浅析高速公路工程技术标准全文

1、浅析高速公路工程技术标准摘要】高速公路资产监测与治理的目的就是通过科学的手段和方法,延长道路使用寿命,使高速公路处于良好的技术状态、确保道路使用者由行的快速、 舒适和平安.本文从技术经济学的角度由发,建立了一种有效的施工机械优化配置的数学模型,从而使机械配置从经验选型走向科学选型.1.高速公路的路线设计高速公路的路线设计是一项比拟灵活和经验性很强的设计工作.高速公路路线设计的好坏会直接影响到工程的整体质量、工程造价、使用时间以及运营本钱等一些问题.线路设计对整个公路建设的资金投入有很大影响,并且对整条公路的美观也起着决定性的作用.对高速公路中路线的设计要坚持根据地质、地形选线,保证平安、舒适,

2、将平安放在第一位,切实提升公路交通的平安水准.好的线形设计方案不但可以降低工程的工程造价、施工难度,还可以提升工程质量,改善行车条件,保证交通平安,同时将公路建设对环境的影响降低到最小,有利于水土保持,保护、美化环境,使高速公路建成后成为一道美丽的风景线.总之,高速公路路线方案设计必须把环境保护作为重要原那么,只有这样才能相对减少环境破坏.1.1线形的设计我国高速公路平面的设计大多使用的都是线形的设计,其中,公路中应用最广泛的线形就是直线.直线的优点是设计简单、距离短,缺点是直线的设计很单调,驾驶员容易形成视觉疲乏造成事故的发生,因此,过长的直线不适合过长的线路.实践证实,曲线型路线在高速公路

3、的路线设计中的比例在逐步增加,而且都取得了很好的效果.曲线型设计方法是根据线形的技术标准要求、地形地物及自然环境的约束要求,采纳曲线来布设路线.曲线的优点是既能使道路线形美观,也可以使道路本身和沿线景观相协调,并且可以缓解司机的视觉疲乏.缺点是曲线的里程比直线里程长、投资高、设计麻烦.在山区高速公路中最好使用曲线线路的设计,最大程度地与地形相吻合,保证山区的线形与地形的结合.纵面设计不仅能影响山区路线的工程造价,而且也会影响到汽车的行驶速度以及通行水平.因此,纵面线形在高速公路线路设计中也是比拟重要的.与平面设计相比拟,纵面线驾驶的难度系数更高些,因此要幸免插入过多的竖曲线或是小半径的竖曲线,

4、还要注意平地的纵面线形在设计时要注意纵向的坡度和变坡点处的竖曲线的设计.曲线的长度不宜过长,也不宜过短,更不要频繁更换竖曲线,这样会影响行车视距,严峻降低高速公路的平安性能.山区高速公路路线的设计,主要取决于高速公路的纵面线形设计.在高速公路线路的设计中,横断面的设计并没有平面和纵面设计的影响那么大,但也是一个不容无视的问题.应根据高速路段使用功能和交通量的大小,进行合理的设计,并且做到线路的连续性和一致性.1.2线路设计的选择在高速公路建设的过程中,线路的选择是设计中重要的一个方面.根据不同的地区,工程的要求也是不同的.平原地区路线设计比拟容易到达标准,但是在山区高速公路的路线选择中,地质问

5、题、环境问题、施工条件问题、以及道路养护问题都需要考虑.1.3地质选线高速公路建设会遇到各种各样的地质问题,地质的选线范围很广,工作任务很大,难度系数高,不仅有软土、软弱土等不良地质,还有滑坡、泥石流、倒塌等灾害地质现象.这些地质问题直接危及公路的建设,并对公路建成后的平安运营和养护有着长期的影响,对路线方案起着决定性的操纵作用.因此,地质选线前,要对当地的地质根本情况进行了解,加大地质勘察工作的投入,分别利用地质遥感资料和当地的其他工程的地质资料,同时也要必须坚持工程地质选线的原那么.1.4地形选线近年来,随着高速公路建设的飞速进展,高速公路越来越多的往偏远的山区延伸.在平地上,地形根本相同

6、,差异不大,而山区那么不同,山区中的地形很独特,有些地带的地形相对较复杂,公路建设工程艰巨.如果要减少施工难度、降低工程造价,就必须使路线设计顺应地形.自然地形是多变的,不管遇到什么样的地形,首先要学会科学的利用地形.所以,选择适宜的地形对于高速公路的建设十分重要.1.5环保选线高速公路路线设计要重视对环境的保护,选择对环境破坏小的布设方案.路线布设重点要考虑地形适应性,道路周边环境的可持续进展,以及与周边社区环境的融合等.传统的建设指导思想和设计理念对工程本身的功能性、经济性考虑得较多,但是对环境保护重视不够,高速公路的建设对环境的破坏已经十清楚显.施工中大量占用耕地和林地,破坏绿化,对自然

7、环境造成很坏的后果.对现有的水利和水电设施的破坏,并且没有避开一些特别的生态环境地区.高速公路建设确定路线方案时,没有及时进行现场文物勘察,也没有根据实际情况采取有效举措.在以后的施工建设过程中肯定会对大量的文物古迹造成破坏.为了幸免对文物古迹的破坏,在设计路线方案时,一定要尽量避开文物古迹,实在避开不了,也要采取相应的保护举措.1.6气候条件对线路影响山区的自然气候很复杂,雾、雪、雨天气较多,这对公路运输也有很大的影响.线路方案确实定要深入研究本线路的气候条件,将线路布置在气候条件影响最小的地带,提升运输的平安性.2.高速公路损坏预测技术随着我国国民经济高速进展,公路运输交通量迅速增长,车辆

8、大型化、严峻超载、交通渠化等新情况,导致了沥青混凝土路面由现早期破坏现象的发生.要从设计和施工产生破坏的各种原因进行操纵,才能减少甚至杜绝早期破坏的产生.要从我国国情由发,在严格按根本建设程序执行的根底上,注意增强超载,重车对路面破坏程度的研究,以指导有超载行驶的路面设计.阻拦那些无路面施工经验、无设备和技术力量的施工队伍承当路面施工,保证监理有职有权,严格监理.3.施工机械的合理选择与优化配置为了使路基土方工程机械化施工科学、合理地进行,我们往往需要对多个机械配置方案根据质量高、进度快、本钱低的原那么进行科学评判,选择由最正确方案,并进行综合最优化.施工机械的合理选择与优化配置施工机械设备应该技术先进、平安环保、耐用,且有较好的经济性能指标.在满足施工质量要求和强度的前提下,优先选用通用性的施工机械设备.应止确处理好进几施工机械与国产施工机械的关系.对能满足工程需要,且性能稳定的国产施工机械,应优先选用,对工程质量要求高、国产机械件能难以到达的工程.可以考虑选择使用进口的施工机械.4.结语高速公路路线的选择是一个涉及到多方面的动态的设计工程,良好的路线、牢固的结构、合理的防护举措是车辆运