轨枕技术标准

1、铁路枕木一、枕木的分类材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；复合材料枕木。用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。铁路枕木分类：普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木；道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域；桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设；铁路防腐木枕型号分类（按中国标准）：二、常用枕木的规格目前，我国的标准铁路轨距为 1435mm标准的枕木规格如下：1、普通枕木：宽度 220mrp厚度160mrp长度2500mrp2、道岔枕木（普通）：宽度220mm厚度160mm长度26004850mm以150mntt位，共计16个长度规格；3、道岔枕木（标准）：宽度240mm厚度160mm长

2、度26004800mm以200mntt位，共计12个长度规格；4、桥梁枕木：宽度 220mm 厚度 240、260、280、300mm 长度 3000mm 枕木尺寸普通木枕：标准长度为2500mm具断面形状分为I、II两类，用于不 同等级的线路上。I类：宽度220mm厚度160mmII类：宽度200mm厚度145mm道岔木枕：断面尺寸为两种标准；75型标准为：宽度220mm厚度160mm长度从2600mni1 4850mm每种长度相差150mm共16个长度规格。92型标准为：宽度240mm厚度160mm长度从2600mms 4800mm每种长度相差200mm共12个长度规格。桥梁木枕：其截面尺

3、寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。单线桥梁：长度 3000mm 宽度 200、220,高度 220、240、260、280、300mm三、木制轨枕1、技术条件树种：落叶松、马尾松、红松等。2、枕木的尺寸见表1表1，别类型长度(cm)厚度(cm)宽度(cm)备注，枕I2501622曾枕n25014.520"枕15进位260-4851622"枕20进位260-4801624乔枕30020243、尺寸公差应符合表2的规定厚度，岔打长度±6.0nnEK0J 中宽度+ 1 0 一1 . 9i m1厚度柞4、缺陷限度见表3表3缺陷名称险验方法允许限度舌节、死节机面铺轨范围

4、内最大尺寸不得超过8cm9纹、夹皮纵裂、外夹皮长度不得超过60cm轮裂、内夹皮弦长不得超过15cm弯曲顶弯、横弯不允许虫害机向铺轨范围内个数不得超过5个腐朽壬何部位不允许木枕刻痕：马尾松、落叶松均进行刻痕加工。铺设范围枕面上的刀痕 长度A 10mm刀痕缺漏总数不得超过5%刀痕连续缺漏不得超过3个 5、木枕用防腐剂油质防腐剂：采用木材防腐油（或脱晶葱油）和煤焦油的混合油浸注 木枕，其中，木材防腐油（或脱晶葱油）的比例不得低于50%（重量） 防腐木枕的浸注质量应符合表 3要求。表4示准嗔目卜位马尾松落叶松合格质量水平AQL出材浸mm普枕I n> 75或全透>13或全透6.5深度岔枕&g

5、t; 75或全透>13或全透a材浸主深度mm普枕I n>13>10岔枕>13>104层含 由量Kg/m3普枕I n>64/岔枕>64/说明：生产过程抽样按 GB282魁行。四、混凝土轨枕1、分类I型：包括弦15B、弦61A、弦65B 69型、79型、S-1型和J-1型II型：包括S-2型、J-2型、YU -F型、TKG-II型等III型：新研制的与75kg/m钢轨配套的混凝土枕I型、II型、田型。（强度逐渐加强）I型、II型长度2.5m, m型2.6m （有档肩、无档肩两种）III型混凝土枕的特点：结构合理，强化了轨道结构、增大了轨下和中 间截面的设计

6、承载力、采用无螺栓扣件，减少养护维修工作量。出型枕主要用于重载、提速的铁道线路，如京沪、京广等主要干线，而II型枕用于一般正线，如青藏铁路等。新II型枕是在原II型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。ma型枕为有 挡肩、用预留孔硫磺锚固来安装扣件；mb枕为无挡肩，有预埋铁件来 安装扣件。近年来又设计了一种mc枕，截面、配筋等和ma型枕相同， 也为有挡肩，只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。2、性能参数衰1a|也】IL£. Ulk整轨被主国性健是故"ff*'取目量位新II酰包里就HbSCt1轨就长瞰mm2500260026002ft面0寸ttT就中

7、柱下tt中就下枕中高度mm2 OS175230tab2301B5面面宽理mm169190V022017C220店面蜜度mm2802503042ao30428Q3轨就?HI珀275加。3S3掠底面根CE*6700；7207720昆黑土豆度MP&CfiOCfiOCEOW应力耐历HC757U ®ii.2S10071007米拉方KN34S420主熊用铜W5.04.7.8527.8!>27法计承曾穹旭KN，rn14.00-12.5519.05-17.3019.05-17.30目群依扰松嘴般KN * E?3.a5-17.1727 M-735。27.903509薜款M攀樨底粒哙值KN

8、IFO-125210-170Z10-17010评其情牡箧大葡我KN中。-t3533Q-19023 口-1901i希睛孔直吊埋件4个罚留TL447144第埋件f?拒伴美型弹彳T "%舞筝IE婵箪1生3、工艺流程田混熊土轨就流水林线-慢送法工艺液程4、混凝土配制和灌筑a）轨枕混凝土的胶凝材料总量不宜超过 450dm3/m3材料计量误差应符合BN918143（对应TB10210）的规定；b）混凝土灌筑前，应使用以下技术转让文件中的方法检查钢筋及预埋件的位置和间距；001014双块式轨枕的制造台湾沿桁架钢筋，扣环，固定c）混凝土应具有良好的密实性，灌筑时应保证钢筋和预埋件的正确位置；d）混凝

9、土灌筑时，模板温度宜在 550C;e）混凝土拌和物入模温度宜在 530 C；新拌混凝土的温度应在+15到 +25 C范围内。在冬季/夏季时，可能需要加热/冷却骨料。如果浇 注混凝土的升温反应符合 BN918143的要求（振捣3小时后其温度30C , 或振捣4小时后其温度40C,而且最大混凝土温度低于根据水泥中 SO哈量而指定的最大温度），则混凝土拌和物的温度可以高于 30 Q f）当昼夜平均气温低于5 c或最低气温低于-3 c时，应采取保温措施， 并按冬季施工处理；g）试生产前，根据有关标准应采用所选用水泥、骨料、掺和料、外加 剂等原材料，制作抗冻性、抗氯离子渗透性试件各一组，进行耐久性 试验

10、，并核算由不同原材料带入混凝土内的总碱含量和氯离子含量是 否满足本技术条件的要求；h）混凝土试验按附件14的规定进行取样，要求如下：在“初期生产”阶段，每天生产 3组试样（2组抗压试件、1组抗 弯试件，每组3个试件），用于脱模时的抗压强度,28天龄期的抗压强 度，7天龄期的抗弯强度的测定。初始阶段将持续到可获取35组试验结果，但至少要持续三个月。这一阶段用于确定试验参数的实际散布 （标准偏差）。在获取35组样品后，开始“持续生产”。由于对实际散布可获得 更好的估算，对于每种试验参数（脱模期的抗压强度，28天龄期的抗压 强度，7天龄期的抗弯强度）的试验量可减少为每天2个样品。5、混凝土养生和轨枕

11、脱模a）轨枕一般应采用自然养生或加热养生（例如：蒸汽或不同的加热系统）；b）采用自然养生时，应在混凝土灌筑完成后立即进行，应覆盖混凝土 直接保温膜。枕心混凝土温度与轨枕表面混凝土温度之差不应大于20 C。开始养生的环境温度不应大于 40 C;c）采用加热法养生时，应符合DINEN13230-1和BN91814嘛准的规定。养生可分为升温、恒温、降温等三个阶段，具体要求是：在3个小时，核心混凝土的温度应该30 C。在4个小时，核心混凝土的温度应该40 C。升温速率限制在15K/h。养护温度曲线参见 EN13230-1:2002（E）对于SO32,0%的水泥的最高混凝土温度限制在60 C,对于SO3

12、 4,0%的水泥最高混凝土温度限制在50 C; SO3含量处于中间值，最大温度可能为两者的插值。（上述温度是指混凝土核心的值） 当相对湿度下降到60%时，混凝土的抗压强度应提高到 30Mpa以上。 必须对混凝土内的真实温度和相对湿度进行检验，并每月进行报告。d）脱模时，每次单独试验的混凝土强度应达到40MP以上。6、质量要求轨枕外形尺寸偏差应符合表1的规定。外观质量应按Doc1353的 规定，混凝土强度等级根据 BN918143应不低于C50/60 （直径150mm/ 高300mm勺圆柱体抗压强度为50Mpa棱长为150mm勺正方体抗压强度 为 60MPa>五、TIETEK公司复合枕木技

13、术数据APPEARANCE外观DarkGraytoBlack暗灰色至黑色SIZE尺寸7"x9"x9'or7"x9"x8'6"7"x9"x9'or7"x9"x8'6"(othersizesbyspecialorder)（其他尺寸特殊订货）WEIGHT230to275lbs.230 至 275 磅。SURFACEHARDNE；SSI面硬度4,000 7,000lbs.4,000-7,000 磅。DENSITY密度58 - 70Lbs.percubicfoot58-70

14、磅/每立方英尺THERMALEXPANSINO热膨胀0.0075%peroF0.0075 % ,每华氏度MODULUSOFRUPTEJR抗折强度2,000PSI2000磅/平方英寸MODULUSOFELAS-CITY'I弹性模量Greaterthan180,000PSI大于180,000磅/平方英寸COMPRESSION压缩强度30,000PSI30000磅/平方英寸FLAMMABILITY可燃性Nocombustionafter20secondsofimpingingflame;selfextinguishedafter120secondsofimpingingflame20秒火焰喷

15、射没有燃烧；喷射撞击火焰120秒后自我熄灭SPIKEINSERTION道钉插入4,000lbs4,000 磅SPIKELATERALRESISTANCE；道钉横向阻力2,000lbs2,000 磅SPIKEWITHDRAWAL道钉拔出2,200lbs(cutspike)2,200磅（大方钉）SCREWSPIKEWITHRAWAL匚螺纹道钉拔出4,000lbs4,000 磅RESISTIVITY电阻500+Mega-ohms500volts500兆欧姆（500伏）六、对比分析优点缺点成本木制枕木易加工、运输、铺设、养护维修。弹性好，可缓冲列车的动力消耗大量优质木材，价格较局易腐蚀、磨损，使用寿3

16、0-35 却冲击作用。与钢轨联结较简单良好的绝缘性。命短强度、弹性不均钢筋混凝土枕木纵、横向阻力较大刚度大，轨底挠度较平顺， 动力坡度小。高弹性垫层保证轨道弹性均 匀、使用寿命长，降低养修 费用、节约木材。不平顺处，轨道附加动 力增大，对轨卜部件的 弹性要求更局40-60美儿复合材料枕木更小的震动使车辆运行更稳 定，噪首更小，设备磨损小； 减振性能对铁路路基损害 小，需要的维护减少；加强 的强度可承受更重的轴载 重；由于改善了横向稳定性 和轨距控制，机车更节油；80%M循环再生利用；为铁路 提速提供保证；环保，节约 资源目前由于米用复合材料 /、同，成本差异大。关于标准只找到： CJT399-2012聚氨酯泡 沫合成轨枕但需要有偿下载40-90 却七、有关标准GB 154-1984 枕木.pdfGBT 9221-1988 防腐木枕.pdfGBT 14019-2009木材防腐术语.pdfJJG（铁道）158-1996 500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程.pdfTBT 1388-1981混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米 50公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdfTBT 1389-1981混凝土轨枕用每米43公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdfTBT 1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法.pdfTBT 2190-2002预应力混凝土枕 I型、II型及m型,pdfTBT 2629-199