焊接用胶说明

1、汽车焊装用胶?|-折边胶系列?I-结构粘接胶系列?I-结构胶带系列?I-点焊密封胶系列?I-点焊胶带系列?I-减震膨胀胶系列?I-减震膨胀胶带系列?I-补强胶片系列?I-空腔阻断产品系列?汽车总装用胶?I-自干型密封胶?I-丁基风窗密封胶?I-丁基胶带系列?汽车涂装用胶?I-指压密封胶系列?I-丁基阻尼胶片系列?I-接缝密封胶系列?I-接缝胶带系列?I-PVC防石击涂料系列? 其他类?I-模型胶泥系列?I-刮削显示剂?I-电子灌封胶系列? I-双组份环氧粘接胶系列减震膨胀胶系列、特点及用途以合成橡胶、增粘树脂为基料的热固性减震胶。主要用于车门、侧围板、箱盖、发动机盖等外板与加强筋或骨架之间的减

2、震粘接， 经电泳工序后固化，将外板与加强梁粘接在一起， 阻止了两个刚性材料碰撞震动，同时阻止或减弱了其他震动在两个刚性材料之间的直接连续传播。通过减震胶的粘接，增加车身稳定性，加固了车体结构，改变了车体固有振动频率，降低了部分外板产生的共震和共鸣，提升了NVH性能。产品施工性能优异，具有极佳的堆砌性、抗下垂性、充填性，可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽，对金 属基材具有优异的粘接性，不含有机溶剂，无毒、无刺激性气味，对环境无污染。、主要性能项目类别主要技术指标LY-180LY-182 （膨胀型）LY-182 （非膨胀型）外观均匀膏状物，无沉淀、离析、结块、结皮、外来杂质密度，g/cm31.3

3、-1.5旋转粘度，Pa.s650014000750015000650014000不挥发物含量，%>93>95流淌性mm常温<5标准固化条件下<5硬度，邵氏A10-4020-4510-30剪切强度，MPa油面>0.8非油面>1.0体积膨胀率，%2050<10过烘烤性剪切强度，MPa>0.6欠烘烤性>0.6其他性能可与客户协商确定 三、使用方法使用本产品前，请参照本产品安全技术数据 （MSDS, 了解有关预防措施和安全建议，做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机械将本品呈点状或条状，打在加强筋上或车身骨架上。

4、与外板组合并采用点焊、卷边、压合等工艺定位（注意：施胶区自然配合不可加压）。经电泳工序烘烤后固化，即可将钢板与加强梁起到粘接、隔震作用。如采用机械注胶方式，涂胶机械压缩比建议最小为55: 1。|使用前双方需根据应用方车身情况选择合适剪切强度、硬度、膨胀率产品，并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮存钢桶装，每桶250kg或25kg;硬塑料管装，每支400g,每箱50支。本产品为非危险物品，可按一般化学产品运输。运输过程，应防止雨淋，日光曝晒。原包装平放贮存在阴凉干燥的库房内，严禁侧放、倒放，防止日光直接照射，并远离热源。库房存放请遵循先进先出原则。|折边胶系列一、特点及用途以改性环氧树脂为

5、基料的单组份糊状热固性结构胶粘剂。主要用于车门、发动机罩、后备箱罩或类似零件的折边部位，也可用于部分点焊部位，经电泳工序固化后，对折边或点焊部位起到结构粘接、密封防腐 作用。产品施工性能优异，具有良好的抗下垂性，可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽，对油面钢板 和镀锌钢板有良好的粘接力。产品不含有机溶剂，无毒、无刺激性气味，对环境无污染。LY-38支装包装、主要性能序号项目主要技术指标LY-38LY-38H1外观黑色糊状，质量均匀2密度，g/cm31.3 1.54旋转粘度（7号转子，5rpm） Pa.S冬季：200-1000夏季：300-1500冬季：200-1500夏季：300-20006不

6、挥发物含量，>987流动性,mm常温标准固化条件下<59T型剥离弓1度，N/25 mm>50>10010剪切强度，MPa油面>15>18非油面>18>2011过烘烤性剪切强度，MPa>15>1512欠烘烤性>12>1613耐盐雾性>12>16其他性能可与客户协商确定三、使用方法 使用本产品前，请参照本产品安全技术数据 （MSDS, 了解有关预防措施和安全建议，做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机将本品呈条状打在被粘接表面，与内板采用包边、点焊等工艺组装。经电泳工序烘烤后固化

7、，即可起到粘接、防腐作用。如采用机械注胶方式，涂胶机械压缩比建议最小为48: 1;冬季施工环境温度低时，本品粘度增大，可能导致注胶困难，建议施工前对本品采用预先加热方式，加热温度不要超过45C,累计加热时间不要超过 8ho未固化前产品可采用丙酮、二甲苯等有机溶剂清除，固化后产品只能采取机械方法清除。 使用前双方需根据应用方情况选择合适剪切、剥离强度产品，并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮存 钢桶装，每桶250kg或25kg;硬塑料管装,每支400g,每箱50支。本产品为非危险物品，可按一般化学产品运输。运输过程，应防止雨淋，日光曝晒。原包装平放贮存在阴凉干燥的库房内，严禁侧放、倒放，防

8、止日光直接照射，并远离热源 库房存放请遵循先进先出原则。|LY-185半结构胶、特点及用途以合成橡胶、环氧树脂为基料的热固性半结构胶。主要用于外板与加强筋或骨架之间的大缝隙（）2mm高强度粘接，经电泳工序后固化，将外板与加强梁粘接在一起，阻止了两个刚性材料碰撞震动，同时阻止或减弱了其他震动在两个刚性材料之间的直接连续传播。通过半结构胶的粘接，增加车身稳定性，加固了车体结构，改变了车体固有振动频率，降低了部分外板产生的共震和共鸣，提升了NVH性能。产品施工性能优异，具有极佳的堆砌性、抗下垂性、充填性，可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽，对金属基材具有优异的粘接性，不含有机溶剂，无毒、无刺激性气

9、味，对环境无污染二、主要性能项目类别主要技术指标均匀膏状物，无沉淀、离析、结块、结皮、外来杂质密度，g/cm31.3-1.6不挥发物含量，>95常温<5流淌性<5mm标准固化条件下硬度，邵氏A40-70油面>2.0剪切强度，MPa非油面>2.5体积膨胀率，%<10过烘烤性>0.6剪切强度，>0.6欠烘烤性MPa其他性能可与客户协商确定三、使用方法 使用本产品前，请参照本产品安全技术数据 （MSDS, 了解有关预防措施和安全建议，做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机械将本品呈点状或条状，打在加强筋上或车身骨架上。与外板组合并采用点焊、卷边、压合等工艺定位（注意：施胶区自然配合不可加压）。经电泳工序烘烤后固化，即可将钢板与加强梁起到粘接、隔震作用。如采用机械注胶方式，涂胶机械压缩比建议最小为55: 1。|使用前双方需根据应用方车身情况选择合适剪切强度、硬度、膨胀率产品，并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮存 钢桶装，每桶250kg或25kg;硬