速度传感器工作原理及电

1、速度传感器工作原理及电路传感器，原理，电路，速度，原创单位时间内位移的增量就是速度。速度包括线速度和角速度，与之相对应的就有线速度传感器和角速度传 感器，我们都统称为速度传感器。旋转式速度传感器的结构和特征旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。(1).接触式旋转式速度传感器与运动物体宜接接触，这类传感器的工作原理如图6所示。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度Vo设D为滚轮直径，单位为mm,滚轮每转输出兀D个脉冲，则1个脉冲代表着lmm的距离值。设在时间t内脉

2、冲计数为n,则线速度V为：转动脉冲传感器产生脉冲的方式由表及里光电.磁电、电感 应等多种。每个脉冲代表的距离(mm)称为脉冲当量。为了计算方便， 脉冲当量常设立为距离mm的整数倍，这是正确使用传感器的 关键。接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮 的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。 要提高测量精度必须在二次仪表中增加补偿电路。列外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响 测量的正确性。因此传感器使用中必须施加一左的正压力或着滚轮表而采用摩擦力系数大的材料， 尽可能减小滑差。(2)非接触式旋转式速

3、度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测量原理很多，以下仅介绍两点，供参考。1.光电流速传感器如图7所示，叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶论旋转，页轮每转动一周光纤传输反 光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。使脉冲数与叶轮转速再与流速建立关系。利用标定曲线Wkn+c计算流速V。苴中：k为变换系数：c为预置值，n为叶轮转速。可将叶轮的转速直接换算成 流速。圈 7 光电流速传感器结构示意閔因 8 光电斑速伎感器结构示意图2.光电风速传感器图8示出，风带动风速汁旋转，经齿轮传动后带动凸轮成比例旋转。光纤被徒轮轮番遮断形成一串 光脉冲，经光电管转换成左信号，经计算可检

4、测出风速。非接触式旋转速度传感器寿命长，无需增加补偿电路。但脉冲当量不是距离(mm)整数倍，因此速 度运算相对比较复杂。旋转式速度传感器的性能可归纳如下：(1).传感器的输出信号为脉冲信号，英稳龙性比较好，不易受外部噪声干扰，对测量电路无特殊要 求。(2).结构比较简单，成本低，性能稳左可靠。功能齐全的微机芯片，使运算变换系数易于获得，故目前速度传感器应用极为普 遍。速度传感器的运用原理知识发布者：现代彖方科技发布时间：2010-12-15 阅读：0 次【字体：大中小】打印目前，全球的传/蒸省生市场在不断变化的创新之中呈现出快速增长的趋纵 有关专家抬出，传感器领域的主耍技 术将在现有基础上予以

5、延伸和提商.备国将竞相加速新一代传感器的开发和产业化，竞争也将日益激烈。新技术的发 展将重新定义未來的传感器市场.比如无线传感器、光纤传感器、智能传感器和金属氧化传感器等新型传感湍的出现 与市场份额的扩大。在轨道午辆上，车辆系统的稳定性很大程度上取决于它所采集到的速度信号的可靠性和辅度，而 所采集的速度信号包括半前速度值和速度的变化址。在机乍的牵引控制.牟轮滑动保护.列午控制，和车门控制过程 中都要涉及到速度信号的采集问题 C 我们可以发现在各种轨道午辆中这个任务是由许许筝女的速度传感器來完成的。 传感器是一种将非电址（如速度.圧力）的变化转变为电虽变化的原件，根据转换的非电虽不同可分为圧力传

6、感器、 速度传感器、溫度传感器等.是进行测虽、控制仪器及设备的零件、附件。讯位时间内位移的增虽就是速度 C 速度 包括线速度和角速度.与之相对应的就有线速度传感器和角速度传感器，我们都统称为速度传感器在机器人自动化技术中旋转运动速度测虽:较女，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测虽 C目前广泛 使用的速度传感器是直流测速发电机，可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输岀电圧与转速间保持线性关系. 并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。直流式测速机的励磁方式可 分为他励式和永磁式两种电枢结构有带槽的、空心的、盘式印刷电路等形式.其中带槽式最为常用。旋转

7、式速度传感器的结构和特征旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类 C旋转式速度传感器与运动物休直接接触。、”I 运动物体与旋转式速度传感器接触时摩擦力带动传感器的滚轮 转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器.发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值.从而就能测出线速度。 接蚀式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接蚀滚轮的直径是与运动物体始终接触着.滚轮的外周将磨损从 而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测虽精度。要提髙测址精度必须在二次仪表中 増加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测虽的正确性。因此传感器使用中必须施加一定的正 压力或着

8、滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，尽可能减小滑差。旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测址原理很筝，以下仅介绍两点供参考。光电流速传感 器叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶论旋转.贞轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。光电风速传感器风帯动风速讣旋转，经齿轮传动后带动凸轮成比例旋转 C 光纤被 徒轮轮番遮断形成一串光脉冲，经光电管转换成定信号，经讣算可检测出风速。非接触式旋转速度传感器寿命长.无 需増加补偿电路。但脉冲十虽不是距离整数倍，因此递度运算相对比较复杂。旋转式速度彳专丿敗器的性能可归纳如下：传感骼的输出信号为脉冲信号，其稳定

9、性比较好，不易受外 部噪声干扰.对测虽电路无特殊要求。结构比较简也.成木低，性能稳定可靠。功能齐全的微机芯片.使运算变换 系数易于获得.故目前速度传感器应用极为普遍。在过去，用來测速的传感器通常性能不稳定，而且容易出现故障.经常引起午辆爭故。主要原因是早期使用的 主要是模拟传感器.而十时使用的数字传感器效果也很差。造成上述速度传感器问题的主要原因是轨道午辆应用的环 境都极度恶劣。徳国 LenordBauer 公司经过多年的研允和实际经验的积累，开发出高品质的弱功能的速度传感器，而且性能非 常稳定，广泛应用于工况恶劣的轨道列午行业。传感器市场报告显示，2008 年全球传感器市场容址为 506 亿英元，预 讣 2010年全球传感器市场可达 600 亿芙元以上。週査显示.东欧、亚太区和加拿大成为传感器市场増长展快的地区， 而英国、徳国、日木依旧是传感湍市场分布最大的地区。就世界范碉而言，传感器市场上増长最快的依旧是汽午市场. 占第二位的是过程控制市场.看好通讯市场前景。一些传感湍市场比如压力传/敗器温度传感器、流虽传感器、水平传感器已表现出成熟市场的持征。 流虽传感器.压力传感器.温度传感器的市场规模般大，分别占到整个传感雅市场的 21%. 19%和 14 仏