压缩机液击分析与处理

1、压缩机液击分析与处理发器表面因长期未清扫而积尘过厚 ,其传热效率也会 明显下降 .3, 蒸发器中存在较多的空气或冷冻油 ,传热效果 下降旦蒸发器传热管内表面附上了较多的冷冻油 , 其换热系数将会减小 ,同样 ,若传热管中存在较多的空 气 ,蒸发器的换热面积减小 ,其传热效率也会明显下 降 ,库房温度下降速度就随之减缓 .因此 ,在日常运行维护中 ,应注意及时清除蒸发器 传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气 ,以提高蒸 发器传热效率 .4, 节流阀调节不当或堵塞 , 制冷剂流量过大或过小节流阀调节不当或堵塞 ,会直接影响到进入蒸发 器的制冷剂流量 .当节流阀开启度过大时 ,制冷剂流量 偏大 ,蒸

2、发压力和蒸发温度也随之升高 ,库房温度下降 速度将减缓 ;同时 ,当节流阀开启度过小或堵塞时 ,制 冷剂流量也减小 ,系统的制冷量也随之减小 ,库房温度 下降速度同样将减缓 .一般可通过观察蒸发压力 ,蒸发 温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是 否合适.压缩机 节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素 ,引起 节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵 .冰堵是由于干 燥器的干燥效果不佳 ,制冷剂中含有水分 ,流经节流阀 时,温度降至 OC 以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞 节流阀孔 ;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较 多的脏物 ,制冷剂流通不畅 ,形成堵塞 . 5,系统中的制冷剂量不足 ,制

3、冷能力不足 制冷剂循环量不足主要有两个原因 ,一是制冷剂 充注量不足 ,此时 ,只需补人足量的制冷剂就可以了 . 另一个原因是 ,系统制冷剂泄漏较多 ,遇上这种情况 , 应先查找漏点 ,重点检查各管道 ,阀门连接处 ,查出泄 漏部位修补后 ,再充人足量的制冷剂 . 6,压缩机效率低 ,制冷量不能满足库房负荷要求 压缩机由于长期运转 ,汽缸套和活塞环等部件由 于磨损严重 ,配合间隙增大 ,密封性能会相应下降 ,压 缩机的输气系数也随之降低 ,制冷量将减少 .当制冷量 小于库房热负荷时 ,将导致库房温度下降缓慢 .可通过 观察压缩机的吸 ,排气压力大致判断压缩机的制冷能 力 .若压缩机的制冷能力下

4、降 ,常用的方法是更换压缩 机的汽缸套和活塞环 ,如果更换后仍不能凑效 ,则应考 虑其它方面的因素，甚至拆机检修，排除故障因素. 丁鼎 液击在制冷工程中 ,俗称湿冲程 ,敲缸,冲缸等 ,它 是制冷系统运行中 ,危害最大的一种常见故障 ,轻者压 缩机高压 ,低压阀片击碎 ,重者将连杆 ,活塞,曲轴撞击 扭曲变形甚至气缸盖击裂 . 液击故障从发现到液击仅十几秒的时间 ,但只要 了解液击产生的原因和掌握液击的规律以及合理操 作,液击是完全可以避免的 ., 液击过程分析 :液击是指压缩机压缩液体而造成的撞击现象 当超量的常温高压制冷剂液体通过节流阀孔流人 蒸发器变成低温 ,低压液体 ,然后在蒸发器内吸

5、收被冷 却物体的热量 ,应该转变成低温 ,低压气体 .但由于超 量的液体进入蒸发器而来不及吸收被冷却物体的热 量 ,液体还是液体 ,这样大量的液体通过吸气阀进入气 26 家电料菝一莉冷 ?鸾稠维修 200S.03 缸.由于液体不可压缩而造成了压缩机压缩沉闷 即压缩机压缩沉闷过程 . 液体进入气缸再度蒸发吸热 ,此时和压缩机曲 轴箱周围进行热量交换 ,在热交换过程中吸收了外 界空气中的水蒸汽导致压缩机的吸气温度和汽缸壁 周围的表面温度急剧下降 ,在下降同时使部分的水 份在曲轴箱体表面上凝结成水珠一一即压缩机出汗 过程.当压缩机出汗时 ,过量液体继续吸收压缩机周围 热量,也就是说继续热量交换使汽缸

6、壁的表面温度继 续下降 ,当压缩机表面下降到零度以下时 ,就是说低于 水的冻结点时 ,空气中析出的水份 ,就在缸体的表面凝 结成霜层即压缩机结霜过程 .当压缩机表面结霜后 ,如果继续超量供液而不及时停止供液 ,那么继续进入压缩机 ,当液体含量超过余 隙可能容纳的最大极限数量时 ,由于液体本身是不可 压缩的 ,非要压缩机压缩 ,那么液体只能撞击 ,此时发 出很激烈的 当,当冲击声音 ,这就是所说的压缩机 液击 ,即液击过程 . 通过液击形成使我们了解 ,液击是有过程的 ,即 液击四步曲 : 压缩沉闷缸体出汗缸体结霜液 击开始 .因此当迂到压缩机运行沉闷时应立即停机以 免造成严重事故 .二 ,液击

7、原因分析 :液击产生的原因 ,大部分由于操作不当或设计不 合理而导致过量液体进入压缩机压缩而引起的 ,造成 的危害相当严重 ,为对策这种故障的发生应首先分析 它的产生原因 .1, 系统充注量过多 .充注量过多是造成液击的主 要因素 ,因此需严格控制充注量 ,造成充注超量的主要 原因有以下几方面 :对系统充注量不清而盲目充注 所以在充注前必须阅看说明书或了解系统设计图纸说 明 .判断上的失误 ,如制冷剂不足而盲目充注 .采 用液体充注时由于经验不足而超量 .2, 蒸发器结霜过厚 .霜层过厚容易阻隔蒸发器吸 热气化 ,这样大量的液体存积在蒸发器中 ,当压缩机吸 气阀吸人时容易造成压缩机液击 .3,

8、 热力膨胀阀开启度过大 .开启过大容易造成大 量的液体进入蒸发器 ,当蒸发器尚未全部吸热蒸发时 而大量的液体由吸气阀吸入而进入压缩机压缩造成液 击,另外由于蒸发器某部位堵塞造成结霜不佳而误判 断制冷剂不足 ,于是将热力膨胀阀开启度加大使回气 中夹液量增加而液击 .4, 蒸发器面积过小或制冷能力过大 .实际上就是 压缩机的制冷能力大于了蒸发器的能力 ,使进入蒸发 器的制冷剂液体尚未吸热汽化就被压缩机的吸气阀吸 入气缸而造成液击 .5, 电磁闽损坏 .当压缩机停机时 ,电磁阀关闭并 切断液体进入蒸发器 .如果电磁阀失灵无法关闭时高 压部分和低压部分由于压力平衡的原因 ,使大量液体 进入并积存在蒸发

9、器内 .当再次启动时由吸气阀吸人气缸而造成液击 .6, 压缩机吸气阀开启过大过快 .制冷系统在运行 过程中 ,突然将吸气阀开启过大过快而造成急剧和强 大吸力容易造成蒸发器内制冷剂液体尚未蒸发时就被 吸人压缩机造成液击 .7, 蒸发器内积油过多 .积油过多容易在蒸发器内 表面形成油膜 ,增加热阻 ,减少管内外热量交换使制冷 剂液体不能充分吸热蒸发而产生液击 .除上述氟 ,氨系统产生原因共同相似以外 ,氨系统 还有如下几点 :1, 低压贮液桶未设均压管 .低压贮液桶是收集蒸 发器出口的管道气液分离下来的氨液 .由于贮液桶内 的压力高于回气压力时氨液无法流人低压贮液桶 ,而 随气体进入压缩机造成液击

10、 .2, 低压贮液桶液面过高 .液面超过一定量时 ,氨液 容易被压缩机吸气阀吸人气缸内导致压缩机液击 . 3,低压贮液桶上的降压管连接错误 .如果误将降 压管连接在回气管上容易产生液击 .4,中间冷却器内氨液过多 .汽缸器氨液过多容易 被压缩机吸人造成液击 .5, 氨液分离器中氨液过多 .分离器氨液过多容易 被压缩机吸人造成液击 .三,液击故障处理分析1,液击应急处理(1) 压缩机在运行过程中 ,突然出现压缩机运转沉 闷或声音异常应立即关小吸气阀或节流装置来减小制 冷剂的供液量 .(2) 当压缩机在运行过程中 ,压缩机的机体已经出现 结霜时应立即关闭压缩机 .待片刻使进入汽缸中的湿蒸汽或液体全

11、部蒸发后再启动压缩机 .若无异常时可以不 停机 ,若还出现结霜 ,应停机检查进液量 . 2,液击常规处理 :(1) 充注量过多 .严格控制制冷设备充注量 ,当超 量时应排出 .(2) 当液量过大时 .应关闭吸气阀和热力膨胀阀或 手动节流阀 .(3) 蒸发器或蒸发排管抱霜过厚 .应进行冲霜或人 工除霜来排除 .(4) 蒸发起面积过小 .应适当增加蒸发面积或减小 制冷能力 .(5) 蒸发器积液量过多 . 应检查电磁阀损坏程度并 及时处理修复 .(6) 蒸发器积油过多 .应及时检查油分离器 ,或检 查蒸发器回油情况 .(7) 低压贮液桶未设均压管 .设计时应考虑设置均 压管 ,保证贮液桶压力与回气管

12、压力平衡 .(8) 低压贮液桶液面过高 .系统运行中氨液量超过 容积 50%时,应关小节流阀使多余氨液排出 .(9) 降压管连接错误 .将低压贮液桶上的降压管正 家电料技一嗣冷？窑碾堆修2o05肿27 确接到氨液分离器的前面 .(10) 中间冷却器氨液过多 .关闭供液阀 ,打开排液 阀放液,直到控制在冷却器 1/2左右即可 ,打开供液继 续运行 .(11) 分离器氨液过多 .先关小压缩机吸气阀 ,再关 闭分离器进液阀 .待下降后再开启分离器的进液阀和 压缩机进气阀 .3, 液击处理中应注意的问题 (1)制冷剂充注量过多造成的液击 ,必须停机排放 制冷剂,在排放过程中,应正确判断排放量 . (2

13、)如需要制冷剂回收的 ,必须用另一台压缩机抽 到制冷剂钢瓶中 .(3) 由于制冷剂过多 ,容易混入油中 ,因此随时注 意油压变化 ,以免破坏润滑 .(4) 液击严重的应拆卸压缩机进行全面检查 ,其中 包括冻裂,击坏情况,以防隐患开车 .(5) 发现轻微液击停机时 ,需再次点动压缩机时可适当卸载启动，待液击现象消失后再增载启动 离心式冷水机组安全保护装置设定值R11制冷系统R12制冷系统序项目口 切断主电源接通主电源再启动步骤切断主电源接通主电源再启动步骤I,主机停，相应故障指示灯亮I,主机停，相应故障指示灯亮冷凝器高 2,按复位按钮 2,按复位按钮 1l05kP a63kPa1.25MPa0.

14、97MPa压控制器3,当压力降到63kPa时.按3,当压力降到O.97MPa时，按 启动按钮启动按钮I,主机停，相应故障指示灯亮I,主机停，相应故障指示灯亮 蒸发器低真空度真空度 2,按复位按钮 2,按复位按钮 2215kP a255kPa压控制器457mmHg330mmHg3,当压力上升到真空度为 3,当压力上升255kPa时, 按启330mmHg时，按启动按钮动按钮I,主机停，相应故障指示灯亮I,主机停，相应故障指示灯亮 油压差 2,按复位按钮 2,按复位按钮3IO5kPa105kPa7OkPaI22kPa控制器3,当油压差上升到l40kPa3，当油压差上升122kPa时，按 时,按启动按钮 启动 按钮停机时，油温低于57C时，不能启停机时 ,只控制油加热器的接动主机;油温控制器控制电加热器4油温控制器767C 7IC通和断开；机组运行时,油温60C57C的通电和断电 ;机组运行时 ,油温控制器不工作 ,油加热器不加控制器不工作, 油加热器不加热 ,热,油箱中的油温较低油箱中油温较低I,主机停，相应故障指示灯亮防冻结温 2,按复位按钮0C 4C 5 度保护器