汽车检测与维修技术毕业论文设计

1、学号9永州职业技术学院汽车技术系毕业论文论文题丰田锐志汽车防盗系统的故障检测 目:与维修作者：灭专业：汽车检测与维修技术班级：2009级汽检1班实习 单位：比亚迪股份有限责任公司指导老师： 周易提交时间：2012年5月25日永州职蚯术詡詐业论文（设计）诚信声明本人重声明：所呈交的大专毕业论文（设计），是本人在指导老 师的指导下,独立进行研究所取得的成果。成果不存在知识产权争议, 本毕业论文（设计 怀含任何其他个人或集体已经发表过的作品成果。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业论文（设计）作者签名： 灭2012年5月25日丰田锐志汽车防盗系统的故障检测与维修灭】气车技术系2009级汽

2、检1班【摘 要】汽车作为现代化生活中最为方便快捷的交通工具，在科技日益发达的今天愈 显其不可或缺的重要地位，其中,汽车安全性能的首要问题即为防盗性能。汽车防盗系统的 重要性对对于车辆安全使用不言而喻。本文以丰田锐志汽车电子防盗系统为例，结合电子防 盗系统的结构、工作原理和两个最常见的故障的检修方法，来探讨汽车防盗系统常见故障的 般维修方法。【关键词】防盗系统、安全指示灯、警报喇叭1丰田锐志汽车防盗系统的结构与工作原理11丰田锐志汽车防盗系统的结构丰田锐志汽车防盗系统由门控开关（发动机罩盖开关、行舱门开关、车门控 制开关继电器（前照灯与尾灯控制继电器、报警继电器盒启动继电器等报 警装置（防盗喇叭

3、和汽车电喇叭）及指示灯组成，如下图1-1所示：图1-1丰田锐志汽车防盗系统的结构12丰田锐志防盗系统的工作原理12.1设定防盗系统1）将点火开关钥匙转到LOCK位置,拔出火开关钥匙；2 ）关闭发动机罩、行舱门和所有车门；3）用钥匙锁住左侧或右侧前门（所有车门通过钥匙连锁动作已经锁住） 后拔出钥匙,看到防盗指示灯不停地闪烁,即防盗系统给已经设定。12.2防盗系统的工作1）当防盗系统设定后，微机控制单元一方面使启动电动机继电器对应的ST 端子为蓄电池电压12V，保证发动机不能启动，并保持防盗喇叭、喇叭继电器、 前灯控制器、尾灯控制继电器和启动电动机继电器对应的ECU的SH、HORN、HEAD、TA

4、IL、ST端子均为蓄电池电压12V ;另一方面，控制IDL端子,使其 输出电压为12 0V交替变化，防盗指示灯控制电路频繁通、断，防盗指示灯不 断闪烁,同时不断检测各个门控开关、钥匙未锁警告开关等传感器信号。2）当微机控制单元检测到有人不用钥匙强行打开车门或行舱门或发动机舱 盖时,即控制SH , HORN , HEAD , TAIL端子，使4个端子均为搭铁电压0V , 防盗喇叭电路接通而鸣叫；汽车喇叭继电器线圈通电,其触点闭合,:气车喇叭电 路接通也鸣叫；同时,前灯、尾灯的继电器线圈均通电，其触点闭合,前灯和尾 灯控制电路接通而闪亮；同时控制L端子为高电位12VJL端子为低电为0V, 门锁电动

5、机转动,使所有的车门都锁上。若所有的车门未锁住,防盗系统在报警 时间每隔2S重复锁门动作。12.3清除防盗功能1）用钥匙打开左侧或右侧前门，或用门锁无线控制系统打开所有车门，或用 钥匙打开行舱门,解除车门防盗系统；2）将点火开关钥匙插入点火开关，并将其转至ACC或ON位置,全部防盗 功能解除。2丰田锐志汽车防盗系统安全指示灯不亮不闪故障检修21故障现象当防盗系统启用时，安全指示灯不亮不闪。2.2故障原因安全指示灯电路断路或右为侧主车身ECU提供电源的右前围接线盒已坏。2.3故障排除23检查组合仪表总成1）先拆下组合仪表总成。2）再在指示灯端子间施加蓄电池电压，检查安全指示灯的照明情况。若异常

6、更换组合仪表总成,正常则检查线束和连接器。2.3.2检查线束和连接器断开ECU连接器166断开仪表连接器122测量IND( 166-24 >LP( 122-18 ) 的电阻应小于1欧,IND( 166-24 ) -LP (122-18 )-车身搭铁的电阻应为10千 欧或更大。若异常则维修,更换线束或连接器，正常则检查ECU电源电路。下图2-2该电路为右侧主车身ECU提供工作电源：岌盼I室1号维电器殳幻接经经T1-右苗田皿接穽殳图2-2接线盒电路图检查可分3步进行,根据电路图先检查保险丝,从发动机室1号继电器盒 和接线盒中拆除D/CCUT和MPX-B保险丝，其标准电阻应小于1欧。异常更 换

7、保险丝，正常则进行第二步，右前围侧接线盒的(电源)的检查，将D/C CUT 和MPX-B保险丝安装到发动机室1号继电器盒和接线盒中，断开接线盒连接器 PK,测量PK-5-车身搭铁，其标准电压为10至14伏，异常则维修或更换线束 或连接器,正常则进行第三步,线束和连接器的检查(右前围接线盒,右侧主车 身ECU-车身搭铁)断开接线盒连接器RD和RA ；则量RD-7-车身搭铁和RA-5- 车身搭铁的电阻其标准电阻应小于1欧若异常则维修或更换线束或者连接器。3丰田锐志汽车防盗系统警报喇叭不响故障检修3.1故障现象当防盗系统进行警告操作期间,警报喇叭不响。3.2故障原因警报喇叭电路断路或右侧主车身ECU

8、 （右前围侧接线盒）已损坏。3.3故障排除3.3.1喇叭电踣的检查结合下图3-1喇叭电路可分两步进行，先检查警报喇叭总成，再进行线束和 连接器（右侧主主车身ECU （右前围侧接线盒）-警报喇叭总成）的检查。宕前匡側讎宣图3-1喇叭电路拆下警报喇叭总成检查喇叭的工作情况。蓄电池接端子1 #负极接喇叭 壳体如下图3-2所示;喇叭鸣响z喇叭总成正常，不响则维修或进行更换。3B2线束和连接器的检查如下图3-3所示f先断开ECU连接器A28和喇叭连接器A37 z测SH(A28-1) - ( A37-1)和SH ( A28-1)(A37-1)-车身搭铁的电阻值,其标准值分别为小于欧和10千欧或更大,异常则

9、维修或更换线束或连接器。逹绘胡线車枫関:安申f贝11佳绘冷6 初1医1:孑反普喘】毋匕艺I图3-3连接线束视图总结本文试图从汽车防盗系统的结构原理出发，结合丰田锐志汽车最常见的两个 故障安全指示灯不亮不闪和警报喇叭不响来分析，解决汽车防盗系统常见故障的 检测与维修的一般解决思路，方法。致本论文是在我的论文导师周易老师的悉心指导下完成的,他严谨细致、一 丝不苟的作风是我工作、学习中的榜样。这篇论文的每个实验细节和每个数据, 都离不开您的细心指导。在这里请接受我诚挚的意！三年转眼即逝，丰富多彩的大学生活就这么结束了，感我的母校永州职业技 术学院让我拥有如此快乐充实的大学生活。最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老师工作顺利！参考文献1 董素荣，吴基安汽车防盗系统的结构与控制N .汽车电器,2001-6-10 ( 5 ).2 家瑞,马天飞汽车构造(下册)第五版M.:人民交通,2005 : 447-448 .3 戴冠军.汽车维修工程M.:人民交通,1998 : 234 .永州职业技术学院毕业论文（设计）审阅与答辩成绩登记表学生班级（专业）09汽检1班汽车技术系答辩时间2012526丰田锐志汽车防盗系统的故障检测