人教版(2019)高一地理必修二3.3服务业区位因素及变化练习题

1、3.3 服务业区位因素及其变化练习题一、单选题一个城市制造业就业密度与服务业就业密度的比值，通常用 R 表示。图为我国某城市 2000 年和 2010 年 R 随距市中心距离远近的分布曲线图。读图完成各题。1R最大时是在近郊区，与之关系最小的因素是A地租B交通C环境D技术2若 R最小值是在近郊区，表明该城市A制造业仍具有高聚集趋势B制造业过剩C服务业比重出现增加趋向D产业结构未发生改变生产性服务业是指为了保持工业生产过程的连续性、 促进工业技术进步、 推动产业升级 和提高生产效率而提供保障服务的服务行业。据此回答下列问题。3生产性服务业所包含的主要部门有物流服务 餐饮服务 旅游服务 管理咨询

2、机构培训ABCD4关于生产性服务业的叙述，正确的是A生产性服务业会使工业生产投入加大，产品附加值增加，利润增加B发展中国家劳动力丰富，是生产性服务业首先兴起和发展的地区C科学技术的发展可以使生产性服务业的服务方式实现虚拟化D随着产业升级和生产专业化的推进，生产性服务业将会逐渐衰落5汽车服务业包括保养、维修、加油、保险、广告、停车等行业部门。影响汽车服务业的主导区位因素是( )A市场B原料C能源D劳动力物流业是现代生产和消费活动的重要支撑。 下图为我国中部五省物流网。 据此完成下面小题。6现代物流业的迅速发展主要得益于( )A政策支持和市场需求B区域合作和交通发展C交通发展和信息通畅D信息通畅和

3、区域合作7湖北物流业在中西部各省中最为发达，其主要原因是( )优越的地理位置 良好的产业结构 便利的水陆交通 较高的经济实力 国家政策支持ABCD诞生于 1957 年的加拿大羽绒服企业 CG，从多伦多的一家小作坊成长为世界级奢侈服装 品牌。 CG坚持使用本国面料、灰鹅绒和西北地区郊狼毛等原料，从设计、裁剪到加工 缝纫，每一道工序都在加拿大完成，并且基本是手工制作。2019年4月 29日 CG第八处生产工厂在魁北克正式投入使用， 另七家分别是温尼伯和多伦多各三家、 魅北克一家。 CG目前在全球共有 11家实体店，2018年10月 16日位于香港的大中华区首家门店开业。据此完成下面小题。A交通便捷

4、程度提高B消费者需求多样8温尼伯、多伦多和魁北克吸引CG建服装生产工厂的优势条件是A专业人才集聚B市场广阔C劳动力比较充足D靠近原料产地9CG生产组织方式选择的主要目的最可能是A把控产品质量B稳固国内市场C增加国内就业D降低生产成本 10 香港能够吸引 CG国际销售大中华区首家门店落户的主要原因是A经济发达，购买力强B连接全球，时尚之都C接近产地，运费较低D国两制，制度优越随着新零售时代的到来， 很多电商都开始把货仓前置以适应新零售时代的节奏。 新零售 时代快递是不可或缺的环节。 与传统快递不同， 闪送是基于众包的同城专人直送服务平 台，从取到送，一个人只负责一单，有着高速稳定的直送效率。目前

5、，闪送正在运用大 数据手段构建更为完善的快递服务。据此完成下面两题。11 电商把货仓前置的主要目的是（）A占领市场B节约快递成本C提高商品附加值D更易招募劳动力D国家政策倾斜C资金投入力度加大近年来，地处中、俄。朝三国交界处的珲春市吸引着大批俄罗斯病患到中国就医，跨国 医疗旅游业的蓬勃发展，为这座边境小城注入新的活力。据此回答下面两题。13促进珲春市跨国医疗旅游业蓬勃发展主导因素是(A旅游资源丰富B民俗差异C独特的地理位置D交通便利14跨国医疗旅游业的发展将(A促进城镇化发展B提高中国医学的知名度C加剧环境污染D促进边境贸易二、综合题15阅读图文资料，完成下列要求。上海港是上海市所有港口的总称

6、，包括洋山港、 外高桥港等十数个大小不等的港口；近年来集装箱吞吐量稳居世界第一。2017年 12月 10 日，上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行，成为全球最大的智能集装箱码头。近些年来，上海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展，是服务于港口和航运的服务业，产业环节主要由高级服务类 ( 包括船舶设计、航运全融保险、海事法律与仲裁、航运与海事信息咨询、航运教育与培训、航运经纪、船舶注册检验、船舶管理) 、代理与技术服务类(包括船舶修理与技术服务、海上国际货运代理、国际船舶代理、报关代理) 、运输仓储类 （包括水上运输、仓储、内陆集装箱运输 ）三大类组成，其产业价值链高低不

7、同。图示意上海主要港区、 国际机场分布， 下图示意港航服务业三类产业环节的城市空间布局。（ 1）简述上海市港航服务业发展迅速的原因。（ 2）图中甲、乙、丙分别代表港航服务业产业环节的三大类，分别指出并分析布局原 因。16阅读图文材料，回答下列问题。离岸金融亦称境外金融。离岸金融中心是 20 世纪 50年代以来，为取得在资金、信 息、贸易上的便利，在世界范围内形成并逐渐发展起来的一种国际金融市场。离岸金融 中心的布局要综合考虑多种因素的影响， 区位条件是离岸金融中心得以成功发展的基础。 离岸金融中心的地理分布具有很强的时区性和地缘性， 其所在时区几乎覆盖了全球所有 时区，使得离岸金融业务可以 2

8、4 小时不间断地进行交易。虽然各离岸金融中心的经济 社会发展差异很大，但各离岸金融中心都是该区域通讯、交通、居住条件较好的地方。 目前，中国大陆还没有离岸金融中心。下图为全球离岸金融中心分布图。（ 1）说出离岸金融中心的主要分布特点。（ 2）分析离岸金融中心布局的区位优势。（ 3）如果要在我国大陆建立离岸金融中心，请选择最佳位置，与美国相比，该地建立 离岸金融中心的有利条件有哪些？1D 2C3D4C5A6C7B8C9A 10B11A12B13C14B15（1）上海市港口 （ 码头） 、航空港数量多、规模大，水运和航空运输量巨大；经济发达且 腹地广阔， 服务范围大， 市场需求大； 科技发达， 从

9、业人员素质高； 港航服务业高级服务类、 代理与技术服务类价值链和附加值高，符合上海市产业结构升级的需求；政策的有力支持。（2）甲代表高级服务类，因为高级服务类位于产业价值链高端，付租能力强，应分布在商务成本高，集管理功能、服务功能、交往功能于一体中心商务区；丙代表运输仓储类，位于 产业价值链低端，占地面积广，价值链低，付租能力低，应分布在产业政策比较优惠、基础 设施较为完善的城市外缘；乙代表代理与技术服务类，处于甲、内之间，既方便及时从甲处 获取相关信息，又便于为内做好服务，产业价值链介于二者之间，付租能力中等。16（1）多分布在岛屿及沿海地区；集中在大洲交界处；跨越时区连续分布；多分布在该区 域经济发达 （ 基础设施完善 ） 的地区。（2）地理位置优越，联系范围广；大洲交界处和沿海地区贸易交