深圳市宝力晟电池有限公司致力于卷绕式铅酸电池在国内

1、深圳市宝力晟电池有限公司致力于卷绕式铅酸电池在国内的推广。为配合后续有一系列的汽车专用卷绕电池，以及最终的招商目标，现在有意发展零售市场，以期达到口口相传，建立起我司产品良好的口碑！软文方式不限，重在质量精辟！主营产品：汽车用卷绕电池。 软文提示：以“消费者车主”的角度来诠释品牌！ 目标客户：后汽车电池更换客户群软文要求: 1、软文必须是原创！ 2、方式不限，文章内容要有吸引力，亲和力和说服力。 3、软文不能明显有广告特征，让人一看就是广告就被删除，但是又能够巧妙的链接想到我们的产品以及网址。 4、软文标题一定要新颖，别致，独出心裁，一定要能够吸引眼球。 5、中标的设计作品，我方支付设计制作费

2、，即拥有该作品的知识产权，包括著作权,使用权和发布权等,有权对设计作品进行修改,组合和应用;设计者不得再向其他任何地方使用该设计作品。 6、软文将用于发布在全国大型综合网站，汽车论坛等，标题和内容不能有广告味，要能引起点击和共鸣。 如有疑问请加QQ：1056171400产品不针对具体产品，从大范围来突出我司产品的卖点，方式不限。如需要配合软文的素材能，可QQ与我联系。1， 关于越野车备用电池的几点看法（目标客户为越野车主以及自驾游爱好者）强调外出越野，在野外电池不能打火带来的严重后果，突出电池的轻巧便携，自放电低，启动电流大的优点。电池介绍详见TAOBAO介绍，产品型号：BS12-8SQ2，

3、您的汽车电池低碳了吗？产品型号BS12-20S（目标客户为3.0排量以内的小车更换电池车主）。突出体积小重量轻，所以省油，用铅量少所以环保的卖点。强调寿命长，耐高低温以及长寿命。更多资料请参考我公司网站： 以下为参考资料： 2008年突如其来的一场世界经济危机，打乱了太多人的生活，欧美国家的国民购买能力下降，大量人员失业，国内亦如此，人民大众大都压紧钱包。调查显示，跨国蓄电池公司中国已发力抢占高端蓄电池市场，国外最高端的蓄电池品牌如江森自控旗下的OPTIMA，以及美国EXIDE的高端螺旋式卷绕电池都已大举高调进入中国。传统电池的低利润，高消耗，竞争激烈也促使了国外巨头加快了在国外的步伐。尤其中

4、国经济的持续增长仍然被普遍看好，高端市场的消费能力并没受到多大的影响这显示是众所周知的。江森自控旗下的OPTIMA，以及美国EXIDE公司均希望把国外市场高端螺旋式电池的成功经验复制到中国。20世纪80年代以来,美国产螺旋式卷绕蓄电池一直以超级启动电流,强大的抗震能力,以及卓越的高低温性能和超强的循环使用寿命而收到广大车迷的追逐,BMW,奔驰,JEEP等高端车型一直以螺旋式卷绕蓄电池为标配的电池. 尤其在四驱越野，汽车改装，汽车音响，汽车启动，工业，船用，及军用市场等领域，其令人信服的质量和性能一直受到业内专业人士和发烧友的追捧。该电池采用的螺旋结构专利为1973年生效,2003年正式年满失效

5、.但是因为其生产工艺以及配方的问题,全世界几乎很少有厂家可以生产类似的产品,在汽车电池最高端市场一直被美国品牌所垄断，但是，因为国外进口电池附加了大量的关税和运输费用，所以价格一直居高不下，也使得广大普通消费者望而却步，国内大多消费者始终没有办法用较少的价格买到性能最好的电池。BLS宝力晟电池国际有限公司2003年国外生产技术专利权解封后起开始投入研发螺旋式蓄电池，其技术目前国内还是首家，其产品的低温性能，循环次数，启动电流，抗震能力完全可以达到江森自控旗下的OPTIMA牌电池的指标，打破了进口螺旋电池一统国内市场的局面。目前国内一些专业的越野俱乐部和汽车改装公司已相继和宝力晟公司合作宝力晟公

6、司生产的12V13AH的螺旋式卷绕电池更是破记录的能替代传统12V200AH电池启动排量高达8000CC的大卡车,目前公司针对国内用户主要有12V25AH和12V50AH,以及12V75AH三种规格,具体无与伦比的性价比.我们相信，在不久的将来，中国制造的螺旋式电池必定会在中国的市场上占有他的一席之地，民族品牌终将笑傲江湖。目前，公司在美国、德国、意大利、西班牙、希腊、非洲、东南亚及中东市场已经取得了长足的发展，但是在国内因为08年才开始推广，目前的合作伙伴还很少，大部分的城市都处于空白当中，但是螺旋电池将占有绝对的高端市场这已是不争的事实，在中国全面汇入国际经济市场之际，公司致力于高端卷绕式

7、铅酸蓄电池在全国的推广，只要您对卷绕式蓄电池有经销意愿,欢迎您以任何方式与我们联络！我们真诚希望在新的一年里能和您合作，也有信心让我们的螺旋电池成为您09年新的利润增长点。有您的支持，才有我们民族企业的发展,才有自主品牌的崛起,才有我们国家的繁荣！ 愿以我们的科技和真诚，与您共创灿烂的明天，携手同进!部分电池演示视频及电子版资料因文件较大，请加我公司商务QQ3200019索取。螺旋式卷绕电池与普通铅酸免维护蓄电池性能对比表序号项 目普通铅酸蓄电池卷绕式铅酸蓄电池1结 构超过125个零件,电解液是液态或糊稠态，电极板是铝合金,且悬挂在电解液中,是平面设计的蓄电池。只有30个零件,电解液是固态酸,

8、电极板是纯材料,且和酸一起捆绑并卷起来做成独特的螺旋卷绕。2启动功率2KW左右10KW左右3冷启动电流（CCA）值零下18只能输出很小的电流,甚至不能输出电流。12V50AH卷绕式铅酸蓄电池，零下40时的最大输出电流高达830A。4启动时间1-3秒0.6秒5启动后的恢复性由于活性铅的面积较少,启动后不能马上恢复,故不能在短时间内多次进行启动。由于活性铅的面积至少比传统蓄电池多出4倍,在启动后能快速恢复,故能在短时间内应付多次启动循环。6工作温度-10-40-55-657保用性一般需要1-2个月慢充一次,不用充电最多可放3个月。存放250天,仍有起动电量。8100%深放电再充能力最多10次（一般

9、严禁）。至少40次！9最快速充电时间一般至少8小时满载。不到1小时即可满载！10防过充电能力必须放在通风良好地方充电在过充电时易发生爆炸危险。在任何地方均可进行充电,本身具有过充电保护系统,可以避免因过充电而产生的爆炸危险！11启动次数最多4000次至少15000次！12使用寿命1-2年4倍以上。13抗震性最多能承受4G(33HZ)震动4小时以及6G震动1小时。至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时。14保养和维护需要定期的加水和慢充电,并要经常清险电极头的生垢。无需要任何的维护和保养。15规格尺寸略一般长宽高=254172199(毫米)和传统蓄电池大小相当,甚至还要小一点。16安装必须正放固定可以以任何角度或方式固定,甚至倒置也一样安全。17安全性易破损漏液损坏汽车设备,在高温的环境下还易漏气,漏液甚至发生爆炸。即使在严重撞击破损下照样能正常工作,且无漏液之担忧,在高温环境下也不会发生漏气乃至爆炸的危险。18适用范围一般适用在陆上的交