电气控制回路设计中的竞争与冒险问题_第1页
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文档简介

1、电气控制回路设计中的竞争与冒险问题 通过对电气控制回路中竞争与冒险问题的实例分析,揭示了问题的隐蔽性和可能产生的后果,提示电气从业人员对该问题应引起足够重视,准时总结阅历,改进设计原理,提高电气控制系统的牢靠性工作效率和质量。 0引言电气控制回路中假如存在竞争与冒险问题,就会挺直危及人机平安,造成重事件故,后果不可思议,因此,在电气控制回路的设计应用中应引起高度重视。在线路的设计中,竞争与冒险的问题处于重要的位置,由于该问题的存在关系到系统是否能牢靠地工作。另外,因为强电构成的电气控制普通比较直观,易于识读,很少浮现竞争与冒险问题,易被忽略。假如在设计中考虑不周或生产、检修过程中控制回路接线错

2、误,都会产生该问题。1分析软起动器起动电机旁路运行后,电机自由停车和延时停机的控制原理图1所示,电机的起动通过中间ka1的吸合来实现;起动达速后中间继电器ka2吸合,旁路接触器km得电,电机旁路运行;sb1按下时,ka2、km线圈断电,电机自由停车;当按下sb2时,时光继电器kt线圈得电,常开触点瞬时闭合并自保持,直至kt的延时断开的常闭触点打开,将ka2、km线圈断电,电机停止。该回路从控制原理上分析无问题,但认真观看会发觉延时停止回路存在问题。假如中间继电器ka2和时光继电器kt采纳不同类型的产品时(如一个采纳电磁式继电器,另一个为电子式继电器),因为线圈动作时光相差较大,ka1和kt在动

3、作上存在抢时光的问题,即当按下sb2时,kt得电并自保持,但当kt延时断开的常闭触点打开眨眼,kt的线圈断电,自锁触点打开,kt的延时断开常闭触点又会瞬时闭合;在kt延时断开的常闭触点从延时打开到瞬时闭合的时光中,假如ka2断开,则电机能够停止;否则,电机无法延时停止(由于还没等ka2断开,kt的延时断开常闭触点又闭合了,导致ka2无法断电)。这种延时停车有时胜利,有时失败,其结果是控制回路不能牢靠工作,就是典型的竞争与冒险问题。假如kt是电子式时光继电器(如st3pc-d),而ka2又是电磁式中间继电器(如jzc3 -22 d),这时,因为kt总是先完成动作,而ka2又因为线圈存在剩磁而释放

4、较慢,造成ka2无法牢靠断电。若将kt、ka2改为同一类型继电器(如该例中的kt改为jsk4-224d),则可解决此类问题。图1电机自由停车和延时停机控制原理。2改进设计图2为未改进前的联络柜控制。图2中,联络柜中的手动、自动控制的框架式断路器去消因为原理设计缺陷,转换开关在自动档时,欠压线圈q与合闸线圈x得电时浮现竞争与冒险问题,造成断路器不能牢靠合闸。为了突出主要问题,将其他辅助回路略去,在储能电机已储能时,假如300线得电,欠压线圈q先吸合,则自动合闸胜利,否则就失败,即是造成自动合闸有时胜利、有时失败的缘由。为了能使断路器牢靠合闸,线路中增强延时继电器bsj,3所示。当300线路得电时,欠压线圈q得电动作,合闸线圈x通过通电延时继电器bsj延时吸合后得电动作,断路器合闸。图2联络柜控制电路图。图3增强bsj后的联络柜控制电路图。3结语电气控制回路中的竞争与冒险问题具有一定的隐蔽性,在电气控制原理的设计中经常会碰到,设计人员应认真考虑控制原理的每一个详情,避开此类状况的发生。假如

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