国际货运航线

1、 航线航线：船舶运输路线的简称 决定因素：决定因素：货物的流量和流向 分类分类 按船舶运营方式：按船舶运营方式：定期航线： 固定船舶按固定船 期港 口，又称班 轮航线，主要装杂货物 不定期航线：临时根据货运选 择，低价货物运 输业 的主航线 按航程远近：按航程远近：远洋航线：船舶航行跨越大洋的运输 航线 近洋航线：本国各港口至邻近国家港 口的海上运输。我国通常指亚丁港以 西地区的亚洲和大洋洲航线 沿海航线：本港沿海各港间的海上运输 按航行范围分按航行范围分：大西洋航线 太平洋航线 印度洋航线 环球航线 （1）远东）远东北美西海岸航线该北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本及苏航线包括从中国

2、，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。哥等北美西海岸各港的贸易运输线。 （2）远东）远东加勒比，北美东海加勒比，北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。巴拿马运河后到达。（3）远东）远东南美西海岸航线从南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛，硫黄列岛，威克岛，琉球庵美大岛，硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各道进入南太平洋，至南美西海岸各港。港。 （4）远东）

3、远东东南亚航线该航线东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙船只的必经之路，航线繁忙。 （5）远东）远东澳大利亚，新西兰澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口到澳大条航线。中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅需走琉球久米岛

4、，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。 （6）澳，新）澳，新北美东西海北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。火奴鲁鲁等太平洋上

5、重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至帕皮提，过巴拿马运河而至。 （1）西北欧）西北欧北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，运输极为繁工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。冰山，对航行安全有威胁。 （2）西北欧，北美东海岸）西北欧，北美东海岸加勒比航线西北欧加勒比航线西北欧加勒加勒比航线多半出英吉

6、利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 （3）西北欧，北美东海岸）西北欧，北美东海岸地中海，苏伊士运河地中海，苏伊士运河亚亚太航线西北欧，北美东害太航线西北欧，北美东害地中海地中海苏伊士航线属世界苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间

7、贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。 （4）西北欧，地中海）西北欧，地中海南美东海岸航线该航线一般经西非南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿大西洋岛屿加纳利，佛得角群岛上的航站。加纳利，佛得角群岛上的航站。 （5）西北欧，北美东海）西北欧，北美东海好望角，远东航线该航线一般是好望角，远东航线该航线一般是巨型油轮的航线。佛得角群岛，是过往船只停靠的主要航站。巨型油轮的航线。佛得角群岛，是过往船只停靠的主要航站。 （6）南美东海）南美东海好望角好望角远东航线这是一条以石油，远东航线这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在

8、西风漂流海域，风浪较大。一般矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行西航偏北行，东航偏南行 印度洋航线以石油运输线石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输波斯湾波斯湾好望好望西欧，北美航线该航西欧，北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。上石油运输线。 波斯湾波斯湾东南亚东南亚日本航线该航线东日本航线该航线东经马六甲海峡万吨载重吨以下船舶可行）或经马六甲海峡万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（龙目，望加锡海峡（万载重吨以上超级油轮万载重吨以上超级油轮可行）至日本。可行）至日本。

9、 波斯湾波斯湾苏伊士运河苏伊士运河地中海地中海西欧，北美运输线西欧，北美运输线 该航线目前可通行该航线目前可通行万吨级的超级油轮万吨级的超级油轮。 世界海运集装箱航线主要有 远东北美航线；北美欧洲，地中海航线；欧洲，地中海远东航线；远东澳大利亚航线；澳，新北美航线；欧洲，地中海西非，南非航线。远洋航线远洋航线近洋航线近洋航线 1港澳线：到香港、澳门地区。 2.新马线-到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲 3.暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 4.菲律宾线-到菲律宾的马尼拉港 5.印度尼西亚线-到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 6.巴布亚新几内亚线-到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等 7.韩国线-到釜山、仁川等港口。 8.日本线-到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等 中国-红海航线 中国-东非航线 中国-西非航线 中国-地中海航线 中国-西欧航线 中国-北欧，波罗航线 中国-北美航线 中国-中南美航线 该航线包括温哥华，西雅图，波特兰，旧金山，洛杉矶，火奴鲁鲁 火奴鲁鲁（Honolulu）又称檀香山，是美国夏威夷州首府和港口城市。位于北太平洋夏威夷群岛中瓦胡岛的东南角，延伸于滨河平原上