(6_1)参数设定为。3使用 RDF向上驱动轿厢。在启动的第一Start torque scaling（6_23） 参秒过程中观测曵引

21、轮的运动。数的默认值是。如果有倒车现象，降低Start各次启动之间要等待10 秒钟， 以使torque scaling （ 6_23 ）参数值，降低LWD 信号稳定下来。幅度为 。如果有前移现象，则增加该参数值。在开始启动的第一秒过程中无运动则表明起动转矩比列正确。4将 Save （ 6_99）参数设定为 1。轿厢电缆重量参数（0 %负载），本设置仅在高行程应用中有效（提升高度大于100 m）。步骤操作注释1将空轿厢驱动至最顶层。如果电梯井道较长，可以将P factor增加到原始值，以正常速度将轿厢驱动至顶层。2 如果在正常驱动时 P factor 增加到了原始值，还需将 P factor(6_1)参数设定为。3使用 RDF驱动轿厢向下几次。在启动过Car cable weight参数：程中观测曵引轮的运动。-菜单 6_27如果有倒车现象，增加 Car cable-数值单位为 kg/mweight （6_