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文档简介

1、汽车车身制造工艺试题汽车车身制造工艺试卷出题人:谢建伟审核人:王景一.填空题：（每空1分共20分）1 汽车车身按承载形式分为和_。2 冲压工序可分为和两大类。3 正常点焊有四个阶段分别为预压锻压和休止。4 焊接工具包括焊枪电极等。5._是一种将已拉伸好的无凸缘空心件或管状毛胚开口端直径缩小的冲压方 法。6稀料按作用性能可分为三种:_、_和_。7多点焊机所用焊枪的结构主要有两种形式:_和_。8冲裁件质量的内容包括:及o9冲裁包括切口剖切.整修、精密冲裁等。10.把传动系统的旋转运动通过曲柄连轩是滑块产生往复运动而进行工作的一种冲压设备。二 选择题：（每题2分共20分）1 合理的拉伸方向不符合下述

2、那些原则（）A.不应有凸模接触不到的死区B.同时接触毛坯的点要多而分散C拉深深度与逬料阻力要均匀D.接触面积应尽量大2电阻焊具有的优点以下说法正确的是（）A操作简单B设备费用高C需要的功率大D不能灵活工作汽车车身制造工艺试题3 下列选项不属于表面涂层对汽车的作用的是()A保护作用B装饰作用C.涂装作用D标志作用4下列那些不属于二氧化碳宅体保护焊的特点()A短路过渡B.氧化性C.飞澱D.宅孔5机器人的组成不包括下列哪项()A执行系统B；令却系统C驱动系统 D控制系统6复杂覆盖件冲压生产时，经常要在局部变形区的适当部位冲出工艺切口，那些 情况下可以冲岀工艺切口()A落料时冲岀B.切口时冲出C.翻边

3、时冲岀D修边时冲出7 冲压工序可分为分离和成型两大类，以下不属于成型的是()A落料工序B.翻边工序C.拉伸工序D缩口工序&在实际生产汽车覆盖件的过程中”覆盖件不需要满足()A表面质量好 B.刚性好C良好的工艺性D良好的焊接性9用于拉深伸成形的材料”应不具备下列哪个性能()A高的塑形B.屁服点低C厚向异性系数小D 屁强比小10焊接与机械连接相比，其缺点为()A节省金属材料B减轻结构质量 C简化装配工序D.接头密封性好三、判断题：(每题1分共10分)1 电阻焊的整个焊接过程必须施加压力”焊接处不需加任何填充材料和保护剤。()2冲裁件的尺寸精度是指冲裁件的实际尺寸与基本尺寸的差值，差值趣小，

4、则 精度越低。()3压力机的装模高度是指滑块在下死点位置时，滑块下表面到工作垫板的上表面 的距离。()汽车车身制造工艺试题4屁强比小，说明板料容易产生塑性变形而容易破裂。（）5在压力机的一次行程中完成两道或两道以上冲孔（或落料）的冲模称为复合模。 （）6车身装焊的生产方式有手工装焊、流水线装焊及自动线装焊三种。（）7 承载式车身的汽车有独立的刚性车架。（）&大客车车身主要采用弓陋载、有骨架式车身结构。（）9汽车零件的冲压主要是指金属板料在常温下的冲压，即通过安装在压力机上的 模具，对板料施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得一定尺寸、一定形 状和一定性能的汽车零件的加工方法。（）10.电阴焊时可以不需要电源。（）!1!简答题：（每题10分共50分）1 简述与点焊相比凸焊的优点?2简述中间层

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