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文档简介

1、* (水利)基坑开挖、支护施工专项方案目录第1编制依据 11.1 编制说明 11.2 编制依据 1第2工程概况 12.1 工程基本概况 12.2 工程地质 1第3总平面布置 23.1 施工临时设施布置 23.2 施工总平面图 2第 4 基坑支护及开挖方案34.1 基坑支护总方案 34.2 存在的难点 34.3 实施方案 3第 5 土方开挖45.1 开挖及桩检测 45.2 施工准备 45.3 开挖路线 55.4 开挖方案 55.5 成品保护 55.6 安全措施 5第 6 施工期间的监控量测66.1 附 1* (水利)开挖断面支护图 7第 1章 编 制 依 据1.1 编 制 说明按照本公司的技术力

2、量、设备能力、施工经验及针对本工程的地理位置特点、工期、质量等要求进行编制。1.2 编 制 依据招标文件、施工图纸、相关规程规范、施工现场实际勘测情况等。第2章工 程 概 况2.1 工 程 基本 概况* (水利)地处* 区 * 街道 * 区块内, * 区块濒临 * 江,位于 * 区和 * 区的交界处, 东起 * 路南延 * 两区行政区划边界线,南至 * 高速, 西北紧临 * 江, 包括 *区 * 街道和 * 区 * 街道部分。* 区块是 * 中心城 * 片的重要组成部分,是* 老市区向 * 新城区发展的承接地带。工程主要建设内容包括:新建泵闸1座,水闸总净宽4m,共1孔,泵室共2孔,单孔 净宽

3、3.5m,泵站流量为6.6m3/s ;泵闸室、安装问、值班室、配电室、控制室总建筑面积 489m2上游新开规划河道长180m河宽20m两岸绿化带各宽20m对广德湖北路桥下河 道进行疏浚。*泵闸工程等别为II等,主要建筑物级别为2级,次要建筑物级别为3级,临时建筑物级别为4 级;上游河道工程主要建筑物级别为4 级,次要建筑物和临时建筑物为5级。 * 泵闸设计防洪标准为:按100 年一遇设防;排涝标准为:20 年一遇 24 小时降雨当天排出不受淹。2.2 工 程 地质根据地勘结果,按地基土的土性特征、成因时代、埋藏分布条件及其物理力学性质,将场地内勘探深度范围内的地基划分为四个工程地质层,细分为七

4、个工程地质亚层。由浅入深为:I 1层:杂填土,层后0.62.7M,顶板高程3.692.51M; 12层:粉 质粘土,层后0.501.80M,顶板高程2.13-0.71M; II层:淤泥质粘土,层后5.011.10M, 顶板高程1.33-0.85M;田层:粉质粘土,层后1.03.90M,顶板高程-5.50-9.07M ; V1层:粘土,层后0.6015.10M,顶板高程-8.50-10.95M; V2层:粘土,层后1.407.90M,顶板图程-19.55-25.49M; V3层:粘土,层后2.105.60M,顶板图程-20.31 -27.50M ;工程区地震动峰值加速度为0.05G,相对应的地震

5、基本烈度为VI级,场地类别为IV类 地震动反应谱特征周期为0.65S。区域构造稳定性较好。第3章总平面布置3.1 施工临时设施布置根据本工程施工特性及主体建筑物布置特点,本工程生活办公设施布置区均采用集装 箱式彩钢房,在闸左侧沿临时用地边线设置,不足部分可租借当地民房。钢筋场、模板场 均布置在左侧空地内,搭设简易工棚。3.2 施工总平面图* (水利)开挖平面图F_fed裁*(水利)开挖断面图见附1第 4章 基 坑 支 护 及 开 挖 方 案4.1 基 坑 支护 总方 案土方开挖采用机械与人工相结合的方法进行,以机械施工为主,人工辅助开挖。本工程附近不存在建筑物,根据设计图纸,基坑从自然地面(平

6、均标高高程约4 米)至-2.3-2.7米,所以本工程基坑支护采取放坡开挖和钢板桩形式。放坡系数1:31:4。西面为下游依靠老挡墙及围堰自身稳定。4.2 存 在 的难 点4.2.1 施工时间工期紧迫,主机间最大能开挖工期在45 天,很难满足施工进度要求。4.2.2 弃土问题开挖期间在15km单价范围内基本找不到弃土场所。4.3 实 施 方案结合工程地质情况,本工程基坑, 分段采用钢板桩、松木桩分台阶式组合支护。施工时间为 2014 年 12 月 1 日至 2015 年 1 月 30 日。4.3.1 南北侧支护南北侧 1 级放坡采用副厂房灌注桩与松木桩支护,开挖至-0.33 时设一级马道,并用长6

7、m梢径140mnm公木桩支护,松木桩间距 500mmR小打入深度4m最大支护高度2mb 松木桩采用蚂螭钉和2道松木桩横梁加固。2级放坡在-1.0位置的坡顶采用12m钢板桩支 护。4.3.2 东侧支护(* 江侧)先在东侧打设12m钢板桩围堰,宽度3m长度最小8m,内部土方闭气回填2.8高程。 顶部采用麻袋土堆高至3.6高程,开挖至1.5时再设一道12m钢板桩支护,开挖至0.3设 一级马道,开挖至-0.7高程时用长6m梢径140mm公木桩支护,间距500mm最小打入 深度5m最大支护高度1m开挖至-1.2时再设一道12m钢板桩支护,4.3.3 基坑排水基坑排水采取明沟排水,在坡顶、坡脚及基坑四周设

8、置排水沟,排水沟宽度0.3m,深0.3m,坡降5%0,在下游两侧翼墙各设一个集水池,池中放置 8寸潜水泵和4寸泥浆泵各台,将基坑渗流排出名称施工时间设备数量两侧副厂房灌注桩11.26-12.6旋转钻18根钢板桩12.7-12.30打桩机约220根松木桩12.15-12.30挖掘机500根详见* (水利)开挖断面支护图第5章土方开挖5.1 开挖及桩检测5.1.1 开挖设备为更好的保护桩基及开挖面,开挖选用120型和200型挖掘机配24m3自卸汽车。5.1.2 开挖时间开挖设计总工程量约 42000m,EL0.33m以上约22000m,EL0.33以下约20000品,采 用分期开挖。第一期:泵闸底

9、板及上游铺盖开挖至设计高程,2014年12月1日至2014年12月15日。第二期:上游翼墙、新河道、桥下疏浚开挖至设计高程,2014年12月15日至2015年3月15日。第三期:消力池及下游翼墙开挖至设计高程,2015年3月15日至2015年4月30日。5.2 施工准备 .清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有 建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础等,或进行搬迁、改建、改线; .制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开 挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。 .完成测量控制网的设置

10、,包括控制基线、轴线和水准基点.场地平整进行方格网 桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土 方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。 .在施工区域内做好临时性排水设施, 使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟 .完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临 时供水供电线路 .机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。5.3 开挖路线本工程采用2台挖掘机(一台200型,一台120型)同时从中间向两侧分步(层)和 接力开挖法。开挖顺序:泵闸底板及上游铺盖一上游翼墙、新河道、桥下疏浚等一消力

11、池及下游翼墙等5.4 开挖方案 .本工程采用分层开挖法,开挖顺序由基坑一侧开挖。为配合基坑围护施工,分三步挖土。第一阶段挖掘机由地面挖至 EL-1.8m,直接装汽车运走(具备基础灌注桩施工条 件);第二阶段(待灌注桩施工完成后)挖掘机由 EL-1.8m开挖至设计高程以上20cm,直 接装汽车运走或部分回填;第三阶由人工开挖至设计高程; .挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底,用水准仪放控制,并撒上 白灰,以示标记。 .开挖时机械挖土、人工修坡开挖过程中随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。 .挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水。5.5 成品保护 .基坑四周设排水沟、集水井。场地设置一

12、定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。 .夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。5.6 安全措施 .开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳; .为保证机械行驶道路平整、坚实;底部铺设路基板垫道 ,防止作业时下陷; .机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。 .挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。 .机械施工区域禁止无关人员进人场地内.挖掘机工作回转半径内不得站人或进行 其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶 部越过;装土时人都不得停留在装土车上。 .挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆严格按规定的开行路线行 驶,防止撞车 . 基坑四周做1.2 米高的临时围栏封闭,5 米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标 . 道路出口设立清洗池,过往车辆必须经过清洗池上道,道口定人指挥交通,清扫 杂物,确保市内道路清洁。 . 施工道路及时洒水除尘,保证环境卫生。第 6章 施 工 期 间 的 监 控 量 测施工期间,以仪器监测为主,以人工巡视为辅,加强对基坑内、外支护、围堰软弱部 位的巡视检查,监测项目主要是变形监测。根据开挖

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