Dn1400说明书

1、蓄能式液控止回蝶阀系统（XDFYZ6160D-P） 蓄能式液控止回蝶阀系统一、液压系统结构参数和调节设定1 、液压油缸配套液压缸型号:QBT3D140*450。液压缸采用高强度无缝钢管经高精度控机床加工后经珩磨而成,缸底集成缓闭装置(可调节)， 调节方法见液压缸尾部调节示意图 (附图八)。2、液压装置部分基本参数与配件A: 基本参数 油箱溶积 95L 加油数量 75L额定流量 6L/min快速流量 160L/min工作压力 1113MPa蓄能器容量 25L蓄能器充氮气压力 5.5MPa保压性能 4h压降不大于1.5MPa(稳压后)开阀时间 20120秒(0-90)可调关阀时间 快关 ： 330

2、秒(角度7010)慢关 ： 360秒(角度2010)过滤精度 10u装置总重 约220kg(不包括液压油)装置外形 850*500*1400（长*宽*高）工作介质 N46-N68号液压油应用环境 按常规工业设备要求B: 主要液压配件油泵 5MCY14-1B 电磁换向阀 DSG-02-2B2BL-D2叠加式液控单向阀 MPCV-02-W叠加式单向调速阀 MTCV-02-A-I电磁球阀 23QDF6B/315E24插装阀 TLC016-A/10E溢流阀 DG-02-H-22压力油过滤器 ZU-H10-10BP蓄能器 NXQ1-L25/20-A电接点压力表 YXK100I/40吸油过滤器 WU-16

3、压力表 YN60I-253、结构组成和功能简介蝶阀液系统驱动装置主要由油箱电动机油泵组、蓄能控制阀组、滤油管路系统、执行液压缸，PLC电气控制系统等部件组成：系统主要负责油路控制，提供蝶阀开启动力，并完成蝶阀的慢开、慢关、快关过程的控制。油箱电动机油泵组主要用于储存液压装置工作时需要的油液同时供给液压系统所需压力油。滤油管路系统过滤进入工作回路的油液，保证系统油液清洁，使得各控制阀能正常动作；蓄能器控制组按系统要求为控制驱动外界负载作快速运动提供压力油。油路控制阀组简图见附图（一），主要由油路块、溢流阀、单向阀、电磁阀（DT1）、叠加式液控单向阀、叠加式单向调速阀、电磁球阀DT3、电接点压力表

4、（KP1、KP2）、过滤压力差继电KP3、压力表、插装阀CF1、插装阀CF2、蓄能泄油阀等组成：溢流阀设定系统安全压力；(出厂设定值为14.5MPa) 顺时针旋转为调高设定值。叠加式单向调速阀调节系统开阀速度；顺时针旋转向里拧到底为最慢值。电接点压力表：KP2设定系统压力控制下限点(出厂设定值：11.0MPa（表内蓝表针）;KP1设定系统压力控制上限点(出厂设定值：13.0MPa（表内红表针）。黑表针：显示蓄能器内油液压力（即液压控制系统压力）。普通压力表显示液压泵供油管路内油液压力。注意:出厂时各部分者已要据用户要求高节好,一般不得随意调节改动.4、电气控制部分4.1基本参数与主要配件电源

5、三相四线制AC380V10%，2kW电动机 Y290L-4B5/IP54 1.5kW PLC控制器 西门子6ES7 224 -1BB2S-0XB8 文本显示器 西门子TD400C自动空气开关 正泰DZ47LE-32/3P+N/C20熔断器 正泰RT28-32X 10*38/4A交流继电器 德力西CJX2-0910/220V热过载继电器 施耐德LRDO8KN-4A继电器 正泰JZX-22F(D)/2Z 24VDC接近开关 大东传感器 LJ12A3-4(2)-2/BY PNP(6-36V)信号灯 正泰 ND16-22SZ/24VDC(220V) 开关电源 S-120-24/120W/DC24V降压

6、器 MCJ-35-24VDC4.2电气组成及原理本电液驱动装置电控系统采用进口智能控制器控制，电控箱底板安装开关电源S120、交流按触器KM、热电器FR、断路器QS智能控制器PLC、中间断电器KA、接线端子XT。电控箱面板布置图见附图(六)设有指示灯“电源指示”、“全开指示”、“全关指示”、 “故障指示”。按扭“开阀”、“关阀”、“停止”；.旋扭开关“远程/本地”、“油泵电源”。4.3操作说明和注意事项在液压装置供电条件下(AC380V/AC220V)，即操作面板指示灯“电源指示”点亮，方可进行液压装置的控制操作。本系统是停电关阀（前提是系统有充足的压力油能使阀门关闭），按事先调好的速度由快关

7、到慢关关闭阀门。，4.3.1启动油源：首先将旋扭开关“油泵电源”扳至启动位置(即右位)，控制油泵的电源打开,如果此时系统管路油压低于要求下限控制点，则液压装置电动供油系统启动运行，当系系统管路油压达到预设上限值时，油泵电机停止，于是统进入自动保压控制状。（上下限压力预设见附图一,电接点压力表调节，出厂已调好，下限为11MPa,上限为13MPa）注意：电动机旋转方向应顺时针旋转否则不出油(从电动机后盖观测).然后根据需要，可将本液压装置设置为远程或本地控制状态，他们是相斥的。只有在本地控制状态下，电控箱操作面板上的“开阀”、“关阀”、“停止”按扭才有效。注意：“油泵电源”只有在本地操作启动，这样

8、要求该设备投入运行必须是在“油源电源”开启后。4.3.2本地控制把电控箱操作面板上的“旋扭开关”旋至本地(即右位)，止时液压系统完全切换到本地控制箱操作面板上控制，远控的开关阀信号不再起作用。文本显示器正常状态下显示“本地”字样。本地开阀-控一下电控箱面板上的“开阀”按扭，如果系统管路内有油压，则阀门将按先调好的速度开启，直到全开位置(“全开指示”灯点亮)自动停止开阀动作。开阀过程中，关阀动作被屏蔽。文本显示器显示动作状态。开阀的速度可通过叠加式单向调速阀调节，往里拧到底为最慢值（见附图一）。本地关阀一-按一下电控箱操作面板的“关阀”:按扭， 只要液压系统管路内有油压，则阀门将按先调好的速度与

9、角度,从快关到慢关，最后到全关位置(“全关”指示灯点亮)自动停止关阀动作。关阀过程中，开阀动作被屏蔽。文本显示器显示动作状态。关阀速度、慢关角度通过液压缸尾调节（见附图八）。本地停阀-按一下电控箱操作面板上的“停止”按扭，阀门将停止在当前位置。当系统检测不到行程开关时,文本上显示阀位状态为：“不确定”。同时也可以通过文本显示器上的F1、F2、F3、F4操作（见4.3.5文本操作说明）。4.3.3.远程控制把电控箱操作面板上的旋纽开关“远程/就地”旋至远程控制位(即左位)此时液压装置完全转换到远程控制室控制，本地操作信号不起作用(除“油泵电源”油源控制系统外)。同时文本上显示“远程”字样本地电控

10、箱内XT接线排提供了远程接线端，远程控制和本地控制对应，设有“开阀”、“,关阀”和“停止”控制功能。远程控制需要提供的是无源开关触点信号，设有远程无源开关信号输出供用户选用（见4.3.6远程接线端子与附图七）。4.3.4故障 当故障指示灯闪亮时，表示有故障发生，查看文本显示器显示其具体故障信息： 1：开阀超时：开关阀间过长，可能是全开行程开关没到位、或者油路系统漏油、油泵性能变差、蓄能器储油不足、蓄能器里氮气压力不足、溢流阀调压太低等。 2：关阀超时：关阀时间过长，可能是全关行程开关没到位、或者油路系统漏油、油泵性能变差、蓄能器储油不足、蓄能器里氮气压力不足、溢流阀调压太低等。 3：运行超时：

11、油泵运行时间过长，可能是系统压力调得太低达不到电接点压力表上限（KP1）预设值、油路系统漏油、频繁开关阀操作、蓄能泄油阀没关紧、油泵性能变差、蓄能器储油不足、蓄能器里氮气压力不足。 4：电机过载：电源缺相、过载电流调得太低或油泵运行时间太长。5：堵塞：压力过滤器堵塞（继电器KP3动作）。 注：电机过载、与过滤器堵塞两种故障会导致油泵电机停止运转（影响阀门的启闭），其它故障不会影响操作。故障解除即可恢复（故障排除见第三：常见故障与排除）。4.3.5文本显示器操作说明文本显示器上通过预先设定好的功能键，也同样可以实现开阀，关阀，停止，开停油泵，开阀为F1键，关阀为F2键，停止为F3键，与面板按钮同

12、一作用。F4为油泵启动与停止，当系统没有检测到低压（KP2）启动油泵信号时，需启动油泵时，可按住F4键5秒钟（前提是在油泵电源按钮开关旋至右位），如当系统没有检测高压信号（KP1）时，需停止油泵时再按一下F4可停止油泵。一般状态下，F1、F2、F3、F4是被锁住的，如须解锁需按SHIFT+F1方可解锁，在没有任何操作十分钟后自动锁住，F5F16为备用键在本系统中无任何作用。ENTER为确定键，ESC为退出键。按ESC键进入菜单页面，可通过换页键与方向键（）（）（）（）选择各种选顶，再按ENTER确定进入查看其信息。 各信息菜单有：1、 主画面显示：默认显示阀位状态信息，即开机显示的画面信息。2

13、、 查看故障说明：显示出常基本故障见的原因。3、 文本操作说明：显示文本简单操作方法。4、 联系我们：显示本公司信息。 按ESC两次可进入系统菜单，系统菜单有： 1、操作员菜单：查看CPU状态、设定时间与日期、选择语言、清洁小键盘。 2、诊断菜单：文本设置、查看信息、强制I/O输入输出。 3、密码保护：本机原始密码为“0000”注：请不要进入系统菜单里，更不要更改里面的各项设定，以免造成系统故障4.3.6远程接口端子见附图(七)端子接线图。远程控制输入：“开阀”，同本地按扭，输入无源触点开关信号： 端子号26，51“关阀”，同本地按扭；输入无源触点开关信号： 端子号26，52“停止”，同本地按

14、扭；输入无源触点开关信号： 端子号26，53本地输出至远程信号指示：“故障指示”，本地有任一故障发生时，输出无源触点开关信号； 端子号66，67 “蝶阀全开”，同本地显示；输出无源触点开关信号； 端子号62，63“蝶阀全关” 同本地显示；输出无源触点开关信号； 端子号64，65 “油泵运行”表示油泵在运行；输出无源触点开关信号； 端子号60，61“13.5度”条件输出；输出无源触点开关信号； 端子号70，71“关阀18度”条件输出；输出无源触点开关信号； 端子号72，73“快关信号”表示阀门正在快关；输出无源触点开关信号 端子号74，75；“慢关信号”表示阀门正在慢关；输出无源触点开关信号；

15、端子号76，77“远程投入”表示远程控制已投入；输出无源触点开关信号。 端子号68，69 二、维护保养1，出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好，一般不得随意调节改动。2，本设备需要在提供稳定可靠的电源条件下工作。3，由于本系统控制阀组采用了众多的精密液压阀，需要特别注意油液的清洁度。4，根据使作工况,24小时连续工作制，每半年必须更换液压油一次；8小时间断工作制，可按累计使用2400小时后更换液压油一次；短时间使用的2年更换液压油一次；更换液压油的同时要更换压力油过滤器。5，定期检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计，正常工作状态下油位要求满足在液位计1/2以上高度位置，低于1/3高度

16、必须加油。6，应定期(一个月)检查蓄能器内的氮气的压力，在蓄能器内无压力油的情况下，正常充氮气在6.0MPa，低于4.5MPa时需要补充氮气。7，液压装置投入运行后,需经常到工作现场观察运行情况，看是否有指示故障、漏油等异常现象发生，如有需及时处现。三、常见故障与排除故 障 现 象原 因 及 排 除 方 法吸油困难，并有较大噪音1.油箱油液不足，补充液压油。2.过滤器堵塞，检查和清洗过滤器。工作时油缸动作抖动1.油缸内混有空气，全程多运行几次，排完空气即可。 2.泵吸入空气，参照上一条故障现象处理。压力调节失灵调压阀内有异物卡住，应仔细清洗，清除脏物。泵出油正常，但油缸动作失灵检查换向阀电磁铁

17、：1、若有电有磁性，则是阀芯卡住，可拆下电磁铁取出阀芯，清洗阀体与阀芯或更换之。2、若有电无磁性，则电磁铁损坏，更换电磁铁。3、若无电，则检查电路，是否有元件失灵、线头松脱等，对症处理。4、压力不足, 检查液压力系统各液压力件。5、继电器接触不良或者烧坏、更换。6、插装阀有异物卡住，清洗之电动机燥音大非正常转1.电源断相，检查电源。2.电机过载，热继电器动作（可手动，自动恢复，用户可以根据需要选择手动或自动复位，出厂时已设定好处于手动复位状态，打开热继电器防护罩，撬掉“H”下方方块，搬向“A”就变为自动复位状态）四、储运与安装1，本液压装置运输要求包装可靠，且有防尘防雨设施，搬运吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放，避免因强烈撞击振荡而导零部件受损。2，本液压装置长时间不用显示应放掉油液和氮气。3，本液压装置禁止露天存放。在室外存放，安装使用必须采取防日晒，防灰尘，防雨水等防护措施；使用的环境为温度范围0-50。存放的环境为温度范围-20-60。4，本液压装置与阀体