平安工地建设活动工作汇报

1、平安工地”建设活动工作汇报尊敬的各位领导： 首先，对莅临我项目部检查指导“平安工地”建设活动的各位领导，表示 热烈的欢迎和衷心的感谢 !下面，我代表杭新景高速公路第 13 标段项目部，就“平安工地”建设活动 开展情况，向各位领导作一汇报，不足之处敬请批评指正。项目概况本项目主线全长 6.215 公里，位于开化县林山乡范围内，起讫桩号为K198+185-K204+40Q 工程总造价为 5 元，合同工期 32 个月。主要工程量有：路基、排水和防护工程；桥梁 7 座，共 1365.4m,梁板预制安装 592 片；隧道 3 座，分别为仰天堂隧道、西山隧道和舜山隧道，总长约 2.55 公里。截止 2Q1

2、2 年 12 月 25 日,本标段累计完成产值万元,占总工程量的 %。“平安工地”创建活动主要做法“平安工地”建设活动,是推动企业“安全发展”的迫切需要,是夯实安 全基础,提高安全管理水平的有效保障。根据省交通运输厅统一部署,我们以 科学发展观为指导,以“平安工地”创建活动为载体,以本质安全为主线,以 “夯实安全基础,提高管理水平”为目标,以安全标准化为依托,以“岗位达 标、防护达标和管理达标”为重点,抓关键、促落实,立标杆,找差距,积极 推进“平安工地”建设,取得了阶段性的成效。现将“平安工地”建设活动主 要做法作简要汇报。一、明责任、严考核,提供“平安工地”创建保障。1 、加强安全制度建设

3、。 根据国家法律法规及安全管理的实际,以公司安 全生产管理制度为依托 , 编制了 27 项符合项目施工实际、针对性强的安全规 章制度和操作规程 ,包括项目安全生产责任制、 安全教育培训制度、 安全 检查制度 、安全技术交底制度、危险源识别、评价及防范管理办法 、协 作单位安全生产管理办法、 安全生产“一岗双责”责任制实施办法、 安全 生产奖惩制度等 ,建立了以制度管人、制度考核、制度促安全的工作机制。2、严格落实安全责任。 明确安全生产责任并落实到位，是搞好安全生产工 作的关键。一是将年度安全工作目标，进行分解细化，明确重点监控分部分项 工程，同时逐级签订安全责任书，形成了一级抓一级，层层抓落

4、实的局面。截 止 1 月 15 日，项目与科室签订安全责任书 13 份，与工区签订 6 份；部门与科 员签订 35 份；班组与作业人员签订 387 份。二是按照项目部安全生产“一岗 双责”考核办法规定，执行“技术部门负责技术安全、生产部门负责现场安 全、设备部门负责设施安全、安全部门负责安全监管、管理人员负责工作范围 内安全责任”的原则，严格对各责任人进行履职缺陷抄告、考核制，建立考核 台帐，努力形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的安全生产格局。 2012 年，下 发了 5 份安全生产“一岗双责”履职情况抄告单， 16 份责任岗位隐患通知书。3、严格安全目标考核。按照协作单位安全生产管理办法，实

5、行每月考 核制，将每季考核结果汇总上报公司， 根据年度考核得分对其所缴的抵押金进 行返还和奖惩，对年度考评不合格的或排名在末位的列入“黑名单” 。二、定标准、重预防，明确“平安工地”创建核心。1、建立安全风险预控体系。 一是做好安全风险评估工作。严格执行交通部 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南，根据施工实际，编制安全风险 评估报告，做好桥梁、隧道、爆破工程安全风险评估工作，利用风险评估成果，对施工过程实施预警、预控、预报、预防，充分发挥风险评估的预见性、防范性 和科学性，确保工程风险管理安全受控。二是加强安全专项方案管控。结合施 工实际，编制专项安全方案 12 项，完成审批 9 项，其中

6、人工挖孔桩工程、隧 道初期支护工程、岩质边坡高度超过 30 米、土质边坡高度超过 15 米边坡处 理工程、高度超过 15m 的墩、柱工程安全专项施工方案经专家论证和评审。切实履行职责，明确责任部门，突出技术支持安全，实行分工种、抓重点、明 职责的交底，加强对方案编写、论证、实施和验收的全过程监管，使方案能起 到真正指导施工安全的作用。2、建立安全标准化体系。我们将“平安工地”建 设活动与安全生产标准化工作紧密结合，制定了安全生产标准化实施细则，以十四项内容为重点，以“岗位达标、现场安全防护标、项目安全管理达标” 为标准，加大投入，规范管理，推进安全标准化建设进程。一是安全考核规范化。将“岗位达

7、标、防护达标、安全管理达标”三项达标和公司安全生产检 查达标考核标准十七项安全管理达标考核内容为标准，科学评价施工现场安 全生产情况，提高安全工作管理水平，实现了安全监督检查工作的标准化、规 范化。二是人员管理动态化。建立一人一档制，实行动态管理，档案内容包括 人员基本情况、持证、教育培训和考核、危险告知、责任书、用工合同、四不 伤害承诺书等内容。三是 驻地布局区域化。按照浙江省高速公路建设工程标 化工地管理规定，结合现场实际，重视前期总体策划，实行三区分离，做到区 域功能分明，场地及道路作硬化处理，场地布置符合工厂化生产的要求，养护 设施一次设置到位，用电设备按规范要求安装，排水排污设施完善

8、，设置废弃 物堆放和回收场地。四是 临时用电放心化。采用 TN-S 系统，实行三级配电三级 保护，电缆线按规范要求进行埋地、穿管、架空敷设和有效保护，标准配置电 箱及箱内电器，做到“一机一箱一闸一漏”。在公司原有标准化建设成果的基 础上，积极改进和创新用电设施、设备，配备了按钮隔离式二级配电箱、高频 振捣器专用开关箱、移动式开关箱等安全性高的用电设备。隧道供电实行三相 七线制，洞内电缆按“高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在 上、照明线在下”布设，开挖和二衬台车照明系统使用安全电压，保证了施工 现场用电安全。五是 防护设施标准化 。结合项目实际，统一标准制作防护设施、设备，如乙、氧

9、气瓶固定存放间、电焊机、卷扬机用电设备防雨防晒机棚、气 瓶、电焊机、压浆泵、张拉油泵专用手推车，切割机防护罩、预应力张拉和冷 拉的挡板，为作业人员提供良好的安全防护。六是 标志标牌标配化 。在施工现 场的醒目位置，设置有工程概况图、安全组织机构图、安全理念宣传牌、安全 告知牌、安全管理流程牌、安全风险分析与预防措施公示牌和各类安全警示标 志牌等，既达到了安全生产宣贯目的 , 又实现了施工现场整齐划一、美观大方的 效果。七是 台帐管理常态化 。以“专人负责、统一格式、及时记录、详实齐全” 为准则，由专职资料员对内业资料进行及时收集、分类归档、专柜存放，真实 反映本项目安全管理工作的开展情况。3、

10、建立安全应急保障体系 。一是根据工程所处地理环境、施工特点，梳理 施工中的危险因素，将可能发生的事故加以分类，编制了综合预案 1 项，专项 预案 5 项，现场处置方案 6 项。同时宣传普及事故预防、避险、报警、自救、 互救知识 ,对预案的主要内容、应急处置程序进行交底 , 提高了自救能力。 二是 建立应急救援设备、物资储备室，配备常用应急防护用品、物资、药品、照明、 工具、救生和消防器材等，安排专人管理做到品种适宜、常备不懈，确保应对 突发应急事件之需。三是 制定应急演练计划，组织开展桌面推演和实战演练， 通过应急演练掌握了最基本的自救、逃生技巧 , 能正确选择和使用防护用品，提 高了应急能力

11、和预案的实用性和可操作性。三、练内功、抓队伍，提高“平安工地”创建水平。1、提升作业队伍安全自律能力。 安全教育培训是实现安全生产的基础和保 证，只有教育培训到位，才能切实提高全员的安全素质，从源头上减少和杜绝 安全事故。一是遵循“先培训 ,后上岗”的要求，按照分层教育、各有侧重要求， 按照公司下发的安全教育培训手册、典型事故案例（ PPT和各类影像 资料，采用投影仪，深入到工区和班组，以播放视频和 PPt 演示讲解形式，开 展安全生产、职业卫生普及和案例教育，并告知岗位职业危害，提高作业人员 自我保护意识。 2012 年，岗前安全教育 387 人；开展安全教育培训活动 11 次， 教育 33

12、1 人次。二是选派 15 名涉爆人员参加由开化县安监局、公安局联合举办 的“爆破安全员”培训活动，保证爆破施工安全。 三是 2012 年 11 月 22 日，自 行联系专业培训机构，培训取证电焊工、起重工、架子工、电工35 人，杜绝无证上岗。四是 邀请浙江交通学校老师开展隧道围岩知识和安全施工教育培训活 动，提高了作业人员安全操作技能。 五是 严格执行安全生产技术交底制度 ， 实行逐级安全交底 , 要求各项目部根据不同施工阶段，实行由工程部门对分部分 项工程、专项方案进行交底；设备部门对设施设备拆装和使用进行交底；安全 部门对安全管理和现场防护进行交底，做到三级交底、四类人员参与，并由双 方签

13、字确认，规范施工过程中的操作行为，消除不安全因素。2、提升班组安全自控能力。 一是根据“班组安全生产标准化建设年”活动 的工作要求，组织学习杜邦安全理念和白国周班组管理法取得的经验，进行总 结提炼。二是通过聘请班组长、班组骨干为兼职安全员或群众安全监督员，设 立班前安全讲台，深入开展安全自检自查、岗位达标、三讲一落实、现身说法 保安全、对照现场隐患讲安全和安全示范班组等活动，增强了组员自我安保意 识，提升了班组安全自控能力。三是根据班组安全生产标准化实施细则 ，每 月对各班组进行考核评比，对好的做法和亮点在各个工区的光荣榜进行张贴和 宣传，对违章或隐患在曝光台进行曝光，促进了班组安全自控能力的

14、提高。3、提升协作单位自主能力。一是坚持严管与善待相结合，以指导、协调、监督、管理、服务为重点，按照同部署、同教育、同检查、同落实、同考核的 思路进行管理，通过各种形式把安全理念、安全文化灌输给他们，促使他们抛 弃以往那种简单陈旧的、经验主义的管理方式，引导他们融入企业和项目安全 管理体系。二是按照协作单位安全生产管理办法 ，积极参与前期总体策划， 指导其做好安全管理和建立台帐，实行开工前安全管理交底和每月考核制，突 出事前把控，严格过程管理，实行两个协议同时签订、缴纳安全风险抵押金、 严格考核奖惩和诚信评价，来制约和规范其安全生产行为。四、抓关键、促落实，落实“平安工地”创建重点。1、规范施

15、工现场管理。一是 坚持安全生产关口前移、重心下移，严格源头 控制和过程管理，实行“一日一巡查、一周一分析、一月一总结”，重点加强 桥梁、隧道、高墩、高边坡和爆破等部位安全风险防控和检查，及时排除不安 全因素，把隐患消灭在萌芽状态，确保施工安全。2、 深化隐患排查治理。牢固树立“隐患即事故”的理念， 本着“宁当恶人 不当罪人、宁听骂声不听哭声”工作原则，认真梳理危险性大的事故隐患，实 行分级管理和督办，完善隐患登记和整改反馈，实施 “回头看”再检查，做到整改、处罚、停工、复工、奖励、退场”闭环管理，严重整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，建立隐患排查治理常态化机制。2012 年共下发隐

16、患整改通知书16 份。3、加强施工设备管理。严格执行施工设备安全管理规定，建立一车（机、设备）一档，明确一车（机、设备）一责任人，根据设备及其使用特点，严把验收 检测关、安装拆除关、方案编制关、安全交底关、日常检查关、保养维修关、登记建档关，做好特种设备检验检测，保障了施工设备的安全性。4、 推行“科技兴安”战略。 一是安装电子监控和门禁系统。项目部投入近 五十万元，在隧道、搅拌站及预制场安装了电子监控系统，在隧道口安装了大 型显示屏，实时显示左右洞内人员数量，使用科技手段强化了隧道人员的动态 管理，实现了安管人员不受时间、空间限制，随时对现场各个部位进行远程监控， 通过实时监控抓拍到的现场“

17、三违”现象，项目部将照片张贴在工区“违章曝 光台”，不仅提高了工作效率和作业人员安全自律意识 ， 也提高了安全预警反应 速度， 实现了施工现场安全监管信息化，为工程施工提供安全保障。二是使用 电脑数控张拉系统。引进电脑数控张拉系统，预制梁张拉实现了由传统张拉到数控张拉的转变，消除了各种安全质量隐患，避免了人为可能出现的误差，提高 了张拉作业安全保证度。5、加强项目安全文化建设。一是牢固树立科学发展安全发展理念，开展安 全生产宣传，加强安全知识教育，深入开展“安全生产月”、“安康杯”等活动， 大力推进安全文化建设，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。二是通过 公司、指挥部阳光工程等网站、媒体及

18、时报道安全活动开展情况，积极宣传先 进经验和好的做法，利用围墙、 生活区域和作业点制作安全告示、 提示、 警示、漫画、 案例图片等， 注重培养“安全习惯”，减少或消除不安全行为，努力形成“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。三是积极参加公司组织的“安康杯”知 识竞赛、岗位安全技能比赛，激发广大员工参与安全生产的积极性和主动性。 四是重视班组安全文化建设工作，用各种形式的安全教育、培训来促使一线作 业人员更新理念，树立正确的安全观念。五、立标杆，找差距，实现“平安工地”长效机制。1、立标杆，树典型。在创建活动中，我们注重典型培养，加大督促、指导 和检查力度，帮助典型总结提高，突出闪光点，发挥典型示范引领作用。通过 树立预制场为“样板工区”示范，发挥示范带头作用，起到以点带面效果。同 时,将他们的做法推广到其中工区和