20XX波形护栏施工方案

1、宜宾市机场迁建工程村道还建工程波形梁护栏专项施工方案宜宾市蜀益建筑有限责任公司目 录一、编制依据3二、工程概况3主要工程数量表 错误!未定义书签.未定义书签.！错误序号三、编制原那么3四、组织机构 错误!未定义书签.1、工程组织机构及人员准备情况. 错误!未定义书签.五、施工方案：4六、平安保证措施 71、平安治理制度措施72、平安治理组织措施73、施工机械作业平安措施 74、用电作业平安措施85、支架施工平安措施 86、高空作业平安措施9七、环境保护的主要措施 91、生活环境保护措施 92、生态保护措施.93、水土保持措施9八、文明施工治理措施10波形梁护栏专项施工方案.一、编制依据第二分册

2、;宜宾市机场迁建工程村道还建工程公路两阶段施工图设计第一分册、 国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和标准：?公路自然区划标准?JTJ 003 86;?公路工程技术标准?JTG B01 2021;?公路路线设计标准?JTJ D20 2006;?公路路基设计标准?JTG D30- 2004;?公路路基施工技术标准? JTG F10-2006;?公路排水设计标准?JTG/T D33-2021;?公路水泥混凝土路面设计标准?JTG D40-2021;?公路水泥混凝土路面施工技术标准?JTG F30- 2003;?公路水泥混凝土路面施工技术细那么?JTG/T F30-2021;?公路路面基层施工技术标

3、准? JTJ 034-2000 ;实施性施工组织设计；我单位施工类似工程的相关经验及现场实际情况.二、工程概况33, 44529m路基填方主要工程量：路线全长 4.75277Km路基挖方83929n333, 434.62mM7.535.3m C15小石子硅土亏工路基换填 4691.6m,C25硅土亏工32,弃土场2 ,路面21787.78m浆砌片石坛工1872.45m处,新增公路用地2, B14处,路面标线1496.7m道,平面交叉亩,涵洞81.46192.58 m/16 块.36,单柱式交通标志724做波形护栏三、编制原那么认真贯彻业主的指示、指令和要求.严格遵守招标文件明确的设计标准、 施

4、工规 范、标准.坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、平安可靠性与实事求是 相结合03.1、 充分理解并本合同段交通平安设施工程施工承包合同的有关规定和原那么；3.2、 以施工设计图为主导,经过合理比选,制定的施工组织方案、技术、工艺、 举措等切实可行；3.3、 施工设备、人员及技术配置尽量合理,并留有一定的贮存量；3.4、 施工工艺与设计要求相符,并到达完备、先进、可行；3.5、 施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量到达平安、优质、高效；3.6、 施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；3.7、 坚持施工过程中严格治理的原那么,严格执行业主和监理工程师的指令.五、施工方案：1、严

5、格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明.波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理, 高强度螺栓 进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接外表要涂黄油, 并进行磷化润滑处理,在 出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏.2、总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工 逐段连接,按段自检,实施全过程质量限制,保证全线优质完工.3、施工队设置打桩队一组,安装队一组,测量队一组,运输队一组,共 15人, 拟配备DY30CfX桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆.(1)施工方法立柱制作、安装.采用打入法设置立柱.打入法设置立柱,应严格根

6、据钢钎确定 的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以保证垂直度.立柱打 入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱局部拔出加以校正, 而须将其 全部拔出,等到根底压实后重新打入.立柱安装应与设计图纸相符.并与道路线 形相协调,立柱应牢固地埋入土中,到达设计深度,并与路面垂直.如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱.当采用钻孔法进行立柱安装时, 立柱定位后应与路基相同的材料回填, 并分层填密实,使其具有不低于相邻原状 土的密每并分层夯实回填料应采用良好的相同材料, 埋设立柱时,当采用开挖 法施工,头度.层厚不得超过15cM,回填土的压实度不应小于相邻原状土.岩石中的柱桩应用 粒

7、料回填并夯实.考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响, 立柱安装就位后,应立即进 行垂直度位置,标高的检查.垂直度检查采用靠尺量道路中央线与立柱横向间距. 标高的检查.垂直度检查采用靠尺逐根,位置检查,间距检查直线采用钢尺检测, 曲线段采用偏角法使用经纬仪检测,横向位置检查采用尺量道路中央线与立柱横 向间距.标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查.其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形. 渐变段及端部立柱的安装为施工时 需重点注意的部位,施工中应严格限制立柱位置、高度、注意抛物线形.严格按设计文件要求选购材料,所有钢板管按设计文件要求必须有材质证实, 经验收方可加工

8、.钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割,钢板用轨道式切割机切割,切割好 的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口.焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须到达要求,焊好后材料 应检查焊缝厚度及平滑度.将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以保证除锈的彻底性.将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度.将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地.支柱须碎根底强度到达设计75犯上时方可安装.支柱通过法兰盘与根底连接.清理完底法兰盘和地脚螺栓后, 立直支柱,在拧紧 螺栓前应调整好方向和垂直度,最后拧紧地脚螺栓.悬臂梁可在安装支柱前与支 柱拼装完后一起安装.防

9、阻块、波形梁、端头的安装.在调整好立柱后,即可安装托架防阻块 .托 架防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间.在拧紧连接螺栓前应调整 托架防阻块使其准确就位.波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定托架防阻块上,路基护栏、 波形梁的搭接方向是安装的关键,严格根据图纸进行安装.搭接方向应与行车方 向一致.波形梁在安装过程中应不断进行调整. 因此,不应过早拧紧其连接螺栓 和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,预防局部凹凸.当护栏的线形认为比拟满意时,方可最后拧紧螺栓.托架防阻块与波形梁之间.连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力.端头梁通过

10、拼接螺栓 与标准段护栏相互拼接.端头梁施工方法与波形梁根本相同, 分段施工完毕后, 自检合格并报请监理工程师验收.考前须知：2立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须去除,立柱放样应以公路上的限制点为根底, 根据量 距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符,并埋入深度必须达 到设计所规定的深度,立柱必须牢固地埋入土中,并与道路线形协调,且与地平面垂直.无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量预防损坏路面下埋入的管 线设施,假设造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承当.护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形.应对景观及驾驶员的 视 线有良好诱导.设置

11、于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限 以内.波形梁板一般应采用连续辗压成形. 波形梁上的螺栓孔必须定位准确. 每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧.立柱安装完毕至柱帽安装期间,应预防立柱内掉入杂物. 波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧.在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位.护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝.防阻块不得有明显的扭转.端面切口应平直,毛 刺必须去除.焊接应光滑平整,焊 缝位置应位于一无螺孔的平面上. 端头不得 有明显的扭转.切口应垂直,端部毛刺必须去除.曲线局部应圆滑平顺.(3)波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：安装波形梁调整校验调整

12、线型自测量放线打桩检检查验收护栏施工初期,应先做好放线工作,以保证钢板的位置公差在允许范围, 然后进 行校验.波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术标准要 求.最后 进行自检和清理现场工作,准备交工验收.六、平安保证举措1、平安治理制度举措工程施工过程中严格贯彻执行 ?中华人民共和国平安生产法?、?建设工程平安管 理条例?,建立健全各级平安治理制度,包括“平安生产责任制度、“平安教育 培训制度、“平安技术制度、“施工方案逐级审批制度、“平安协议制度 “安 全奖罚制度和“干部包保责任制等.做到以制度强化施工平安治理,以举措 保证施工平安.(1)增强领导,健全组织工程部成立平安

13、领导小组,设专职平安员,班组设兼职平安员.制定严格的平安 举措,定期分析平安生产形势,研究解决施工中存在的问题.平安员具体负责安 全工作,组织实施对工程的平安治理, 保证施工生产平安贯穿于施工全过程. 充 分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除平安隐患.(2)增强平安生产教育培训,提升全员平安意识重点进行五个方面的教育培训,即：主人翁责任感和“平安第一、预防为主的 教育；平安根本知识和技能的培训；遵守规程制度和岗位标准化作业的培训；文 明施工的教育；开展平安竞赛活动,进行平安检查评选,激发全员平安生产的自 觉性.(3)建立平安岗位责任制逐级签订平安生产承包责任状,明确分工,责任到人,

14、重要工序施工必须认真落 实逐级承包责任制.抓好现场治理,严格按制定的平安规那么和要求进行施工, 保 证奖罚制度的落实.(4)做好平安技术交底工作每一工程开工前,做出详细的平安施工方案和技术举措, 每道工序及时做好平安 技术操作规程交底.做好平安技术作业指导书和平安技术交底工作.(5)严格按平安制度施工坚持经常和定期平安检查制度,及时发现事故隐患,堵塞治理漏洞,还要结合安 全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防交通事故等举措的落实.2、平安治理组织举措建立工程部和施工班组三级组织体系, 严格运行各项制度,系统治理,保证令行 禁止.、施工机械作业平安举措3.所有施工设备和机具使用时均必须由专职人

15、员负责进行检查和维修,保证状况良 好.各技术工种必须经过培训考核取得合格证, 方可持证上岗操作,杜绝违章作 业.大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠.4、用电作业平安举措现场照明：照明电线绝缘良好,不得乱拖乱拉.导线不得随地拖拉或绑在脚手架上.照明灯具的金属外壳必须接零.室外照明灯具距地面不低于3nl配电箱、开关箱：使用标准电线,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配. 配电箱设总 熔丝、分开关,动力和照明分别设置.金属外壳电箱作接地或接零保护.开关箱 与用电设备实行一机一闸保险.5、支架施工平安举措 登高作业人员架子工

16、必须经过平安技术培训并通过考核,持证上岗.高处作业人员不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁 忌证,非架子工不得单独进行作业.脚手架搭设前应去除障碍物、平整场地无杂物,基底坚实,根底验收合格 后,放线定位.支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及 其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求 前方可使用. 严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业.严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作 业.正确使用平安防护用品,必须系平安带,着装灵便,穿防滑鞋.作业时精力 集中,团结合作,互相照应,统一指挥,不得走“过档和跳跃架子.架子组装、撤除作业必须3人以上配合

17、操作,必须根据程序支搭、组装和拆 除脚手架.严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件.脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留 有未固定的构件和不平安隐患,保证架子稳定. 夜间作业时,作业场所必须有足够的照明.风力六级以上含六级、高温、大雨、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作 业.风、雨后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须 进行处理, 经验收合格前方可使用.当脚手架下有车辆、行人通行时,必须设平安防护设施.di脚手架必须与稳定结构牢固拉结,拉结点之间的水平距离不得大于6m垂直距离不得大于4m 严禁脚手架吊运重物,不得将模板支架、缆风绳等固定在脚手架上.严禁使

18、用立杆沉陷或悬空、连接松动、斜歪杆件变形、有探头板及存在其他 不平安因素的架子.6、高空作业平安举措2米以上高度作业时,应安装防护设施,尽可能采用护栏形式,如果条件不 允许,可使用平安带、平安纯,或者平安防护网.用于施工现场的平安帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩戴安 全帽,并要严格根据规定佩戴. 高空工作平台应在平台四周设置护栏,保证连结牢固可靠,移动平面平坦, 并有制动设备.防护网应有挡住人员坠落的强度.在高风速和恶劣天气的情况下,应尽可能预防高空作业. 高空作业的下方要有明显的警告标志,预防在其下有低空作业.如果工作不得不在此危险区域内进行,只允许重要工作及主要人员进入.七、环

19、境保护的主要举措1、生活环境保护举措工地定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动,生活区应有加盖的污水桶或垃圾箱.厕所卫生设专人治理,每天清洗,保持整洁.厕所内定期喷洒药物消毒,并做好 记录.2、生态保护举措除征地范围内的耕地占用,不得侵占现有耕地,施工完毕后,能复耕的复耕,能 造地的造地.在施工期间要保护、保护好现有水资源,一般情况下不得改变现有水资源的流向、 流量,维护现有平衡状态.3、水土保持举措(1)保护植被,做好水土保持：施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏, 假设因施工需要,植被受影响, 应采取永久有效举措及时植树、种草、种树木,对植被进行恢复.因工程施工改变了原汇水状态,自然排水变成了集中排水,施工中按设计及时进 行排水系统施工,预防水土流失.正式工程施工完成后,根据环保及设计要求,要对所有生活区、生产区临时设施 所占用地进行复耕,撤除建筑物、铲除硬化地面及建筑垃圾.(2)做好环保挡护工程、预防水土流失：施工活动中,注意保护地面植被,尽量减少施工区占地面积,增强弃土的治理,严禁乱堆乱弃；采取临时挡护工程,预防水土流失.八、文明施工治理举措坚持文明施工,促进现场治理和施工作业标准化、 标准化的落实,使职工养成良 好