钢管斜撑拆除方案

1、本文格式为word版，下载可任意编辑钢管斜撑拆除方案 南翔镇，众仁路以西，武威路以北地块（ 16- - 05 ）商办项目工程 钢管斜撑吊拆施工方案 上海建工五建集团有限公司 5 2021 年 年 1 11 月 南翔镇众仁路以西，武威路以北地块（ 16- - 05 ） 商办项目 609 6 16 钢管斜撑支护 吊 拆 施 工 方 案 编制单位：上海天德建设（集团）有限公司 编制时间： 二 二 0 0 一 五 年 十一 月 名目 一、工程概况 拟建的南翔镇众仁路以西，武威路以北地块（16-05）商办项目位于南翔镇众仁路以西、武威路以北，该基坑北侧及东北侧采纳搅拌桩重力式挡墙围护，基坑西侧及南侧采纳

2、smw工法850型钢水泥土搅拌墙+609 16钢管斜抛撑。二侧斜抛撑之间的西南角设置钢筋混凝土水平角撑。基坑西侧型钢水泥土搅拌墙西边有一条4米左右宽的施工便路，便道西边是绿地。斜抛撑之间的西南角混凝土水平角撑位置开有进出口大门。绿地与便道、型钢圈梁有凹凸落差，不在同一标高。吊车、卡车可以从武威路大门出入。 本工程基坑基本外形呈长方形，东西方向长约150米，南北方向长约20米。施工便道南北向，出口2号大门通向武威路。便道东侧设置六根60916钢管斜抛支撑，支撑相互之间采纳h500300型钢连杆，正交点电焊连接。钢管斜抛支撑下设h500300型钢托梁及h400型钢立柱。斜抛支撑底端撑在底板处的钢砼

3、牛腿上，60916钢管支撑顶端一端设置加预应力的活络头，连接在钢筋混凝土圈梁上。斜抛支撑通过活络头分别预加轴力500kn。 目前基坑西侧底板已经浇筑完毕，底板砼强度也达到设计要求。该部分斜抛支撑接到总包通知后进场进行拆除。 二、施工前预备 1. 施工队进场，落实支配好施工人员生活、卫生、治安设施，做好文明施工。依据实际状况，制定拆除方案并接受总包平安技术协调。 2 现场施工环境：基坑西侧有施工通道及出入口 2 号大门，施工通道西侧是施工围墙及绿地。因此采纳一台 25 吨汽车吊进行拆除施工，同时采纳三脚把杆协作基坑内吊卸作业。 3 施工人员开平安技术交底会议，进行三级平安训练。训练和督促施工人员

4、加强高空平安及消防防火意识。（气割作业准时开好动火证） 4 2 米以上拆撑属高空作业，悬空平安措施可能请总包帮助协作。适当需要时，借用工地脚手管搭临时性活动脚手架（可移动），便于施工人员登高操作。拆除施工区域内不准支配其他施工人员进入场地，避开多层作业引发平安事故。 5 拆除吊除支撑前先卸除支撑预应力，抽空活络头处塞铁，再拆卸活络头钢管法兰上的螺栓。 6 拆除施工请总包出文通告，签署拆撑开工令。并明示已具备拆撑施工条件及拆卸部位及数量。 三、拆撑施工流程 原则先将斜抛撑落地，再拆卸钢管法兰上的螺栓，驳运到基坑边沿，最终用汽车吊车装运上车出场。斜抛撑拆撑施工是从内向外施工。先拆卸支撑之间型钢 h

5、500300 连杆，再拆钢管支撑一端活络头，最终将斜抛撑落地。将斜抛撑放平妥后，然后将钢管支撑法兰上的螺栓依次拆卸，分别开来。钢管支撑采纳 25 吨汽车吊进行单端拆撑，然后斜抛撑解体分别后驳运到上车点。 工序流程：当底板及传力带浇灌竣工，而且底板及传力带达到设计强度的 80%后，即可拆支撑分割、拆除型钢连杆拆活络头分段拆支撑下边 h500300 托梁用吊车将斜抛撑落地609*16 钢管支撑依据法兰螺栓位置分段拆卸、卸下利用橡皮轮推车盘路、驳运至可吊装上车点位置上车点用吊车吊上卡车，运离现场。 四 、 钢支撑拆除方法 1、 支撑拆除前做好一切平安措施，前期预备工作。配备齐全气割设备、钢丝绳等吊装

6、工具。 2、 吊装时，由专人统一指挥。钢丝绳、扣件等平安检查合格；钢丝绳捆绑、吊点位置正确，不斜拉、斜吊；拆除分别后支撑不发生摇摆位移。 3、 25 吨汽车吊从武威路大门倒车进入，始终倒究竟，停在边道上。汽车吊东侧撑脚只能撑在钢砼圈梁顶部，西侧撑脚可能撑不到位，或者撑不到，要留意考虑平安。钢砼圈梁与施工便道水平标高有落差，采纳型钢垫箱或者路基箱抬高落差，（放在圈梁顶的型钢之间）将二只汽车吊撑脚稳妥地撑钢垫箱上，发力。 4、 首先将斜抛撑之间位置的 h500*300 型钢连杆用三脚把杆吊牢，然后用气割拆除焊缝。分别后在此位置将型钢连杆渐渐放下。三脚把杆要至少三边带好浪风钢丝绳，带浪风钢丝绳抛定点

7、要坚固，钢丝绳之间角度要掌握好。三脚把杆顶端设置神仙葫芦，神仙葫芦起重量与钢丝绳、吊点要按起重规范要求实行。然后起重人员在 h500*300 型钢连杆的确分别后再将其渐渐放下。（焊缝分别前用的三脚把杆、神仙葫芦、浪风及捆绑钢丝绳，起重工肯定要检查，操作规范、平安作业）。 5、 h500*300 型钢连杆依次全部拆卸完毕，再拆卸活络头。拆卸活络头前用汽车吊吊牢活络头，再卸除支撑活络头预应力，抽空活络头处塞铁，最终拆卸活络头钢管法兰上的螺栓。 6、 起吊支撑活络头时，首先要将支撑底端撑在底板处的钢砼牛腿检查一下，支撑底端肯定要抛、锚定牢靠。（可压铁或法兰与预埋板焊压板固定）防止起吊活络头时，斜抛撑

8、因意外不当力产生翘头、失稳。起吊支撑活络头需缓慢运行，支撑上下、左右不准留人，吊杆运转范围内不准停人，施工人员只准站在吊臂上风口。 7、 609 钢管支撑活络头拆卸后，放到地面平安的地方，堆放整齐，便于运消失场。然后再用汽车吊吊好连接活络头的钢管一端，接下来再依次割除抱箍及 h500*300 型钢托梁。 8、 托梁也可依据现场实际状况，仿照拆卸 h500*300 型钢连杆的流程，采纳三脚把杆、神仙葫芦、浪风及捆绑钢丝绳的人工方法进行拆卸施工。 9、 气割完 h500*300 型钢托梁后，汽车吊就可以将钢管斜抛撑渐渐放到地面。钢管支撑放到自然地面平安地带后，管工再将钢管支撑法兰上的螺栓依次拆卸，

9、分别开来。 10、 气割工在高空作业，必需站在脚手架上操作，脚手架可考虑凹凸合适、可移动的临时性架子。分别卸下前，必需钢丝绳稳固吊牢，才可割最终一刀分别清晰。 11、 全部支撑钢管拆除、分别完后，落地钢管用人工塌车推到装运点，然后用 25 吨汽车吊驳运上车出场。汽车吊吊驳时，吊车退消失场，掉头直接开进现场，车头向北。卡车停在汽车吊南面，从汽车吊尾部起吊装车。 12、 拆除钢管支撑发扬我公司光荣传统，连续施工，克服一切困难，以优良的作风尽力早期完成支撑拆除任务。 五、平安保证措施 1、 贯彻"平安第一，预防为主'的方针，严格执行上级公司有关劳动爱护和平安生产制度。组织平安生产管

10、理网络，执行平安生产责任制，全员遵守各项平安操作规程和有关平安法规，遵守工地平安生产六大纪律，杜绝违章作业、违章指挥。 2、 进入施工现场必需进行三级平安训练，组织职工学习平安生产和平安操作规程, 提高施工人员对平安生产工作的熟悉, 坚固 树立"平安第一'的指导思想, 实行标准化作业， 文明施工。 3、 特别工种应持证上岗。作业现场必需戴好平安帽，穿好防护鞋，正确穿戴好平安劳动爱护用品。 4、 起重设备必需专人指挥，吊具必需坚固，平安方可使用。 5、 吊装前应检查索具、吊具等是否符合要求并应进行试吊。 6、 吊装时必需有统一的指挥，指挥手势，信号清晰、洪亮、明确。 7、 乙炔

11、瓶应有回火防止器，气管应有专用扎头固定，不能漏气。 8、 严禁使用无减压器的气瓶作业，氧气瓶中的氧气不得全部用完,必需大于 49kpa 的压强。 9、 气瓶与明火距离应大于 10 米，应与作业点正下方保持在 10 米以上距离。 10、 气割严格遵守"十不烧'规程操作。 11、 夜间施工要有充分照明，并且保证临时施工道路的通畅。 12、 使用板头、撬棒等工具，用力要匀称、要慢、支点要稳固，防止打滑发生事故。 13、 起吊构件在未落地之前，不准松绳脱钩。 14、 起吊重物时,不行中途长时间悬吊停滞。 15、 起吊重物的钢丝绳,不准触及有电线路。要慢松。 16、 吊点正确，不能斜吊, 把杆运转范围内不准停人，施工人员只准站在吊臂上风口。 17、 起吊提升、下降要平稳。开头与结束都要慢速，避开紧急制动或冲击，发生不正常的摇摆和位移。 18、 施工现场，加强平安监护工作，危急区域设立醒目的危急标志。 六、施工机械 序号 设备名称 型 号 数 量 1 25 吨汽车吊 1 台