人的大地、小王子7000字读书报告

1、致大地上的异乡者人的大地读书报告 姓 名： 学 号： 班 级： 学 院： 专 业： 指导老师： 二一五年九月目录一、简介1（一）作者简介1（二）书籍简介1二、内容梗概2三、精彩解析3四、个人心得6五、联系现实生活7附录：参考文献9一、简介（一）作者简介巴黎拉丁区有个著名的人文景点叫做先贤祠。这座正面模仿罗马万神殿的新古典主义建筑供奉着法国历史上最杰出的人物。1791年落成至今，只有七十二位伟人得以安葬在这里。除有许多供奉这些伟人灵柩的墓室以外，还设几块纪念碑，其中那块于1967年刻就的属于安托万·德·圣爱克苏佩里，碑文是“诗人、小说家、飞行员，1944年7月31日执行侦察任

2、务时失踪。”这句话虽然简短，却很好的总结了圣爱克苏佩里精彩而传奇的人生。安托万·德·圣爱克苏佩里，1900年6月29日出生于法国里昂市一个贵族家庭，一生热爱冒险和自由，是一位将生命奉献给法国航空事业的飞行家。服务于航空公司期间，开辟了多条新的飞行航道，孜孜不倦地完成飞行任务。安托万于二战期间应征入伍，法国战败被纳粹占领期间，他侨居美国。又于归国后重新回到部队。1944年他在一次飞行任务中失踪，成为一则神秘传奇。除了飞行，用写作探索灵魂深处的寂寞是他的另一终生所爱。代表作品有童话小王子（1943），该书被誉为“阅读率仅次于圣经的最佳书籍”。其他作品还有小说南方邮件（1928）

3、、夜航（1931）、人的大地（1939，英译名风沙星辰）、空军飞行员（1942）等。正如玛佳·德斯特朗所评论的：“尼采与纪德设计了一种道德，用激扬优美的文章宣扬，唯有圣爱克苏佩里在危险与充实的人生中身体力行。”（二）书籍简介作为一位兼有飞行员角色的作家，圣爱克苏佩里不是第一个描写航空的作家，却是第一个从航空探索人生与文明的作家，人的大地可以说是他一生的思想写照与行动实录。“我的行动，从今以后，一个接一个，组成我的未来”。这与萨特的存在主义非常相似，“人被抛入这个世界”，必须做出自己的选择。萨特称这本书是“存在主义小说的滥觞”，而其英文版风沙星辰，则被纽约时报评论为“一本完美之作，一本

4、勇敢之书，一本对抗这个世界迷惑的必读之作。”人的大地是圣爱克苏佩里的第三本著作，是一部散文集。记述了他在西班牙比利牛斯山、非洲撒哈拉沙漠等地飞行的真实冒险经历以及他对世界文明、战争的看法。既如抒情诗又富哲学家精神。那些雄奇壮丽，非亲身经历绝对描写不出的情景，使读者感到耳目一新，惊心动魄。这本书几乎就是作者的自传，非常值得细细品味。（摘自豆瓣书评）小说并没有连贯的情节，作者通过漫谈航线、飞机、星球、绿洲、沙漠等，用诗意的语言竭尽全力描述了人在陷落在沙漠中的本真的体验，最后深入探究贯穿全书的主题人和人所生存的大地之间的关系。人的大地曾获法兰西学院小说大奖，英译本风沙星辰获美国国家图书奖。我所阅读的

5、是首届傅雷翻译奖得主马振骋老师的译作。二、内容梗概这是一部由八篇文章组成的散文集，每一章都有一个主题，独立成篇。作者从航线说道他的同事，再谈到飞行、飞机、行星、绿洲和沙漠，最后归结到人。内容形散神聚，贯穿文集的是飞行员的飞行感受及他对生命的激情和思索，包含着一种崇高的“使命感”。作者在本书中，完成了他对友谊、责任、勇气和毅力这些美好品质的歌颂，同时也展示了对人类、文明、战争的深层思考。人的大地所叙述的，其实是作者与他的同事们的亲身经历。二十世纪二十年代，航空事业还处于初创时期，航空制造业正在起步，飞机结构不完善，性能差，地勤保障薄弱。在这种情况下，飞行员的每一次飞行，都是一次生命的冒险。作者本

6、人和法比安、吉约梅、普雷沃、梅尔莫兹等人都是航空事业的先驱者，他们为了航空事业的起步和发展，有的身负重伤，有的献出了生命。在书中，作者记录了事业上共同奋斗的同事梅尔莫兹跌落在四千米高的白雪皑皑的悬崖绝壁之顶，困了两天两夜，修复了摔坏的飞机，奇迹般地飞离了险地。吉约梅迫降在终年冰封零下四十度的安第斯山，凭着顽强的意志，像蚂蚁一样走了五天五夜，从死神怀抱中夺回自已的生命。圣爱克苏佩里和机务员也曾跌落在利比亚沙漠，他们没有放弃生的期望，在寸草不生的沙碛上东奔西走，终于获救。通过漫谈航线、飞机、星球、绿洲、沙漠，作者最后深入探究贯串全书的主题人和人所生存的大地。三、精彩解析1、前言“大地所给予我们的一

7、切，比这个世界上任何的书籍都更为渊博广阔。因为它始终在挑战着我们。人类在遭遇阻碍的那一刻，也恰恰是他发现了了解自我的契机。为了克服障碍，人需要一个工具，一个木刨，或是一把铁犁。农民在劳动中逐渐窥探到自然界的一些奥秘，他挖掘到的真理是无处不在的。同样地，飞机这一个航空运输的工具，也使人接触到所有这些古老的问题。”赏析：这是小说开篇的一段话，正如其所揭示的，这本书不是简单地谈论二三十年代惊心动魄的飞行冒险故事，它探索的是人及其生存的大地。就像农民开垦耕作他的土地，从而不断得到自然的暗示，读懂四季节气或是昆虫的习性。飞行员在每一次的探险中，发现我们居住的星球逐渐展示出他的真实面貌，他穿行在深夜的云海

8、和星辰中，在一次次惊心动魄的起落中，目睹大地朝着人走来、也看着人走过，思索人的处境，探求生命的意义。这几句短短的前言是理解作者这部书的钥匙，他将你带入诡谲沉默的黑夜、混沌初开的荒漠，从另一种高度遥望星辰，注视地球。2、关于航行“这大片乳白色的云絮对我来说，成为真实与虚幻、已知与不知的疆界。我也认识到，任何景物不通过一种文化、一种文明、一种职业来观察是毫无意义的。山区的人当然也见过云海，可是他们却发现不了这块神奇的屏障。”赏析：飞行员飞行在比利牛斯山脉上空，却发现云层这个平坦而单纯的宁静世界，“一刹那对我具有一种还不认识的价值”。所谓平静，竟成为一个陷阱，而这，是下界山区的居民发现不了的。因为这

9、一职业，因为转换了某种角度，云海的安静是诡异的，所谓的单纯是可怖的，因此作者发现了它的另一种价值。同样地，当我们走入一个陌生的地方，在千篇一律的拍照留念之外，唯有以一种既有文化的角度、从个体的独特视角去观察，才能发现其与众不同的存在魅力。在油菜花蔓延的青海湖边，在遗址林立的古都南京，在风沙扑面的陕北老镇，与其在蜂拥的游客中摩肩接踵，不如一骑单车随性而行，让心灵在寂寞中发声。保持一颗求知的心去触碰、去追索，其实无处不风景。3、关于航行“尽管汽油逐渐耗尽，我们还是每次去咬那只金色钓饵，每次它都是导航塔的真正信号，每次它都是中途站和绝处逢生，然而每次，我们不得不转向另一颗星球。从那时起，我们感到自己

10、迷失在太空中，在成百颗远不可及的星球中间，搜寻那颗真正的星球，我们的那一颗，唯有这一颗星上有我们熟悉的原野，我们亲切的房舍，我们的温情。”赏析：这是作者的初航遇险，他和同伴迷失在深夜大海上空的沉沉乌云和雾霭中，由于收到的无线电波不稳定，他们失去与地面的一切联系，燃料殆尽。在作者的笔下，星球是“金色钓饵”，他们不断地寻找真正的灯塔却不断失败，仿佛发现世界上所有的宝藏都积聚在迷失于群星之间的一粒灰尘中。他用诗意而真实的语言记录了惊心动魄的第一次夜航，展示了民航事业开辟初期飞行员的巨大风险。同时，作者在这段话中也倾注了内心对脚下大地的深沉的爱。正因为曾距离死亡这样近，所以最后的绝处逢生如同天赐；正因

11、为曾迷失于夜空，所以他对大地充满脉脉深情。这颗星球是家的归宿，她积聚了世间所有宝藏，原野、房舍是她温情的怀抱。每个人都要有心灵的“根”以安放个体的灵魂，对于这群天空中的异乡者，大地是他们的归宿，每一次遨游在云端，都深藏一份对回归的眷恋。4、关于伙伴“爱不是站在这片风景前各自望着某个地方，而是所有的人朝着一个方向一同望去。只有彼此捆绑在一起，朝着顶峰一同攀登而去，当我们抵达目标的那一刻，我们才成了真正的灵魂上的伙伴。否则，为何在这个物质越来越舒适的年代，当我们在沙漠分享着彼此最后的食物时，内心体会到的是一种圆满的喜悦？”赏析：假如此刻，你随作者一起，因飞机事故迫降在撒哈拉沙漠中心无人区，抵抗着昼

12、夜巨大温差，没有饮水，没有干粮，两个人强忍不适喝着有毒的雨水，啃着最后的桔子，你在想什么？“如果我一个人在这里，我就躺下了。”然而你也在这里，你说，“走吧，我们的喉咙还没有咽住，就应该走下去！”这就是爱的力量，你也许并不能解救我，但因你的存在，我不言放弃。物质的充裕没有尽头，唯有情感的契合才可达到心灵的圆满。同伴常常会牵引着人走向对方，但并非束缚，尤其是在共同的困境中，你将更能感受到对方的需求，因此彼此合作得以无间，最终抵达共同的目标。5、关于人“政客们的豪言壮语，可能把你的生命留在原野；他们说这些话是否出于诚意，合乎逻辑，我不想了解。要是这些话在你身上生根，像种子会发芽一样，那是这些话迎合了

13、你的需要。你是唯一的评判者。品评麦子的是土地。”赏析：这是作者对一位士兵所说的话，我很喜欢；它让我意识到个体的重要性。思想是无界的，也是自由的，但并不是不可选择的。正如作者所说，品评麦子的是土地，你是你思想的主人。对中士来说，从小会计员到随时准备赴死的士兵，又是什么令他不想背叛自己的命运？是为被恶意杀害的朋友复仇？或是身旁从不埋怨却分担忧患的战友？事实上，如果你在这里得到了充分发挥自己价值的满足，你的精神得到这个集体的收容，我是不应为你而惋惜的。6、关于人性“人的一切违情悖理之处，大家都知道的很清楚。保证他的衣食，是他有创造的机会，他却沉睡不醒；凯旋而归的征服者意志消沉；慷慨的人在发财以后，会

14、变得爱钱如命。所有的政治学说都妄称可以解放人类，如果我们不了解要解放什么样的人类，那又有什么用呢？生下的是个什么样的人呢？我们不是饱食终日的牲畜，出现一个贫穷的帕斯卡要比多了几个富裕的庸才意义重大。”赏析：作者曾数次绝境逢生，也因此触碰到人本质的某种需要和满足感。仿佛只有在人身处逆境，无路可走，人会对自身有更多的了解，成为自己的朋友，产生内心一种丰富的情感。这段话让我想到了孟子的一段话：“故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”，生于忧患，死于安乐。没有挑战，何来突破？对于后半部分，“天职固然促成人的解放，但是天职本身同样需

15、要解放”这句话，我还不够理解。7、关于战争“我们可以让古拉的传说复活，古罗马帝国的传说，或者泛日耳曼主义的传说。让德国人沉浸在作为贝多芬同胞的骄傲中。可是这样的偶像与崇拜，却是一种食人的陷阱。那些为了科学的进步，拯救他人的生命而牺牲自己的人，当他们的生命消逝的那一刻，我们也同时在为其他生命的到来做着准备。为扩张自己的国土而牺牲生命，或许是一种英勇壮丽的死亡方式。但是今天的这场战争，却与它开始时宣扬的一切主张背道而驰。这场战争到了现在这个阶段，已经远远不是靠一点流血，来激活自己的民族了。谁最后一个腐烂，谁就赢得了胜利，最终，那两方敌人难免同时走向毁灭。”四、个人心得因为一部小王子，我结识了这位传

16、奇的飞行员。他的语言就像小王子本身一般干净生动，仿佛从心间流出的泉水，含义隽永。我因此开始接触他的其他作品：夜航、人的大地，他们为我描绘出二十世纪初的天空、山川和沙漠，记录下那一代人如何一步步将足迹踏过高山大海，如何在诡谲多变的自然环境中不畏牺牲、突破自我，高贵而英勇地孤军奋战。有人说，小王子是温暖心脏的光，而人的大地则是沸腾热血的火，我深以为然。并非每个人都有机会在几千英里的高空俯视地球，把自己的人生过成一场场惊心动魄的冒险。如此特别难忘的经历使圣埃克苏佩里对于职业、生命意义、情感、人性、自然的思考远远超脱了我们的感受。“大地所给予我们的一切，比这个世界上任何的书籍都更为渊博广阔。因为它始终

17、在挑战着我们。人类在遭遇阻碍的那一刻，也恰恰是他发现了了解自我的契机。”甫一读到这里，我就被吸引住了。我想，这正是我所追求的文字，独特而深刻。能够写出这样一段话的作家，必然是思想足够丰富和宽广的，他写出的故事必将如同他的人生一样，跌宕起伏，却不乏昂扬沸腾的主旋律。他是一位忠诚的讲述者。他记录的是他和朋友们所亲历的一场场生死冒险。在诡谲的黑暗中夜航，他们要提防身旁的云海，和恶劣的天气地形搏斗，“每一架正在起飞的飞机，都为下一架飞机的顺利航行扫清着障碍”；当飞机失去方向被迫降落在沙漠无人区，他们要和饥饿干渴，和绝望的幻境搏斗。在这些时刻，因为距离死亡更近，他们碰触到灵魂深处的自己，因此对生命更多一

18、层敬畏与感恩。对圣爱克苏佩里来说，无论是在盘桓在天空中俯瞰大地，还是被遗弃在撒哈拉的圆丘上遥望星星，特别的视角使他开始了特别的思考。远离人间烟火气息的生活，因为无时无刻不与死神擦肩而更加纯粹了。在这部书中，我最为感动的，是作者与同伴迫降在沙漠中心挣扎求生的故事。这是一段非亲历而无法写出的文字：他从失事飞机上跳下后险处逢生的庆幸，他与同伴步行六十公里遍寻无人的绝望，他因干渴和寒冷与同伴关于生与死的争吵，他濒临极限一次次徘徊在幻境与现实的错乱。这一切，让他在感觉到贫穷的牧民用天使一样的双手按住他们的肩膀时，激动不已。在他看来，这时已没有了种族、语言、分歧，那位阿拉伯人“不亚于一位天神”。那一刻，我

19、的泪水夺眶而出，我无法亲身体会那种在濒死之际获得救赎时心灵难以自抑的颤抖，但我无法不感动于这一刻人性闪耀的光彩，这是世上最动人的奇迹。对于那无名的牧民，圣爱克苏佩里写道，“你是人，你同时又代表所有的人出现在我面前，我所有的朋友，我所有的敌人都通过你向我走来，我在这个世界上就不再有一个敌人。”马振骋先生在人的大地的译序中写道：在圣爱克苏佩里看来，英雄和普通人并没有多大不同，英雄行为中每个动作与无名者的一般劳动也无多少差别。好品质与坏品质都是人性，每个人心中都沉睡着另一个自己。也许在某刻，那个沉睡的自己会醒来，因此人会显得比平时高尚，或比平时卑劣，但这是同一个人。人的一生会面临不少这样的转折。只有

20、当我们意识到自己扮演的角色的那一刻，哪怕是最普通渺小的，我们才会感到幸福。活着的时候人生有意义，死去时生命才不显得虚无。是的，把自己的责任当做天职，在日复一日的劳作中不断发现生活的美好，在生死一线的危机中敢于探索真实的自己，人，可以个个美丽。五、与生活的联系 （一）每个职业都需要这样的人我记得，高考后父母陪我一起选专业的那几天，他们找亲朋好友遍寻建议。妈妈的好友是交警，她说，让孩子读军校吧，军校毕业就有头衔。现在当兵也不苦，还能处处优惠，能吃国家的饷。爸爸的同学是中学教师，他说，要不上师范吧。现在教师福利多好，平时做个家教、出去办个培训班也挺不错的嘛。我跟妈妈说，我想学中文系，或者我也喜欢户外

21、类的工作，她不赞同：现在学文学哪有什么前途，出去跑来跑去也那么累。爸爸拍板，学通信吧，领域又广，工作待遇也不错。什么时候，兴趣不再是最好的老师了呢？什么时候，职业单单成为我们谋求钱途的一种手段，而非奉献自己专长的舞台了呢？事实上，在我看来，无论在何时，无论在何种工作岗位上，真正的价值并不在人们口中的所谓前途，而总是兴趣指引人求索创新，责任感引导人实现价值。每个职业并无贵贱之分，只要投入心力，都可以得到旁人不及的收获。圣爱克苏佩里也曾因祖父干涉，违背自身意愿投考海军学院，浪迹于街角酒吧会所，但当他进入航空界，这使他发现了自己生活的意义所在，使这个少不经事的少年，步入一个需要高度责任心和冒险精神的

22、领域，渐渐走上了光辉的人生历程。“我竖起了大衣的领子，带着一种莫名的热情，行走在陌生的人群中。与素不相识的人擦肩而过，令我因装满了秘密的内心而变得无比自豪。他们不认识我。而他们的烦恼、冲动，将在太阳升起的那一刻，一齐被装进邮包，由我来为他们传递。他们的希望与梦想，将会通过我的双手抵达目的地。”他心中充满热情和对职业的自豪感，也因此将全部的自己投身到航空运输事业，把义不容辞的责任当做天职，在危机中置生死度外。人走入自己的职业，是需要激情的。面对生活可能遇到的凄风苦雨，职业本身的魔力将为你开拓出另一个世界，你将同这一领域的同伴们一起走入困境，然后倾力解决它，在这过程之中的经历，将远远比结果更引人入胜。在如今的社会，“飞行员、机械师、报务员，不再是在探奇涉险，而是深锁在实验室内。他们听从指针的旋转，而不用注视田野的移动”。但当你静心探求，同样可以发现职业未知领域所带有的神秘感，心怀责任，带着好奇心去摸索，就如同百年前那位传奇夜航的飞行员，就如同乘着候鸟周游于星球间的小王子，你定会发现独属于你的玫瑰。每个职业，都需要这样的你